一种使用在相邻两个隔震结构上的双向走道板的制作方法

文档序号:1893374阅读:247来源:国知局
一种使用在相邻两个隔震结构上的双向走道板的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种使用在相邻两个隔震结构上的双向走道板,包括上盖走道板,设置在该上盖走道板的底面前端、沿横向延伸的前槽道,设置在该上盖走道板的底面后端、多个沿纵向延伸的后槽道;上盖走道板的顶面前端设置有至少两个用以连接前隔震结构的L型前压板,该上盖走道板的顶面后端设置有至少两个用以连接后隔震结构的L型后压板,通过将走道板横向钢筋棍、走道板纵向钢筋棍分别对应放置于两前槽道横向钢筋棍、两后槽道纵向钢筋棍组成的槽道中,将前压板、后压板分别固定在两个不同隔震结构的竖向构件上,形成整体的双向滑动走道板。非地震时,可以起到普通走道板联系交通的功能,地震时,可以在两个隔震结构发生相对水平位移时自由滑动。
【专利说明】一种使用在相邻两个隔震结构上的双向走道板
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种隔震技术,具体涉及一种使用在相邻两个隔震结构上的双向走道板。
【背景技术】
[0002]隔震技术对减轻地震给结构带来的破坏具有重要的作用,叠层橡胶隔震支座是隔震技术中普遍应用的隔震装置,其具有良好的水平变形能力和耗能效果,因此应用于结构隔震层中能有效地隔阻地震的水平振动对建筑的破坏。相邻两栋隔震结构之间为保证各自在地震时发生自由运动,采用将两个隔震结构固定在一起已不合适。一般在两栋隔震结构之前预留缝隙,两栋隔震结构之间的水平缝隙按规范要求需大于两个隔震结构在大震时位移之和,如对建筑隔震结构而言,一般一个隔震结构预留空隙是500_,两个隔震结构所留缝隙是1000mm,当两个隔震结构之间需要交通联系时,需要设置一种特殊的走道板结构,该结构即可在平时非地震时起到联系交通的作用,在地震时在保证交通联系不中断的情况下,不妨碍两个隔震结构的自由运动。
实用新型内容
[0003]鉴于目前的问题,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种既满足平时非地震时交通联系的功能,同时在地震发生时不仅不中断交通联系,而且不妨碍隔震结构的自由运动,减轻地震对隔震上部结构的作用。
[0004]为此,本实用新型提供了一种使用在相邻两个隔震结构上的双向走道板,包括上盖走道板,设置在该上盖走道板的底面前端、沿横向延伸的前槽道,设置在该上盖走道板的底面后端、多个沿纵向延伸的后槽道;
[0005]上盖走道板的顶面前端设置有至少两个用以连接前隔震结构的L型前压板,该上盖走道板的顶面后端设置有至少两个用以连接后隔震结构的L型后压板;
[0006]所述上盖走道板包括钢板、固定在钢板底面前端的一走道板横向钢筋棍和多个设置在该钢板的底面上、自该底面后端向前延伸的走道板纵向钢筋棍;
[0007]所述前槽道包括前槽道钢板、固定在该前槽道钢板顶面的用以将所述走道板横向钢筋棍卡档在中间的两个前槽道横向钢筋棍和垂直固定在该前槽道钢板底面的前槽道锚筋;
[0008]后槽道包括后槽道钢板、固定在该后槽道钢板顶面的用以将所述一走道板纵向钢筋棍卡档在中间的两个后槽道钢筋棍和垂直固定该后槽道钢板底面的后槽道锚筋。
[0009]上述两个前压板分别设置在上盖走道板的前端的左右两端;所述两个后压板分别设置在上盖走道板的后端的左右两侧;该前压板和后压板的竖直部均设置有多个横向排列的用于和隔震结构固定的孔。
[0010]上述的双向走道板,还包括前搭板,该前搭板包括水平上板、水平下板和连接在该水平上板、水平下板之间的斜板;水平上板固定在所述上盖走道板与前压板的水平部之间,斜板自该上盖走道板的前端向外延伸从而使得所述水平下板置于该上盖走道板前端外侧,且该水平下板上设置有固定孔。
[0011]上述后槽道是三个,沿横向均匀设置;相应的,所述走道板纵向钢筋棍也是三个,且每一个走道板纵向钢筋棍对应设置在每一后槽道的顶面的两个后槽道钢筋棍之间位置处。
[0012]上述上盖走道板的后端端部设置有坡面板。
[0013]上述前压板、后压板与上盖走道板的顶面之间设置有间隙。
[0014]与现有技术相比,本实用新型具有以下方面的有益效果:
[0015]1、布置在两个相邻隔震结构之间的槽道相互垂直,可以使走道板在水平方向发生任意水平移动。
[0016]2、走道板进出口处设置斜面,方便行人进出。
[0017]3、竖向压板与走道板留有一定缝隙,一方面可以让走道板水平自由移动,同时可以防止走道板被掀离轨道。
[0018]4、槽道系统采用钢筋棍制作,加工简单,施工方便可行。
[0019]以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
【专利附图】

【附图说明】
[0020]图1是双向走道板的结构示意图。
[0021]图2是前(后)压板结构示意图。
[0022]图3是上盖走道板结构示意图。
[0023]图4是前槽道结构示意图。
[0024]图5是后槽道结构示意图。
[0025]图6是前搭板结构示意图。
[0026]图7是前搭板与上盖走道板连接示意图。
[0027]图8是双向走道板的侧视图。
[0028]图9是双向走道板固定在前后隔震结构上的示意图。
[0029]附图标记说明:1、前搭板;2、上盖走道板;3、前压板;4、后压板;5、前槽道;6、后槽道;1-1、上板;1-2、斜板;1-3、下板;2_1、钢板;2_2、走道板横向钢筋棍;2_3,走道板纵向钢筋棍;5_1、前槽道钢板;5-2、前槽道横向钢筋棍;5-3、前槽道锚筋;6-1、后槽道钢板;6-2、后槽道纵向钢筋棍;6-3、后槽道锚筋;7、坡面板;8、前隔震结构;9、后隔震结构;10、双向走道板。
【具体实施方式】
[0030]本实施例提供了一种图1、8所示的使用在相邻两个隔震结构上的双向走道板,包括上盖走道板2,设置在该上盖走道板2的底面前端、沿横向延伸的前槽道5,设置在该上盖走道板2的底面后端、多个沿纵向延伸的后槽道6 ;上盖走道板2的顶面前端设置有至少两个用以连接前隔震结构的L型前压板3 (见图2),该上盖走道板2的顶面后端设置有至少两个用以连接后隔震结构的L型后压板4 (见图2)。
[0031]图3所示,上盖走道板2如包括钢板2-1、固定在钢板2-1底面前端的一走道板横向钢筋棍2-2和多个设置在该钢板2-1的底面上、自该底面后端向前延伸的走道板纵向钢筋棍2-3。
[0032]由图4可见,前槽道5包括前槽道钢板5-1、固定在该前槽道钢板5-1顶面的用以将所述走道板横向钢筋棍2-2卡档在中间的两个前槽道横向钢筋棍5-2和垂直固定在该前槽道钢板5-1底面的前槽道锚筋5-3。
[0033]而后槽道6则如图5所示,包括后槽道钢板6-1、固定在该后槽道钢板6-1顶面的用以将所述一走道板纵向钢筋棍2-3卡档在中间的两个后槽道钢筋棍6-2和垂直固定该后槽道钢板6-1底面的后槽道锚筋6-3。
[0034]回见图1,两个前压板3分别设置在上盖走道板2的前端的左右两端;两个后压板4分别设置在上盖走道板2的后端的左右两侧;该前压板3和后压板4的竖直部均设置有多个横向排列的用于和隔震结构固定孔。
[0035]由图1还可看出,本实施例提供的这种双向走道板,还包括前搭板(I ),该前搭板I则如图6所示,包括水平上板1-1、水平下板1-3和连接在该水平上板1-1、水平下板1-3之间的斜板1-2。
[0036]结合图7可见,水平上板1-1固定在上盖走道板2与前压板3的水平部之间,斜板1-2自该上盖走道板2的前端向外延伸从而使得所述水平下板1-3置于该上盖走道板2前端外侧,且该水平下板1-3上设置有固定孔。
[0037]由图3、4和5不难看出,本实施例中提供的后槽道6是三个,沿横向均匀设置;相应的,走道板纵向钢筋棍2-3也是三个,且每一个走道板纵向钢筋棍2-3对应设置在每一后槽道6的顶面的两个后槽道钢筋棍6-2之间位置处。
[0038]由图8不难看出,上盖走道板2的后端端部设置有坡面板7。
[0039]本实施例提供的这种双向走道板实际应用时:前槽道5、后槽道6通过前槽道锚筋、后槽道锚筋分别锚入相邻的两个不同隔震结构的梁、板混凝土结构中,为双向走道板提供槽道的功能;前压板3、后压板4分别与相邻的两个隔震结构的柱、墙等竖向受力结构固定连接,防止该双向走道板竖向跳出滑动轨道。整体连接时,前搭板I与上盖走道板2焊接在一起,上盖走道板2中的走道板横向钢筋棍2-2位于前槽道5、后槽道6中。前压板3、后压板4均与上盖走道板2的顶面之间留有一定缝隙(间隙),在平时非地震情况下,该双向滑动走道板与隔震结构之间保持不动,同时在与两个隔震结构的楼板接触处布置了斜坡面(即斜板1-2),可以起到普通走道板的功能;在地震作用下,两个相邻隔震结构之间发生相对滑动,该双向滑动走道板布置了双向槽道(即两前槽道横向钢筋棍、两后槽道钢筋棍),可以保证走道板与两个隔震结构之间发生自由相对滑动,同时也避免阻碍两个隔震结构的自由运动,此时本专利走道板仍可以在地震时发挥疏散通道的功能。本专利可以用于建筑隔震结构中,也可用于桥梁隔震结构中。
[0040]具体施工过程是:将前槽道锚筋5-3、后槽道锚筋6-3分别预埋于两个不同隔震结构的楼板或桥面板结构中,将前搭板I与上盖走道板2焊接连接在一起,将上盖走道板2的走道板横向钢筋棍2-2、走道板纵向钢筋棍2-3分别对应放置于前槽道5、后槽道6的两前槽道横向钢筋棍5-2、两后槽道纵向钢筋棍6-2组成的槽道中,将前压板3、后压板4分别固定在两个不同隔震结构的竖向构件上如柱、墙,并在前压板3、后压板4分别与上盖走道板2的顶面之间留有一定的缝隙,从而形成整体的双向滑动走道板。非地震时,可以起到普通走道板联系交通的功能,地震时,由于该双向走道板布置了双向槽道(由两前槽道横向钢筋棍5-2组成的横向槽道、由两后槽道纵向钢筋棍6-2组成的纵向槽道),可以在两个隔震结构发生相对水平位移时自由滑动,从而仍然可以起到地震交通疏散的功能。
[0041]以上例举仅仅是对本实用新型的举例说明,并不构成对本实用新型的保护范围的限制,凡是与本实用新型相同或相似的设计均属于本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种使用在相邻两个隔震结构上的双向走道板,其特征在于:包括上盖走道板(2),设置在该上盖走道板(2)的底面前端、沿横向延伸的前槽道(5),设置在该上盖走道板(2)的底面后端、多个沿纵向延伸的后槽道(6); 上盖走道板(2)的顶面前端设置有至少两个用以连接前隔震结构的L型前压板(3),该上盖走道板(2)的顶面后端设置有至少两个用以连接后隔震结构的L型后压板(4); 所述上盖走道板(2 )包括钢板(2-1 )、固定在钢板(2-1)底面前端的一走道板横向钢筋棍(2-2)和多个设置在该钢板(2-1)的底面上、自该底面后端向前延伸的走道板纵向钢筋棍(2-3); 所述前槽道(5)包括前槽道钢板(5-1 )、固定在该前槽道钢板(5-1)顶面的用以将所述走道板横向钢筋棍(2-2)卡档在中间的两个前槽道横向钢筋棍(5-2)和垂直固定在该前槽道钢板(5-1)底面的前槽道锚筋(5-3); 后槽道(6)包括后槽道钢板(6-1)、固定在该后槽道钢板(6-1)顶面的用以将所述一走道板纵向钢筋棍(2-3)卡档在中间的两个后槽道钢筋棍(6-2)和垂直固定该后槽道钢板(6-1)底面的后槽道锚筋(6-3)。
2.如权利要求1所述的双向走道板,其特征在于:所述两个前压板(3)分别设置在上盖走道板(2)的顶面前端的左右两端; 所述两个后压板(4)分别设置在上盖走道板(2)的顶面后端的左右两侧; 该前压板(3)和后压板(4)的竖直部均设置有多个横向排列用于和隔震结构固定的孔。
3.如权利要求1或2所述的双向走道板,其特征在于:还包括前搭板(I),该前搭板(I)包括水平上板(1-1)、水平下板(1-3)和连接在该水平上板(1-1)、水平下板(1-3)之间的斜板(1-2); 水平上板(1-1)固定在所述上盖走道板(2)与前压板(3)的水平部之间,斜板(1-2)自该上盖走道板(2)的前端向外延伸从而使得所述水平下板(1-3)置于该上盖走道板(2)前端外侧,且该水平下板(1-3)上设置有固定孔。
4.如权利要求1或2所述的双向走道板,其特征在于:所述后槽道(6)是三个,沿横向均匀设置;相应的,所述走道板纵向钢筋棍(2-3)也是三个,且每一个走道板纵向钢筋棍(2-3)对应设置在每一后槽道(6)的顶面的两个后槽道钢筋棍(6-2)之间位置处。
5.如权利要求1或2所述的双向走道板,其特征在于:所述上盖走道板(2)的后端端部设置有坡面板(7)。
6.如权利要求2所述的双向走道板,其特征在于:所述前压板(3)、后压板(4)与所述上盖走道板(2)的顶面之间设置有间隙。
【文档编号】E04B5/00GK203499079SQ201320631575
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年10月12日 优先权日:2013年10月12日
【发明者】沈朝勇, 谭平, 崔杰, 马玉宏, 黄襄云, 陈洋洋, 周福霖 申请人:广州大学
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