本实用新型涉及隔离护栏技术领域，具体为一种道路桥梁施工用便于拆装的安全隔离栏。
背景技术：
临时护栏，又可以称为移动围栏，临时隔离栏，移动式安全围栏网。临时护栏网是适用临时隔离，临时隔断，临时圈围，是灵活性极强的产品。
但现有的安全隔离栏底部与地面连接不稳定，没有辅助支撑架，横向的护栏没有保护措施，远远无法满足当前人们对该种产品的需求，给人们带来的帮助较少。
所以，如何设计一种道路桥梁施工用便于拆装的安全隔离栏，成为我们当前要解决的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供分断切刀治具，以解决上述背景技术中提出的如何稳固连接于地面，如何添加辅助支架，如何使横向支撑杆受到冲击不断裂的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁施工用便于拆装的安全隔离栏，包括隔离栏支撑杆和底座，所述隔离栏支撑杆的底部活动连接有底座，所述底座的底部均匀分布有钢凸，所述底座的上表面前后两侧贯穿有固定孔，所述固定孔内部贯穿有固定钉，所述隔离栏支撑杆的后侧内嵌有后侧支撑杆和后侧支撑杆卡槽，所述隔离栏支撑杆的右侧固定连接有长支撑杆，所述长支撑杆的外周粘接有反光条，所述长支撑杆的左侧固定连接有短支撑杆，所述长支撑杆与短支撑杆连接处固定连接有固定套管，所述长支撑杆的下方固定连接有底部挡管，所述隔离栏支撑杆的上方内嵌有前侧支撑杆和前侧支撑杆卡槽，所述隔离栏支撑杆的顶部前后两侧均固定连接有叉架，所述叉架的顶部固定连接有太阳能板和LED灯，所述叉架的右侧固定连接有钢绳。
进一步的，所述固定套管与长支撑杆和短支撑杆的连接处进行螺接。
进一步的，所述底座凹口内嵌在底座，且底座凹口的内部内嵌有螺纹。
进一步的，所述前侧支撑杆可在前侧支撑杆卡槽内进行滑动。
进一步的，所述后侧支撑杆可在后侧支撑杆卡槽内进行滑动。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种安全隔离栏，设置有固定套管，固定套管与长支撑杆和短支撑杆的连接处进行螺接，在对安全隔离栏进行安装时，连接了一节长支撑杆后，再在长支撑杆的内侧连接一个固定套管，再连接一节短支撑杆，使横向支撑杆形成一个整体，在受到汽车撞击时，使横向支撑杆不会应为分节而插入汽车内对乘员造成伤害，提高了安全隔离栏的安全性，设置有底座凹口，底座凹口内嵌在底座，且底座凹口的内部内嵌有螺纹，在放置底座时，可在底座的底座凹口处插入一些直杆类的物体，使底座的底部嵌入地面，提高底座的稳定性和实用性，设置有前侧支撑杆，前侧支撑杆可在前侧支撑杆卡槽内进行滑动，可以将前侧支撑杆从前侧支撑杆卡槽内抽出，之后将前侧支撑杆上端移到前侧支撑杆卡槽底部，将前侧支撑杆底部斜放在地面上，在安全隔离栏的正面形成一片围挡，使行人不直接接触安全隔离栏，使安全隔离栏不易轻易推到，提高了安全隔离栏的实用性，设置有后侧支撑杆，后侧支撑杆可在后侧支撑杆卡槽内进行滑动，可以将后侧支撑杆从后侧支撑杆卡槽内抽出，之后将后侧支撑杆上端移到后侧支撑杆卡槽底部，在安全隔离栏的后侧形成一根支柱，使安全隔离栏整体在受到正面的冲击时更加稳固，不易倒下，提高了安全隔离栏的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的长支撑杆结构示意图；
图3是本实用新型的前侧支撑杆结构示意图；
图4是本实用新型的后侧支撑杆结构示意图；
图5是本实用新型的底座结构示意图；
图6是本实用新型的底座凹口结构示意图。
图中：1-隔离栏支撑杆；2-底座；3-固定孔；4-后侧支撑杆；5-叉架；6-太阳能板；7-LED灯；8-钢绳；9-反光条；10-长支撑杆；11-短支撑杆；12-固定套管；13-后侧支撑杆卡槽；14-固定钉；15-前侧支撑杆；16-前侧支撑杆卡槽；17-底部挡管；18-底座凹口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至6，本实用新型提供一种技术方案：一种道路桥梁施工用便于拆装的安全隔离栏隔离，包括栏支撑杆1、底座2、固定孔3、后侧支撑杆4、叉架5、太阳能板6、LED灯7、钢绳8、反光条9、长支撑杆10、短支撑杆11、固定套管12、后侧支撑杆卡槽13、固定钉14、前侧支撑杆15、前侧支撑杆卡槽16、底部挡管17和底座凹口18，隔离栏支撑杆1的底部活动连接有底座2，底座2的底部均匀分布有底座凹口18，设置有底座凹口18，底座凹口18内嵌在底座2，且底座凹口18的内部内嵌有螺纹，在放置底座2时，可在底座2的底座凹口18处插入一些直杆类的物体，使底座2的底部嵌入地面，提高底座2的稳定性和实用性，底座2的上表面前后两侧贯穿有固定孔3，固定孔3内部贯穿有固定钉14，隔离栏支撑杆1的后侧内嵌有后侧支撑杆4和后侧支撑杆卡槽13，设置有后侧支撑杆4，后侧支撑杆4可在后侧支撑杆卡槽13内进行滑动，可以将后侧支撑杆4从后侧支撑杆卡槽13内抽出，之后将后侧支撑杆13上端移到后侧支撑杆卡槽13底部，在安全隔离栏的后侧形成一根支柱，使安全隔离栏整体在受到正面的冲击时更加稳固，不易倒下，提高了安全隔离栏的稳定性，隔离栏支撑杆1的右侧固定连接有长支撑杆10，长支撑杆10的外周粘接有反光条9，长支撑杆10的左侧固定连接有短支撑杆11，长支撑杆10与短支撑杆11连接处固定连接有固定套管12，设置有固定套管12，固定套管12与长支撑杆10和短支撑杆11的连接处进行螺接，在对安全隔离栏进行安装时，连接了一节长支撑杆10后，再在长支撑杆10的内侧连接一个固定套管12，再连接一节短支撑杆11，使横向支撑杆形成一个整体，在受到汽车撞击时，使横向支撑杆不会应为分节而插入汽车内对乘员造成伤害，提高了安全隔离栏的安全性，长支撑杆10的下方固定连接有底部挡管17，隔离栏支撑杆1的上方内嵌有前侧支撑杆15和前侧支撑杆卡槽16，设置有前侧支撑杆15，前侧支撑杆15可在前侧支撑杆卡槽16内进行滑动，可以将前侧支撑杆15从前侧支撑杆卡槽16内抽出，之后将前侧支撑杆15上端移到前侧支撑杆卡槽16底部，将前侧支撑杆15底部斜放在地面上，在安全隔离栏的正面形成一片围挡，使行人不直接接触安全隔离栏，使安全隔离栏不易轻易推到，提高了安全隔离栏的实用性，隔离栏支撑杆1的顶部前后两侧均固定连接有叉架5，叉架5的顶部固定连接有太阳能板6和LED灯7，叉架5的右侧固定连接有钢绳8。
工作原理：首先，将底座2放置在需要的位置，在底座2底面的底座凹口18处插入一些直杆类的物体，使底座2的底部嵌入地面，提高底座2的稳定性和实用性，在底座2的固定孔3嵌入铁钉，增加稳定性，之后将隔离栏支撑杆1的底端与底座2中间位置的孔洞进行连接，再把长支撑杆1的突出短与隔离栏支撑杆1内侧的孔洞进行连接，再把固定套管12与长支撑杆10和短支撑杆11的连接处进行螺接，连接了一节长支撑杆10后，再在长支撑杆10的内侧连接一个固定套管12，再连接一节短支撑杆11，使横向支撑杆形成一个整体，在受到汽车撞击时，使横向支撑杆不会应为分节而插入汽车内对乘员造成伤害，提高了安全隔离栏的安全性，之后把长支撑杆10的底面固定连接底部挡管17，放置孩童从底部钻过安全隔离栏，提高安全隔离栏的安全性，再将前侧支撑杆15从前侧支撑杆卡槽16内抽出，之后将前侧支撑杆15上端移到前侧支撑杆卡槽16底部，将前侧支撑杆15底部斜放在地面上，在安全隔离栏的正面形成一片围挡，使行人不直接接触安全隔离栏，使安全隔离栏不易轻易推到，提高了安全隔离栏的实用性，后侧支撑杆4从后侧支撑杆卡槽13内抽出，把后侧支撑杆13上端移到后侧支撑杆卡槽13底部，在安全隔离栏的后侧形成一根支柱，使安全隔离栏整体在受到正面的冲击时更加稳固，不易倒下，提高了安全隔离栏的稳定性，顶部太阳能板6向LED灯7进行供电，提示过往群众位置，在夜晚将顶部钢绳8进行通电，在安全隔离栏正面挂警示牌，最后把多个安全隔离栏组成想要的隔离范围。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。