专利名称：一种应急通信基站的制作方法
技术领域：
本实用新型属于通信设备技术领域，涉及一种通信基站，尤其涉及一种应急通信基站。
背景技术：
目前社会上经常会有一些大型集会、大型展览等活动，活动中通信保障是最基本的要求之一，面对会场、展会周围突然剧增通话率和话务量，原有部署的通信基站无法满足正常的通话，往往导致手机信号满满却无法拨打或接通电话。这时，就需要采用能够迅速完成通信信号覆盖，且又能在集会结束后迅速撤离的应急通信基站产品。另外，有些正常运行的基站，会因城市扩建或其它原因拆除或改迁，都需要使用应急通信基站用于临时过渡来 满足通信要求。目前一些应急通信基站产品，如应急通信车、有源应急通信基站等其可以快速建站的结构依赖于有一个带车轴和轮胎的底盘，能够帮助将应急通信基站拖至现场。但因为其带可移动式的汽车底盘结构，应用时属于公路交通车辆管辖范围，对该产品有需要上车牌、固定年审等储多的限制，要求高、成本高、制作周期长、使用成本高、使用受限等这些缺点限制了该类产品的使用推广。各通信运营商正积极寻找办法，解决应急通信难题。
发明内容本实用新型是针对现有技术中存在的现有应急通信车或应急通信基站价格昂贵、管理受限、制作周期长、使用成本高、使用场地受限等不足，提供了一种带有自卸机构，无需移动底盘也可迅速完成信号覆盖，一体化，可以反复转周，应急使用的应急通信基站。为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决一种应急通信基站，包括通信设备方舱、天线支撑装置、自卸机构、承载底盘和蓄电池暗仓，自卸机构固定于通信设备方舱下方，蓄电池暗仓设于通信设备方舱内部，通信设备方舱和天线支撑装置固定于承载底盘的平台上。承载底盘提供一个固定基站所有组件的平台，可将各个部件组合成有机整体，实现通信基站开通功能。自卸机构可以将通信设备方舱整个厢体自行装卸和调整滑动，通信基站可以通过蓄电池暗仓内的蓄电池供电运行。作为优选，自卸机构包括升降支腿、万向轮、支撑钢架和支腿转轴，通信设备方舱下方、承载底盘两端固定有支撑钢架，支撑钢架下方连接有升降支腿，万向轮和支腿转轴均通过螺栓固定在升降支腿上。自卸机构采用机械式可调节的升降支腿和抽拉式的支撑钢架，升降支腿通过支撑钢架固定于设备方舱上。万向轮就是所谓的活动脚轮，能在动载或者静载中水平360度旋转，万向轮通过螺栓的方式固定在升降支腿上。作为优选，支撑钢架共有四组，支撑钢架为抽拉式钢架，承载底盘两端各固定有两组支撑钢架。支撑钢架可以像抽屉一样进行抽拉，支撑钢架拉至最宽的距离时，也提供整体结构最高的安全要求，可供整体基站抵抗更大风荷载，满足恶劣天气的需求。作为优选，升降支腿共有四个，四个升降支腿分别与四组支撑钢架连接。支撑钢架提供升降支腿沿基站宽度方面抽拉伸缩的动作。升降支腿位于通信设备方舱四角位置处，均自带手摇柄，通过摇柄转动可使升降支腿升降，带动固定在上面的承载底盘一起提升或下降。升降支腿下降到最低时，承载底盘底部离地面约0. 6米，升到最高时，承载底盘底部离地面可达到I. 3米以上，大于一般3吨承载车辆的车板高度，满足车身驶入底盘下部的高度要求。作为优选，天线支撑装置包括升降式杆塔，升降式杆塔为气动式升降杆或电动式升降杆。气动式升降杆用于天线高度为15米高以下的基站，天线高度为15米高以上的基站多采用电动式升降杆。作为优选，升降式杆塔包括至少两段塔身，相邻两段塔身互相嵌套，升降式杆塔连接有传动控制系统。天线设备安装于升降式杆塔顶部，传动控制系统驱动升降式杆塔升降，同步带动天线设备升降，不仅操作方便，还大大提高了天线挂置的高度，从而快速实现信号 覆盖。作为优选，传动控制系统为气动传动控制系统或电动传动控制系统，传动控制系统为气动传动控制系统时，包括电动气泵、控制阀和充气软管。气泵提供气源，通过充气软管和控制阀输向杆塔，通信充气压力逐级顶升互相嵌套的杆塔，完成伸展后，气泵再充气保持一定的压力，可防止杆塔因为漏气而下降；当希望杆塔下降时，通过控制阀进行缓慢放气，杆塔因自重或载重将慢慢缩进，而天线通过抱杆安装在杆塔顶部，随杆塔实现一起升降。传动控制系统为电动传动控制系统时，采用多丝杠机械升降杆结构。升降式杆塔的各段塔身伸展后长度为8-15米。采用气动传动控制系统，可实现总升降15米；若采用电动传动控制系统，可实现总升降20米，大大超过了现有应急通信车配置杆塔的高度。作为优选，通信设备方舱内设有控制柜、传送柜、基站收发台、工具柜和办公桌，通信设备方舱外墙面为彩钢板或玻璃钢。通信设备方舱的面积大于4平方米，通信设备方舱用于基站通信设备放置，至少能够满足一个600_X 600_控制柜、一个450_X 600_传送柜、两个600mmX 600mm基站收发台(即BTS架)、350mmX 350mm小型工具柜及一张折叠办公桌，还包括蓄电池暗仓内的3组蓄电池，满足单网通信设备放置空间，通过钢框架整体坐落于承载底盘的平台上，可随承载底盘一起移动，形成一个可整体移动式通信设备机房。本发明的自卸式应急通信基站，可满足应急需求通信基站信号覆盖要求，所配杆塔身高度可自动升降，带自卸功能的承载底盘，实现无需吊车辅助的现场施工，系统集成化程度高，工程管理简单，基站开通迅速等优点，且其整体结构轻巧，占地面积小，塔身可升降等特点，搬迁快速，使用和维护成本低廉，能够实现高成本应急通信车功能，反复使用，达到节能减排、绿色环保的效果。
图I是本发明所述一种应急通信基站实施例的结构示意图；图2是图I所不一种应急通"[目基站的侧视图。
具体实施方式
以下结合附图I至2与实施例对本实用新型作进一步详细描述。实施例一种应急通信基站，如图I至2所示包括通信设备方舱I、天线支撑装置2、自卸机构、承载底盘8和蓄电池暗仓，自卸机构固定于通信设备方舱I下方，蓄电池暗仓设于通信设备方舱I内部，通信设备方舱I和天线支撑装置2固定于承载底盘8的平台上。自卸机构包括升降支腿3、万向轮4、支撑钢架6和支腿转轴7，通信设备方舱I下方、承载底盘8两端固定有支撑钢架6，支撑钢架6下方连接有升降支腿3，万向轮4和支腿转轴7均通过螺栓固定在升降支腿3上。万向轮4固定后，要移动时，升降支腿3不着地，要凌空的，这个凌空离地高度50mm左右，其 载重满足上面整体基站重量。当基站到达现场时，通过万向轮4可进行局部移动，达到一些车辆无法到达的基站准确位置。支撑钢架6共有四组，支撑钢架6为抽拉式钢架，承载底盘8两端各固定有两组支撑钢架6。升降支腿3共有四个，四个升降支腿3分别与四组支撑钢架6连接。升降支腿3位于通信设备方舱I四角位置处，均自带手摇柄，通过摇柄转动可使升降支腿3升降，带动固定在上面的承载底盘8 —起提升或下降。升降支腿3下降到最低时，承载底盘8底部离地面约0. 6米，升到最高时，承载底盘8底部离地面可达到I. 3米以上，大于一般3吨承载车辆的车板高度，满足车身驶入底盘下部的高度要求。天线支撑装置2包括升降式杆塔，升降式杆塔为气动式升降杆。升降式杆塔包括至少两段塔身，相邻两段塔身互相嵌套，升降式杆塔连接有传动控制系统。传动控制系统为气动传动控制系统，气动传动控制系统包括电动气泵、控制阀和充气软管。通信设备方舱I内设有控制柜、传送柜、基站收发台、工具柜和办公桌，通信设备方舱I外墙面为彩钢板或玻璃钢。自卸过程是这样实现的基站原始状态时，升降支腿3通过支撑钢架6固定于承载底盘8，升降支腿3行程处于最小状态，此时承载底盘8离地约0. 6米，宽度方向两个升降支腿3之间距离为2. I米，当需要搬动时，转动升降支腿3摇柄，升降支腿3行程处于最大状态，此时承载底盘8离地约I. 3米；然后依次将支撑钢架6拉出最大行程，此时宽度方向两个升降支腿3之间距离为2. 9米。将运输车倒入承载底盘8下，回转摇柄使升降支腿3收缩，同时承载底盘8下降置于动运输车车板上；将支撑钢架6连带升降支腿3推回，升降支腿3转动90度至水平位置，固定完成后，整体基站安装于运输车辆上。运至基站现场后，按反顺序操作将基站脱离运输车辆，将万向轮4安装就位，把应急基站准确就位，实现基站的开通。整个过程无需吊车辅助，减少了施工作业范围，无需考虑吊车进场要求，方便、快捷、低成本。总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
权利要求1.一种应急通信基站，其特征在于包括通信设备方舱(I)、天线支撑装置(2)、自卸机构、承载底盘(8)和蓄电池暗仓，自卸机构固定于通信设备方舱(I)下方，蓄电池暗仓设于通信设备方舱(I)内部，通信设备方舱(I)和天线支撑装置(2)固定于承载底盘(8)的平台上。
2.根据权利要求I所述的ー种应急通信基站，其特征在于自卸机构包括升降支腿(3)、万向轮⑷、支撑钢架(6)和支腿转轴(7)，通信设备方舱⑴下方、承载底盘⑶两端固定有支撑钢架出)，支撑钢架(6)下方连接有升降支腿(3)，万向轮(4)和支腿转轴(7)均通过螺栓固定在升降支腿(3)上。
3.根据权利要求2所述的ー种应急通信基站，其特征在于支撑钢架(6)共有四组，支撑钢架(6)为抽拉式钢架，承载底盘(8)两端各固定有两组支撑钢架(6)。
4.根据权利要求3所述的ー种应急通信基站，其特征在于升降支腿(3)共有四个，四个升降支腿(3)分别与四组支撑钢架(6)连接。
5.根据权利要求I所述的ー种应急通信基站，其特征在于天线支撑装置(2)包括升降式杆塔，升降式杆塔为气动式升降杆或电动式升降杆。
6.根据权利要求5所述的ー种应急通信基站，其特征在于升降式杆塔包括至少两段塔身，相邻两段塔身互相嵌套，升降式杆塔连接有传动控制系统。
7.根据权利要求6所述的ー种应急通信基站,其特征在于传动控制系统为气动传动控制系统或电动传动控制系统，气动传动控制系统包括电动气泵、控制阀和充气软管，电动传动控制系统包括多丝杠机械升降杆。
8.根据权利要求I所述的ー种应急通信基站，其特征在于通信设备方舱(I)内设有控制拒、传送柜、基站收发台、工具柜和办公桌，通信设备方舱(I)外墙面为彩钢板或玻璃钢。
专利摘要本实用新型属于通信设备技术领域，涉及一种通信基站，尤其涉及一种应急通信基站，包括通信设备方舱(1)、天线支撑装置(2)、自卸机构、承载底盘(8)和蓄电池暗仓，自卸机构包括升降支腿(3)、万向轮(4)、支撑钢架(6)和支腿转轴(7)。本实用新型实现无需吊车辅助的现场施工，系统集成化程度高，工程管理简单，基站开通迅速等优点，且其整体结构轻巧，占地面积小，塔身可升降等特点，搬迁快速，使用和维护成本低廉，能够实现高成本应急通信车功能，反复使用，达到节能减排、绿色环保的效果，在通信设备技术领域中有良好的应用前景。
文档编号E04H12/18GK202544437SQ20122010677
公开日2012年11月21日 申请日期2012年3月21日 优先权日2012年3月21日
发明者吴爱华, 王卫, 黄永文 申请人:浙江瑞能通信科技有限公司