专利名称：抗风拉杆连接紧固件及其抗风拉杆系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种连接紧固件及其系统，尤其是一种用于连接抗风拉杆与钢结构的连接紧固件及其抗风拉杆系统，属于建筑件制造技术领域。
背景技术：
基于轻钢结构建筑所具有的结构重量轻、美观大方、工厂预制现场拼装、减少废料和环境破坏的优点，轻钢结构建筑已经成为了工业厂房、大型物流仓库、大型零售超市等建筑的首选结构方案。轻钢结构大多采用H型钢拼接成立体框架，有时也会采用方管型钢或圆管型钢结构进行拼接，因此，轻钢结构框架的平面外稳定性对建筑结构的整体稳定性是非常重要的。普通轻钢结构抗风系统多采用热轧角钢或槽钢型材，通过现场定位焊接的方式连接。这种设计方式主要问题是，定位不准确，焊接随意。抗风拉杆支撑体系通常包括凸耳板和圆钢拉杆等构件，圆钢拉杆通过凸耳板直接焊接在钢结构上，焊接后无法张紧并处于受力状态，施工安装不方便。在抗风拉杆支撑系统中，决定轻钢结构体系稳定的重要因素是抗风拉杆的结构，以及抗风拉杆与钢结构之间的连接方式。因此，现有的焊接形式导致定位不准，结构矫正困难等诸多问题。
实用新型内容本实用新型所解决的技术问题在于针对现有技术的不足，提供一种抗风拉杆连接紧固件及其抗风拉杆系统，用于抗风拉杆与钢结构的连接，紧固件的主体经锻钢铸造成型， 热处理，钻孔打磨完成制作，结构简单受力合理，强度高，施工安装方便。本实用新型所要解决的技术问题是通过如下技术方案实现的一种抗风拉杆连接紧固件，包括紧固件本体、定位柱和开口定位销，所述的紧固件本体包括底座，底座的中心开设有第一通孔，第一通孔内设有内螺纹，底座相对的两侧向上延伸形成两片状连接部，两者间隔设置，每一片状连接部的端部开设第一定位孔，第一定位孔与第一通孔的开设方向相垂直，所述的定位柱穿设在第一定位孔中，定位柱的两端分别设有开口定位销孔，开口定位销穿设在开口定位销孔中使定位柱沿其轴向定位。具体来说，所述的两片状连接部之间的间隔为15-25毫米。所述的两片状连接部的延伸长度为120-150毫米。为了加工和装配方便，所述的底座和两片状连接部为一体成型的。本实用新型还提供一种抗风拉杆系统，包括钢结构和多个抗风拉杆，每一抗风拉杆的两端分别与同一钢结构中不同的钢架相连，所述的钢架上设有连接件，如上所述的抗风拉杆连接紧固件一端与所述连接件固定连接，另一端与抗风拉杆固定连接。所述的连接件为直接焊接在钢架上的凸耳，凸耳上设有第二定位孔，所述的凸耳设置在所述两片状连接部之间的间隔内，所述的定位柱穿过第一定位孔和第二定位孔，开口定位销穿设在开口定位销孔中使定位柱沿其轴向定位。[0011]所述的连接件还可以包括连接耳和固定板，两者分别设置在所述钢结构的钢架前、后两侧，通过紧固件固定连接。所述的连接耳包括底板和设置在其上的凸耳，底板与所述固定板与钢结构固定，凸耳上设有第二定位孔，所述的凸耳设置在所述两片状连接部之间的间隔内，所述的定位柱穿过第一定位孔和第二定位孔，开口定位销穿设在开口定位销孔中使定位柱沿其轴向定位。为了便于连接，所述的抗风拉杆端部设有外螺纹，与所述第一通孔内的内螺纹对
应设置。为了便于调整，所述的抗风拉杆由两个子拉杆组成，两者通过花兰螺丝相连。本实用新型标准化程度高，结构设计合理，安装方便，提高了安装效率，由于现场没有金属切割和焊接，不产生废料，安全环保，同时实现在装配过程中的矫正和调整。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案进行详细地说明。
图1为本实用新型抗风拉杆连接紧固件的立体结构示意图；图2为本实用新型抗风拉杆连接紧固件的侧视图；图3为本实用新型抗风拉杆系统的整体结构示意图；图4为本实用新型抗风拉杆系统的局部连接结构示意图之一；图5为本实用新型抗风拉杆系统的局部连接结构示意图之二。
具体实施方式
图1为本实用新型抗风拉杆连接紧固件的立体结构示意图，图2为本实用新型抗风拉杆连接紧固件的侧视图。如图1并结合图2所示，本实用新型提供一种抗风拉杆连接紧固件10，包括紧固件本体1、定位柱2和开口定位销3，所述的紧固件本体1包括底座4，底座4的中心开设有第一通孔5，第一通孔5内设有内螺纹，底座4相对的两侧向上延伸形成两片状连接部6，两者间隔设置，每一片状连接部6的端部开设第一定位孔7，第一定位孔7 与第一通孔5的开设方向相垂直，所述的定位柱2穿设在第一定位孔7中，定位柱2的两端分别设有开口定位销孔，开口定位销3穿设在开口定位销孔中使定位柱2沿其轴向定位。为了加工和装配方便，所述的底座4和片状连接部6为一体成型的铸造一体件。如图2所示， 具体来说，所述的两片状连接部6之间的间隔为15-25mm，在本实施例中优选间隔为20mm。 所述的两片状连接部6的延伸长度为120-150mm，在本实施例中优选延伸长度为139mm。图3为本实用新型抗风拉杆系统的整体结构示意图；图4为本实用新型抗风拉杆系统的局部连接结构示意图之一。如图3并结合图4所示，本实用新型还提供一种抗风拉杆系统，包括钢结构和多个抗风拉杆8，每一抗风拉杆8的两端分别与同一钢结构中不同的钢架9相连，所述的钢架9上设有连接件，上述的抗风拉杆连接紧固件10 —端与所述连接件固定连接，另一端与抗风拉杆8固定连接。所述的连接件为直接焊接在钢架9上的凸耳 14，凸耳14上设有第二定位孔，所述的凸耳14设置在所述两片状连接部6之间的间隔内， 所述的定位柱2穿过第一定位孔7和第二定位孔，开口定位销3穿设在开口定位销3孔中使定位柱2沿其轴向定位。图5为本实用新型抗风拉杆系统的局部连接结构示意图之二。如图5所示，所述的连接件还可以包括连接耳11和固定板12，两者分别设置在所述钢结构的钢架9前、后两侧，通过紧固件固定连接。所述的连接耳11包括底板13和设置在其上的凸耳14，底板13 与所述固定板12与钢结构固定，凸耳14上设有第二定位孔，所述的凸耳14设置在所述两片状连接部6之间的间隔内，所述的定位柱2穿过第一定位孔7和第二定位孔，开口定位销 3穿设在开口定位销孔中使定位柱2沿其轴向定位。为了便于连接，所述的抗风拉杆8端部设有外螺纹，与所述第一通孔5内的内螺纹对应设置。为了便于调整，所述的抗风拉杆8由两个子拉杆组成，两者通过花兰螺丝16相连。以下结合图1至图5，对本实用新型的装配过程进行详细地说明。如图1至图5 所示，在使用前将左旋螺纹A拉杆旋入抗风拉杆8连接紧固件10的内螺纹，拉杆螺纹需从连接紧固件10的底座4露出2-3个丝牙即可，以便于检查安装质量。由于抗风拉杆8是由两个子拉杆组成的，通常计算子拉杆的长度时，需要考虑连接同一钢结构中不同的钢架9 的抗风支撑点之间的直线长度，减去两个连接紧固件10的长度150毫米和一个花兰螺丝 16150毫米的长度，再除以2，即可得到两根子拉杆的长度。为了便于采用花兰螺丝16进行长度的调整和矫正，如图3所示，两个子拉杆中，一根子拉杆两端为左旋螺纹A，另一根子拉杆一端为左旋螺纹A另一端为右旋螺纹B。连接紧固件10与拉杆预装完成后，将连接紧固件10上第一定位孔7与梁柱上连接板的凸耳14上第二定位孔对齐，插入定位柱2。定位柱2直径为32毫米，两端各有一个 6. 5毫米的开口定位销孔。定位柱2置中后，在两个开口定位销孔里插入两个开口定位销 3，开口定位销3插入后，把开口定位销3弯曲防止开口定位销3脱落。开口定位销3的作用是防止定位柱2脱落，造成抗风拉杆8系统失效，使整个建筑处于危险状态。定位柱2是非常重要的构件。当连接紧固件10安装完成后，通过旋紧花兰螺丝16，使拉杆处于受力状态，整个抗风系统开始起作用了。花兰螺丝16在旋紧过程中可以矫正构件位置，防止梁柱产生偏移。根据建筑大小和荷载大小可以有8种大小规格，能够满足直径为12mm，16mm， 20mm, 22mm, 24mm, 27mm, 30mm, 33mm拉杆连接的需要。实际应用时，根据拉杆的不同规格，对连接紧固件10的具体尺寸和子拉杆的长度进行适应性调整。本实用新型的零件质量能得到有效的控制，在现场安装时，构件的长度和安装精度都在控制范围内，安装工人只需根据图纸要求把规定的零件按图施工即可。本实用新型标准化程度高，结构设计合理，安装方便，提高了安装效率。由于现场没有金属切割和焊接不产生废料，对当地环境没有损害，安全环保。同时，在安装过程中实现对调整和矫正，是传统的角钢和槽钢抗风支撑焊接所无法实现的。
权利要求1.一种抗风拉杆连接紧固件，其特征在于，包括紧固件本体(1)、定位柱( 和开口定位销(3)，所述的紧固件本体(1)包括底座，底座的中心开设有第一通孔(5)，第一通孔(5)内设有内螺纹，底座(4)相对的两侧向上延伸形成两片状连接部(6)，两者间隔设置，每一片状连接部(6)的端部开设第一定位孔(7)，第一定位孔(7)与第一通孔(5)的开设方向相垂直，所述的定位柱( 穿设在第一定位孔(7)中，定位柱O)的两端分别设有开口定位销孔，开口定位销(3)穿设在开口定位销孔中使定位柱(2)沿其轴向定位。
2.如权利要求1所述的抗风拉杆连接紧固件，其特征在于，所述的两片状连接部(6)之间的间隔为15-25毫米。
3.如权利要求2所述的抗风拉杆连接紧固件，其特征在于，所述的两片状连接部(6)的延伸长度为120-150毫米。
4.如权利要求1所述的抗风拉杆连接紧固件，其特征在于，所述的底座(4)和两片状连接部(6)为一体成型的。
5.一种抗风拉杆系统，包括钢结构和多个抗风拉杆(8)，每一抗风拉杆(8)的两端分别与同一钢结构中不同的钢架(9)相连，其特征在于，所述的钢架(9)上设有连接件，如权利要求1所述的抗风拉杆连接紧固件(10) —端与所述连接件固定连接，另一端与抗风拉杆(8)固定连接。
6.如权利要求5所述的抗风拉杆系统，其特征在于，所述的连接件为直接焊接在钢架(9)上的凸耳(14)，凸耳(14)上设有第二定位孔，所述的凸耳(14)设置在所述两片状连接部(6)之间的间隔内，所述的定位柱O)穿过第一定位孔(7)和第二定位孔，开口定位销 (3)穿设在开口定位销孔中使定位柱(2)沿其轴向定位。
7.如权利要求5所述的抗风拉杆系统，其特征在于，所述的连接件包括连接耳(11)和固定板(12)，两者分别设置在所述钢结构的钢架(9)前、后两侧，通过紧固件固定连接。
8.如权利要求7所述的抗风拉杆系统，其特征在于，所述的连接耳(11)包括底板(13) 和设置在其上的凸耳(14)，底板(13)与所述固定板(12)与钢结构固定，凸耳(14)上设有第二定位孔，所述的凸耳(14)设置在所述两片状连接部(6)之间的间隔内，所述的定位柱 (2)穿过第一定位孔(7)和第二定位孔，开口定位销(3)穿设在开口定位销孔中使定位柱 ⑵沿其轴向定位。
9.如权利要求5所述的抗风拉杆系统，其特征在于，所述的抗风拉杆(8)端部设有外螺纹，与所述第一通孔(5)内的内螺纹对应设置。
10.如权利要求5所述的抗风拉杆系统，其特征在于，所述的抗风拉杆(8)由两个子拉杆组成，两者通过花兰螺丝(16)相连。
专利摘要一种抗风拉杆连接紧固件，包括紧固件本体(1)、定位柱(2)和开口定位销(3)，紧固件本体(1)包括底座(4)，其中心开设有第一通孔(5)，第一通孔(5)内设有内螺纹，底座(4)相对的两侧向上延伸形成两片状连接部(6)，两者间隔设置，每一片状连接部(6)的端部开设第一定位孔(7)，第一定位孔(7)与第一通孔(5)的开设方向垂直，定位柱(2)穿设在第一定位孔(7)中，定位柱(2)的两端分别设有开口定位销孔，开口定位销(3)穿设在开口定位销(3)孔中使定位柱(2)沿其轴向定位。本实用新型标准化程度高，结构合理，安装方便环保，安装效率高，同时实现在装配过程中的矫正和调整。
文档编号E04B1/92GK202157415SQ20112026306
公开日2012年3月7日 申请日期2011年7月25日 优先权日2011年7月25日
发明者尹军, 张峥 申请人:巴特勒(上海)有限公司