一种新型臂架运动机构的制作方法

本实用新型属于泵车配件技术领域，涉及一种新型臂架运动机构。

背景技术：

现有的臂架运动机构，多存在折叠后高度较大，结构复杂，操作繁琐等问题，为此，需要一种新型臂架运动机构，解决现有技术中所存在的上述问题，使其减小臂架折叠后的高度，结构简单，操作方便，满足实际情况的需要。

技术实现要素：

本实用新型提供一种新型臂架运动机构，解决现有技术中所存在的折叠后高度较大，结构复杂，操作繁琐等问题，使其减小臂架折叠后的高度，结构简单，操作方便，满足实际情况的需要。

为实现上述目的，本实用新型提供一种新型臂架运动机构，包括第一臂架、液压油缸、第一连杆、第二连杆和第二臂架；液压油缸的一端与第一臂架的一端可旋转地连接，第一连杆分别与液压油缸的另一端以及第一臂架的另一端可旋转地连接，第一臂架的另一端还与第二臂架的一端可旋转地连接，第一连杆还与第二连杆的一端可旋转地连接，第二连杆的另一端与第二臂架可旋转地连接。

在以上方案中优选的是，第一连杆设为三角板状。

还可以优选的是，第一臂架、液压油缸、第二连杆分别可旋转地连接在三角板状的第一连杆的三个角位置处。

还可以优选的是，液压油缸上设有液压阀。

还可以优选的是，液压阀设置在液压油缸的上部。

还可以优选的是，第一臂架设为长条板状。

还可以优选的是，第二连杆设为长条板状。

还可以优选的是，第二臂架设为横置的“L”字形。

还可以优选的是，“L”字形的第二臂架的弯折部分设为圆弧形。

还可以优选的是，“L”字形的第二臂架的弯折部分方向朝下。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型的一种新型臂架运动机构，能够解决现有技术中所存在的折叠后高度较大，结构复杂，操作繁琐等问题，其实现减小臂架折叠后的高度，结构简单，操作方便，满足实 际情况的需要。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的新型臂架运动机构的展开状态主视图；

图2为本实用新型的新型臂架运动机构的展开状态俯视图；

图3为本实用新型的新型臂架运动机构的展开状态示意图；

图4为本实用新型的新型臂架运动机构的折叠状态主视图；

图5为本实用新型的新型臂架运动机构的折叠状态俯视图；

图6为本实用新型的新型臂架运动机构的折叠状态示意图。

图中，1为第一臂架，2为液压油缸，3为第一连杆，4为第二连杆，5为第二臂架。

具体实施方式

为了更好地理解本实用新型，下面结合具体实施例对本实用新型作了详细说明。但是，显然可对本实用新型进行不同的变型和改型而不超出后附权利要求限定的本实用新型更宽的精神和范围。因此，以下实施例具有例示性的而没有限制的含义。

实施例：

一种新型臂架运动机构，如图1至图6所示，包括第一臂架1、液压油缸2、第一连杆3、第二连杆4和第二臂架5；液压油缸2的一端与第一臂架1的一端可旋转地连接，第一连杆3分别与液压油缸2的另一端以及第一臂架1的另一端可旋转地连接，第一臂架1的另一端还与第二臂架5的一端可旋转地连接，第一连杆3还与第二连杆4的一端可旋转地连接，第二连杆4的另一端与第二臂架5可旋转地连接。

在上述实施例中，第一连杆3设为三角板状。

在上述实施例中，第一臂架1、液压油缸2、第二连杆4分别可旋转地连接在三角板状的第一连杆3的三个角位置处。

在上述实施例中，液压油缸2上设有液压阀。

在上述实施例中，液压阀设置在液压油缸2的上部。

在上述实施例中，第一臂架1设为长条板状。

在上述实施例中，第二连杆4设为长条板状。

在上述实施例中，第二臂架5设为横置的“L”字形。

在上述实施例中，“L”字形的第二臂架5的弯折部分设为圆弧形。

在上述实施例中，“L”字形的第二臂架5的弯折部分方向朝下。

本实用新型的新型臂架运动机构，其可旋转地连接部分设为旋转轴在旋转轴孔中的结构。 液压阀设为可旋转的圆形，液压阀上设有凸出的把手。第一臂架1与液压油缸2相连接的位置处设有镂空结构，镂空结构设为三角形，优选的为等腰三角形，液压油缸2与三角形的顶角上方位置处相连接，该三角形的镂空的上方还可以设置三角形的镂空，优选的为直角三角形。第一连杆3上设有镂空部分，优选的为三角形，更为优选的为正三角形，第一连杆3优选为正三角形。第二连杆4的另一端与第二臂架5的弯折位置相连接。

尽管以上已经对本实用新型的各种优选实施方式和特征进行了描述，但在不脱离本实用新型的目的和宗旨的前提下，本领域普通技术人员可以对本实用新型做出许多变化、补充、改变和删减。以上结合本实用新型的具体实施例做的详细描述，并非是对本实用新型的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，均仍属于本实用新型技术方案的范围。