一种多功能太阳能公交候车厅的制作方法

本实用新型涉及一种太阳能技术领域，尤其涉及一种多功能太阳能公交候车厅。

背景技术：

当今社会主要依赖于传统的化石能源，全球总能耗的74%来自煤炭、石油、天然气等矿物能源。化石能源的应用推动了社会的发展，但资源却在日益耗尽。同时化石能源的无节制使用，造成了严重的环境污染和气候变化问题。世界各国纷纷把发展可再生能源与新能源作为未来能源战略的重要组成部分，而太阳能就是其中一项重要的发展目标。

现有公交候车厅上集成了很多功能，需要供电进行维持，但公交候车厅一般都是依靠市电供电，消耗电能比较大，因此有必要将太阳能技术应用在公交候车厅上，目前一般是在公交候车厅顶棚上设置太阳能电池板，然而顶棚面积有限，设置的太阳能电池板不多，采集效率较低。

技术实现要素：

本实用新型主要解决了一般公交候车厅耗电量大，太阳能采集效率低的问题，提供了一种多功能太阳能公交候车厅。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多功能太阳能公交候车厅，包括设置在顶棚表面上的太阳能电池板，设置在顶棚前端边缘上能根据光照进行伸缩的太阳能卷轴机构，和进行充放电控制的充放电机构，所述太阳能卷轴机构包括设置在顶棚表面上的光敏传感器单元、设置在顶棚前端边缘上太阳能卷轴、分别设置在顶棚两侧对太阳能卷轴进行伸缩的电动伸缩杆，太阳能卷轴包括壳体，壳体内设置有弹性回复的卷绕轴，卷绕轴上卷绕有太阳能电池卷，太阳能电池卷前端由壳体上的抽出口伸出，太阳能电池卷前端的两侧分别与电动伸缩杆的伸缩端固定，光敏传感器单元与电动伸缩杆相连，太阳能电池卷、光敏传感器、电动伸缩杆、电机分别与充放电控制单元相连，所述充放电机构包括电池单元、充放电控制单元，电池单元、太阳能电池板分别与充放电控制单元相连。本实用新型能够通过采集太阳能为公交候车厅内各个设备进行供电，起到了节能环保的作用。采用太阳能电池板和太阳能电池卷两部分进行采集太阳能，突破了公交候车厅顶棚面积的限制，扩大了太阳能采集面积，提高了采集效率，太阳能电池卷在阳光充足的情况下，由自动伸缩杆展开太阳能电池卷，进行太阳能采集，使得电池卷能作为遮阳棚使用，增加了公交厅顶棚遮阳面积，提高了遮阳效果。在太阳光部不充足情况下，由自动伸缩杆控制缩回壳体内，使得太阳能公交候车厅能根据阳光情况进行太阳能采集控制，同时也保护了太阳能电池卷。

作为上述方案的一种优选方案，在候车厅主体上设置有供用电设备充电的充电端口，所述充电端口与充放电控制单元相连。本方案中公交候车厅提供快速充电功能，人们可以在公交候车厅内对手机等用电设备进行充电，方便了人们。

作为上述方案的一种优选方案，还包括支付单元，支付单元包括货币支付单元和网络支付单元，充放电控制单元分别与货币支付单元、网络支付单元连接，货币支付单元、网络支付单元分别与充电端口连接，且网络支付单元通过网络与网络支付系统相连。本方案提供了支付充电的功能，人们可以通过投币、网络支付等方式来使用充电端口。货币支付单元能够接受硬币或纸币，在投入货币后能接通充电端口，提供充电服务，而网络支付单元为感应设备，能对银行卡或手机进行感应，感应接收到信息后通过网络支付系统进行扣费，然后接通充电端口，提供充电服务。

作为上述方案的一种优选方案，还包括安装在顶棚内表面用于照明的的若干LED单元，且在顶棚内表面上安装有导光条，导光条覆盖在LED单元上，所述LED单元与充放电控制单元相连。本方案中采集的太阳能为LED单元供电，设置导光条，将LED单元的点光源变成面光源，使得光线不刺眼。

作为上述方案的一种优选方案，还包括有公交定位单元和显示单元，公交定位单元通过网络分别与各公交车上的公交GPS单元相连，公交定位单元与显示单元相连。本方案中公交定位单元接收公交车上公交GPS单元发送的位置信息，对位置信息进行处理并定位到地图上，然后用显示单元进行显示，方便人们清楚直观的知道公交车的位置以及情况。

作为上述方案的一种优选方案，还包括有WIFI单元，WIFI单元与充电控制单元相连。本方案公交候车厅提供了网络功能，使得人们在候车时能够使用网络。采集的太阳能通过充电控制单元为WIFI单元供电，WIFI单元与网络系统连接。

作为上述方案的一种优选方案，还包括全景摄像单元，所述全景摄像单元与充电控制单元相连。本方案中公交候车厅还提供了监控功能，全景摄像单元能360度检查过往的车辆和行人，为公安维护治安提供了帮助。

作为上述方案的一种优选方案，在太阳能卷轴内还设置有放置太阳能电池卷回缩的止动机构，止动机构包括止动片和驱动止动片转动的驱动电机，止动片包括止动臂和防松臂，止动片中心通过杆体与驱动电机转轴固定，止动片安装在壳体与转轴之间的位置上，止动臂延伸至卷绕在转轴上的太阳能电池卷表面上，在杆体上设置有将止动臂压向太阳能电池卷的扭簧，所述防松臂延伸至抽出口处，在防松臂的前端上转动连接有滚轮，滚轮压在太阳能电池卷上。止动机构防止太阳能电池卷回缩或松动。电机驱动转轴带动太阳能电池卷转动，在太阳能电池卷抽出时，太阳能电池卷带动止动片向外摆动，防松臂离开太阳能电池卷表面，太阳能电池卷能顺利抽出。在停止动作后，止动片在扭簧的作用下，止动臂压在卷绕在转轴上的太阳能电池卷上，此时太阳能电池卷不能缩进。另外防松臂的滚轮压在太阳能电池板上，若强行缩进太阳能电池卷，缩进的太阳能电池卷带动防松臂向内摆动，止动片旋转使得止动臂压向卷绕在卷绕轴上的太阳能电池卷上，进一步防止了太阳能电池卷内缩。

本实用新型的优点是：通过采集太阳能为公交候车厅内各个设备进行供电，起到了节能环保的作用。突破了公交候车厅顶棚面积的限制，扩大了太阳能采集面积，提高了采集效率，且在阳光充足的情况下展开太阳能电池卷，使得电池卷能作为遮阳棚使用，增加了公交候车厅顶棚遮阳面积，提高了遮阳效果。具有WIFI功能、公交定位功能、监控功能。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是本实用新型中顶棚的一种俯视结构示意图；

图3是本实用新型的一种控制框示图；

图4是本实用新型中太阳能卷轴的一种剖视结构示意图。

1-顶棚 2-电动伸缩杆 3-光敏传感器单元 4-电池单元 5-充放电控制单元 6-太阳能电池板 7-太阳能电池卷 8-壳体 9-卷绕轴 10-充电端口 11-网络支付单元 12-货币支付单元 13-LED单元 14-WIFI单元 15-全景摄像单元 16-公交定位单元 17-显示单元 18-止动片 19-杆体 20-止动臂 21-防松臂 22-滚轮 23-导光条。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的说明。

实施例：

本实施例一种多功能太阳能公交候车厅，如图1、图2和图3所示，包括设置在顶棚1表面上的太阳能电池板6，设置在顶棚前端边缘上能根据光照进行伸缩的太阳能卷轴机构，进行充放电控制的充放电机构。如图3所示，充放电机构包括电池单元4、充放电控制单元5，电池单元、太阳能电池板分别与充放电控制单元相连。

太阳能卷轴机构包括设置在顶棚表面上的光敏传感器单元3、设置在顶棚前端边缘上太阳能卷轴、分别设置在顶棚两侧对太阳能卷轴进行伸缩的电动伸缩杆2。如图4所示，太阳能卷轴包括壳体8，壳体内设置有电机驱动的卷绕轴9，卷绕轴上卷绕有太阳能电池卷7，太阳能电池卷前端由壳体上的抽出口伸出，太阳能电池卷前端的两侧分别与电动伸缩杆的伸缩端固定，光敏传感器单元与电动伸缩杆相连，太阳能电池卷、光敏传感器、电动伸缩杆、电机分别与充放电控制单元相连。

在太阳能卷轴内还设置有放置太阳能电池卷回缩的止动机构，止动机构包括止动片18和驱动止动片转动的驱动电机。止动片包括止动臂20和防松臂21，止动片中心通过杆体19与驱动电机转轴固定，止动片安装在壳体与转轴之间的位置上，止动臂延伸至卷绕在转轴上的太阳能电池卷表面上，在杆体上设置有将止动臂压向太阳能电池卷的扭簧，所述防松臂延伸至抽出口处，在防松臂的前端上转动连接有滚轮22，滚轮压在太阳能电池卷上。

公交候车厅上还包括有支付单元，支付单元包括货币支付单元12和网络支付单元11，充放电控制单元5分别与货币支付单元、网络支付单元连接，货币支付单元、网络支付单元分别与充电端口10连接，且网络支付单元通过网络与网络支付系统相连。

公交候车厅还包括安装在顶棚内表面用于照明的的若干LED单元13，且在顶棚内表面上安装有导光条23，如图1所示，导光条覆盖在LED单元上，所述LED单元与充放电控制单元相连。

公交候车厅还包括有公交定位单元16和显示单元17，公交定位单元通过网络分别与各公交车上的公交GPS单元相连，公交定位单元与显示单元相连。

公交候车厅还包括有WIFI单元14，WIFI单元与充电控制单元相连。

公交候车厅还包括全景摄像单元15，全景摄像单元与充电控制单元相连。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了顶棚、电动伸缩杆、光敏传感器单元、电池单元等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。