建筑施工用的载物装置的制作方法

文档序号:1816514阅读:439来源:国知局
专利名称:建筑施工用的载物装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种建筑构件的运送装置,尤其涉及一种施工方便,具有极佳实用性的建筑施工用的载物装置。
背景技术
在目前大型基地的建筑物施工,已广泛使用各种组合施工法,以求达到最大的效能,在施工的工期上亦较容易掌握控制。
在作业上使用钢构件施工时,将钢柱及钢梁在钢构件厂内完成,再利用各种运输工具(例如托车或卡车等)运送至建筑工地的外围,之后再利用大型的轮吊车(或再配合工地内的运输工具运送),将钢构件吊送至施工处进行施工建造。
若施工时要搭配预铸楼板或其它施工法的吊装,则须依序由下向上轮流作业,如此不仅各项建材运至工地后,须混合放置及输送,也会造成各接口不易理清及整合,而有施工纠纷或工期延后等困扰。
又,若由于建筑工地周围环境的土质或其它建筑物的限制,而无法提供大型轮吊车的停靠或吊挂作业,亦即轮吊车仅可以停靠在建筑物的其中一侧,则前述的施工问题及不方便将更加突出,因此,现有的预铸建材或其它建材的运送方法确实存在很大的问题,施工不方便。
实用新型内容为了克服现有的预铸式建筑物施工产生的各项问题,本实用新型提供一种建筑施工用的载物装置,以便将各楼层的各种预铸建材同步输送移动至各施工的内部处,且不受轮吊车的停靠位置或作业限制,施工方便。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种建筑施工用的载物装置,其特征在于,在建筑结构体内的运送通道二相对侧的各柱体上设有固定座,在每一侧的数支柱体所设的固定座上设有横架,横架上安装有轨道,设有吊具的承载杆位于二相对侧轨道间,其二端所设的轮体可在轨道上移动。
前述的建筑施工用的载物装置,其中横架为工形。
借由本实用新型的设计,本实用新型的运送装置可将经由轮吊车或其它运输工具运送在建筑工地的各项预铸建材,由所设的吊具吊起,并在运送通道处移动,可极为方便且不受到任何阻挡的移送至待安装建造处,且可设于所需的各楼层位置,确实具有施工方便,施工流程更具有弹性的并可调整等优点及功效。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。


图1是本实用新型运用在建筑物的实施例图。
图2是本实用新型的组合结构示意图。
图3是本实用新型的轨道配置示意图。
图4是本实用新型的部分结构放大示意图图中标号说明10横架 11轨道12驱动器 121轮体20柱体 21固定柱30承载杆 31吊具32轮体 40建筑物41地面 42钢梁结构43运送通道 50轮吊车具体实施方式
参阅
图1及图2所示,本实用新型所设计的建筑施工用的载物装置,其主要是运用在大型厂房且内部每一层楼高较高的建筑物上,此种厂房建筑物结构体采用钢结构,在地面41上设有数支柱体20,各柱体20之间设置楼板及钢梁结构42。建筑物40在内部空间的运送通道43处,位于二相对侧的柱体20上,且在每一侧的数支柱体20上同时设有一长度较长的横架10(配合参阅图3及图4所示),该横架10呈工形且在其上设有一轨道11。
在运送通道43的二相对侧轨道11上架设有承载杆30,其二端设有驱动器12,该驱动器12的轮体121相对位于轨道11上。借由轮体121位于轨道11上的设计,可使承载杆30在运送空间43内移动。又,承载杆30的杆上设有吊具31,吊具31上设有可在承载杆30上移动的轮体32,通过控制吊具31的轮体32在承载杆30上移动,以使吊具31所吊挂的各项建材在建筑物40内部移动。
在实际施工时,可与钢结构分开施工,而不须彼此牵制,须轮流施工,各项预铸建材在预铸厂完成并由运输工具运送至工地后,即可借由位在地面41的其它运输工具移送至运送通道43处,再利用所设计的载物装置吊起移动至该预铸建材的建造处。由于在数支柱体20上设置有轨道11,可将建材移动至建筑物内部的各施工处,在运送上极为方便,且各楼层可以同步施工,不须互相等待;若厂房建筑物内部亦需要此种吊具31,则可不必在建筑物40完工后拆卸,而免除拆卸的成本。
权利要求1.一种建筑施工用的载物装置,其特征在于,在建筑结构体内的运送通道二相对侧的各柱体上设有固定座,在每一侧的数支柱体所设的固定座上设有横架,横架上安装有轨道,设有吊具的承载杆位于二相对侧轨道间,其二端所设的轮体可在轨道上移动。
2.根据权利要求1所述的建筑施工用的载物装置,其特征在于所述横架为工形。
专利摘要一种建筑施工用的载物装置,在建筑物待施工空间且位在相对侧的柱体上设有固定座,于每一侧的固定座上设有横架且其上设有轨道,又在二相对轨道之间设有承载杆,在承载杆设有可沿其杆体方向移动的吊具,如此,吊具可在建筑工地内纵、横向移位,或移至距离入口处较深远处,以便将入口处的施工器材或材料运送至施工处,施工方便,具有极佳的实用性。
文档编号E04G21/16GK2693875SQ20042000312
公开日2005年4月20日 申请日期2004年2月11日 优先权日2004年2月11日
发明者尹衍樑 申请人:润弘精密工程事业股份有限公司
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