一种市政道路修建混凝土搅拌装置的制作方法

文档序号:15903450发布日期:2018-11-09 22:07阅读:143来源:国知局

本实用新型涉及市政道路建设装置的技术领域,特别是涉及一种市政道路修建混凝土搅拌装置。



背景技术:

众所周知,市政道路斜肩混凝土搅拌装置是一种对市政道路修建锁使用的混凝土原料进行适当的相关处理,以使其满足市政道路修建的相关要求,从而提高市政道路建设质量的装置;现有的市政道路修建混凝土搅拌装置包括机体、驱动电机、挡板和排风机,所述机体内设置有工作腔,机体的右侧壁上设置有出料管,并在所述出料管上设置有出料阀门,所述驱动电机安装在机体的上方,驱动电机的底部输出端设置有传动轴,并在所述传动轴上设置有搅拌叶,传动轴和所述搅拌叶均位于工作腔中,所述机体的顶端设置有入料口,并且所述入料口与工作腔相通,所述挡板的左端铰接于入料口的左端,并在所述挡板的顶端设置有把手,机体的顶端设置有排风管,所述排风机安装在排风管的内左壁上;这种市政道路修建混凝土搅拌装置在使用时,打开挡板,将混凝土原料及相关用料由入料口放入至工作腔中,打开驱动电机带动传动轴同时带动搅拌叶旋转,以处理出满足相关要求的混凝土,打开出料阀门放出满足相关使用要求的混凝土进行市政道路修建即可;然而,这种市政道路修建混凝土搅拌装置在使用中发现,其无法对工作腔内的死角进行搅拌,易使部分混凝土凝固,搅拌处理效果较差,实用性较低;并且,其不方便放出处理后的混凝土,易造成部分混凝土残留,易造成浪费,致使其使用可靠性较低。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可有对工作腔内的死角进行搅拌,不易使部分混凝土凝固,搅拌处理效果较强,实用性较高;并且,其方便放出处理后的混凝土,不易造成部分混凝土残留,不易造成浪费,从而提高其使用可靠性的市政道路修建混凝土搅拌装置。

本实用新型的一种市政道路修建混凝土搅拌装置,包括机体、驱动电机、挡板和排风机,所述机体内设置有工作腔,所述驱动电机安装在机体的上方,驱动电机的底部输出端设置有传动轴,并在所述传动轴上设置有搅拌叶,传动轴和所述搅拌叶均位于工作腔中,所述机体的顶端设置有入料口,并且所述入料口与工作腔相通,所述挡板的左端铰接于入料口的左端,并在所述挡板的顶端设置有把手,机体的顶端设置有排风管,所述排风机安装在排风管的内左壁上;还包括两组伺服电机、第一上支撑架、第二上支撑架、第一下支撑架、第二下支撑架、两组第一转辊、两组第二转辊、两组传动带和两组皮带,所述两组伺服电机分别安装在工作腔的左侧壁和右侧壁上,并在两组伺服电机的前侧输出端分别设置有两组带动轴,所述第一上支撑架和第二上支撑架分别固定在工作腔的左侧壁和右侧壁上,所述第一下支撑架和第二下支撑架分别固定在工作腔的左侧壁和右侧壁上并分别位于第一上支撑架和第二上支撑架的下侧,所述第一上支撑架和第一下支撑架的右端分别设置有两组第一转轴,所述第二上支撑架和第二下支撑架的右端分别设置有两组第二转轴,所述两组第一转辊和两组第二转辊分别套设在两组第一转轴和两组第二转轴上,所述两组传动带分别套设在两组第一转辊和两组第二转辊上,并在两组传动带的侧壁上均设置有多组固定板,两组皮带分别套设在两组带动轴、第一转轴和第二转轴上;还包括两组滑轨、滑板和导流板,所述工作腔的前侧壁和后侧壁上分别设置有两组卡槽,所述两组滑轨分别安装在两组卡槽中,所述滑板安装在两组滑轨上方,机体的左侧壁上设置有取放口,滑板的左端穿过取放口并伸出至外侧,所述导流板的左端与工作腔左侧壁连接,机体的底端设置有出料管并在出料管上设置有阀门。

本实用新型的一种市政道路修建混凝土搅拌装置,所述机体的左侧壁上设置有观察孔,并且所述观察孔与工作腔相通,并在观察孔处设置有透明板。

本实用新型的一种市政道路修建混凝土搅拌装置,所述取放口处设置有密封胶垫,并在滑板顶端的左侧设置有拉杆。

本实用新型的一种市政道路修建混凝土搅拌装置,还包括活性炭吸附器和紫外线灯,所述活性炭吸附器安装在连通管的内左壁上,所述紫外线灯安装在工作腔的右侧壁上。

本实用新型的一种市政道路修建混凝土搅拌装置,还包括四组支腿、四组滚轮、连接杆和推杆,所述四组支腿分别安装在底板底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧,所述四组滚轮分别安装在四组支腿的底端,连接杆安装在底板顶端的左侧,推杆安装在连接杆的左侧壁上。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为:通过上述设置,两组伺服电机可分别带动两组带动轴同时带动两组皮带转动,以带动第一转轴和第二转轴转动,从而带动两组传动带同时带动多组固定板移动,可有对工作腔内的死角进行搅拌,不易使部分混凝土凝固,搅拌处理效果较强,实用性较高;并且,手动拉动滑板移动,解除其对工作腔的分割作用,混凝土经导流板由阀门流出,其方便放出处理后的混凝土,不易造成部分混凝土残留,不易造成浪费,从而提高其使用可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图中标记:1、机体;2、驱动电机;3、挡板;4、排风机;5、传动轴;6、搅拌叶;7、伺服电机;8、第一上支撑架;9、第二上支撑架;10、第一下支撑架;11、第二下支撑架;12、第一转辊;13、第二转辊; 14、传动带;15、皮带;16、滑轨;17、滑板;18、导流板;19、阀门;20、透明板;21、密封胶垫;22、活性炭吸附器;23、紫外线灯;24、支腿;25、滚轮;26、推杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

如图1所示,本实用新型的一种市政道路修建混凝土搅拌装置,包括机体1、驱动电机2、挡板3和排风机4,机体内设置有工作腔,驱动电机安装在机体的上方,驱动电机的底部输出端设置有传动轴5,并在传动轴上设置有搅拌叶6,传动轴和搅拌叶均位于工作腔中,机体的顶端设置有入料口,并且入料口与工作腔相通,挡板的左端铰接于入料口的左端,并在挡板的顶端设置有把手,机体的顶端设置有排风管,排风机安装在排风管的内左壁上;还包括两组伺服电机7、第一上支撑架8、第二上支撑架9、第一下支撑架10、第二下支撑架11、两组第一转辊12、两组第二转辊13、两组传动带14和两组皮带15,两组伺服电机分别安装在工作腔的左侧壁和右侧壁上,并在两组伺服电机的前侧输出端分别设置有两组带动轴,第一上支撑架和第二上支撑架分别固定在工作腔的左侧壁和右侧壁上,第一下支撑架和第二下支撑架分别固定在工作腔的左侧壁和右侧壁上并分别位于第一上支撑架和第二上支撑架的下侧,第一上支撑架和第一下支撑架的右端分别设置有两组第一转轴,第二上支撑架和第二下支撑架的右端分别设置有两组第二转轴,两组第一转辊和两组第二转辊分别套设在两组第一转轴和两组第二转轴上,两组传动带分别套设在两组第一转辊和两组第二转辊上,并在两组传动带的侧壁上均设置有多组固定板,两组皮带分别套设在两组带动轴、第一转轴和第二转轴上;还包括两组滑轨16、滑板17和导流板18,工作腔的前侧壁和后侧壁上分别设置有两组卡槽,两组滑轨分别安装在两组卡槽中,滑板安装在两组滑轨上方,机体的左侧壁上设置有取放口,滑板的左端穿过取放口并伸出至外侧,导流板的左端与工作腔左侧壁连接,机体的底端设置有出料管并在出料管上设置有阀门19;通过上述设置,两组伺服电机可分别带动两组带动轴同时带动两组皮带转动,以带动第一转轴和第二转轴转动,从而带动两组传动带同时带动多组固定板移动,可有对工作腔内的死角进行搅拌,不易使部分混凝土凝固,搅拌处理效果较强,实用性较高;并且,手动拉动滑板移动,解除其对工作腔的分割作用,混凝土经导流板由阀门流出,其方便放出处理后的混凝土,不易造成部分混凝土残留,不易造成浪费,从而提高其使用可靠性。

本实用新型的一种市政道路修建混凝土搅拌装置,机体的左侧壁上设置有观察孔,并且观察孔与工作腔相通,并在观察孔处设置有透明板20;通过上述设置,可透过透明板观察工作腔内的混凝土加工情况,提高实用性。

本实用新型的一种市政道路修建混凝土搅拌装置,取放口处设置有密封胶垫21,并在滑板顶端的左侧设置有拉杆;通过上述设置,密封胶垫可防止工作腔内的混凝土经取放口流出。

本实用新型的一种市政道路修建混凝土搅拌装置,还包括活性炭吸附器22和紫外线灯23,活性炭吸附器安装在连通管的内左壁上,紫外线灯安装在工作腔的右侧壁上;通过上述设置,活性炭吸附器可吸附混凝土处理过程中产生的悬浮杂质,紫外线灯可消灭多数有机废气,提高实用性。

本实用新型的一种市政道路修建混凝土搅拌装置,还包括四组支腿24、四组滚轮25、连接杆和推杆26,四组支腿分别安装在底板底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧,四组滚轮分别安装在四组支腿的底端,连接杆安装在底板顶端的左侧,推杆安装在连接杆的左侧壁上;通过上述设置,方便移动整体装置的方向和位置。

本实用新型的一种市政道路修建混凝土搅拌装置,其在使用时,推动推杆带动连接杆同时带动底板和四组支腿移动,以带动四组滚轮滚动,从而带动装置整体移动至适宜位置,打开挡板,将混凝土原料及相关用料由入料口放入至工作腔中,打开驱动电机带动传动轴同时带动搅拌叶旋转,两组伺服电机可分别带动两组带动轴同时带动两组皮带转动,以带动第一转轴和第二转轴转动,从而带动两组传动带同时带动多组固定板移动,可有对工作腔内的死角进行搅拌,拉动滑板工作腔的混凝土经导流板由出料管放出即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

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