用于整合可拆卸互联模块于机柜中的方法，如此组装的机柜，及包括由这种机柜组成的设 ...的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于整合一航空电子缆线组装互联模块于一电子容纳机柜中及用于连接多个电子模块的方法。本发明还涉及一种配备有至少一个这种类型的互联模块的电子机柜，以及一种包括一组这种类型的机柜组成的航空电子设备舱(av1nic bay)的飞行器，通过在此飞行器中分配电缆布线用于连接所述电气/电子设备。
[0002]本发明涉及航空电子的领域及一般的应用于一飞行器设备的电气/电子(electric/electronic)处理和管理的硬件:电气中心、计算机、电源模块、惯性系统、控制和相关功能的(转换器等)。通常包括多张插卡和电子元件的所述硬件生产成众多电子模块的形式-英文术语称为“刀锋(blades)”-整合在多个机柜中。这些机柜的组装构成了一航空电子设备舱。
[0003]所述机柜生产成盒状箱子的形式，以彼此平行的垂直姿势容纳电子模块的手段来配备。根据一网络结构，通过电气/光电缆束的组合以及一基板内建电力供应网络，这些机柜配备有用于电子模块通风的多个开口并且具有一连接界面以便与具有不同的飞行器操作设备的所述航空电子设备舱接合。在一般情况下，所述操作设备是沿着机身及在飞机的机翼中来分配。
[0004]所述航空电子设备舱优选是位于机身的前面的下部，在驾驶舱的下方，在控制压力和温度的条件下:稳定的环境压力(飞行器的加压区)，及温度控制。称为“椅子(chairs)”的机械结构，通常提供在设备舱的存取区域以便在与他们的目前的环境联结的情况下容许所述机柜的维修，并允许这些机柜的通风气流通过。
[0005]每个椅子主要是由配备有锁定装置的一水平支撑板、具有多个开口的一后板-允许多个电缆束的通过-以及侧面支杆所构成。这样的安装是由一国际航空标准:ARINC600所定义。根据此标准的组件例如是描述在美国专利文献US 6,797,879中。
【背景技术】
[0006]由于设备的增加和多样化，这样的结果增加了在所述机柜内的连接器技术的数量和复杂性:所述电气和光学性质的电缆布线及连接器的增加，难以在一个小的可用空间处理。还有一个结果就是重量和成本的增加(长的维修周期、大幅提高运算能力的需求、总在增加的电缆的数量和功能等)和不适合用于由一个最初提供的具有一不同连接器技术的新设备。此外，因为于随着电缆布线组件数量及新设备性能需求的增加所形成的通风不足使散热不再正确的保证。
[0007]为了尝试克服至少一些上述的缺点，在法国专利文献FR2，927，222中描述了一个安装在飞行器的电子机架，其多个电子模块中的一个“功能模块(funct1n module)”及主机板的外部连接器的一界面模块被安排以一并列方式在机架的前面板上。这样一种方式促进了电子模块的存取和通过所述前面板至多个外部的连接器。此系统排除了在后板的连接器技术，使得所有的连接器是在机架的前面板上达成。然而，这种配置大幅增加了在此面板上电缆布线的连接密度。
[0008]从在法国专利文献FR2，822，130还知道一种电缆布线网络架构，其中多个中间互联模块通过相同的电缆布线索彼此连接，及连接至适合于多个终端装置连接电缆布线组件的互联端模块。这种结构使得要进行连接的识别可能被简化，但是添加多个中间互联模块会增加互联模块的数量。
【发明内容】
[0009]在现有技术中，所述多个电子模块提供电子变换的、光电转换的及避雷的复杂方法，或在清洁区和骯脏区之间提供分别过滤的方法。操作这些模块后引起的损坏的、错位的、处理污染的风险。特别是，插入模块连接到光纤需要对于这些光纤的连接/断开的专门技术。
[0010]本发明的目的是优化关于航空电子结构的电子机柜的使用，具有一种在机柜内简化的连接器技术及一种在适用电缆布线组件的连接器的外部连接器技术的弹性-电子的及/或光学的连接器技术-以及结构:用于在一底盘的所述电子模块的一特殊的通风路径，具有一配置适当的连接器技术和通风的同时通过使用特定材料兼容重量的减少，并在主要飞行器结构的机柜的特殊安装容许周期性脱离的接合。
[0011]此外，本发明的目的在于提供更多模块化，同时控制所述元件形成的环境，因此容许这些元件的局部重新鉴定(requalificat1n)，特别是电子模块的模块化，以及简单和安全的插入。
[0012]为了做到这一点，本发明提供用于实现一个转换功能转移一个与航空电子结构的电缆布线组件联结的可拆卸的模块化互联的接合到所述机柜的一端部。
[0013]更精确来说，本发明涉及一种用于整合一航空电子电缆组件的互联模块于一用于容纳和连接多个电子模块的电子机柜的方法，所述电子机柜包括:一个前表面;一后板，具有一介面提供一卡用于连接至所述电子模块;及两个侧壁，具有外表面，所述方法包括:
[0014]与所述机柜的所述侧壁平行的使至少一互联模块的朝向在一主外表面上的所述组件及在一侧面上的一连接电路移动，其中所述互联模块包括多个连接器；
[0015]将垂直于所述侧壁的所述互联模块插入由所述侧壁的所述外表面与分别由所述后板和前表面分别延伸而成的多个边缘所限定而成的一侧面容纳空间内；
[0016]机械的连接一把手的端部于所述侧壁的所述外表面上的固定点，使其垂直于所述模块枢转；
[0017]以所述把手的端部相对所述固定点转动的这种方式，枢转所述把手，以便沿所述侧壁的所述外表面和所述连接电路以平移方式移动所述模块，排列在所述互联模块的一侧面上，与所述主外表面上的所述连接器联结，及与排列在所述后板的所述边缘的所述内表面的连接器联结，与所述后板的所述电子模块的所述连接器联结，成为一个紧接着另一个，以便它可能接合所述电缆布线组件与电子模块;以及
[0018]通过在所述侧壁与所述互联模块之间的一可逆机械夹持件，将所述模块锁定于所述闭合位置。
[0019]本发明还涉及一种配备有至少一可拆的互联模块的一飞行器的整体箱形的电子机柜，用于所述飞行器的设备，所述可拆的互联模块包括多个连接器用于接合到多个电缆连接器，所述机柜是由一底盘形成，其定义有一前表面、一上板、一下板，与所述平行的一后板，及两个平行的侧壁，所述后板包括一个后卡，称为一后平面，能够连接到用以容纳在所述机柜中的一组电子模块，同时维持可从所述前表面被取出，所述后板通过多个边缘延伸设置有多个连接器，能接合配置在所述可拆卸互联模块的侧面上的连接器;所述可拆卸互联模块被插入到一侧面容纳空间中，所述侧面容纳空间是由所述侧壁的外表面和多个边缘所限定而成;且所述后板的边缘的连接器接合所述后卡;所述至少一可拆卸的互联模块的一闭合工具及一松开的锁设置在一互联模块的把手及所述侧壁之间，所述把手能够绕多个固定点枢转，和所述模块能被放置而抵接所述侧壁，以便以可逆方式使所述后板的所述边缘连接器接合于所述互联模块的侧面连接器。
[0020]通过适当的高数据速率的协议，特别是以太网络协议，可释放的侧面连接能够减少介于可拆卸互联模块的连接器接合飞行器电缆布线技术的连接器和电子模块之间由电缆布线和适用的的电和光连接所占据的体积所产生的尺寸。
[0021]有利的是，根据本发明的所述机柜使得可以利用光纤传输快速双向信息，通过双向光/电转换介面卡，可拆卸互联模块接合到航空器的电缆布线连接器技术和连接器之间。这使得有可能克服一体化的电子模块的问题。
[0022]在有利的变型中，至少一个散热器被安装在多层印刷电路的外面，以通过传导或对流来促进热量的疏散。
[0023]根据优选的实施例:
[0024]快速双向信息通过所述转换介面卡发送，通过多个光纤，所述转换介面卡介于接合到飞行器电缆布线连接器技术的所述可拆卸互联模块的多个连接器与所述机柜的所述电子模块之间。
[0025]电和光的连接是通过适当的以太网络的协定并在所述飞行器电缆布线连接器技术的所述可拆卸互联模块的多个连接器与所述机柜的所述电子模块之间进行的。
[0026]所述光/电转换介面卡包括一发射器/接收器，所述发射器/接收器连结至两个分布式放大时脉重整器。
[0027]所述互联模块的闭合装置包括:安装在所述互联模块的所述把手的端部的多个钩子，这些钩子被安装卡合在多个凸耳，以便通过转动所述把手而相对所述凸耳枢转;并以平移方式移动所述互联模块，直到在闭合位置时到达所述后板的延伸边缘，以及所述锁定装置包括一来自所述侧壁的的操纵杆，所述操纵杆能够在闭