水阻力动感单车的制作方法
【专利摘要】水阻力动感单车，由车架、车把、车座、底座、脚踏、轮盘、传动机构和水阻器组成，水阻器固定在车架上，车架上的轮盘通过传动机构带动水阻器上的传动轮盘转动，水阻器的传动轮盘通过叶轮轴带动叶轮在叶轮室中转动，叶轮室设置注水口和排水口。本实用新型的动感单车通过水阻代替目前的重力飞轮，更接近于模拟的现实单车的运动效果，同时运动过程中产生的水流声音和看到的水流效果可以大大增加运动锻炼的乐趣。
【专利说明】
水阻力动感单车
技术领域
[0001]本实用新型涉及健身器械技术领域，具体涉及一种水阻力动感单车。
【背景技术】
[0002]动感单车是现今健身房最常用的健身器械，目前动感单车的阻力大小都是靠对重力飞轮的刹车力度调节来实现的，这种阻力调节在运动过程中存在不顺畅性，与模拟的现实单车在上坡路时的重量阻力不完全相同，降低了运动的乐趣和训练效果。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种水阻力动感单车，以解决现有技术存在的阻力调节不顺畅的问题。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种水阻力动感单车，由车架、车把、车座、底座、脚踏、轮盘、传动机构和水阻器组成，水阻器固定在车架上，车架上的轮盘通过传动机构带动水阻器上的传动轮盘转动，水阻器的传动轮盘通过叶轮轴带动叶轮在叶轮室中转动，叶轮室设置注水口和排水口。
[0006]上述水阻器包括两个左右对称设置的叶轮室。
[0007]上述传动机构为传动带或传动链条。
[0008]本实用新型的工作原理:用户脚踩脚踏，脚踏通过轮盘经传动机构带动水阻器上的传动轮盘转动，传动轮盘通过叶轮轴带动叶轮在叶轮室中转动，通过叶轮室中的水阻来达到锻炼的目的，为了增大运动的阻力效果和对称性，水阻器可以采用双叶轮结构。
[0009]本实用新型的动感单车通过水阻代替目前的重力飞轮，更接近于模拟的现实单车的运动效果，同时运动过程中产生的水流声音和看到的水流效果可以大大增加运动锻炼的乐趣。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0011]图1是本实用新型的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型智能水阻器的结构示意图。
[0013]图中I车把、2水阻器、3车架、4车座、5轮盘、6脚踏、7传动机构、8底座、9叶轮室、10叶轮、11传动轮盘、12叶轮轴、13注水口、14排水口。
【具体实施方式】
[0014]如图1和图2所示，一种水阻力动感单车，由车架3、车把1、车座4、底座8、脚踏6、轮盘5、传动机构7和水阻器2组成，水阻器2固定在车架3上，车架3上的轮盘5通过传动机构7带动水阻器2上的传动轮盘11转动，水阻器2的传动轮盘11通过叶轮轴12带动叶轮10在叶轮室9中转动，叶轮室9设置注水口 14和排水口 15，水阻器2包括两个左右对称设置的叶轮室9，传动机构7为传动带或传动链条。
[0015]本实用新型的工作原理:用户脚踩脚踏，脚踏通过轮盘经传动机构带动水阻器上的传动轮盘转动，传动轮盘通过叶轮轴带动叶轮在叶轮室中转动，通过叶轮室中的水阻来达到锻炼的目的，为了增大运动的阻力效果和对称性，水阻器可以采用双叶轮结构。
【主权项】
1.一种水阻力动感单车，其特征是由车架、车把、车座、底座、脚踏、轮盘、传动机构和水阻器组成，水阻器固定在车架上，车架上的轮盘通过传动机构带动水阻器上的传动轮盘转动，水阻器的传动轮盘通过叶轮轴带动叶轮在叶轮室中转动，叶轮室设置注水口和排水口。2.根据权利要求1所述的水阻力动感单车，其特征是水阻器包括两个左右对称设置的叶轮室。3.根据权利要求1所述的水阻力动感单车，其特征是传动机构为传动带或传动链条。
【文档编号】A63B22/06GK205412059SQ201521024381
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2015年12月11日
【发明人】李振平
【申请人】李振平