环氧化合反应，使其具有端基反应活性，在利用硅氧烷水解硅羟基反应活性与含氨基硅氧烷反应，提高疏水疏油有机在涤纶单丝表面的附着稳定性。同时含氟材料为难燃材料，具有优异的阻燃性能；含氮以及磷化合物具有优异的阻燃性能，且磷/氮化合物具有优异的协同阻燃的效果，三聚氰胺化合物通过含有环氧基团的环氧丙氧丙基三乙氧基硅烷进行反应，使三聚氰胺的三嗪类基团能够稳定的引入油剂体系中，从而赋予油剂具有优异的阻燃性能；同时油剂组分中的氨丙基能够很好的与涤纶纤维上的醚键、酯键发生氢键的相互作用，从而提高油剂在纤维上的附着力，提高耐水洗性能，并且硅氧烷类化合物通过在水解缩合过程，生产的硅羟基相互反应，最终成膜而附着在纤维表面，使油剂附着牢固。而聚磷酸铵不仅可以作为磷/氮类协同阻燃剂，同时还作为催化剂，促进氨丙基三乙氧基硅烷以及环氧丙氧丙基三乙氧基硅烷的水解，同时聚磷酸铵化合物与三聚氰胺未完全反应的氨基官能团反应，提高油剂组分的氮/磷比和阻燃油剂在纤维上的附着稳定性。
【【具体实施方式】】
[0041 ] 以下提供本发明一种用于汽车内饰的网布的制备方法的【具体实施方式】。
[0042]实施例1
[0043]一种用于汽车内饰的网布的制备方法，其具体步骤为:
[0044]—、尚折射率功能粉体的制备
[0045]以高折射率的珍珠和贝壳废料，经三辊研磨机进行研磨60?90min，然后进行筛分得到粒径不大于20 μ m的高折射率功能粗粉，然后在100°C条件下，以平均分子量为6000的PEG为溶剂，控制高折射率功能粗粉添加量为总体物料质量分数为20%，高速搅拌5min后，再采用球磨机进行精磨，控制球磨填充体积为75?80%，锆株粒径为1mm，球磨时间为90?180min，控制研磨过程中的温度为60?80°C，制备得到高折射率功能粉体。
[0046]二、环保型功能粉体的制备
[0047](I)纳米氧化铜的载体
[0048]将茶叶废渣在质量分数为2%的双氧水中在90?95°C处理30?45min对茶叶废渣进行氧化处理，过滤后清洗，然后用0.5?2.0mol/L的硫酸或者硝酸溶液再在90?95°C热处理45?60min对氧化后茶叶废渣进行酸化活化处理，过滤后清洗，再将酸化后茶叶废渣放在0.lmol/L的硫酸亚铜溶液中浸泡处理90?120min，过滤后在空气中以2°C /min的升温速率升至240°C，停留60min，然后在无氧气条件下，以10°C /min的升温速率升至600°C，停留60min，再在无氧条件下冷却到120°C，然后通入氧气，停留90min，即得含纳米氧化铜的载体；
[0049](2)环保型功能粉体
[0050]以三辊研磨机对纳米氧化铜的载体进行粗研磨，在三辊研磨机中研磨3?4h后，采用筛网过滤出小于100微米粉体，然后再采用球磨机进行精细研磨，研磨2?3h后制备得到微米级纳米氧化铜的载体；微米级纳米氧化铜的载体的粒径为0.5?1.5 μπι ;在100°C条件下，将上述研磨好的微米级纳米氧化铜的载体加入在平均分子量为20000的聚乙二醇PEG中，高速打浆处理60?90min，控制打浆时转速为800?1000r/min，冷却后，制备得到环保型功能粉体；
[0051]所述的微米级纳米氧化铜的载体与聚乙二醇PEG的质量比为1: 6。
[0052]三、改性聚酯母粒的制备
[0053]将制备的高折射率功能粉体，环保型功能粉体与聚酯切片进行熔融共混，得到改性聚醋母粒；
[0054]其中:共混过程中各区段的温度，然后进行挤出、牵伸、冷却、造粒等工序，其中聚酯切片先进行预结晶其中预结晶热风温度:180±5°C ;预结晶时间:7.5?8h ;干空气露点:-70°C以下；水分含量控制30ppm以下；干燥时间:5h ;双螺杆挤出机中组件预热各段温度为:一区:280±3°C ;二区 286±3°C ;三区 292±3°C ;四区:290±3°C。
[0055]所述的高折射率功能粉体在改性聚酯母粒中的质量分数为20%，
[0056]所述的环保型功能粉体在改性聚酯母粒中的质量分数为30%，
[0057]所述的聚酯切片特性粘度为0.70?0.75dL/g。
[0058]四、涤纶单丝专用油剂的制备
[0059]将端羟基全氟聚醚与环氧丙氧丙基三乙氧基硅烷按摩尔比为1: 2.01配置，以乙酸乙酯为溶剂，在75?85°C条件下回流反应1.0?3.0h作为涤纶单丝油剂A组分；
[0060]所述的端羟基全氟聚醚在乙酸乙酯中的摩尔为0.0lmmol/L ;
[0061]所述的端羟基全氟聚醚的重均分子量为3000?6000。
[0062]将三聚氰胺与环氧丙氧丙基三乙氧基硅烷按摩尔比为1: 2.15配置，以乙醇为溶剂，其中三聚氰胺和环氧丙氧丙基三乙氧基硅烷在乙醇溶液中的质量分数为25%，在45?65°C条件下回流反应1.0?3.0h作为涤纶单丝油剂B组分；
[0063]将氨丙基三乙氧基硅烷与去离子水的摩尔比为1:30配置，进行常温水解反应25?45min制备得到涤纟仑单丝油剂C组分；
[0064]然后按照A组分与B组分以及C的质量比值为1: 0.25: 1.25，然后再加入聚磷酸铵的水溶液，聚磷酸铵的水溶液的加入量为A组分，B组分以及C组分总质量的7.5倍，其中聚磷酸铵的摩尔浓度为0.1?0.15mol/L，再在35?45°C加热搅拌反应45?90min制备得到涤纶单丝专用油剂；
[0065]五、高性能涤纶单丝的制备
[0066]以改性聚酯母粒为功能添加组分，采用熔融纺丝的方法，以高粘度聚酯切片为熔体主体材料，采用圆形喷丝板，通过熔融纺丝，环形冷却，利用涤纶单丝专用油剂进行上油，一次牵伸，再卷绕，然后再对一次牵伸的涤纶单丝进行高温二次牵伸，再卷绕制备得到所需的高性能涤纶单丝；改性聚酯母粒在高性能涤纶单丝中的质量分数为10% ;
[0067]其中:纺丝过程中纺丝温度为295?305°C，纺丝速度为800?1000m/min，环形冷却吹风风速为1.5m/s，风温为25?28°C，环形吹风区高度为150cm，一次牵伸倍数为1.5?1.8。
[0068]所述的高粘度切片的特性粘度为0.87?0.95dL/g。
[0069]所述的涤纶单丝为20?500旦；
[0070]所述的一次牵伸过程中，热辊温度为150?180 °C，牵伸辊的速度为1200?1800m/min ;所述的涤纶单丝第二次拉伸过程中，二次拉伸倍数为2.1?2.5，热辊的温度为200?220°C，牵伸辊的速度为2800?3300m/min。以两步牵伸的方法，实现低速纺丝低温牵伸，保持聚酯晶粒稳定性，制备均一性好，高强度的一步牵伸涤纶单丝，同时通过高温二次牵伸，实现高温条件下的快速高倍牵伸，提高涤纶单丝的强度，同时由于高温条件下功能粉体对聚酯的结晶取向作用，高倍牵伸在保持聚酯晶粒尺寸的同时，提高晶粒完整性，进一步提高涤纶单丝的强度。避免改性涤纶单丝强度不够，难以后期经编。
[0071]六、用于汽车内饰的网布的制备
[0072]采用德国进口 KARL MAYER RD6 DPLM型双针床经编机上生产，经过整经，编织和后整理三个步骤制备得到所需的用于汽车内饰的网布；
[0073]实施例2
[0074]一种用于汽车内饰的网布的制备方法，其具体步骤为:
[0075]一、高折射率功能粉体的制备
[0076]以高折射率的珍珠和贝壳废料，经三辊研磨机进行研磨60?90min，然后进行筛分得到粒径不大于20 μ m的高折射率功能粗粉，然后在100°C条件下，以平均分子量为6000的PEG为溶剂，控制高折射率功能粗粉添加量为总体物料质量分数为20%，高速搅拌5min后，再采用球磨机进行精磨，控制球磨填充体积为75?80%，锆株粒径为1mm，球磨时间为90?180min，控制研磨过程中的温度为60?80°C，制备得到高折射率功能粉体。
[0077]二、环保型功能粉体的制备
[0078](I)纳米氧化铜的载体
[0079]将茶叶废渣在质量分数为4%的双氧水中在90?95°C处理30?45min对茶叶废渣进行氧化处理，过滤后清洗，然后用0.5?2.0mol/L的硫酸或者硝酸溶液再在90?95°C热处理45?60min对氧化后茶叶废渣进行酸化活化处理，过滤后清洗，再将酸化后茶叶废渣放在0.1?0.5mol/L的硫酸亚铜溶液中浸泡处理90?120min，过滤后在空气中以2°C /min的升温速率升至240°C，停留60min，然后在无氧气条件下，以10°C /min的升温速率升至600°C，停留60min，再在无氧条件下冷却到120°C，然后通入氧气，停留90min，即得含纳米氧化铜的载体；
[0080](2)环保型功能粉体
[0081]以三辊研磨机对纳米氧化铜的载体进行粗研磨，在三辊研磨机中研磨3?4h后，采用筛网过滤出小于100微米粉体，然后再采用球磨机进行精细研磨，研磨2?3h后制备得到微米级纳米氧化铜的载体；微米级纳米氧化铜的载体的粒径为0.5?1.5 μπι ;在100°C条件下，将上述研磨好的微米级纳米氧化铜的载体加入在平均分子量为20000的聚乙二醇PEG中，高速打浆处理60?90min，控制打浆时转速为800?1000r/min，冷却后，制备得到环保型功能粉体；
[0082]所述的微米级纳米氧化铜的载体与聚乙二醇PEG的质量比为1: 8.5。
[0083]三、改性聚酯母粒的制备
[0084]将制备的高折射率功能粉体，环保型功能粉体与聚酯切片进行熔融共混，得到改性聚醋母粒；
[0085]其中:共混过程中各区段的温度，然后进行