汽车内饰表皮用单面布的制作方法

文档序号:10680838阅读:796来源:国知局
汽车内饰表皮用单面布的制作方法
【专利摘要】本发明涉及汽车内衬工艺技术领域,具体涉及汽车内饰表皮用单面布,包括如下工艺:第一步:坯布织造;第二步:前处理染缸水洗;第三步:后处理定型;本发明的有益效果是:本发明是通过改变传统针织工艺排针和后整理定型工艺,使表皮基布既能满足拉力、撕裂及静负荷拉伸强度要求,又能达到减小克重和厚度。减少了使用成本。
【专利说明】
汽车内饰表皮用单面布
技术领域
[0001]本发明涉及汽车内衬工艺技术领域,具体的说是汽车内饰表皮用单面布。
【背景技术】
[0002]汽车内饰(AutomotiveInter1r)主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。我们国内所说的汽车内饰,其实就是在英文的Inter1rs System。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性,所以业内目前通常的翻译都叫做“汽车内饰”。但是从英文“Inter1rs”,我们就可以知道,这部分零部件不光只有装饰作用,他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。其中汽车内饰表皮根据不同车型必须有特定的的拉力、撕裂及静负荷拉伸强度,以及其他特定的物性要求,在日系汽车项目内饰表皮中,如需达到物性要求及品质合格,使用的基布要必须达到相应的物性标准规范,传统工艺会出现在满足拉力、撕裂及静负荷拉伸强度等物性要求时,存在克重偏重、厚度偏大,相应的生产成本较高的情况。
[0003]基于以上原因,需要新的汽车内饰表皮用单面布被设计出来,通过对原料的改进,织造工艺、后整理工艺的提升,开发出在满足日系汽车项目内饰表皮基布拉力、撕裂及静负荷拉伸强度的同时,在克重和厚度上具有明显的改进,降低了客户的成本,即汽车内饰表皮用单面布。

【发明内容】

[0004]为了解决上述现有单面布工艺存在的技术问题,本发明提供汽车内饰表皮用单面布。
[0005]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0006]汽车内饰表皮用单面布,包括如下工艺:
[0007]第一步:坯布织造。
[0008]原料:150D/48FDTY低弹丝;
[0009]织造机台尺寸:直径30英寸;
[0010]织针:针数为24针/英寸,总针数为2256枚;
[0011]纱长:一路线长15cm/50G;
[0012]排针方式:A、B、A、B,以此类推;
[0013]第二步:前处理染缸水洗;
[0014]I)坯布进染缸;
[0015]2)染缸温度设定为110°C,升温速为2°C/分钟,保温时间为30分钟,保温时间到,开始降温,降温速为3 °C /分钟,至常温出缸;
[0016]3)清洗机清洗2次;
[0017]4)用脱水机进行脱水处理;
[0018]第三步:后处理定型;
[0019]I)过料处理,根据订单需求选用阻燃剂509或亲水硅油整理剂或硬挺剂SST进行过料处理。
[0020]2)定型处理,定型时门幅宽度设定为165cm,烘箱温度为215°C,风机转速为1000转/分钟,车速为30M/分钟,定型超喂42,定型厚度0.53-0.54mm。
[0021]3)成品打卷处理。
[0022]本发明的有益效果是:本发明是通过改变传统针织工艺排针和后整理定型工艺,使表皮基布既能满足拉力、撕裂及静负荷拉伸强度要求,又能达到减小克重和厚度。减少了使用成本。
【附图说明】
[0023]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0024]图1是本发明中单面布针织制造工艺图;
[0025]图2是本发明前处理染缸水洗流程示意图;
[0026]图3是本发明后处理定型流程示意图。
【具体实施方式】
[0027]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
[0028]如图1-图2所示,本发明所述的汽车内饰表皮用单面布,包括如下工艺:
[0029]第一步:坯布织造。
[0030]原料:150D/48FDTY低弹丝;
[0031]织造机台尺寸:直径30英寸;
[0032]织针:针数为24针/英寸,总针数为2256枚;
[0033]纱长:一路线长15cm/50G;
[0034]排针方式:A、B、A、B,以此类推;
[0035]第二步:前处理染缸水洗;
[0036]I)坯布进染缸;
[0037]2)染缸温度设定为110°C,升温速为2°C/分钟,保温时间为30分钟,保温时间到,开始降温,降温速为3 °C /分钟,至常温出缸;
[0038]3)清洗机清洗2次;
[0039]4)用脱水机进行脱水处理;
[0040]第三步:后处理定型;
[0041]I)过料处理,根据订单需求选用阻燃剂509或亲水硅油整理剂或硬挺剂SST进行过料处理。
[0042]2)定型处理,定型时门幅宽度设定为165cm,烘箱温度为215°C,风机转速为1000转/分钟,车速为30M/分钟,定型超喂42,定型厚度0.53-0.54mm。
[0043]3)成品打卷处理。
[0044]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.汽车内饰表皮用单面布,其特征在于:包括如下工艺: 第一步:坯布织造。 原料:150D/48F DTY低弹丝; 织造机台尺寸:直径30英寸; 织针:针数为24针/英寸,总针数为2256枚; 纱长:一路线长15cm/50G; 排针方式:A、B、A、B,以此类推; 第二步:前处理染缸水洗; 1)坯布进染缸; 2)染缸温度设定为110°C,升温速为2°C/分钟,保温时间为30分钟,保温时间到,开始降温,降温速为3 °C /分钟,至常温出缸; 3)清洗机清洗2次; 4)用脱水机进行脱水处理; 第三步:后处理定型; 1)过料处理,根据订单需求选用阻燃剂509或亲水硅油整理剂或硬挺剂SST进行过料处理。 2)定型处理,定型时门幅宽度设定为165cm,烘箱温度为215°C,风机转速为1000转/分钟,车速为30M/分钟,定型超喂42,定型厚度0.53-0.54mm。 3)成品打卷处理。
【文档编号】D06B21/00GK106048870SQ201610403631
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月8日
【发明人】郁健
【申请人】信德纺织科技江苏有限公司
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