专利名称：：道路快速修补料的制作方法
技术领域：
：本发明涉及一种公路施工用的道路快速修补料。
背景技术：
：公路特别是高速公路在长期使用或重车碾压下，会造成路面破损，为保证道路畅通，需要及时对破损路面进行修补，修补时如果需要干燥的时间较长，会直接影响道路的使用，传统修补料施工工艺繁琐，有些需要使用大型设备，成本高且对交通影响较大。
发明内容本发明的目的在于提供一种成本低、施工简单对交通影响小的道路快速修补料。为实现上述目的，本发明可采取下述技术方案本发明所述的道路快速修补料，它是由特种水泥、普通水泥、高分子聚合物、施工助剂、膨胀剂、掺合料和砂按照下述重量份配比制备而成特种水泥1份；普通水泥0.140.13份；高分子聚合物0.050.08份；施工助剂00.01份；膨胀剂00.05份；掺合料0.05份；砂1.181.12份。所述特种水泥为快硬水泥；所述普通水泥为普通硅酸盐水泥；所述高分子聚合物为丙烯酸可再分散胶粉；所述施工助剂为酒石酸；所述膨胀剂为明矾石系膨胀剂；所述掺合料为粉煤灰或/和矿渣微粉或/和硅灰；所述砂的细度模数为2.6-2.9。上述原料制备后分仓储存。使用时为精确计量，可以采用德国摩台克进口设备，该设备可准确计量到克，微机全自动化控制。本发明修补料的检测数据如下<table>tableseeoriginaldocumentpage3</column></row><table>容沣1、配合比ZB-X02修补料石子7K=1:0.8:0.14;2、粗骨料级配531.5mm.连续级配。’__使用时，首先将公路上破碎及松动的渣块清除干净，并将新、旧界面用水充分湿润，称取修补料粉，按照料粉重量的14%兑入水后搅拌均勻，填入待修补之处，填充要密实，并收光、抹面、压光，在硬化后及时进行养护，当达到设计强度的70%以上时即可通车。本发明的优点在于能快速修补路面并在短时间内开放交通，无需大面积更换，降低工程成本；施工工艺简单，只需要在修补粉料中兑水即可；施工时无需使用大型机械，对交通安全影响不大。本发明在桥梁伸缩缝修复及高速道路专项工程中运用效果更加突出。具体实施例方式实施例1本发明所述的道路快速修补料，是由快硬水泥1份；普通硅酸盐水泥0.14份；丙烯酸可再分散胶粉0.05份；酒石酸0.01份；明矾石系膨胀剂0.05份；由粉煤灰或/和矿渣微粉或/和硅灰制得的掺合料0.05份；细度模数为2.6-2.9的砂1.18份配制而成。实施例2:本发明所述的道路快速修补料，是由快硬水泥1份；普通硅酸盐水泥0.13份；丙烯酸可再分散胶粉0.08份；酒石酸0.01份；明矾石系膨胀剂0.05份；由粉煤灰或/和矿渣微粉或/和硅灰制得的掺合料0.05份；细度模数为2.6-2.9的砂1.12份。权利要求一种道路快速修补料，其特征在于它是由特种水泥、普通水泥、高分子聚合物、施工助剂、膨胀剂、掺合料和砂按照下述重量份配比制备而成特种水泥1份；普通水泥0.14～0.13份；高分子聚合物0.05～0.08份；施工助剂0～0.01份；膨胀剂0～0.05份；掺合料0.05份；砂1.18～1.12份。2.根据权利要求1所述的道路快速修补料，其特征在于所述特种水泥为快硬水泥；所述普通水泥为普通硅酸盐水泥；所述高分子聚合物为丙烯酸可再分散胶粉；所述施工助剂为酒石酸；所述膨胀剂为明矾石系膨胀剂；所述掺合料为粉煤灰或/和矿渣微粉或/和硅灰；所述砂的细度模数为2.6-2.9。全文摘要本发明公开了一种道路快速修补料，是由特种水泥1份；普通水泥0.14～0.13份；高分子聚合物0.05～0.08份；施工助剂0～0.01份；膨胀剂0～0.05份；掺合料0.05份；砂1.18～1.12份配制而成。上述原料制备后分仓储存。使用时为精确计量，可以采用德国摩台克进口设备，该设备可准确计量到克，微机全自动化控制。本发明的优点在于能快速修补路面并在短时间内开放交通，无需大面积更换，降低工程成本；施工工艺简单，只需要在修补粉料中兑水即可；施工时无需使用大型机械，对交通安全影响不大。本发明在桥梁伸缩缝修复及高速道路专项工程中运用效果更加突出。文档编号C04B28/04GK101823862SQ20101018665公开日2010年9月8日申请日期2010年5月31日优先权日2010年5月31日发明者万家坤,李晓培,王再林,王力强,祁红军,郭新瑞申请人:郑州筑邦建材有限公司