专利名称：带停车泊位的立交桥的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种立交桥，尤其是一种适用于城市道路交通行车、泊车的立交桥。
背景技术：
随着社会的发展及科技的进步，人们的物质生活越来越丰厚，这不仅体现的衣、食、住方面，还体现在行方面，即私家车辆正以极为惊人的速度在增加，毫无疑问大量车辆的涌入给原本就落后的交通设施及管理带来巨大压力。为解决道路拥挤、交通堵塞严重的问题，目前虽采取了不少措施，如加大道路基础设施的投入及建设，增加警员以疏导交通，但仍不能从根本解决实际问题。除此之外，还有城市停车、泊车难的问题，还有因没有设置流动摊位用地等问题，使流动商贩随处叫卖，既影响市容市貌，又影响交通秩序。因此，有必要对现有技术加以改进。
发明内容
为解决城市交通拥堵，停车难的问题，本实用新型提供一种充分利用现有城市交通用地，能增大车流量，增设流动摊位，同时能停车的立交桥。
本实用新型通过下列技术方案实现一种带停车泊位的立交桥，包括地平面上的十字交叉道，其特征在于在十字交叉道的上方设有高架的由环形车道，连接环形车道纵、横向直行道的停车道，设于停车道侧边的的坡道所构成的停车立交桥。
所述由环形车道，连接环形车道的停车道及停车道侧边的坡道构成的停车立交桥至少设为一层，以便根据需要增大车流量，同时增加停车泊位，并可根据需要在高层停车道上设置商业位。
所述连接环形车道的纵、横向直行道的停车道与其它道路连通，停车道上设有单停车道或双停车道或多停车道，其余为行车道。
所述连接环形车道的纵、横向直行道的停车道端部设有与其它道路断开的隔栏，且停车道上设置泊车位，泊车之间间隔设有进、出车道。
所述停车道侧边的坡道一端与环形车道相交，另一端与地平面相交。且坡道设置在停车道的一侧或两侧，其下行坡道至少设有两个车道，上行坡道至少设有一个车道。
所述停车道侧边的坡道外侧或内侧设有人行梯，以便于人们上、下停车道。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果采用上述方案，即在现有城市交通用地如十字交叉路口等处设置高架可停车的立交桥，不仅解决了城市停车难的问题，还可借助立交桥的上层行车道对直行的车辆、左或右转的车辆实施分流，以缓解地平面十字交叉路口车辆拥挤的压力，此外，高层停车道上还可根据需要设置商业网点，以解决城市内临时商业辅面不断减少而带来的就业难等问题，本实用新型提供的带停车泊位的高架立交桥，既不占地，又能充分利用已有空间，解决因停车难、交通拥堵、商辅少而带来的诸多矛盾和问题。
图1为本实用新型之结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述，但本实用新型之内容并不局限于此。
地平面上的十字交叉路1的上方设有一层高架的环形车道2，连接环形车道2的两纵向直行车道为与其它道路完全隔断的停车道7和14，其上设置多个泊车位15和行车道16，停车道7和14的两侧分别设有一车道的上行坡道6和13，以及二车道的下行坡道8和17，在上行坡道13、9、6和3的外侧设有人行梯12，连接环形车道2的两横向直行车道为与其它道路连通的高跨桥4和10，其两侧分别设有二车道的上行坡道3、9，以及二车道的下行坡道5和11如图1。由环形车道2及连接它的纵、横向直行道4、7、9、14及其两侧的坡道3和5、6和8、9和11、13和17构成的停车立交桥可根据需要设置多层，以满足城市交通、泊车等需要。
权利要求1.一种带停车泊位的立交桥，包括地平面上的十字交叉道，其特征在于在十字交叉道的上方设有高架的由环形车道，连接环形车道纵、横向直行道的停车道，设于停车道侧边的的坡道所构成的停车立交桥。
2.根据权利要求1所述的立交桥，其特征在于所述由环形车道，连接环形车道的停车道及停车道侧边的坡道构成的停车立交桥至少设为一层。
3.根据权利要求1所述的立交桥，其特征在于所述连接环形车道的纵、横向直行道的停车道与其它道路连通，停车道上设有单停车道或双停车道或多停车道，其余为行车道。
4.根据权利要求1所述的立交桥，其特征在于所述连接环形车道的纵、横向直行道的停车道端部设有与其它道路断开的隔栏，且停车道上设置泊车位，泊车之间间隔设有进、出车道。
5.根据权利要求1所述的立交桥，其特征在于所述停车道侧边的坡道一端与环形车道相交，另一端与地平面相交，且坡道设置在停车道的一侧或两侧，其下行坡道至少设有两个车道，上行坡道至少设有一个车道。
6.根据权利要求1所述的立交桥，其特征在于所述停车道侧边的坡道外侧或内侧设有人行梯。
专利摘要本实用新型提供一种带停车泊位的立交桥，包括地平面上的十字交叉道，其特征在于在十字交叉道的上方设有高架的由环形车道，连接环形车道纵、横向直行道的停车道，设于停车道侧边的的坡道所构成的停车立交桥。不仅解决了城市停车难的问题，还可借助立交桥的上层行车道对直行的车辆、左或右转的车辆实施分流，以缓解地平面十字交叉路口车辆拥挤的压力，此外，高层停车道上还可根据需要设置商业网点，以解决城市内临时商业辅面不断减少而带来的就业难等问题，本实用新型提供的带停车泊位的高架立交桥，既不占地，又能充分利用已有空间，解决因停车难、交通拥堵、商辅少而带来的诸多矛盾和问题。
文档编号E04H14/00GK2926299SQ20062002220
公开日2007年7月25日 申请日期2006年7月11日 优先权日2006年7月11日
发明者黄祖清 申请人:黄祖清