一种防扭钢丝绳编织机的股绳小车的制作方法

文档序号:18576553发布日期:2019-08-31 02:01阅读:322来源:国知局
一种防扭钢丝绳编织机的股绳小车的制作方法

本实用新型涉及一种防扭钢丝绳编织机的股绳小车。



背景技术:

防扭钢丝绳一般是由12股或18股钢丝绳编织而成;在防扭钢丝绳编织过程中,各股绳小车沿着各自的轨道穿插运行,股绳小车运行轨道为同一平面内,围绕同一圆心相互交叉的两条波浪形轨道,股绳小车在轨道内运行时就会出现距离圆心忽远忽近的情况,要想编制出各股绳受力均匀的绳子,首先要保证各股绳的瞬时张力一致,各股绳小车运行一周需要匀速放出一个节距长度的股绳,同时要张紧小车离圆心由远及近多余的股绳;在实际生产中,各厂采用的方法不尽相同,效果也都一般。



技术实现要素:

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供一种可以调整股绳张力、实现股绳的收放和张紧的防扭钢丝绳编织机的股绳小车。

为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:防扭钢丝绳编织机的股绳小车,包括股绳轮和车轮架,股绳轮具有轮轴,股绳轮上缠绕有股绳,车轮架为矩形框架结构,股绳轮位于车轮架内,股绳轮的轮轴沿左右水平方向设置,轮轴的左端连接在车轮架的左侧边框上,轮轴左端与车轮架的左侧边框的连接处设有发条驱动式股绳张紧总成,轮轴的右端连接在车轮架的右侧边框上,轮轴的右端与车轮架的右侧边框的连接处设有安装拆卸组件,安装拆卸组件用于安装或拆卸股绳轮;车轮架的上侧边框中间位置开设有穿孔,股绳轮上的股绳活动端部向上穿过穿孔。

车轮架的右侧边框开设有右安装孔,右安装孔的轴线与股绳轮的轮轴的轴线相重合,安装拆卸组件设置在右安装孔内,安装拆卸组件包括活动顶座、活动顶芯、芯轴和挡盖,活动顶座为套筒型结构,活动顶座装配在右安装孔内且可沿右安装孔的轴线方向移动,活动顶座的外径等于右安装孔的直径,活动顶芯为圆柱型结构,活动顶芯装配在活动顶座内,活动顶芯的外径等于活动顶座的内径,活动顶座沿径向方向开设有螺纹孔,活动顶芯上沿径向方向开设有圆孔,活动顶座的螺纹孔内螺纹连接有定位螺丝,定位螺丝的内端插设在圆孔内;右侧边框的右安装孔的右端固定有挡盖,挡盖的中心处开设有螺纹孔,挡盖的螺纹孔内螺纹连接有顶丝,顶丝的左端与活动顶芯的右端面相抵触;右侧边框上沿竖向方向开设有螺纹孔,右侧边框上的螺纹孔与右安装孔相连通,活动顶座的顶部沿轴向方向开设有调节长槽,右侧边框的螺纹孔内螺纹连接有定位螺钉,定位螺钉沿竖向方向设置,定位螺钉的下端伸入到调节长槽内并与活动顶座顶压接触;

活动顶芯的左端部开设有安装槽,芯轴为台阶型结构,芯轴的右端部半径小于左端部半径,芯轴通过第一推力轴承转动连接在活动顶芯的安装槽内,芯轴的右端伸入到第一推力轴承的内圈内,芯轴的左端部通过第一深沟球轴承转动连接在活动顶座的左端部内,芯轴的左端部伸入到第一深沟球轴承的内圈内,第一深沟球轴承的外圈与活动顶座的左端部内侧面过盈配合;所述的股绳轮的轮轴右端伸入到第一深沟球轴承的内圈内并与芯轴的左端部相抵触。

车轮架的左侧边框开设有左安装孔,左安装孔的轴线与股绳轮的轮轴的轴线相重合,发条驱动式股绳张紧总成包括齿式单向离合器、发条盒、中心轴和座套,座套为台阶型的套筒结构,座套的右侧部固定在车轮架左侧边框的左安装孔内,座套的左侧部设有外螺纹,齿式单向离合器的内圈设有内螺纹,齿式单向离合器螺纹连接在座套的左侧部,发条盒固定在齿式单向离合器的外圈上;

中心轴为台阶轴,中心轴由第一轴体部、第二轴体部、第三轴体部和第四轴体部组成,第一轴体部与第二轴体部之间的过渡连接处形成第一轴肩,第二轴体部与第三轴体部之间的过渡连接处形成第二轴肩,第三轴体部与第四轴体部之间的过渡连接处形成第三轴肩;中心轴同轴线安装在座套内,第四轴体部与座套的右侧部内壁之间设有两个第二深沟球轴承,第四轴体部上套设有隔套,隔套位于两个第二深沟球轴承之间,第四轴体部右侧部开设有安装插孔,股绳轮的轮轴左端部插设在第四轴体部的安装插孔内,股绳轮的轮轴左端部外周设有第一摩擦环,股绳轮的轮轴通过第一摩擦环与中心轴的第四轴体部摩擦传动连接;

第三轴体部的右端设有第二推力轴承,第二推力轴承靠近第三轴肩处且位于座套的右侧部内;第二轴体部外周设有尼龙套,发条盒内设有发条芯和发条,发条外圈与发条盒固定连接,发条内圈与发条芯固定连接;

中心轴的左侧部自左向右依次设置有平垫、碟簧、第三摩擦盘、第三摩擦环、第二摩擦盘、发条芯、第二摩擦环和第一摩擦盘,其中平垫、碟簧和第三摩擦盘安装在中心轴的第一轴体部上,发条芯、第二摩擦环和第一摩擦盘安装在第二轴体部上,发条芯与第二轴体部外周表面之间设有尼龙套,第一轴体部为螺柱结构,第一轴体部的左端螺纹连接有压紧螺母,在压紧螺母的作用下,平垫、碟簧、第三摩擦盘、第三摩擦环、第二摩擦盘、发条芯、第二摩擦环和第一摩擦盘相互压紧,并且第一摩擦盘压紧在第二轴肩上。

采用上述技术方案,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型适用于防扭钢丝绳编织机,股绳轮通过安装拆卸组件实现在车轮架上拆卸或者安装,当需要安装股绳轮时,先将股绳轮的轮轴左端部安装在中心轴第四轴体部的安装插孔内,然后松动定位螺钉,旋拧顶丝,顶丝向左轴向移动并推动活动顶座向左移动,使得股绳轮的轮轴右端伸入到第一深沟球轴承的内圈内并与芯轴的左端部相抵触,接着反向旋拧定位螺钉,使得定位螺钉重新与活动顶座顶压接触,至此完成股绳轮的安装;当需要拆卸股绳轮时,松动定位螺钉,旋拧顶丝,顶丝向右轴向移动,然后用手向右拨动活动顶座,从而股绳轮的轮轴右端从第一深沟球轴承的内圈中脱离,完成股绳轮的拆卸;

本实用新型在安装完毕后,股绳处于松弛状态,此时需要调整股绳小车上的股绳轮,使得股绳处于张紧状态,具体调节办法为:拧动齿式单向离合器,使得齿式单向离合器在座套上转动一定角度,从而齿式单向离合器带动发条盒转动,发条盒转动使得发条上劲,然后发条驱动中心轴转动,中心轴驱动股绳轮的轮轴转动,从而股绳轮开始转动,使得股绳处于张紧状态;

本实用新型在工作时,股绳带动股绳轮转动,股绳轮的轮轴通过第一摩擦环驱动中心轴转动,股绳小车在动力驱动下,由圆心近点向远点运动时,股绳带动股绳轮转动,从而中心轴带动第一摩擦盘、第二摩擦环、第二摩擦盘、第三摩擦环以及第三摩擦盘转动,最终由摩擦盘和摩擦环带动发条芯正向转动,完成给发条上劲,接着股绳小车由圆心远点向近点运动,股绳失去张力,发条会将储存的能量通过中心轴传递至股绳轮的轮轴,从而驱动股绳轮的轮轴反向转动,轮轴反向转动后重新将股绳缠紧,使得股绳重新达到一定张力;

如果发现各股股绳张力不一致时,可以通过调整发条盒或压紧螺母松紧来进行调节。

综上所述,本实用新型采用发条上劲调整股绳张力,齿式单向离合器防止逆转,实现股绳的收放和张紧;并且本实用新型设置有安装拆卸组件,通过安装拆卸组件便于安装或拆卸股绳轮的轮轴,实用方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是安装拆卸组件的结构示意图;

图3是发条驱动式股绳张紧总成的结构示意图。

具体实施方式

如图1-3所示,本实用新型的防扭钢丝绳编织机的股绳小车,包括股绳轮1和车轮架2,股绳轮1具有轮轴3,股绳轮1上缠绕有股绳4,车轮架2为矩形框架结构,股绳轮1位于车轮架2内,股绳轮1的轮轴3沿左右水平方向设置,轮轴3的左端连接在车轮架2的左侧边框上,轮轴3左端与车轮架2的左侧边框的连接处设有发条驱动式股绳张紧总成100,轮轴3的右端连接在车轮架2的右侧边框上,轮轴3的右端与车轮架2的右侧边框的连接处设有安装拆卸组件5,安装拆卸组件5用于安装或拆卸股绳轮1;车轮架2的上侧边框中间位置开设有穿孔6,股绳轮1上的股绳4活动端部向上穿过穿孔6。

车轮架2的右侧边框开设有右安装孔7,右安装孔7的轴线与股绳轮1的轮轴3的轴线相重合,安装拆卸组件5设置在右安装孔7内,安装拆卸组件5包括活动顶座8、活动顶芯9、芯轴10和挡盖11,活动顶座8为套筒型结构,活动顶座8装配在右安装孔7内且可沿右安装孔7的轴线方向移动,活动顶座8的外径等于右安装孔7的直径,活动顶芯9为圆柱型结构,活动顶芯9装配在活动顶座8内,活动顶芯9的外径等于活动顶座8的内径,活动顶座8沿径向方向开设有螺纹孔,活动顶芯9上沿径向方向开设有圆孔,活动顶座8的螺纹孔内螺纹连接有定位螺丝12,定位螺丝12的内端插设在圆孔内;右侧边框的右安装孔7的右端固定有挡盖11,挡盖11的中心处开设有螺纹孔,挡盖11的螺纹孔内螺纹连接有顶丝13,顶丝13的左端与活动顶芯9的右端面相抵触;右侧边框上沿竖向方向开设有螺纹孔,右侧边框上的螺纹孔与右安装孔7相连通,活动顶座8的顶部沿轴向方向开设有调节长槽14,右侧边框的螺纹孔内螺纹连接有定位螺钉15,定位螺钉15沿竖向方向设置,定位螺钉15的下端伸入到调节长槽14内并与活动顶座8顶压接触;

活动顶芯9的左端部开设有安装槽,芯轴10为台阶型结构,芯轴10的右端部半径小于左端部半径,芯轴10通过第一推力轴承16转动连接在活动顶芯9的安装槽内,芯轴10的右端伸入到第一推力轴承16的内圈内,芯轴10的左端部通过第一深沟球轴承17转动连接在活动顶座8的左端部内,芯轴10的左端部伸入到第一深沟球轴承17的内圈内,第一深沟球轴承17的外圈与活动顶座8的左端部内侧面过盈配合;所述的股绳轮1的轮轴3右端伸入到第一深沟球轴承17的内圈内并与芯轴10的左端部相抵触。

车轮架2的左侧边框开设有左安装孔,左安装孔的轴线与股绳轮1的轮轴3的轴线相重合,发条驱动式股绳张紧总成100包括齿式单向离合器18、发条盒19、中心轴和座套21,座套21为台阶型的套筒结构,座套21的右侧部固定在车轮架2左侧边框的左安装孔内,座套21的左侧部设有外螺纹,齿式单向离合器18的内圈设有内螺纹,齿式单向离合器18螺纹连接在座套21的左侧部,发条盒19固定在齿式单向离合器18的外圈上;

中心轴为台阶轴,中心轴由第一轴体部22、第二轴体部23、第三轴体部24和第四轴体部25组成,第一轴体部22与第二轴体部23之间的过渡连接处形成第一轴肩,第二轴体部23与第三轴体部24之间的过渡连接处形成第二轴肩42,第三轴体部24与第四轴体部25之间的过渡连接处形成第三轴肩31;中心轴同轴线安装在座套21内,第四轴体部25与座套21的右侧部内壁之间设有两个第二深沟球轴承26,第四轴体部25上套设有隔套27,隔套27位于两个第二深沟球轴承26之间,第四轴体部25右侧部开设有安装插孔,股绳轮1的轮轴3左端部插设在第四轴体部25的安装插孔内,股绳轮1的轮轴3左端部外周设有第一摩擦环28,股绳轮1的轮轴3通过第一摩擦环28与中心轴的第四轴体部25摩擦传动连接;

第三轴体部24的右端设有第二推力轴承29,第二推力轴承29靠近第三轴肩31处且位于座套21的右侧部内;第二轴体部23外周设有尼龙套30,发条盒19内设有发条芯32和发条33,发条33外圈与发条33盒19固定连接,发条33内圈与发条芯32固定连接;

中心轴的左侧部自左向右依次设置有平垫34、碟簧35、第三摩擦盘36、第三摩擦环37、第二摩擦盘38、发条芯32、第二摩擦环39和第一摩擦盘40,其中平垫34、碟簧35和第三摩擦盘36安装在中心轴的第一轴体部22上,发条芯32、第二摩擦环39和第一摩擦盘40安装在第二轴体部23上,发条芯32与第二轴体部23外周表面之间设有尼龙套30,第一轴体部22为螺柱结构,第一轴体部22的左端螺纹连接有压紧螺母41,在压紧螺母41的作用下,平垫34、碟簧35、第三摩擦盘36、第三摩擦环37、第二摩擦盘38、发条芯32、第二摩擦环39和第一摩擦盘40相互压紧,并且第一摩擦盘40压紧在第二轴肩42上。

本实用新型适用于防扭钢丝绳编织机,股绳轮1通过安装拆卸组件5实现在车轮架2上拆卸或者安装,当需要安装股绳轮1时,先将股绳轮1的轮轴3左端部安装在中心轴第四轴体部25的安装插孔内,然后松动定位螺钉15,旋拧顶丝13,顶丝13向左轴向移动并推动活动顶座8向左移动,使得股绳轮1的轮轴3右端伸入到第一深沟球轴承17的内圈内并与芯轴10的左端部相抵触,接着反向旋拧定位螺钉15,使得定位螺钉15重新与活动顶座8顶压接触,至此完成股绳轮1的安装;当需要拆卸股绳轮1时,松动定位螺钉15,旋拧顶丝13,顶丝13向右轴向移动,然后用手向右拨动活动顶座8,从而股绳轮1的轮轴3右端从第一深沟球轴承17的内圈中脱离,完成股绳轮1的拆卸;

本实用新型在安装完毕后,股绳处于松弛状态,此时需要调整股绳小车上的股绳轮,使得股绳处于张紧状态,具体调节办法为:拧动齿式单向离合器18,使得齿式单向离合器18在座套21上转动一定角度,从而齿式单向离合器18带动发条盒19转动,发条盒19转动使得发条33上劲,然后发条33驱动中心轴转动,中心轴驱动股绳轮1的轮轴转动,从而股绳轮1开始转动,使得股绳处于张紧状态;

本实用新型在工作时,股绳4带动股绳轮1转动,股绳轮1的轮轴3通过第一摩擦环28驱动中心轴转动,股绳小车在动力驱动下,由圆心近点向远点运动时,股绳4带动股绳轮1转动,从而中心轴带动第一摩擦盘40、第二摩擦环39、第二摩擦盘38、第三摩擦环37以及第三摩擦盘36转动,最终由摩擦盘和摩擦环带动发条芯32正向转动,完成给发条33上劲,接着股绳小车由圆心远点向近点运动,股绳4失去张力,由于齿式单向离合器18的单向转动作用,发条盒19处于被压迫静止状态,发条33会将储存的能量通过中心轴传递至股绳轮1的轮轴3,从而驱动股绳轮1的轮轴3反向转动,轮轴3反向转动后重新将股绳4缠紧,使得股绳4重新达到一定张力;

如果发现各股股绳4张力不一致时,可以通过调整发条盒19或压紧螺母41松紧来进行调节。

本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的保护范围。

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