一种新型的健身车的制作方法

文档序号:10753350阅读:328来源:国知局
一种新型的健身车的制作方法
【专利摘要】一种新型的健身车,包括相互连接的第一车架和第二车架,该第一车架和第二车架连接后呈“X”形,所述第一车架的顶部设有座椅,所述第二车架的顶部设有把手,所述第一车架的下部包括两左、右间隔布置的连接板,该两连接板之间设有皮带轮和惯性轮,所述皮带轮的中部穿设有一皮带轮轴,该皮带轮轴的两端分别穿过两连接板且均设有脚踏曲柄,所述惯性轮位于皮带轮的右侧下方,该惯性轮通过一惯性轮轴连接于两连接板之间,该惯性轮上设有皮带槽,所述皮带轮和皮带槽之间连接有一皮带,所述左侧的连接板设有皮带张紧轮。本实用新型通过一级传动即可实现惯性轮的转动,其传动结构更加简单,大大提高装配效率的同时还降低了企业的生产成本。
【专利说明】
一种新型的健身车
技术领域
[0001]本实用新型涉及健身器材领域,具体的说是指一种新型的健身车。
【背景技术】
[0002]随着生活水平的提高以及对身体健康的重视,人们在休闲之余投入了更多的时间进行健身。目前,健身的项目多种多样,其中健身车更是不少人的选择,健身车是通过踩踏带动惯性轮转动而达到模拟骑行效果的。传统的健身车从脚踏机构到带动惯性轮需要两级驱动,从而也需要用到两根皮带,由于两级传动的健身车的结构较为复杂,装配时装配效率低,这样大大提高了企业的生产成本。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供的是一种新型的健身车,其主要目的在于克服现有的健身车结构较为复杂,装配效率低的问题。
[0004]为了解决上述的技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:
[0005]—种新型的健身车,包括相互连接的第一车架和第二车架,该第一车架和第二车架连接后呈“X”形,所述第一车架的顶部设有座椅,所述第二车架的顶部设有把手,所述第一车架的下部包括两左、右间隔布置的连接板,该两连接板之间设有皮带轮和惯性轮,所述皮带轮的中部穿设有一皮带轮轴,该皮带轮轴的两端分别穿过两连接板且均设有脚踏曲柄,所述惯性轮位于皮带轮的右侧下方,该惯性轮通过一惯性轮轴连接于两连接板之间,该惯性轮上设有皮带槽,所述皮带轮和皮带槽之间连接有一皮带,所述左侧的连接板设有皮带张紧轮。
[0006]进一步的,所述惯性轮包括从右至左依次连接的惯性轮本体、第一惯性轮轴套、第二惯性轮轴套和第三惯性轮轴套,所述第一惯性轮轴套的外径大于第三惯性轮轴套的外径,该第三惯性轮轴套的外径大于第二惯性轮轴套的外径,该第二惯性轮轴套的外周设有所述皮带槽。
[0007]更进一步的,所述惯性轮本体、第一惯性轮轴套、第二惯性轮轴套和第三惯性轮轴套一体成型。
[0008]由上述对本实用新型的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:本实用新型结构简单、设计巧妙,人们通过踩踏脚踏曲柄带动皮带轮转动,从而带动惯性轮转动,实现仿真骑行并达到健身效果。本实用新型通过一级传动即可实现惯性轮的转动,较之两级传动,本实用新型的传动结构更加简单,大大提高装配效率的同时还降低了企业的生产成本。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为本实用新型去掉左侧的连接板和皮带后的结构示意图。[0011 ]图3为本实用新型惯性轮的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]参照图1和图2。一种新型的健身车,包括相互连接的第一车架I和第二车架2,该第一车架I和第二车架2连接后呈“X”形,所述第一车架I的顶部设有座椅11,所述第二车架2的顶部设有把手21。所述第一车架I的下部包括两左、右间隔布置的连接板12,该两连接板12之间设有皮带轮3和惯性轮4,所述皮带轮3的中部穿设有一皮带轮轴31,该皮带轮轴31的两端分别穿过两连接板12且均设有脚踏曲柄32。所述惯性轮4位于皮带轮3的右侧下方,该惯性轮4通过一惯性轮轴45连接于两连接板12之间,该惯性轮4上设有皮带槽46,所述皮带轮3和皮带槽44之间连接有一皮带5,所述左侧的连接板12设有皮带张紧轮6。
[0013]参照图3。所述惯性轮4包括从右至左依次一体成型的的惯性轮本体41、第一惯性轮轴套42、第二惯性轮轴套43和第三惯性轮轴套44,所述第一惯性轮轴套42的外径大于第三惯性轮轴套44的外径,该第三惯性轮轴套44的外径大于第二惯性轮轴套43的外径,该第二惯性轮轴套43的外周设有所述皮带槽46。所述皮带槽46的位置设计使得其外径可减小,当人们在踩踏时可提高速比和阻力。
[0014]上述仅为本实用新型的【具体实施方式】,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
【主权项】
1.一种新型的健身车,包括相互连接的第一车架和第二车架,该第一车架和第二车架连接后呈“X”形,所述第一车架的顶部设有座椅,所述第二车架的顶部设有把手,其特征在于:所述第一车架的下部包括两左、右间隔布置的连接板,该两连接板之间设有皮带轮和惯性轮,所述皮带轮的中部穿设有一皮带轮轴,该皮带轮轴的两端分别穿过两连接板且均设有脚踏曲柄,所述惯性轮位于皮带轮的右侧下方,该惯性轮通过一惯性轮轴连接于两连接板之间,该惯性轮上设有皮带槽,所述皮带轮和皮带槽之间连接有一皮带,所述左侧的连接板设有皮带张紧轮。2.如权利要求1所述的一种新型的健身车,其特征在于:所述惯性轮包括从右至左依次连接的惯性轮本体、第一惯性轮轴套、第二惯性轮轴套和第三惯性轮轴套,所述第一惯性轮轴套的外径大于第三惯性轮轴套的外径,该第三惯性轮轴套的外径大于第二惯性轮轴套的外径,该第二惯性轮轴套的外周设有所述皮带槽。3.如权利要求2所述的一种新型的健身车,其特征在于:所述惯性轮本体、第一惯性轮轴套、第二惯性轮轴套和第三惯性轮轴套一体成型。
【文档编号】A63B22/06GK205434815SQ201620225211
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月23日
【发明人】曾胜财
【申请人】厦门金双胜金属制品有限公司
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