专利名称：可跨在绿化带上的泊车架的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车停泊装置，尤其是可跨在绿化带上的泊车架。
在已有的技术中，汽车的停泊通常是平地停泊和立体车库停泊两种。平地停泊最为平常和方便，在路边、空地、广场、地上或地下库房等，除了平硬的地面外不需要其它条件或设施；然由于平地停泊车辆须占用相当的场地，在汽车数量迅猛增加的今天，有限的可泊车场地已难以满足日益增长的汽车量，尤其是在城区、旅游点、住宅区等，泊车位紧张、停车难、占道泊车阻路已等成为当今较普遍的结症。立体停车库采用多层仓储式停车，自动化存取管理，确实提高了停车密度和空间利用率；但是立体停车库每车位的造价高昂，运转成本又大，它还过于集中远离住地，给车主存车用车都带来不便，因而发展缓慢。
本发明的目的是要提供一种结构简单、实施便易、使用安全便捷又防盗的泊车装置，可巧妙灵活地利用绿化地带的上部空间增辟泊车位和提高停车密度。
本发明的目的是这样实现的可跨在绿化带上的泊车架由地轨、承泊柱、移升架、泊车板及驱动机构组成。地轨横跨连接可容植绿化植物的泊车位和通道路面，基本沉平于路面无碍通道交通；承泊柱设立在泊车位的绿化丛中承搁泊车板；移升架含有升降装置，安装泊车板和驱动机构后既可凭沿地轨平稳移位，又可灵活升举或下降泊车板。泊车时，移升架沿地轨将泊车板移至通道路面下降供车辆驶入，载车后升起泊车板移回泊车位降搁在承泊柱上。取车时，移升架将载有车辆的泊车板升离承泊柱并移至通道路面，下降卸车后再移回泊车位待泊。
可跨在绿化带上的泊车架结构简单、实施便易、使用安全便捷，仅占用车辆投影面积的上部空间。它可因地制宜灵活地利用道旁路边、行道树间、房前屋后等绿地上、树荫下空间增辟泊车位，化解停车需要与绿化争夺地皮的矛盾；可使露天停车场地全面绿化，归整车位排序提高停车密度改善泊车环境景观；它架空泊车兼防盗车，可用遥控、自控、磁卡等来操作泊车取车，可新辟或改进露天停车场地，实现自动计时出租泊车位。它广泛适合游乐商贸会展场点、厂校院园机关单位、楼边道旁等各种零整地块增辟或改进泊车位；尤其适合于住宅区为私家车就近备设泊位，它是切实解决城区“停车难”经济实用的硬件。
下面结合附图对可跨在绿化带上的泊车架结构及实施例加以说明图中(1)地轨，(2)承泊柱，(3)移升架，(4)泊车板，(5)驱动机构，(6)支撑杆，(7)滑轮，(8)钢丝索，(9)轨轮(10)通道路面，(11)绿化植物，(12)车辆。
附
图1示出可跨在绿化带上的泊车架的基本结构。图中地轨(1)是简易导轨，横跨连接可容植绿化植物(11)的泊车位和通道路面(10)。承泊柱(2)是设立在泊车位下绿化丛中用以停搁泊车板(4)的一组立柱，它使整个移升架(3)停泊时不必承受重载压力而更安全；而搁置的泊车板(4)无动力升举难以移动，可有效防止盗车。移升架(3)是一个含有简单升降装置且底面装有轨轮(9)的钢性构架，安装可容承车辆轮胎的泊车板(4)和驱动机构(5)，移升架(3)由驱动机构(5)带动，可凭沿地轨(1)移动位置和升降承载车辆的泊车板(4)来完成泊车和取车。在图示例中，移升架(3)含有的升降装置是选用简单的一组支撑杆(6)和两滑轮(7)钢丝索(8)组合来实现泊车板(4)的升降驱动卷紧钢丝索(8)，通过滑轮(7)改变支撑杆(6)的角度使泊车板(4)向上升举；反向释放钢丝索(8)，泊车板(4)可依据自重下降。
图2是可跨在绿化带上的泊车架停泊车辆(12)正视图。实施中，它可根据不同需要作多种变化移升架(3)含有的升降装置也可选用液压、螺杆、齿轮齿条、链轮链条等其他型式或组合来实现泊车板(4)的升降。驱动机构(5)可应用声光电、磁卡识别等控制系统来满足遥控自控泊车取车、自动计时收费等需要。泊车位置的绿化植物(10)可以是各式各样的苗木、花卉、盆景、草坪或其它设施等。泊车板(4)的造型也可作多种变化以增加美感，它的升举高度以及驱动机构(5)的装设位置可依据绿化植物(10)或其它用途需要来变化设定。如果是跨在草坪等与通道路面高低位差不大的低矮植物地块应用，还可以省略移升架(3)含有的升降装置和承泊柱(2)来简单移位架空泊车，使造价更低廉运作更简便。有特殊需要时，还可采用人力手动机构来实现泊车板(4)移位和升降，以适应个别不能使用机电动力的地段应用。它还可放宽其中一组地轨(1)的间距，将两个不同升举高度的泊车架上下套迭在一起实现双层泊车。
权利要求
1.一种可跨在绿化带上的泊车架，由机架在地轨上的移位架空停泊车辆，其特征在于地轨(1)横跨连接可容植绿化植物(11)的泊车位和通道路面(10)，移升架(3)安装轨轮(9)、泊车板(4)和驱动机构(5)凭沿地轨(1)移位架空停泊车辆。
2.根据权利要求1所述的可跨在绿化带上的泊车架其特征在于移升架(3)含有升降装置升举下降泊车板(4)托载车辆移搁在承泊柱(2)上架空停泊车辆。
全文摘要
可跨在绿化带上的泊车架由地轨(1)、承泊柱(2)、移升架(3)、泊车板(4)、驱动机构(5)等组构而成。移升架(3)可凭沿地轨(1)平稳移位，可升降泊车板(4)移搁在承泊柱(2)上架空停泊车辆。它结构简单、实施便易，使用安全便捷兼防盗车。可巧妙利用道旁路边房前屋后等绿地上、树荫下空间增辟泊车位，化解停车与绿化争地矛盾；可全面绿化露天停车场地，归整车位排序提高停车密度改善环境景观；可磁卡遥控自控等操作泊车取车，实现停车场自动计时出租泊车位。它广泛适合游乐商贸会展场点、厂校院园机关单位、楼边道旁等各种零整地块增辟或改进泊车位，尤其适合住宅区为私家车就近备设泊位，是切实解决“停车难”经济实用的硬件。
文档编号E04H6/06GK1450237SQ03116750
公开日2003年10月22日 申请日期2003年4月28日 优先权日2003年4月28日
发明者倪既民 申请人:倪既民