一种铁路用预埋铁座的定位装置的制作方法

本实用新型涉及地铁长枕钢模定位装置技术领域，具体涉及一种铁路用预埋铁座的定位装置。

背景技术：

现行国内地铁轨枕制造模具中，使用的预埋铁座橡胶圈定位装置中未设定位卡槽和加强钢板，轨枕生产过程中，组装预埋铁座时产生有害变形，在轨枕养护过程中受热膨胀后对产品的最终尺寸造成有害误差。同时使用的预埋铁座橡胶圈所用材质为普通天然橡胶，此类橡胶圈固有抗压强度、耐高温和耐油脂性能较弱，使用寿命较短，在用于大批量生产轨枕中会增加企业的生产成本，增加企业负担。如何设计一种结构合理，抗压强度大，耐高温，有效减少橡胶圈与模具底板的作用力，延长橡胶圈的使用寿命，节约成本的预埋铁座定位装置是急需解决的问题。

技术实现要素：

为了解决现有定位装置存在的抗压强度小，橡胶圈容易翘曲变形，不耐高温，不耐腐蚀性，使用寿命短，更换橡胶圈成本大等技术问题，本实用新型提供一种铁路用预埋铁座的定位装置，来实现结构合理，抗压强度大，耐高温，有效减少橡胶圈与模具底板的作用力，延长橡胶圈的使用寿命，节约成本的目的。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种铁路用预埋铁座的定位装置，包括由加强钢板围成的矩形框体和以矩形框体为筋板外部包裹橡胶制成的矩形橡胶圈，预埋铁座卡设在矩形橡胶圈内，矩形橡胶圈断面形状为等腰梯形结构，且矩形橡胶圈顶部两侧的间距大于底部两侧的间距，以便预埋铁座顺利卡接在橡胶圈内；矩形橡胶圈底部外侧设置有用于卡接在铁路用轨枕模具内部的卡台，卡台环绕矩形橡胶圈一周设置，且卡台上设置有用于固定矩形橡胶圈的定位孔。

所述的预埋铁座突出矩形橡胶圈的一端形成圆弧形凸起部，凸起部的中心开设有一条用于穿设钢筋用的通孔。

所述的加强钢板位于矩形橡胶圈内靠近上部的位置，便于预埋铁座卡在矩形橡胶圈内壁时不会来回窜动。

所述的预埋铁座的表面涂覆有防腐层，防止浇筑时腐蚀矩形橡胶圈。

所述的加强钢板的材质为硫化钢板。

所述的矩形橡胶圈的材质为丁氰橡胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1）本实用新型包括由加强钢板围成的矩形框体和以矩形框体为筋板外部包裹橡胶制成的矩形橡胶圈，结构合理，增强了橡胶圈的抗压强度，预埋铁座卡设在矩形橡胶圈内，矩形橡胶圈断面形状为等腰梯形结构，且矩形橡胶圈顶部两侧的间距大于底部两侧的间距，以便预埋铁座顺利卡接在橡胶圈内，有效避免橡胶圈在轨枕生产过程中受温度影响所产生的有害变形，从而保证产品最终检测尺寸符合相关技术条件和标准的要求；

2）矩形橡胶圈底部外侧设置有用于卡接在铁路用轨枕模具内部的卡台，卡台环绕矩形橡胶圈一周设置，且卡台上设置有用于固定矩形橡胶圈的定位孔，卡台方便橡胶圈卡接在铁路用岔枕模具内部，定位孔有助于橡胶圈的固定，方便快捷；

3）加强钢板位于矩形橡胶圈内靠近上部的位置，加强钢板具有耐冲击性，便于预埋铁座卡在矩形橡胶圈内壁时不会来回窜动，增强了矩形橡胶圈的耐冲击性；

4）预埋铁座的表面涂覆有防腐层，防止浇筑时腐蚀矩形橡胶圈，保证了矩形橡胶圈的使用安全和使用寿命；

5）矩形橡胶圈的材质为丁氰橡胶，可以有效增加橡胶圈的使用寿命，与现有技术需要经常更换橡胶圈相比，降低生产成本，提高了企业效益。

附图说明

图1是本实用新型俯视结构示意图；

图2是本实用新型俯视剖视结构示意图；

图3是本实用新型前视剖视结构示意图；

图4是本实用新型左视剖视结构示意图；

图5是矩形橡胶圈与预埋铁座连接结构示意图；

图中标记：1、加强钢板，2、预埋铁座，201、凸起部，202、通孔，203、防腐层，3、矩形橡胶圈，301、卡台，302、定位孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图所示，一种铁路用预埋铁座的定位装置，包括由加强钢板1围成的矩形框体和以矩形框体为筋板外部包裹橡胶制成的矩形橡胶圈3，预埋铁座2卡设在矩形橡胶圈3内，矩形橡胶圈3断面形状为等腰梯形结构，且矩形橡胶圈3顶部两侧的间距大于底部两侧的间距，以便预埋铁座2顺利卡接在橡胶圈3内；矩形橡胶圈3底部外侧设置有用于卡接在铁路用轨枕模具内部的卡台301，卡台301环绕矩形橡胶圈3一周设置，且卡台301上设置有用于固定矩形橡胶圈3的定位孔302；

以上为本实用新型的基本实施方式，可在以上基础上做进一步的改进、完善和限定：如所述的预埋铁座2突出矩形橡胶圈3的一端形成圆弧形凸起部201，凸起部201的中心开设有一条用于穿设钢筋用的通孔202；

又如所述的加强钢板1位于矩形橡胶圈3内靠近上部的位置，便于预埋铁座2卡在矩形橡胶圈3内壁时不会来回窜动；

又如所述的预埋铁座2的表面涂覆有防腐层203，防止浇筑时腐蚀矩形橡胶圈3；

又如所述的加强钢板1的材质为硫化钢板；

又如所述的矩形橡胶圈3的材质为丁氰橡胶。

正常使用时，先将矩形橡胶圈3内圈和外圈涂抹上脱模剂，然后将矩形橡胶圈3镶嵌在地铁轨枕制造模具底板上的凹槽内，矩形橡胶圈3安装后与模具底板保持平整无凸起；矩形橡胶圈3安装到位后将表面涂覆有防腐层203的预埋铁座2安装与矩形橡胶圈3内，预埋铁座2安装后与矩形橡胶圈3密贴；预埋铁座2安装后使用穿销从模具侧板的导向孔依次穿过模具侧板、橡胶圈定位孔302和预埋铁座通孔202，然后将穿销向一侧旋转90°，使用开口销将穿销与模具导向孔进行锚固即可。

本实用新型结构合理，抗压强度大，耐高温，有效减少橡胶圈与地铁轨枕制造模具底板的作用力，延长橡胶圈的使用寿命，节约成本，有效解决现有定位装置存在的抗压强度小，橡胶圈容易翘曲变形，不耐高温，不耐腐蚀性，使用寿命短，更换橡胶圈成本大等技术问题，对现有技术来说，是一次重大的技术革新，具有很好的市场前景和发展空间。

上面结合附图对本实用新型优选的具体实施方式和实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式和实施例，在本领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型构思的前提下作出各种变化。