专利名称：一种建筑连接铁板的制作方法
技术领域：
本实用新型为建筑工程材料领域，尤其涉及到一种钢筋混凝土建筑物的一种连接铁板。
二背景技术：
在目前的建筑物中，特别是在钢筋混凝土楼房及钢筋混凝土桥梁的制作中，普遍采取的是现场施工制作成一个整体结构的建筑物，特别是在多层楼房的施工中，先是从基础做起，然后逐层上升，在每层的施工中，首先是将立柱的钢筋焊接起来，然后是制作立柱模板，再制作梁和楼板的模板、铺设钢筋，最后是水泥混凝土的浇灌，每层基本如此循环，在钢筋混凝土桥梁的施工中，基本上也是先将立柱钢筋焊接、绑扎，然后制作模板，使其达到设计的形状，然后再浇灌水泥混凝土，不管是楼房，还是桥梁这种现场施工制作成型的过程，带来了工期长，使用的模板、脚手架等等材料数量大，模板的耗损也大，施工的危险性增加、质量差等等问题。由此造成很多的人力、财力的支出及浪费，结果还非常不理想。这种现场整体建筑成型的物体，当使用一定年限后，若拆除又将成为一个量大的垃圾物，在建筑过程中，先是一种人力、物力、材料的大量投入，拆除后又造成了人力、物力、材料的巨大浪费。这种现场施工构成的整体建筑物是由于没有找到一种各个部件之间的连接件而迫于无奈的一种结果。
三、发明内容本实用新型解决了钢筋混凝土建筑物施工难的问题，提供了一种钢筋混凝土中非常迫切需要、普遍适用的一种建筑连接铁板。本实用新型的技术方案是这种连接铁板具有一定的厚度、一定的外部形状，在铁板的中间有一个大孔，在铁板上还有两圈小孔，外圈为螺丝连接孔，里圈为钢筋位置孔，里圈每个孔与中间大孔有一个连通槽。本实用新型的有益效果是一是由于建筑物的材料中有了这种专用材料后，各个钢筋混凝土的部件就有了一个连接纽带，那么钢筋混凝土的各种建筑物的现场施工的办法就可以大部分不用了，现场浇灌立柱、大梁、楼板就不需要了。这样一来，为楼房的现场施工所需要的模板、脚手架大部分节省了。除基础以外的大部分部件都可以在具有标准化模型的工厂浇灌而成，在建筑物的现场只存在一个组装的工作，这样就缩短了工期，假若一层楼房建筑面积大约为2000m2，若在现场制作完成，最少要一个星期左右或十天，这是在设备齐全，人员充足的情况下的工期，若组装成型，最多一天至两天，假设一栋20层楼房，现场制作最短工期为一年左右，若采用组装成型，多为一个月，少则20天。若是一个20米高的桥墩，现场施工需要10天，那么采取组装成型，一天可组装10个桥墩。二是由于现场施工取消了，特别在高层施工中，避免了危险性，降低了施工难度，也节省了高空中各项安全保障措施的费用。三是提高了建筑物的质量，由于大部分部件，如梁、板、柱都是在现代化工厂非常标准的模型下制作出来的部件，它的平整度可达到误差不超过几毫米的范围，这样就
3减少了现场施工中带来的二次装修的工作量及材料，这对建筑物的造价也是一项很大的节省，这些标准的梁、板、柱基本上不存在再装修。四是由于用这种连接铁板制作而成的建筑物，当使用到一定年限后，例如一栋8层框架式楼房，由于种种原因，需要拆除此建筑物，那么只需将其各个部件的连接螺丝拆除，将此楼房的各个部件搬到另一个地方再重新组合起来，这样就为人类社会曾经创造的财富得到了延续的使用，这是对人类财富的一项巨大节约，因为地球上任何建筑物都不可能永远立于原地的，由于地区、地点的差异性，人类社会的地域差别将永远存在，那么用这样连接铁板制作的建筑物，将会得到一个足够年限的继承和使用，人们将不会为居住而一直操心，一直建筑下去。人类社会不断地创造建筑物，又不断地破坏建筑物，这个现象将缩小到一个最低限度，这是本实用新型最值得注重的一个效果。
四以下结合附图
对本实用新型作进一步的描述 附图为铁板平面示意图。图中I为中心大孔，2为螺丝连接孔，3为钢筋位置孔，4为钢筋位置孔与大孔的连接槽，5为铁板。
五具体实施方式
一个钢筋混凝土楼房或者桥梁的建筑图纸、施工结构图纸出来以后，要重新进行一次断点设计，这种断点设计，就是找出每个部件，在哪里断开，断开后各个部件的长度、形状、钢筋配制，并给每个部件作以标记，这一过程为断点设计，原来的建筑图纸、结构图纸只算是第一步的设计。例如一个50米高的桥墩，要重新分几截，每截长度、大小形状、钢筋数量、钢筋布置，连接铁板的形状、孔数、钢筋与铁板的连接位置、方法等等。楼房也是一样，要设计出每个梁、板、柱，连接铁板与钢筋配置的孔数、位置、焊接方式、长度、形状等等。这一工作完成以后，根据各个梁、板、柱具体部件的图纸，在工厂制作成标准的铁板模型，这种模型出来后，将钢筋与连接铁板焊接成一体的钢筋笼放入模型内，注入混凝土，加以震动而成。一个楼房或一座桥梁，基础部分可在现场施工完成，其余部分可完全在工厂完成，工厂完成的全部构件，按标记送入现场后，按顺序组装，组装时首先用螺丝连接两个部件的铁板，若有必要，作些适当焊接，然后在连接处，通过部件两头预备的注入孔，注入高标号水泥沙浆，使其成为一体。这里要注意的是，断点设计要考虑到运输过程中运输设备的能力，组装中吊车的能力，不要将部件设计得太大，若太大，给运输及吊装造成不便，也不要太小，太小容易造成部件过多，组装时的工作量加大。框架式楼房及桥梁主体工作完成后的封隔工作、装修、美化工作不在本实用新型范围之内。这种断点设计完成后，为了加快建造速度，先将弯曲的钢筋制作好，然后将其放入铁板的钢筋位置孔，将钢筋的弯头部分与铁板焊接后再加入箍筋，再放入模型内。在铁板的内大孔中，在注入混凝土之前，放入一个棉布团，棉布团的大小与铁板内大孔相当，待浇灌完成后，取出棉布团，给连接铁板大孔内的混凝土留一个窝的形状，此举所留的空洞空间便于待铁板与铁板相连后，注入高标号水泥混凝土沙浆，这一作法叫做预留注入孔。如果是立柱，可在立柱的侧面装一根塑料管直通入铁板中间的大孔，这个塑料管的大小不超过6厘米为宜，再大也没有必要。铁板和钢筋焊接以后，浇灌混凝土时，要将螺丝孔留出来，便于以后上螺丝，这样成型后的混凝土部件，在两头的铁板处要小一点，是由于螺丝孔占了位置。连接铁板可在铸造厂根据设计图纸的形状、厚度、外围尺寸和内孔大小，螺丝孔的大小位置，钢筋位置孔的大小、位置连接槽的长、宽的尺寸用铁水浇注，一次成型。所有不同的立柱、梁与立柱、梁与楼板、楼板与楼板都存在一个连接问题，所以，每个断点都必须安装连接铁板。每个连接部位的铁板大小、形状可完全不同，方的、圆的都存在，但每个铁板中间有一个大孔1，还有两圈小孔，外圈为螺丝连接孔2，里圈为钢筋位置孔3，钢筋位置孔与中间大孔有一个连接槽4。这个槽是便于将钢筋最容易放入所需要的位置(因为钢筋有一个90°的弯头约10-20cm)，然后将钢筋在其位置用电焊焊接起来，钢筋焊接的部分是焊在铁板的外端，便于满足抗压、抗拉的要求，这些任务完成后，通过模型浇灌后的混凝土各个部件，用螺丝组装，成为了一个整体。在连接处为了保护铁板与螺丝的长久存在，都要浇灌标号高的水泥沙浆，目的在于使其断点恢复到其整体性、表面一致性的程度，这一切都取决于连接铁板的出台，有了它，才有了这套新方法，从而淘汰了现场制作施工的旧模式。
权利要求1.一种建筑连接铁板，其特征是在铁板的中间部分有一个大孔(I)，在铁板上还有两圈多个小孔，外圈为螺丝连接孔(2)，里圈为钢筋位置孔(3)，里圈每个小孔和中间大孔有一个连通槽(4)。
专利摘要本实用新型公开了一种建筑连接铁板，它解决了建筑物现场施工难的问题。其特征是一种具有一定厚度、一定外围形状的铁板，在铁板的中间部分有一个大孔(1)，在铁板上还有两圈小孔，外圈孔为螺丝连接孔(2)，里圈孔为钢筋位置孔(3)，里边的大孔与每个钢筋连接孔有一个连通槽(4)。本实用新型可用于楼房和桥梁、山洞、隧道等钢筋混凝土建筑领域。
文档编号E04B1/38GK202730962SQ20122018607
公开日2013年2月13日 申请日期2012年4月20日 优先权日2012年4月20日
发明者孙又能, 孙琛, 孙逸君, 谢小妮 申请人:孙又能, 孙琛, 孙逸君