预制T梁负弯矩钢筋骨架胎膜架的制作方法

本实用新型涉及预制T梁，特别是一种预制T梁负弯矩钢筋骨架胎膜架。

背景技术：

目前在预制T梁施工中，预应力负弯矩齿板钢筋绑扎一般采用钢筋工进行粗略式绑扎，精确度差，钢筋分布不均匀，对后期预应力张拉有一定的影响。

技术实现要素：

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供一种预制T梁负弯矩钢筋骨架胎膜架，有效的解决了现有技术中对预应力矩齿板钢筋绑扎时耗时长、精度差，钢筋分布不均匀的问题。

本实用新型包括支撑板，所述支撑板的左侧下端转动连接有纵向间隔布置的两个支腿，所述支撑板右部下侧面上横向滑动连接有第一滑块，所述第一滑块下端转动连接有竖向伸缩装置，所述支撑板前后侧相互对应分别间隔设有多个横向转动连接在支撑板上端面的定位块，同一侧的两个相邻的定位块之间构成定位负弯矩齿板钢筋的定位槽，所述支撑板前后侧分别设有低于定位块的竖向的面朝支撑板的限位板，所述限位板上设有多个分别对应定位块的竖向第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有滑杆，所述滑杆的另一端连接在定位块相对面下端，所述支腿和竖向伸缩装置经连杆固定在一起。

本实用新型一是确保负弯矩齿板钢筋精确定位绑扎，二是提高负弯矩齿板钢筋生产效率，三是提高预制现场标准化管理水平。

附图说明

图1为本实用新型主视结构图。

图2为本实用新型立体结构图。

图3为图2中A部放大图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1至图3给出，本实用新型的技术方案是，包括支撑板1，所述支撑板1的左侧下端转动连接有纵向间隔布置的两个支腿2，所述支撑板1右部下侧面上横向滑动连接有第一滑块3，所述第一滑块3下端转动连接有竖向伸缩装置4，所述支撑板1前后侧相互对应分别间隔设有多个横向转动连接在支撑板1上端面的定位块5，同一侧的两个相邻的定位块5之间构成定位负弯矩齿板钢筋的定位槽6，所述支撑板1前后侧分别设有低于定位块5的竖向的面朝支撑板1的限位板7，所述限位板7上设有多个分别对应定位块5的竖向第一滑槽8，所述第一滑槽8内滑动连接有滑杆9，所述滑杆9的另一端连接在定位块5相对面下端（即两纵向定位块的相背面），所述支腿2和竖向伸缩装置4经连杆12固定在一起。

所述支撑板1右部下侧面上横向设有第二滑槽，所述第一滑块3滑动连接在第二滑槽内。

所述竖向伸缩装置4为液压缸或电动伸缩杆。

所述定位块5下方的支撑板1上设有凹槽10，所述凹槽10内转动连接有转轴11，所述定位块5固定在转轴11上端构成转动连接在支撑板1上的结构。

所述滑杆9经第二滑块滑动连接在第一滑槽8内。

本实用新型中的限位板7可以是一块面朝一侧所有定位块5的整体板，也可以是每一个定位块5面对一个限位板。本实用新型的竖向伸缩装置4可以为一个，设置在支撑板1纵向中间位置，也可以为两个，纵向间隔设置在支撑板1的两端。

连杆固定在液压缸的活塞缸上，或者电动伸缩杆的外套筒上。限位板7可以固定在连杆12上与支腿2和竖向伸缩装置4构成一个整体机架。

本实用新型使用时，可以根据需要的尺寸调节支撑板1的倾斜度，调节支撑板1的倾斜度时，竖向伸缩装置4上升或下降，带动第一滑块3在第二滑槽内滑动，带动支撑板1沿着两个支腿2转动，达到调整倾斜度的目的。调整倾斜度的过程中，本实用新型定位块5始终是保持竖直的，当支撑板1沿着两个支腿2转动时，支撑板1带动定位块5，使得定位块5转动且沿着第一滑槽8滑动，而定位块5的转动和带着滑杆9沿着第一滑槽8竖向滑动使得定位块5始终保持竖直状态，定位块5的竖直使得定位槽6也始终保持竖直状态，使得齿板钢筋的放置始终处于竖直状态。本实用新型可以根据需要调节支撑板1的倾斜度，进而调节钢筋绑扎的倾斜度，且调节倾斜度的过程中定位槽6始终处于竖直状态，保证了钢筋的竖直保绑扎，定位槽6之间距离根据施工需要确定，确定之后直接将齿板钢筋放入定位槽6内进行精确定位即可。 且预先设置好的设备，在进行钢筋绑扎时不用在量尺寸，利用本实用新型进行负弯矩齿板钢筋骨架的整体绑扎和使用，提高了生产效率，同时提高预制现场标准化管理水平。

本实用新型一是确保负弯矩齿板钢筋精确定位绑扎，二是提高负弯矩齿板钢筋生产效率，三是提高预制现场标准化管理水平。