一种超高超大型移动轮轨式钢结构的安装方法与流程

文档序号:11456427阅读:160来源:国知局

本发明涉及钢结构施工领域,具体是一种超高超大型移动轮轨式钢结构的安装方法。



背景技术:

移动轮轨式钢结构在高空安装时存在立柱安装精度高、平行度控制难、安全风险高的问题,而当需要安装超高超大型移动轮轨式钢结构时,上述问题更是突出。



技术实现要素:

本发明的目的在于,提供一种能够有效控制钢柱安装平行度并减少吊装作业的施工方法。

为了达到上述目的,本发明是这样实现的:

一种超高超大型移动轮轨式钢结构的安装方法,包括

步骤1、将移动轮轨式钢结构按轴线划分为8个模块;

步骤2、再将步骤1所述各模块划分为行走机构部分、立柱部分、屋面桁架部分;

步骤3、将立柱部分划分为上段立柱和下段立柱;

步骤4、将屋面桁架分三段制作现场预拼装;

步骤5、按以下顺序重复安装:

步骤5.1、第一片区安装;

步骤5.1.1、两侧行走机构安装;

步骤5.1.2、两侧下段柱安装;

步骤5.1.3、两侧下段柱的连梁及支撑安装;

步骤5.1.4、两侧上段柱安装;

步骤5.1.5、步骤4所述屋面桁架安装;

步骤5.2、第二片区安装:

步骤5.2.1、两侧上段柱安装;

步骤5.2.2、第一片区、第二片区的上段柱间的连梁及支撑安装;

步骤5.2.3、屋面桁架安装;

步骤5.2.4、屋面第一片区、第二片区的连梁及支撑安装;

步骤6、重复前述步骤安装所有模块;结构安装完毕后,拆除行走机构的临时支撑。

本安装方法通过“分片”式安装,从而有效控制了钢柱的安装平行度;同时,在地面对屋面桁架进行预拼装,进而减少了吊装过程、临时支撑以及卸载过程变形量对整体结构安装误差的影响。

附图说明

图1为本发明的施工顺序示意图。

具体实施方式

以下通过具体实施例进一步说明本发明。

如图1所示,一种超高超大型移动轮轨式钢结构的安装方法,包括

步骤1、将移动轮轨式钢结构按轴线划分为8个模块;

步骤2、再将步骤1所述各模块划分为行走机构部分、立柱部分、屋面桁架部分;

步骤3、将立柱部分划分为上段立柱和下段立柱;

步骤4、将屋面桁架分三段制作现场预拼装;

步骤5、按以下顺序重复安装:

步骤5.1、第一片区安装:

步骤5.1.1、两侧行走机构安装;

步骤5.1.2、两侧下段柱安装;

步骤5.1.3、两侧下段柱的连梁及支撑安装;

步骤5.1.4、两侧上段柱安装;

步骤5.1.5、步骤4所述屋面桁架安装;

步骤5.2、第二片区安装:

步骤5.2.1、两侧上段柱安装;

步骤5.2.2、第一片区、第二片区的上段柱间的连梁及支撑安装;

步骤5.2.3、屋面桁架安装;

步骤5.2.4、屋面第一片区、第二片区的连梁及支撑安装;

步骤6、重复前述步骤安装所有模块;结构安装完毕后,拆除行走机构的临时支撑。

本安装方法通过“分片”式安装,从而有效控制了钢柱的安装平行度;同时,在地面对屋面桁架进行预瓶装,进而减少了吊装过程、临时支撑以及卸载过程变形量对整体结构安装误差的影响。



技术特征:

技术总结
本发明涉具体是一种超高超大型移动轮轨式钢结构的安装方法;其特征是:包括将移动轮轨式钢结构划分为8个模块;再将各模块划分为行走机构、立柱、屋面桁架;将立柱划分为上段立柱和下段立柱;将屋面桁架分三段制作现场预拼装;按顺序重复安装:第一片区安装、第二片区安装、两侧上段柱安装;第一片区、第二片区的上段柱间的连梁及支撑安装;屋面桁架安装;屋面第一片区、第二片区的连梁及支撑安装;重复前述步骤安装所有模块;结构安装完毕后,拆除行走机构的临时支撑。本安装方法通过“分片”式安装,从而有效控制了钢柱的平行度;同时,在地面对屋面桁架进行预瓶装,减少了吊装过程、临时支撑以及卸载过程变形量对整体结构安装误差的影响。

技术研发人员:杨永航;刘明路;何月峰;王军;宋海通
受保护的技术使用者:中国二十冶集团有限公司;上海二十冶建设有限公司
技术研发日:2017.04.28
技术公布日:2017.08.25
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