一种道路施工用护栏的制作方法

文档序号:14683438发布日期:2018-06-12 22:50阅读:292来源:国知局
一种道路施工用护栏的制作方法

本实用新型涉及一种护栏,特别涉及一种道路施工用护栏。



背景技术:

每当道路进行施工修整时,特别是对一整条道路进行施工修整时,通常施工人员会临时将其中一半道路封闭,另一半道路开放,在开放的道路上,一般会使用护栏隔离出两条行车道以便于行车。

现有的道路施工用护栏如公告号为CN205314028U的一种中国实用新型专利,其公开了一种道路施工设备,包括多根立柱,相邻立柱之间有护栏连接,立柱的底部设有法兰盘,法兰盘上周向设有通孔,通孔内穿有膨胀螺丝,立柱通过法兰盘以及膨胀螺丝固定于地面上。

道路施工时,由于开放的道路横向面积受限,为了尽可能减少立柱对过往车辆的阻碍,上述用于隔离道路的立柱以及设置于立柱底部的法兰盘的整体体积会比较小,且法兰盘与立柱之间的连接点靠近于路面,仅仅依靠此类的法兰盘,无法对立柱产生稳定的支撑力,进而就需要用膨胀螺丝对法兰盘进行固定,以增加立柱整体的稳固性,这样的话使得施工结束后,需要拆卸立柱时,施工人员需要将法兰盘上的膨胀螺丝一个一个拧开后,才能将立柱拆除,这样对立柱的拆卸就变的比较麻烦。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种道路施工用护栏,其具有支撑稳定性好,拆卸方便的优势。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种道路施工用护栏,包括立柱,还包括至少三个分布于所述立柱外柱壁的支撑杆、限位件,所述支撑杆的两端分别为铰接于立柱外柱壁的铰接端、支撑端,所述限位件用于限定支撑杆于指定的旋转角度,且支撑端接触于地面以保证立柱的支撑稳定性。

通过上述技术方案,当道路施工需要进行隔离时,将立柱放置于道路上,转动立柱外柱壁上的支撑杆,使支撑杆与立柱之间形成一定的旋转角度,再将支撑杆的支撑端与地面相抵触后,使用限位件以将支撑杆固定于所形成的旋转角度,以使支撑杆对立柱形成稳定的支撑;施工结束后,需要拆除立柱时,只需将限位件移除并向上提起立柱,支撑杆朝立柱运动并贴合于立柱的外柱壁,即可完成拆卸,整个拆卸过程比较方便快捷。

优选的,所述限位件包括铰接于所述立柱外柱壁的固定杆、以及设置于所述支撑杆上的插孔,所述固定杆插入所述插孔中以固定立柱。

通过上述技术方案,当道路施工需要进行隔离时,将立柱放置于道路上,转动支撑杆使支撑杆与立柱之间形成一定的旋转角度后,转动固定杆,将固定杆插入到支撑杆上的插孔中,以实现立柱的固定作用。

优选的,所述立柱的外柱壁上开设有滑槽,所述滑槽内滑移连接有滑块,所述滑槽的两个相对侧壁上均延伸有用于限制滑块拔出的滑片,所述支撑杆铰接于所述滑块上。

通过上述技术方案,当需要旋转更大的角度时,由于支撑杆的长度是一定的,需要将支撑杆朝地面方向进行滑移,以增加支撑杆突出于立柱底部的长度,从而可将支撑杆旋转至更大的角度且支撑杆的支撑端与立柱的底部相平齐。

优选的,所述滑槽的槽底靠近所述支撑杆处开设有内槽,所述内槽中滑移连接有卡块,所述卡块的底部固定连接有弹簧,所述弹簧远离所述卡块的一端固定连接于所述内槽的槽底,所述弹簧施力于所述卡块使卡块突出于内槽的槽口,所述卡块远离所述弹簧的一端为弧形面;所述滑块上设有与所述卡块卡接配合的卡槽。

通过上述技术方案,当支撑杆朝地面方向滑移以旋转更大角度时,支撑杆先与卡块相接触,弹簧收缩,卡块朝内槽的槽底运动,直至卡槽与卡块相对时,弹簧还原并施力于卡块,使卡块进入到卡槽中以实现卡接,进而可将支撑杆固定于立柱上。

优选的,所述滑槽的厚度与所述支撑杆的厚度相同。

通过上述技术方案,当立柱拆除后,可将支撑杆全部转动至滑槽内,以避免支撑杆突出于滑槽的槽壁,进而可增加立柱的整体结构性。

优选的,所述滑片远离所述滑块的两个相对侧壁上设有软性凸块,所述支撑杆上设有与所述软性凸块卡接配合的凹槽。

通过上述技术方案,当立柱拆除并转动至滑槽内时,可通过软性凸块与凹槽的卡接以将支撑杆固定于滑槽内,以减少支撑杆突出于立柱外柱壁的概率,进而可增加立柱整体的结构性。

优选的,每个所述支撑杆的支撑端均设有支撑板。

通过上述技术方案,当支撑杆的支撑端与地面接触以支撑立柱时,可通过支撑板以增加支撑杆与地面之间的接触面积,有利于增加支撑杆的支撑力,进而可增加立柱的稳固性。

优选的,所述立柱呈圆柱形,每个所述支撑板可拼凑成圆柱形,圆柱形的截面面积与所述立柱的截面面积相同。

通过上述技术方案,当立柱拆除后,支撑杆转动至滑槽内时,支撑板可紧贴于立柱的底部且拼凑成圆柱形,以使支撑板与立柱形成一个整体,使立柱在搬运的过程中,减少支撑板对搬运人员的阻碍,进而使立柱的搬运更加方便。

优选的,所述支撑杆上端的立柱上设有通孔,相邻的立柱之间设有穿设于所述通孔的连接杆。

通过上述技术方案,当立柱放置于道路上时,可通过连接杆以将立柱进一步固定于路面上,进而可增加立柱的稳固性。

优选的,所述连接杆的一端设有锥形头,另一端设有可供所述锥形头插入的锥形槽,所述锥形头可与所述锥形槽相互抵接。

通过上述技术方案,当立柱放置于道路上时,可通过锥形头与锥形槽之间的抵接以使连接杆穿过通孔后可快速组装,并固定立柱;需要拆除连接杆时,只需使相邻的连接杆相背运动,使锥形头与锥形槽快速分离即可,拆装非常便捷。

综上所述,本实用新型对比于现有技术的有益效果为:

1、放置立柱隔离道路时,只需转动支撑杆并将固定杆插入插孔即可实现对立柱的固定,且支撑的稳定性强;拆除时只需将固定杆从插孔中拔出,转动支撑杆贴合立柱后拿走即可,拆卸非常方便。

2、相邻的立柱穿设有连接杆,可进一步增加立柱的稳固性。

3、连接杆之间通过锥形头与锥形槽之间的抵接而成,组装时只需将锥形头插入锥形槽中,拆卸时只需将锥形头从锥形槽拔出,非常便捷。

附图说明

图1为实施例的整体结构图,用于重点展示实施例的整体结构;

图2为图1中A部的放大图,用于重点展示软性凸块与凹槽的卡接;

图3为实施例的剖视图,用于重点展示实施例的内部结构;

图4为图3中B部的放大图,用于重点展示滑块与立柱之间的固定结构。

附图标记:1、立柱;2、支撑杆;21、卡槽;22、凹槽;23、通孔;3、限位件;31、固定杆;32、插孔;4、滑槽;41、内槽;42、卡块;43、弹簧;44、软性凸块;45、滑块;46、滑片;47、放置槽;5、支撑板;6、连接杆;61、锥形头;62、锥形槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1、图3,一种道路施工用护栏,包括圆柱形立柱1,立柱1的数量至少为两根,立柱1外柱壁的圆周方向上均匀分布有支撑杆2、以及限位件3,支撑杆2的数量至少为三根;立柱1的外柱壁上开设有滑槽4,滑槽4内滑移连接有滑块45,滑槽4的两个相对侧壁上均延伸有用于限制滑块45拔出的滑片46,支撑杆2远离地面的一端铰接于滑块45上,可通过滑块45的滑移调整支撑杆2的位置,以旋转至指定的角度,支撑杆2靠近地面的一端用于接触地面以保证立柱1的稳定性。

支撑杆2转动至指定的角度后,可通过限位件3进行固定,限位件3包括铰接于滑槽4内的固定杆31、以及设置于支撑杆2上的插孔32,滑槽4的槽底还开设有放置槽47,固定杆31铰接于放置槽47远离滑块45的槽壁上,固定杆31用于插入插孔32中以固定支撑杆2,并为立柱1提供支撑作用。

参见图3、图4,滑槽4的槽底靠近放置槽47处开设有内槽41,内槽41中滑移连接有卡块42,卡块42的底部固定连接有弹簧43,弹簧43远离卡块42的一端固定连接于内槽41的槽底,且弹簧43施力于卡块42使卡块42突出于内槽41的槽口,卡块42远离弹簧43的一端为弧形面;滑块45上设有与卡块42卡接配合的卡槽21,可通过卡块42与卡槽21的卡接以进一步使滑移后的支撑杆2固定连接于滑槽4内;滑槽4槽壁的厚度与支撑杆2的厚度相同,以使支撑杆2可全部进入到滑槽4中,以增强立柱1整体的结构性。

参见图1、图2,滑片46远离滑块45的两个相对侧壁上设有软性凸块44,软性凸块44由橡胶材料制成,支撑杆2上设有与软性凸块44卡接配合的卡槽21,可通过软性凸块44与卡槽21的卡接以将支撑杆2固定于滑槽4内,以减少支撑杆2突出于滑槽4槽壁的概率,以进一步增强立柱1的整体结构性。

每个支撑杆2靠近地面的一端均设有支撑板5,支撑板5远离支撑杆2的外侧壁呈弧形,且支撑板5相互贴合时可拼凑成圆柱形,圆柱形的截面面积与立柱1的截面面积相同。

参加图3,支撑杆2上端的立柱1上设有通孔23,相邻的立柱1之间设有穿设于通孔23的连接杆6,连接杆6的一端设有外大内小的锥形槽62,另一端设有与锥形槽62相互抵接配合的锥形头61,可通过锥形头61与锥形槽62的抵接以使连接杆6相互连接,进而可增强立柱1的稳固性。

实际工作过程:

当道路施工需要进行隔离时,背离立柱1方向转动支撑杆2并使滑块45沿滑槽4向地面滑移,滑块45与卡块42接触时,弹簧43收缩,直至卡块42与卡槽21相对,弹簧43还原并施力于卡块42进入卡槽21中,以将支撑杆2固定于滑槽4内;再将支撑杆2转动至所需角度后,转动固定杆31,将固定杆31远离立柱1的端部插入到插孔32中以固定立柱1后,将连接杆6穿过立柱1上的通孔23,并通过锥形头61与锥形槽62的抵接以固定连接杆6,进而可进一步增强立柱1的稳固性。

施工结束进行立柱1拆除时,使相邻的连接杆6做相背运动,锥形头61与锥形槽62脱离,将连接杆6从通孔23中拔出后,背离立柱1方向转动支撑杆2,将固定杆31从插孔32内拔出并转动至滑槽4内,同时使支撑杆2朝立柱1方向转动后并朝立柱1顶端运动,使卡块42与卡槽21脱离,直至支撑杆2运动至滑槽4的顶部时,通过软性凸块44与凹槽22的卡接将支撑杆2固定于滑槽4内。

以上所述仅是本实用新型的示范性实施方式,而非用于限制本实用新型的保护范围,本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1