专利名称：一种拖车带缝头的缝制结构的制作方法
技术领域：
一种拖车带缝头的缝制结构
技术领域：
本实用新型涉及一种拖车带，特别涉及一种拖车带缝头的缝制结构。背景技术：
拖车带，有的也叫拖车绳，是车辆救援的必备工具。现有的拖车带的中间主体部分通常为尼龙带或钢缆或者抗拉力强的特殊材料，主体的两端有两种结构，即连接一金属钩 或者仅是缝合环。所述金属钩是通过缝制的方式连接在主体的两端，因此这两种结构均会 在主体的两端形成一缝头，该缝头是主体两端对折后缝制形成。如图1所示，提供了一种现 有的拖车带1的结构，包括一拖车带主体11’、位于该拖车带主体11’的两端的缝头12’，以 及通过该两缝头12’连接在拖车带主体11’上的两金属钩13’。再如图2所示，现有的缝 头12’的缝制结构120’通常为S形，S形可延长缝制结构120’，因此在一定程度上增强了 缝头12’的破断拉力，但缝头12’的破断拉力仍不很理想，需加以改进。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种拖车带缝头的缝制结构，可增强缝 头的破断拉力，且美观大方。本实用新型是这样实现的一种拖车带缝头的缝制结构，用以缝制在所述拖车带 的缝头处，其中，该缝制结构包括一矩形框和复数组交叉斜线，所述矩形框分布在缝头的边 缘处，所述复数组交叉斜线均勻地分布在该矩形框内并连接该矩形框的一组对边。其中，所述复数组交叉斜线相互对应平行，相邻交叉斜线的间距为7 9mm。本实用新型的优点在于该缝制结构采用矩形框配合复数组交叉斜线的结构，既 可增强缝头的破断拉力，而且缝制结构美观大方。
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。图1是现有技术中一种拖车带的结构示意图。图2是图1的缝头上的缝制结构示意图。图3是本实用新型拖车带的结构示意图。图4是图3的缝头上的缝制结构示意图。
具体实施方式请参阅图3所示，本实用新型的拖车带包括一拖车带主体10、位于该拖车带主体1 的两端的缝头2，以及通过该两缝头2连接在拖车带主体1上的两金属钩3。再结合图4所示，所述两缝头2上的缝制结构20包括一矩形框21和复数组交叉 斜线22，所述矩形框21分布在缝头2的边缘处，所述复数组交叉斜线22均勻地分布在该矩 形框21内并连接该矩形框21的一组对边121 (123)。其中，所述复数组交叉斜线22相互对应平行，相邻交叉斜线22的间距为7 9mm。 本实用新型的缝制结构采用矩形框配合复数组交叉斜线的结构，相对于S形的缝 制结构而言，既可增强缝头的破断拉力，而且美观大方。
权利要求一种拖车带缝头的缝制结构，用以缝制在所述拖车带的缝头处，其特征在于该缝制结构包括一矩形框和复数组交叉斜线，所述矩形框分布在缝头的边缘处，所述复数组交叉斜线均匀地分布在该矩形框内并连接该矩形框的一组对边。
2.根据权利要求1所述的一种拖车带缝头的缝制结构，其特征在于所述复数组交叉 斜线相互对应平行，相邻交叉斜线的间距为7 9mm。
专利摘要本实用新型提供了一种拖车带缝头的缝制结构，用以缝制在所述拖车带的缝头处，该缝制结构包括一矩形框和复数组交叉斜线，所述矩形框分布在缝头的边缘处，所述复数组交叉斜线均匀地分布在该矩形框内并连接该矩形框的一组对边。本实用新型的缝制结构采用矩形框配合复数组交叉斜线的结构，既可增强缝头的破断拉力，而且美观大方。
文档编号D05B93/00GK201593115SQ20092013922
公开日2010年9月29日 申请日期2009年7月7日 优先权日2009年7月7日
发明者丁剑华 申请人:莆田市华大织带有限公司