一种微模块化DC舱的制作方法

本发明涉及通信领域，特别是涉及一种微模块化dc舱。

背景技术：

目前，在通信领域，现有的微模块化dc舱中，为了保证发生火灾时，灭火汽流能够迅速进入机房内进行辅助灭火，通常会在机房冷通道顶部配置活动天窗。现有的活动天窗在实际使用时存在长时间使用后，会因转轴断裂而导致窗扇掉落的风险。

同时，现有的微模块化dc舱为方便走线，一般会在顶部对应活动天窗的两侧分别配置走线槽，但现有的走线槽大多为整体结构，所以当走线槽部分损坏时，只能整体更换，从而造成了资源大大的浪费；而且，由于现有的走线槽两个或多个并排布置时，相邻走线槽之间无任何连接结构，所以很难保证两个或多个走线槽安装时的整齐度。

技术实现要素：

本发明的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种微模块化dc舱，其中dc为数据中心(datacenter)。

为了实现以上目的，本发明提供的一种微模块化dc舱，包括间隔布置的两个侧柜和两个通道门，所述两个侧柜通过所述两个通道门相连，所述两个侧柜的顶部之间设有活动天窗，所述侧柜的顶面设有走线槽组件；其中，所述活动天窗包括窗框和窗扇，所述窗扇通过翻转轴可翻转地安装在所述窗框上，所述窗扇向上翻转部分的两侧分别安装有向外延伸的防掉落板；

所述走线槽组件包括至少两个沿纵向并排布置的走线槽，每个所述走线槽包括两块侧板、一块连接底板和一块分隔板，所述侧板为l型结构，所述侧板的l型底边安装在所述侧柜的顶面上，所述侧板的l型竖边中部设有用于安装所述连接底板的连接孔，所述侧板的l型竖边上部两端分别设有连接挂钩，两块所述侧板相对间隔布置，所述连接底板的一侧边通过螺钉安装在一块所述侧板的连接孔处，所述连接底板的另一侧边通过螺钉安装在另一块所述侧板的连接孔处，所述分隔板为底边开口的三角形结构，所述分隔板的两侧边分别通过螺钉安装在所述连接底板的顶面上，相邻的两个所述连接挂钩内卡接有连接卡板。

通过在窗扇向上翻转部分的两侧分别加设一块向外延伸的防掉落板，这样，当翻转轴发生断裂时，防掉落板会先隔挡在窗框上，从而能有效地防止窗扇掉落；同时，通过在两个走线槽上分别加设连接挂钩，这样，当两个以上走线槽并排布置时，相邻两个走线槽上的连接挂钩可通过连接卡板连接，从而保证了两个或多个走线槽安装时的整齐度；而且，通过将走线槽设计成分体式拼装结构，这样，当走线槽部分损坏时，只需更换损坏的部分即可，从而节约了资源；最后，通过将分隔板设计为底边开口的三角形结构，这样，分隔板与连接底板拼接后可形成结构牢固的三角形结构，从而提高了走线槽的强度。

在上述方案中，所述窗框由两根翻转轴侧边、一根纵边和一根锁具安装纵边拼装而成，每根所述翻转轴侧边顶面上对应所述翻转轴两侧的位置分别设有密封翻边座，所述窗扇闭合时，远离所述锁具安装纵边的所述密封翻边座顶面与所述防掉落板底面密封接触，朝向所述锁具安装纵边的两个所述密封翻边座上分别安装有窗扇限位板。加设的密封翻边座一方面能与防掉落板形成密封，从而能减小冷通道内空调所输送的冷空气通过缝隙向外扩散的速度；另一方面还方便了窗扇限位板的安装；同时，加设的窗扇限位板能防止窗扇过度翻转。

在上述方案中，所述窗扇限位板朝所述窗扇方向延伸。通过将窗扇限位板朝窗扇方向延伸，这样能进一步地减小冷通道内空调所输送的冷空气通过缝隙向外扩散的速度。

在上述方案中，所述窗扇限位板朝向所述翻转轴的一端向上折弯，所述窗扇限位板的折弯端头上朝向所述翻转轴的位置设有缓冲垫。加设的缓冲垫能防止零部件之间发生刚性碰撞，从而提高了使用寿命，且更静音。

在上述方案中，所述窗扇开启90°时，所述窗扇上的所述防掉落板与所述缓冲垫相抵。

在上述方案中，所述窗扇限位板通过螺钉安装在对应的所述密封翻边座上。通过螺钉来安装窗扇限位板，这样方便了窗扇限位板和缓冲垫的维修和更换。

在上述方案中，所述连接卡板为长条平板结构，所述连接卡板的两端分别设有卡板固定螺孔，对应的两个所述走线槽上对应所述卡板固定螺孔的位置分别设有通孔，所述连接卡板的两端分别通过螺钉对应固定安装在两个所述走线槽上。加设的卡板固定螺孔能防止连接卡板从连接挂钩内脱落。

在上述方案中，所述连接卡板的顶面设有便于操作的卡板手柄。加设的卡板手柄方便了连接卡板的安装和拆卸。

在上述方案中，所述连接卡板的长度大于相邻的两个所述连接挂钩之间的间距。

在上述方案中，所述连接挂钩通过冲切成型。

本发明与现有技术对比，充分显示其优越性在于：

1、通过在窗扇向上翻转部分的两侧分别加设一块向外延伸的防掉落板，这样，当翻转轴发生断裂时，防掉落板会先隔挡在窗框上，从而能有效地防止窗扇掉落；

2、通过在两个走线槽上分别加设连接挂钩，这样，当两个以上走线槽并排布置时，相邻两个走线槽上的连接挂钩可通过连接卡板连接，从而保证了两个或多个走线槽安装时的整齐度；

3、通过将走线槽设计成分体式拼装结构，这样，当走线槽部分损坏时，只需更换损坏的部分即可，从而节约了资源；

4、通过将分隔板设计为底边开口的三角形结构，这样，分隔板与连接底板拼接后可形成结构牢固的三角形结构，从而提高了走线槽的强度；

5、加设的密封翻边座一方面能与防掉落板形成密封，从而能减小冷通道内空调所输送的冷空气通过缝隙向外扩散的速度；另一方面还方便了窗扇限位板的安装；

6、加设的窗扇限位板能防止窗扇过度翻转；

7、通过将窗扇限位板朝窗扇方向延伸，这样能进一步地减小冷通道内空调所输送的冷空气通过缝隙向外扩散的速度；

8、加设的缓冲垫能防止零部件之间发生刚性碰撞，从而提高了使用寿命，且更静音；

9、通过螺钉来安装窗扇限位板，这样方便了窗扇限位板和缓冲垫的维修和更换；

10、加设的卡板固定螺孔能防止连接卡板从连接挂钩内脱落；

11、加设的卡板手柄方便了连接卡板的安装和拆卸。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的另一视角结构示意图；

图3为图1的又一视角结构示意图；

图4为图1的再一视角的结构示意图；

图5为图1的俯视结构示意图；

图6为活动天窗完全开启时的结构示意图；

图7为图6的另一视角结构示意图；

图8为图6的局部爆炸结构示意图；

图9为活动天窗开启一半时的结构示意图；

图10为两个走线槽拼装一起时的结构示意图；

图11为图10的另一视角结构示意图；

图12为图10的部分爆炸结构示意图；

图13为分隔板与连接底板的连接关系结构示意图；

图14为图13的另一视角结构示意图；

图15为图13的爆炸结构示意图；

图16为连接卡板的结构示意图。

图中：侧柜1，通道门2，活动天窗3，窗框3a，翻转轴侧边3a1，密封翻边座3a1a，纵边3a2，锁具安装纵边3a3，窗扇3b，翻转轴3c，窗扇限位板3d，缓冲垫3e，走线槽组件4，走线槽4a，侧板4a1，连接孔4a1a，连接挂钩4a1b，连接底板4a2，分隔板4a3，连接卡板4b，卡板固定螺孔4b1，卡板手柄4b2，防掉落板5。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步的详细描述，但该实施例不应理解为对本发明的限制。

本实施例提供一种微模块化dc舱，包括间隔布置的两个侧柜1和两个通道门2，所述两个侧柜1通过所述两个通道门2相连，所述两个侧柜1的顶部之间设有活动天窗3，所述侧柜1的顶面设有走线槽组件4；其中，所述活动天窗3包括窗框3a和窗扇3b，所述窗扇3b通过翻转轴3c可翻转地安装在所述窗框3a上，所述窗扇3b向上翻转部分的两侧分别安装有向外延伸的防掉落板5；所述走线槽组件4包括至少两个沿纵向并排布置的走线槽4a，每个所述走线槽4a包括两块侧板4a1、一块连接底板4a2和一块分隔板4a3，所述侧板4a1为l型结构，所述侧板4a1的l型底边安装在所述侧柜1的顶面上，所述侧板4a1的l型竖边中部设有用于安装所述连接底板4a2的连接孔4a1a，所述侧板4a1的l型竖边上部两端分别设有连接挂钩4a1b，两块所述侧板4a1相对间隔布置，所述连接底板4a2的一侧边通过螺钉安装在一块所述侧板4a1的连接孔4a1a处，所述连接底板4a2的另一侧边通过螺钉安装在另一块所述侧板4a1的连接孔4a1a处，所述分隔板4a3为底边开口的三角形结构，所述分隔板4a3的两侧边分别通过螺钉安装在所述连接底板4a2的顶面上，相邻的两个所述连接挂钩4a1b内卡接有连接卡板4b。

通过在窗扇向上翻转部分的两侧分别加设一块向外延伸的防掉落板，这样，当翻转轴发生断裂时，防掉落板会先隔挡在窗框上，从而能有效地防止窗扇掉落；同时，通过在两个走线槽上分别加设连接挂钩，这样，当两个以上走线槽并排布置时，相邻两个走线槽上的连接挂钩可通过连接卡板连接，从而保证了两个或多个走线槽安装时的整齐度；而且，通过将走线槽设计成分体式拼装结构，这样，当走线槽部分损坏时，只需更换损坏的部分即可，从而节约了资源；最后，通过将分隔板设计为底边开口的三角形结构，这样，分隔板与连接底板拼接后可形成结构牢固的三角形结构，从而提高了走线槽的强度。

上述窗框3a由两根翻转轴侧边3a1、一根纵边3a2和一根锁具安装纵边3a3拼装而成，每根所述翻转轴侧边3a1顶面上对应所述翻转轴3c两侧的位置分别设有密封翻边座3a1a，所述窗扇3b闭合时，远离所述锁具安装纵边3a3的所述密封翻边座3a1a顶面与所述防掉落板5底面密封接触，朝向所述锁具安装纵边3a3的两个所述密封翻边座3a1a上分别安装有窗扇限位板3d。加设的密封翻边座一方面能与防掉落板形成密封，从而能减小冷通道内空调所输送的冷空气通过缝隙向外扩散的速度；另一方面还方便了窗扇限位板的安装；同时，加设的窗扇限位板能防止窗扇过度翻转。

上述窗扇限位板3d朝所述窗扇3b方向延伸。通过将窗扇限位板朝窗扇方向延伸，这样能进一步地减小冷通道内空调所输送的冷空气通过缝隙向外扩散的速度。所述窗扇限位板3d朝向所述翻转轴3c的一端向上折弯，所述窗扇限位板3d的折弯端头上朝向所述翻转轴3c的位置设有缓冲垫3e。加设的缓冲垫能防止零部件之间发生刚性碰撞，从而提高了使用寿命，且更静音。所述窗扇3b开启90°时，所述窗扇3b上的所述防掉落板5与所述缓冲垫3e相抵。

上述窗扇限位板3d通过螺钉安装在对应的所述密封翻边座3a1a上。通过螺钉来安装窗扇限位板，这样方便了窗扇限位板和缓冲垫的维修和更换。

上述连接卡板4b为长条平板结构，所述连接卡板4b的两端分别设有卡板固定螺孔4b1，对应的两个所述走线槽4a上对应所述卡板固定螺孔4b1的位置分别设有通孔，所述连接卡板4b的两端分别通过螺钉对应固定安装在两个所述走线槽4a上。加设的卡板固定螺孔能防止连接卡板从连接挂钩内脱落。所述连接卡板4b的顶面设有便于操作的卡板手柄4b2。加设的卡板手柄方便了连接卡板的安装和拆卸。

上述连接卡板4b的长度大于相邻的两个所述连接挂钩4a1b之间的间距。所述连接挂钩4a1b通过冲切成型。

本实施例通过在窗扇向上翻转部分的两侧分别加设一块向外延伸的防掉落板，这样，当翻转轴发生断裂时，防掉落板会先隔挡在窗框上，从而能有效地防止窗扇掉落；同时，通过在两个走线槽上分别加设连接挂钩，这样，当两个以上走线槽并排布置时，相邻两个走线槽上的连接挂钩可通过连接卡板连接，从而保证了两个或多个走线槽安装时的整齐度；而且，通过将走线槽设计成分体式拼装结构，这样，当走线槽部分损坏时，只需更换损坏的部分即可，从而节约了资源；最后，通过将分隔板设计为底边开口的三角形结构，这样，分隔板与连接底板拼接后可形成结构牢固的三角形结构，从而提高了走线槽的强度。

同时，加设的密封翻边座一方面能与防掉落板形成密封，从而能减小冷通道内空调所输送的冷空气通过缝隙向外扩散的速度；另一方面还方便了窗扇限位板的安装；加设的窗扇限位板能防止窗扇过度翻转；通过将窗扇限位板朝窗扇方向延伸，这样能进一步地减小冷通道内空调所输送的冷空气通过缝隙向外扩散的速度。

而且，加设的缓冲垫能防止零部件之间发生刚性碰撞，从而提高了使用寿命，且更静音；通过螺钉来安装窗扇限位板，这样方便了窗扇限位板和缓冲垫的维修和更换；加设的卡板固定螺孔能防止连接卡板从连接挂钩内脱落；加设的卡板手柄方便了连接卡板的安装和拆卸。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。