本实用新型涉及车棚技术领域,尤其涉及一种单轴联动跟踪太阳能光照的充电车棚。
背景技术:
目前,一般的车棚构造是由钢架和顶棚组成。钢架多由金属合金制造,质量轻且质地硬。随着电动车的逐渐普及,越来越多的电动车也会出现在实际应用当中。但是电动车需要经常充电,而且车棚内又没有充电电源,所以容易造成电动车在行驶过程中电力不足的现象。
因此,我们急需设计一种单轴联动跟踪太阳能光照的充电车棚解决上述问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种单轴联动跟踪太阳能光照的充电车棚。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种单轴联动跟踪太阳能光照的充电车棚,包括车棚,所述车棚包括遮雨板和支撑腿,遮雨板通过支撑腿固定在地面上,遮雨板的顶部通过合页安装有底板,底板的上部铺设有太阳能充电板,太阳能充电板上嵌有光照强度传感器,底板远离合页的一端底部通过万向轴与伸缩电机的输出轴连接,支撑腿的侧壁上安装有箱体,箱体的内部安装有稳压器、控制器、光伏充电控制器和蓄电池,光照强度传感器的输出端与控制器的输入端连接,控制器的输出端与伸缩电机的输入端连接,太阳能充电板的输出端与光伏充电控制器的输入端连接,光伏充电控制器的输出端与蓄电池的输入端连接,蓄电池的输出端与稳压器的输入端连接。
优选的,所述箱体的内部设置有用于安装蓄电池、控制器、光伏充电控制器和蓄电池的安装架。
优选的,所述光伏充电控制器采用Muse-4015LNS或者Tracer-3215RN型光伏充电控制器。
优选的,所述控制器采用80C51式通用型单片机。
优选的,所述稳压器的输出端与插座的输入端连接,插座安装在箱体的外侧壁上。
优选的,所述伸缩电机采用YNT-01型伸缩电机。
本实用新型有益效果:该单轴联动跟踪太阳能光照的充电车棚其上在传统的车棚上增设了由太阳能充电板、蓄电池和稳压器等部件构成的供电机构,通过该机构能够实现供电,且其上还设置了由伸缩电机和光照强度传感器等部件构成的太阳能充电角度调节结构,该结构能够增大太阳能充电板的采光率,使得发电效率更高。该单轴联动跟踪太阳能光照的充电车棚其结构简单,使用方便,节能环保,且供电量大,能够为车辆充电。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种单轴联动跟踪太阳能光照的充电车棚的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种单轴联动跟踪太阳能光照的局部结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种单轴联动跟踪太阳能光照的蓄电池充电原理框图;
图4为本实用新型提出的一种单轴联动跟踪太阳能光照的局部结构工作原理图。
图中:1合页、2太阳能充电板、3底板、4伸缩电机、5遮雨板、6支撑腿、7光伏充电控制器、8控制器、9稳压器、10蓄电池、11箱体、12光照强度传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种单轴联动跟踪太阳能光照的充电车棚,包括车棚,车棚包括遮雨板5和支撑腿6,遮雨板5通过支撑腿6固定在地面上,遮雨板5的顶部通过合页1安装有底板3,底板3的上部铺设有太阳能充电板2,太阳能充电板2上嵌有光照强度传感器12,底板3远离合页1的一端底部通过万向轴与伸缩电机4的输出轴连接,支撑腿6的侧壁上安装有箱体11,箱体11的内部安装有稳压器9、控制器8、光伏充电控制器7和蓄电池10,光照强度传感器12的输出端与控制器8的输入端连接,控制器8的输出端与伸缩电机4的输入端连接,太阳能充电板2的输出端与光伏充电控制器7的输入端连接,光伏充电控制器7的输出端与蓄电池10的输入端连接,蓄电池10的输出端与稳压器9的输入端连接,箱体11的内部设置有用于安装蓄电池10、控制器8、光伏充电控制器7和蓄电池10的安装架,光伏充电控制器7采用Muse-4015LNS或者Tracer-3215RN型光伏充电控制器,控制器8采用80C51式通用型单片机,稳压器9的输出端与插座的输入端连接,插座安装在箱体11的外侧壁上,伸缩电机4采用YNT-01型伸缩电机。
工作原理:太阳能充电板2将太阳能转换为电能,在光伏充电控制器7的作用下,电能被储存到蓄电池10内,蓄电池10上安装有稳压器9,稳压器9上设有插座,将需要充电的车辆的充电器的差同样插上插座内即可。
光照强度传感器7实时反馈光照强度信息给控制器8,控制器8对信息进行处理并发出指令给伸缩电机4,伸缩电机4的输出轴的上下移动使得底板3绕着合页1旋转,进而使得太阳能充电板2与阳光的夹角被调节。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。