专利名称：一种带有私家车库的住宅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种住宅，特别涉及一种能够将汽车自动开进家中、带有私家车库的多层住宅。
背景技术：
随着经济的的快速发展、人民生活水平和生活质量的不断提高，私家轿车的拥有数量在快速增加，再加上城市人口的不断增加，现有的停车场所已经远远不能满足人们的停车需求，尤其是在小区里，一些车主更是把车停放在到路边、草坪上或过道上，影响小区的安全和交通，破坏小区的整洁与绿化，占用土地资源。并且，汽车远离住家停放，无论是停车回家还是取车出门，都要走较长的路，尤其是雨雪天气或有物品带回就更加不便，也不利于车主就近看管。申请号为20062013M35.2的一种带智能车库的多层建筑物，虽然解决了占用土地资源、汽车远离住家问题，但仍然存在着操作繁琐复杂，其实是把汽车搬进家中，停车、取车很不方便，不能很好地实现将汽车自动开进家中的目的。
发明内容本实用新型的目的是提供一种带有私家车库的住宅，它能缓解小区停车状况，改善小区居民的居住环境，有效节省住户的时间，提高住户的安全感和出行的方便感，克服了现有停车方式和申请号为200620132435. 2的一种带智能车库的多层建筑物的不足，给车主的停车、取车、管车带来很大方便。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是本实用新型由若干个相连的住宅单元构成。每一住宅单元由若干结构层、汽车电梯升降井道、汽车升降机构、电梯机房及自动控制系统、乘客电梯、消防楼梯及相关辅助设施构成。每一结构层内设有入户大厅和若干相互独立的户型。每一独立的户型内，除了具有基本功能的房间(如客厅、厨房、卧室等)外，还设置有私家车库。车库与户型内的其他房间通过活动门相互连通，车库紧靠汽车电梯升降井道，车库与汽车电梯升降井道之间有一自动层门，车库通过该自动层门和汽车电梯轿厢的轿门与汽车电梯轿厢相通，该自动层门处于常闭状态，只有在汽车电梯轿厢与车库平层后，该自动层门和汽车电梯轿厢的轿门同步开启。汽车电梯轿厢位于汽车电梯升降井道中。汽车电梯升降井道位于结构层的独立户型之间，且贯穿于整个住宅单元的各结构层。在住宅单元的第一结构层，设有人行入口通道和汽车入口，汽车入口处设有自动门。私家车库是在每一独立的户型内设置的一个相对独立的、可以存放一定重量汽车的空间。车库的地板上设有汽车转盘。汽车转盘可以手动或遥控启停，且与车库地面水平， 可以90°、180°、360°水平旋转。车库内设有独立召唤按钮。汽车升降机构主要有汽车电梯轿厢、钢丝绳、电梯机房及自动控制系统、安全装置等有机构成。钢丝绳一端与汽车电梯轿厢相连，另一端与电梯机房内的牵引系统相连。自动控制系统实现汽车电梯轿厢的自动启停。安全装置在汽车升降机构出现故障时起安全保护作用。汽车电梯轿厢主要有汽车转盘、一个或多个轿门、独立召唤按钮等构成。汽车转盘可以手动或遥控启停，且与轿厢底面水平，可以90°、180°、360°水平旋转。一个或多个轿门可以朝向不同方向开启。汽车电梯轿厢在靠汽车入口的一面设有轿门，该轿门只有在汽车电梯轿厢与汽车入口平层时，才与汽车入口的自动门同步开启。汽车电梯轿厢平时处于住宅单元的第一结构层。轿厢内设有独立召唤按钮。自动控制系统设置在电梯机房，独立召唤按钮设置在各车库、汽车电梯轿厢、汽车入口处。通过独立召唤按钮或独立遥控器发出指令，开启关闭汽车入口自动门、运行停止汽车电梯轿厢、开启关闭汽车电梯轿厢轿门及层门，从而实现汽车自动开进家中的目的。汽车升降机构在住宅单元内可以有一套，也可以有多套，同时，可以根据需要布局在住宅单元内，也可以布局在住宅单元外。住户业主既可以通过消防楼梯和入户大厅进入各结构楼层的各自户型内，也可以通过乘客电梯和入户大厅进入各结构楼层的各自户型内，也可以和汽车一起自动进入各结构楼层的各自车库，从而进入各自户型内。综上所述，本实用新型具有以下有益效果车辆停在住户门口的私家车库，提高了小区空间的利用率，缓解了小区的停车难问题，同时也改善了小区居民的居住环境；由于私家车库设在住房旁边，更方便了车主的出行和对车辆的清洗维护，同时增加了安全系数， 降低了车辆被盗的几率。
以下结合附图所示实施例的具体实施方式
，对本实用新型的上述内容做进一步的详细说明。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实例，在不脱离本实用新型上述技术思想的情况下，根据本领域普通技术知识和惯用手段做出各种替换或变更，都应包括在本实用新型的范围内。
[0015]图1是本实用新型的一个住宅单元的主视图。[0016]图2是图1的侧视图。[0017]图3是图2的A-A视图。[0018]图4是图1的B-B视图。[0019]图5是图1的C-C视图。[0020]图6是本实用新型中转盘的表面示意图。[0021]图7是本实用新型的第二个实施例的一个住宅单元的主视图。[0022]图8是图7的侧视图。[0023]图9是图8的F-F视图。[0024]图10是图7的E-E视图。[0025]图11是图7的D-D视图。[0026]图12是本实用新型的第三个实施例的一个住宅单元的主视图[0027]图13是图12的侧视图。[0028]图14是图13的I-I视图。[0029]图15是图12的H-H视图。图16是图12的G-G视图。图17是本实用新型的第四个实施例的一个住宅单元的主视图。图18是图17的侧视图。图19是图18的L-L视图。图20是图17的K-K视图。图21是图17的J-J视图。图中，1、住宅单元，2、电梯机房，3、自动门，4、私家车库，5、钢丝绳，6、汽车电梯升降井道，7、汽车电梯轿厢，8、层门，9、轿门，10、汽车，11、车库汽车转盘，12、电梯汽车转盘， 13、入户大厅，14、乘客电梯，15、乘客电梯门，16、消防楼梯，17、私家车库出口，18、结构层， 19、汽车转盘凹槽。
具体实施方式
实施例一参照附图1、附图2、附图3、附图4、附图5、附图6，本实用新型由若干个相连的住宅单元1构成。每一住宅单元1由若干结构层18、汽车电梯升降井道6、汽车升降机构、电梯机房2及自动控制系统、乘客电梯14、消防楼梯16及相关辅助设施构成。每一结构层内设有入户大厅13和若干相互独立的户型。每一独立的户型内，除了具有基本功能的房间(如客厅、厨房、卧室等)外，还设置有私家车库4。车库4与户型内的其他房间通过活动门相互连通，车库4紧靠汽车电梯升降井道6，车库4与汽车电梯升降井道6之间有一自动层门8， 车库4通过该自动层门8和汽车电梯轿厢7的轿门9与汽车电梯轿厢7相通，该自动层门 8处于常闭状态，只有在汽车电梯轿厢7与车库4平层后，该自动层门8和汽车电梯轿厢7 的轿门9同步开启。汽车电梯轿厢7位于汽车电梯升降井道6中。汽车电梯升降井道6位于结构层的独立户型之间，且贯穿于整个住宅单元1的各结构层。私家车库4是在每一独立的户型内设置的一个相对独立的、可以存放一定重量汽车的空间。车库的地板上设有车库汽车转盘11。汽车转盘11可以手动或遥控启停，且与车库4地面水平，可以90°、180°、360°水平旋转。车库4内设有独立召唤按钮。汽车升降机构主要有汽车电梯轿厢7、钢丝绳5、电梯机房2及自动控制系统、安全装置等有机构成。钢丝绳5 —端与汽车电梯轿厢7相连，另一端与电梯机房2内的牵引系统相连。自动控制系统实现汽车电梯轿厢7的自动启停。安全装置在汽车升降机构出现故障时起安全保护作用。汽车电梯轿厢7主要有电梯汽车转盘12、一个或多个轿门9、独立召唤按钮等构成。汽车转盘可以手动或遥控启停，且与轿厢底面水平，可以90°、180°、360°水平旋转。一个或多个轿门9可以朝向不同方向开启。汽车电梯轿厢7在靠汽车入口的一面设有轿门， 该轿门只有在汽车电梯轿厢7与汽车入口平层时，才与汽车入口的自动门3同步开启。汽车电梯轿厢7平时处于住宅单元1的第一结构层。轿厢内设有独立召唤按钮。自动控制系统设置在电梯机房2内，独立召唤按钮设置在各车库、汽车电梯轿厢 7、汽车入口处。通过独立召唤按钮或独立遥控器发出指令，开启关闭汽车入口自动门3、运行停止汽车电梯轿厢7、开启关闭汽车电梯轿厢轿门9及层门8，从而实现汽车自动开进家中的目的。汽车升降机构在住宅单元1内可以有一套，也可以有多套，同时，可以根据需要布局在住宅单元内，也可以布局在住宅单元外。住户业主既可以通过消防楼梯16和入户大厅13进入各结构楼层的各自户型内， 也可以通过乘客电梯门15、乘客电梯14和入户大厅13进入各结构楼层的各自户型内，也可以和汽车10 —起自动进入各结构楼层的各自车库4，从而进入各自户型内。住宅单元1的第一结构层设有一个人行入口通道和一个汽车入口，汽车入口处设有自动门3。住宅单元1的内设有一个汽车电梯升降井道6、一套汽车升降机构和两部乘客电梯14。本实用新型中存车、取车工作流程简述存放车辆时，住户业主将汽车10开到住宅单元1的汽车入口处的自动门3外，通过独立召唤按钮或独立遥控器发出指令到自动控制系统，自动控制系统接收到存车信号指令后，控制汽车电梯轿厢7运行到第一结构层，然后自动门3、汽车电梯轿厢7正对自动门3 的轿门9同时打开，住户业主驾驶汽车开进汽车电梯轿厢7，感觉到车轮进入汽车转盘12的凹槽19后，自动门3、汽车电梯轿厢7正对自动门3的轿门9同时关闭，通过遥控器旋转汽车转盘12，使车头正对住户业主的车库4方向，住户业主和汽车10 —起到达所在楼层，此时所在楼层层门8、汽车电梯轿厢7正对所在楼层的轿门9同时打开，住户业主驾驶汽车开出汽车电梯轿厢7，进入私家车库4，然后所在楼层层门8、汽车电梯轿厢7正对所在楼层的轿门9同时关闭，通过遥控器旋转汽车转盘11，使车头正对汽车电梯升降井道6，完成存车。取出车辆时，住户业主通过独立召唤按钮或独立遥控器发出指令到自动控制系统，自动控制系统接收到取车信号指令后，控制汽车电梯轿厢7运行到所在楼层，所在楼层层门8、汽车电梯轿厢7正对所在楼层的轿门9同时打开，住户业主将汽车10开进汽车电梯轿厢7，感觉到车轮进入汽车转盘12的凹槽19后，所在楼层层门8、汽车电梯轿厢7正对所在楼层的轿门9同时关闭，通过遥控器旋转汽车转盘12，使车头正对汽车入口的自动门3 方向，住户业主和汽车10—起到达第一结构层，此时自动门3、汽车电梯轿厢7正对自动门 3的轿门9同时打开，住户业主驾驶汽车开出汽车电梯轿厢7，自动门3、汽车电梯轿厢7正对自动门3的轿门9同时关闭，完成取车。实施例二参照附图7、附图8、附图9、附图10、附图11，本实用新型的住宅单元1的第一结构层设有两个人行通道和两个汽车入口，住宅单元ι内设有两个汽车电梯升降井道6、两套汽车升降机构和四部乘客电梯14，其余同实施例一。实施例三参照附图12、附图13、附图14、附图15、附图16，本实用新型的住宅单元1的第一结构层设有一个人行通道和两个汽车入口，且在第一结构层的同旁，住宅单元1内设有两个汽车电梯升降井道6、两套汽车升降机构，不设乘客电梯14，一个住宅单元1包括三个独立户型，其余同实施例一。实施例四参照附图17、附图18、附图19、附图20、附图21，本实用新型的住宅单元1的第一结构层设有一个人行通道和一个汽车入口，且在第一结构层的同旁，住宅单元1内设有一个汽车电梯升降井道6、一套汽车升降机构，一个住宅单元1包括三个独立户型，其余同实施例一。
权利要求1.一种带有私家车库的住宅，其特征是该住宅由若干个相连的住宅单元构成，每一住宅单元由若干结构层、汽车电梯升降井道、汽车升降机构、电梯机房及自动控制系统、乘客电梯、消防楼梯及相关辅助设施构成，每一结构层内设有入户大厅和若干相互独立的户型，每一独立的户型内，除了具有基本功能的客厅、厨房、卧室等房间外，还设置有私家车库，车库与户型内的其他房间通过活动门相互连通，车库紧靠汽车电梯升降井道，车库与汽车电梯升降井道之间有一自动层门，车库通过该自动层门和汽车电梯轿厢的轿门与汽车电梯轿厢相通，该自动层门处于常闭状态，只有在汽车电梯轿厢与车库平层后，该自动层门和汽车电梯轿厢的轿门同步开启，汽车电梯轿厢位于汽车电梯升降井道中，汽车电梯升降井道位于结构层的独立户型之间，且贯穿于整个住宅单元的各结构层，在住宅单元的第一结构层，设有人行入口通道和汽车入口，汽车入口处设有自动门。
2.—种权利要求1所述的带有私家车库的住宅，其特征是住宅单元的第一结构层设有两个人行通道和两个汽车入口，住宅单元内设有两个汽车电梯升降井道、两套汽车升降机构和四部乘客电梯。
3.—种权利要求1所述的带有私家车库的住宅，其特征是住宅单元的第一结构层设有一个人行通道和两个汽车入口，且在第一结构层的同旁，住宅单元内设有两个汽车电梯升降井道、两套汽车升降机构，不设乘客电梯，一个住宅单元包括三个独立户型。
4.一种权利要求1所述的带有私家车库的住宅，其特征是住宅单元的第一结构层设有一个人行通道和一个汽车入口，且在第一结构层的同旁，住宅单元内设有一个汽车电梯升降井道、一套汽车升降机构，一个住宅单元包括三个独立户型。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种带有私家车库的住宅，其特征是所述的私家车库是在每一独立的户型内设置的一个相对独立的、可以存放一定重量汽车的空间， 车库的地板上设有汽车转盘，汽车转盘可以手动或遥控启停，且与车库地面水平，可以90°、 180°、360°水平旋转，车库内设有独立召唤按钮。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种带有私家车库的住宅，其特征是所述的汽车升降机构主要有汽车电梯轿厢、钢丝绳、电梯机房及自动控制系统、安全装置等有机构成，钢丝绳一端与汽车电梯轿厢相连，另一端与电梯机房内的牵引系统相连，自动控制系统实现汽车电梯轿厢的自动启停，安全装置在汽车升降机构出现故障时起安全保护作用。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的一种带有私家车库的住宅，其特征是所述的汽车电梯轿厢主要有汽车转盘、一个或多个轿门、独立召唤按钮等构成，汽车转盘可以手动或遥控启停，且与轿厢底面水平，可以90°、180°、360°水平旋转，一个或多个轿门可以朝向不同方向开启，汽车电梯轿厢在靠汽车入口的一面设有轿门，该轿门只有在汽车电梯轿厢与汽车入口平层时，才与汽车入口的自动门同步开启，汽车电梯轿厢平时处于住宅单元的第一结构层，轿厢内设有独立召唤按钮。
8.根据权利要求1或2或3或4所述的一种带有私家车库的住宅，其特征是所述的自动控制系统设置在电梯机房，独立召唤按钮设置在各车库、汽车电梯轿厢、汽车入口处， 通过独立召唤按钮或独立遥控器发出指令，开启关闭汽车入口自动门、运行停止汽车电梯轿厢、开启关闭汽车电梯轿厢轿门及层门，从而实现汽车自动开进家中的目的。
9.根据权利要求1或2或3或4所述的一种带有私家车库的住宅，其特征是所述的汽车升降机构在住宅单元内可以有一套，也可以有多套，同时，可以根据需要布局在住宅单元内，也可以布局在住宅单元外。
10.根据权利要求1或2或3或4所述的一种带有私家车库的住宅，其特征是住户业主既可以通过消防楼梯和入户大厅进入各结构楼层的各自户型内，也可以通过乘客电梯门、乘客电梯和入户大厅进入各结构楼层的各自户型内，也可以和汽车一起自动进入各结构楼层的各自车库，从而进入各自户型内。
专利摘要一种带有私家车库的住宅，该住宅由若干个相连的住宅单元构成。每一住宅单元由若干结构层、汽车电梯轿厢、汽车电梯升降井道、汽车升降机构、电梯机房及自动控制系统、乘客电梯、消防楼梯及相关辅助设施构成。每一独立的户型内，除了具有基本功能的房间外，还设置有私家车库。私家车库内设有汽车转盘，车库紧靠汽车电梯升降井道。汽车电梯轿厢位于汽车电梯升降井道中，其底面设有汽车转盘。在住宅单元的第一结构层，设有人行入口通道和汽车入口，汽车入口处设有自动门。本实用新型提高了小区空间的利用率，缓解了小区的停车难问题，更方便了车主的出行，同时增加了安全系数，降低了车辆被盗的几率。
文档编号E04H6/28GK202081702SQ201120102459
公开日2011年12月21日 申请日期2011年4月11日 优先权日2011年4月11日
发明者李志民 申请人:李志民