专利名称：集成式太阳能停车棚的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆停车设施，特别涉及一种集成式太阳能停车棚。
背景技术：
随着人类的环保意识的逐渐增强以及科技水平的不断进步，各种电动车辆正在或 者即将在人们的生活中发挥巨大的作用，这其中就包括现在已经广泛普及的电动自行车以 及成为未来汽车发展趋势的各种电动汽车，伴随这一潮流，电动车辆的电池充电问题也显 现出来，虽然车辆本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放， 排放物除了硫和微粒外，还包含了其它污染物质。因此，寻找新的电力来源，建造能随时供 应电动车辆充足电力的能源设施显得尤为重要，停车棚作为车辆停放的常用设施，其作为 对电动车辆进行充电的场所具有得天独厚的优势。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型提供了一种集成式太阳能停车棚，通过采用太阳能电池板 阵列，能够满足在该处停放的电动车辆的充电问题，并且占地少、能量来源绿色清洁、造价 较低。 本实用新型的目的是提供一种集成式太阳能停车棚，包括支架和顶棚，还包括太 阳能电池板阵列、充/放电控制单元、蓄电池和供电单元，所述太阳能电池板阵列铺设在顶 棚上，所述太阳能电池板阵列的电源输出端经充/放电控制单元的充电输入端和充电输出 端与蓄电池的电源输入端相连，所述蓄电池的输出端经充/放电控制单元的放电输入端和 放电输出端与供电单元的输入端相连，所述供电单元的输出端连接有多个外部供电端口。 进一步，所述供电单元包括直流供电单元和交流供电单元，所述交流供电单元包 括逆变器，所述逆变器的输入端与充/放电控制单元的放电输出端相连；所述外部供电端 口包括直流供电端口和交流供电端口 ，其中，所述直流供电端口与直流供电单元的输出端 相连，所述交流供电端口与逆变器的输出端相连； 进一步，所述交流供电单元上还设置有市电输入端口 ，所述交流供电单元的市电 输入端口通过切换开关与市用交流电源相连接； 进一步，所述充/放电控制单元的输入端还连接有备用充电装置，所述充/放电控 制单元通过备用充电装置与市用交流电源相连接； 进一步，所述停车棚还包括照明控制电路和与照明控制电路相连的照明装置，所 述照明控制电路与外部供电端口相连； 进一步，所述停车棚的顶棚下方还设置有LED显示控制电路和与LED显示控制电 路相连的LED显示屏，所述LED显示控制电路与外部供电端口相连； 进一步，所述充/放电控制单元、蓄电池和供电单元均集成设置在小型的安装箱 箱体内，所述安装箱设置在支架的上部，所述外部供电端口设置在支架的下部； 进一步，所述太阳能电池板阵列使用单晶硅或非晶硅太阳能面板组成。[0012] 本实用新型的有益效果是 1.本实用新型通过在停车棚的顶棚铺设太阳能面板，能够将太阳能转化成电能并 通过蓄电池进行储存，满足在此停放的电动车辆的充电要求，由于能量来源绿色清洁，因此 不会对环境造成额外的污染； 2.本实用新型还连接有备用的市电输入装置，能够满足在太阳能电力不足时的车 辆充电要求，极大地扩展了该设施的应用范围； 3.本实用新型还设置有照明和LED显示装置，并且其能量来源于太阳能，不但满 足了照明和显示宣传的需要，而且实现了本装置的多用途目的； 4.本实用新型造价较低，运行成本低廉，能够实现大规模和大范围的布置，适合推广。 本实用新型的其他优点、目标，和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐 述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或 者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说 明书和权利要求书来实现和获得。
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用
新型作进一步的详细描述，其中 图1为本实用新型结构示意图； 图2为本实用新型的控制结构示意图。
具体实施方式以下将参照附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实 施例仅为了说明本实用新型，而不是为了限制本实用新型的保护范围。 如图所示，本实用新型的集成式太阳能停车棚，包括支架1和顶棚2，还包括太阳 能电池板阵列3、充/放电控制单元4、蓄电池5和供电单元6，太阳能电池板阵列3铺设在 顶棚2上，太阳能电池板阵列3的电源输出端经充/放电控制单元4的充电输入端和充电 输出端与蓄电池5的电源输入端相连，蓄电池5的输出端经充/放电控制单元4的放电输 入端和放电输出端与供电单元6的输入端相连，供电单元6的输出端连接有多个外部供电 端口 7，为实现集成化的目的，减少设备占用空间，充/放电控制单元4、蓄电池5和供电单 元6均集成设置在小型的安装箱11箱体内，安装箱11设置在支架1的上部，外部供电端口 设置在支架1的下部。 其中，供电单元6包括直流供电单元61和交流供电单元62，交流供电单元62包括 逆变器，逆变器的输入端与充/放电控制单元4的放电输出端相连；外部供电端口 7包括直 流供电端口 71和交流供电端口 72，其中，直流供电端口 71与直流供电单元61的输出端相 连，交流供电端口 72与逆变器的输出端相连。 为防止因蓄电池5电力储备不足发生无法充电的情况，在交流供电单元62上还设 置有市电输入端口，交流供电单元62的市电输入端口通过切换开关与市用交流电源相连 接，另外，在充/放电控制单元4的输入端还连接有备用充电装置8，充/放电控制单元4通
4过备用充电装置8与市用交流电源相连接。 为方便夜间照明，本停车棚还包括照明控制电路和与照明控制电路相连的照明装 置12，照明控制电路与外部供电端口相连。 为便于信息显示，本停车棚还包括LED显示控制电路和与LED显示控制电路相连 的LED显示屏IO，其中LED显示屏10设置在顶棚的下方，LED显示控制电路与外部供电端 口相连。 本实施例的太阳能电池板阵列3由单晶硅或非晶硅太阳能面板组成。 最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参
照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本
实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应
涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求集成式太阳能停车棚，包括支架(1)和顶棚(2)，其特征在于还包括太阳能电池板阵列(3)、充/放电控制单元(4)、蓄电池(5)和供电单元(6)，所述太阳能电池板阵列(3)铺设在顶棚(2)上，所述太阳能电池板阵列(3)的电源输出端经充/放电控制单元(4)的充电输入端和充电输出端与蓄电池(5)的电源输入端相连，所述蓄电池(5)的输出端经充/放电控制单元(4)的放电输入端和放电输出端与供电单元(6)的输入端相连，所述供电单元(6)的输出端连接有多个外部供电端口(7)。
2. 根据权利要求1所述的集成式太阳能停车棚，其特征在于所述供电单元(6)包括 直流供电单元(61)和交流供电单元(62)，所述交流供电单元(62)包括逆变器，所述逆变器 的输入端与充/放电控制单元(4)的放电输出端相连；所述外部供电端口 (7)包括直流供 电端口 (71)和交流供电端口 (72)，其中，所述直流供电端口 (71)与直流供电单元(61)的 输出端相连，所述交流供电端口 (72)与逆变器的输出端相连。
3. 根据权利要求2所述的集成式太阳能停车棚，其特征在于所述交流供电单元(62) 上还设置有市电输入端口，所述交流供电单元(62)的市电输入端口通过切换开关与市用 交流电源相连接。
4. 根据权利要求3所述的集成式太阳能停车棚，其特征在于所述充/放电控制单元 (4)的输入端还连接有备用充电装置(8)，所述充/放电控制单元(4)通过备用充电装置 (8)与市用交流电源相连接。
5. 根据权利要求1所述的集成式太阳能停车棚，其特征在于所述集成式太阳能停车 棚还包括照明控制电路和与照明控制电路相连的照明装置(12)，所述照明控制电路与外部 供电端口 (7)相连。
6. 根据权利要求1所述的集成式太阳能停车棚，其特征在于所述集成式太阳能停车 棚还设置有LED显示控制电路和与LED显示控制电路相连的LED显示屏(10)，所述LED显 示屏(10)设置在顶棚(2)的下方，所述LED显示控制电路与外部供电端口 (7)相连。
7. 根据权利要求l所述的集成式太阳能停车棚，其特征在于所述充/放电控制单元 (4)、蓄电池(5)和供电单元(6)均集成设置在小型的安装箱(11)箱体内，所述安装箱(11) 设置在支架(1)的上部，所述外部供电端口设置在支架(1)的下部。
8. 根据权利要求1所述的集成式太阳能停车棚，其特征在于所述太阳能电池板阵列 (3)由单晶硅或非晶硅太阳能面板组成。
专利摘要本实用新型公开了一种集成式太阳能停车棚，包括支架和顶棚，还包括太阳能电池板阵列、充/放电控制单元、蓄电池和供电单元，所述太阳能电池板阵列铺设在顶棚上，所述太阳能电池板阵列的电源输出端经充/放电控制单元的充电输入端和充电输出端与蓄电池的电源输入端相连，所述蓄电池的输出端经充/放电控制单元的放电输入端和放电输出端与供电单元的输入端相连，所述供电单元的输出端连接有多个外部供电端口，本实用新型通过在停车棚的顶棚铺设太阳能面板，能够将太阳能转化成电能并通过蓄电池进行储存，满足在此停放的电动车辆的充电要求。
文档编号E04H1/12GK201460296SQ20092012785
公开日2010年5月12日 申请日期2009年6月30日 优先权日2009年6月30日
发明者刘国权, 胡显席, 阎占斌 申请人:重庆爱车港停车库设备技术有限公司