一种引气型混凝土排气装置的制作方法

本发明涉及一种引气型混凝土排气装置，属于混凝土施工领域。

背景技术：

目前，板面混凝土施工常采用的排气方式为人工振捣，其排气效率较低，所需振捣时间较长且常产生排气不均匀现象。

为了克服人工振捣存在的缺点，现有一种混凝土施工振捣装置。例如，公告号为cn106049878a的中国发明专利，公开了一种通过小车驱动并设有多个振捣棒的器具。此发明存在影响混凝土密实度的缺陷，不能够满足工程质量要求。

技术实现要素：

本发明提供一种引气型混凝土排气装置，克服了人工振捣的排气效率低，排气不均匀以及楼地面混凝土施工振捣装置影响密实度等缺陷，利用排气部位的行进，加快了气泡排除效率，提高了混凝土质量。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种引气型混凝土排气装置，包括可调基底座，在可调基底座上安设两块用于放置小车的行进钢板，且行进钢板之间的距离与小车车轮间的间距匹配，小车顶部设置电动机，其驱动小车前进或后退，小车靠近车尾的端部安装排气结构，小车靠近车尾的底部安装搅拌结构，还包括压板，其与小车车尾端部固定，压板倾斜安装，将排气装置覆盖；

作为本发明的进一步优选，前述的排气结构包括至少一个排气实施结构，每个排气实施结构通过排气连接块连接在小车车尾端部，每两个排气实施结构之间安设一个排气调节块，前述的排气实施结构为倾斜的三棱柱，还包括一个呈直角梯形形状的凸块，其倾斜面与排气实施结构靠近顶部的底面固定，凸块的直角侧面与排气连接块固定；排气实施结构的内部呈中空状，在与底面相邻的两个侧壁上开设空槽，形成进浆口，排气实施结构靠近小车的端部部位开设排气口；

前述的搅拌结构包括至少一个搅拌棒，每个搅拌棒通过搅拌连接块连接在小车车尾的底部，每两个搅拌结构之间安设一个搅拌调节块，前述的搅拌棒与底面垂直布设；

作为本发明的进一步优选，排气连接块呈t型结构设置，在小车车尾端部开设与排气连接块相匹配的排气t型槽，排气连接块卡进排气t型槽内；搅拌连接块呈t型结构设置，在小车车尾底部开设与搅拌连接块相匹配的搅拌t型槽，搅拌连接块卡进搅拌t型槽内；

作为本发明的进一步优选，前述的可调基底座包括基底座上部分和基底座下部分，基底座上部分底部安装两个垂直立柱，基底座下部分呈工字型结构设置，表面安装两个中空立柱，两个垂直立柱分别可移动连接在垂直立柱内，在垂直立柱由上至下均匀开设至少一个贯穿的上通孔，在中空立柱上开设一个贯穿的下通孔，下通孔内插设螺栓，螺栓通过螺母紧固通过螺栓实现基底座上部分在基底座下部分的位置调整；

作为本发明的进一步优选，前述的排气调节块呈不对称的h形状设置，其中一个垂直壁进排气t型槽；前述的搅拌调节块呈对称的h形状设置，其中一个垂直壁卡进搅拌t型槽内；

作为本发明的进一步优选，排气实施结构与底面相邻的两个侧壁上开设分别空槽，空槽内覆设钢丝网；

作为本发明的进一步优选，在小车尾部两侧分别可旋转安装连接轴，两根连接轴远离小车的一端通过连接杆连接，连接杆上安装压板。

通过以上技术方案，相对于现有技术，本发明具有以下有益效果：

本发明利用引气型排气装置的搅拌和排气的双重功能，首先通过搅拌棒使混凝土更均匀并将混凝土中停滞的大气泡排除或分解为小气泡，起到初步排气及促进气泡进入排气部位的作用；其次利用小车的行进及排气部位促进混凝土的进入，使气泡从中分离，直接通过排气口排出，减小气泡排出所受阻力和促进气泡排出效率，从而提升混凝土成品质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的优选实施例引气型混凝土排气装置主视方向的结构示意图；

图2为本发明的优选实施例引气型混凝土排气装置的整体结构示意图；

图3为本发明的优选实施例引气型混凝土排气装置的可调基底座的整体结构示意图；

图4为本发明的优选实施例引气型混凝土排气装置的小车的主视结构示意图；

图5为本发明的优选实施例引气型混凝土排气装置的搅拌结构的整体结构示意图，其中，5a为搅拌棒与搅拌连接块连接示意图，5b为搅拌调节块结构示意图；

图6为本发明的优选实施例引气型混凝土排气装置的排气结构的整体结构示意图，其中，6a为排气实施结构与排气连接块连接示意图，6b为排气调节块结构示意图；

图7为本发明的优选实施例引气型混凝土排气装置的排气实施结构的侧视结构示意图；

图8为本发明的优选实施例引气型混凝土排气装置的排气实施结构的后视结构示意图；

图9为本发明的优选实施例引气型混凝土排气装置的压板的整体结构示意图。

图中：1为可调基底座，2为行进钢板，3为混凝土，4为小车，5为轮胎，6为搅拌结构，7为排气结构，8为连接轴，9为压板，10为电动机，11为基底座下部分，12为基底座上部分，13为上通孔，14为螺栓与螺母，41，42为搅拌t型槽为排气t型槽，61为搅拌调节块，62为搅拌连接块，63为搅拌棒，71为排气调节块，72为排气连接块，73为排浆口，74为排气口，75为进浆口，76为钢丝网，81为连接杆，82为连接轴心，83为连接杆轴心。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1-图9所示，本发明包括以下特征部件：1为可调基底座，2为行进钢板，3为混凝土，4为小车，5为轮胎，6为搅拌结构，7为排气结构，8为连接轴，9为压板，10为电动机，11为基底座下部分，12为基底座上部分，13为上通孔，14为螺栓与螺母，41，42为搅拌t型槽为排气t型槽，61为搅拌调节块，62为搅拌连接块，63为搅拌棒，71为排气调节块，72为排气连接块，73为排浆口，74为排气口，75为进浆口，76为钢丝网，81为连接杆，82为连接轴心，83为连接杆轴心。

图1-图2所示，本发明的一种引气型混凝土排气装置，包括可调基底座，在可调基底座上安设两块用于放置小车的行进钢板，且行进钢板之间的距离与小车车轮间的间距匹配，小车顶部设置电动机，其驱动小车前进或后退，小车靠近车尾的端部安装排气结构，小车靠近车尾的底部安装搅拌结构，还包括压板，其与小车车尾端部固定，压板倾斜安装，将排气装置覆盖；

图6、图7、图8所示，作为本发明的进一步优选，前述的排气结构包括至少一个排气实施结构，每个排气实施结构通过排气连接块连接在小车车尾端部，每两个排气实施结构之间安设一个排气调节块，前述的排气实施结构为倾斜的三棱柱，还包括一个呈直角梯形形状的凸块，其倾斜面与排气实施结构靠近顶部的底面固定，凸块的直角侧面与排气连接块固定；排气实施结构的内部呈中空状，在与底面相邻的两个侧壁上开设空槽，形成进浆口，排气实施结构靠近小车的端部部位开设排气口；

图5所示，前述的搅拌结构包括至少一个搅拌棒，每个搅拌棒通过搅拌连接块连接在小车车尾的底部，每两个搅拌结构之间安设一个搅拌调节块，前述的搅拌棒与底面垂直布设；

图4所示，作为本发明的进一步优选，排气连接块呈t型结构设置，在小车车尾端部开设与排气连接块相匹配的排气t型槽，排气连接块卡进排气t型槽内；搅拌连接块呈t型结构设置，在小车车尾底部开设与搅拌连接块相匹配的搅拌t型槽，搅拌连接块卡进搅拌t型槽内；

图3所示，作为本发明的进一步优选，前述的可调基底座包括基底座上部分和基底座下部分，基底座上部分底部安装两个垂直立柱，基底座下部分呈工字型结构设置，表面安装两个中空立柱，两个垂直立柱分别可移动连接在垂直立柱内，在垂直立柱由上至下均匀开设至少一个贯穿的上通孔，在中空立柱上开设一个贯穿的下通孔，下通孔内插设螺栓，螺栓通过螺母紧固通过螺栓实现基底座上部分在基底座下部分的位置调整；

作为本发明的进一步优选，前述的排气调节块呈不对称的h形状设置，其中一个垂直壁进排气t型槽；

前述的搅拌调节块呈对称的h形状设置，其中一个垂直壁卡进搅拌t型槽内；

作为本发明的进一步优选，排气实施结构与底面相邻的两个侧壁上开设分别空槽，空槽内覆设钢丝网；

图9所示，作为本发明的进一步优选，在小车尾部两侧分别可旋转安装连接轴，两根连接轴远离小车的一端通过连接杆连接，连接杆上安装压板。

具体的实施过程如下：

将可调基底座沿着浇筑混凝土的方向并列平行排成两排，其摆放宽度与小车轮胎的跨度一致，同时，通过调整基底座上部分插入调整基底座下部分的深度从而将基底座调至合适的高度；然后在两排行可调基底座上放置行进钢板，行进钢板在混凝土上方形成两条平行轨道；将小车放置于行进钢板上，每个搅拌棒通过搅拌连接块连接在小车车尾的底部，每两个搅拌结构之间安设一个搅拌调节块，搅拌棒插入混凝土中，每两个排气实施结构之间安设一个排气调节块，三棱柱的排浆口插入混凝土中；随后，将压板安置在连接杆上，并通过连接杆轴心与连接轴相连，最后通过连接轴心固定在小车上，使压板自然垂落在混凝土上，然后固定其位置；启动电动机驱动小车向前行进，混凝土经过搅拌棒搅拌后进入排气结构的进浆口，气泡与混凝土颗粒分离向上运动从排气口排出，余下浆液从排浆口流出，最终，后侧的压板随着小车的行进将混凝土抹平。

在上述实施例中，可调基底座可通过基底座上部分插入基底座下部分的深度从而达到合适的高度，保证后续安装的搅拌结构和排气结构底部不受地面磨损，减小底部阻力；

每个搅拌棒通过搅拌连接块连接在小车车尾的底部，每两个搅拌结构之间安设一个搅拌调节块，此种设置留有混凝土流过的空隙，保证行进过程的顺畅，防止混凝土石料的堆积；其中，搅拌调节块的大小大于混凝土选用石料的粒径；

每两个排气实施结构之间安设一个排气调节块，三棱柱的排浆口插入混凝土中，此种设置的作用亦是留有混凝土流过的空隙，保证行进过程的顺畅，防止混凝土石料的堆积；其中，排气调节块的大小大于混凝土选用石料的粒径；

排气实施结构的主体结构为三棱柱且棱角朝向行进方向，其作用是减小行进过程的阻力，防止混凝土石料的堆积；

搅拌棒的作用是帮助混凝土材料中残存的受阻滞作用较大的气泡摆脱周围混凝土的阻滞的作用，采用聚氨酯材质可较小搅拌棒的磨损；

钢丝网的孔径根据混凝土石料的粒径大小选择，作用是将气泡从混凝土从分离。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语（包括技术术语和科学术语）具有与本申请所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。

本申请中所述的“和/或”的含义指的是各自单独存在或两者同时存在的情况均包括在内。

本申请中所述的“连接”的含义可以是部件之间的直接连接也可以是部件间通过其它部件的间接连接。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。