本实用新型属于土木工程设备技术领域，具体涉及一种土木工程用支撑架。
背景技术：
土木工程，指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动；也指工程建设的对象，即建造在地上或地下、陆上或水中，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。
一般在建筑房屋施工过程中，特别是跨度比较大的厂房、大厅的门梁、或房梁需要进行支撑和固定。常规的方法是采用人字形木梁固定，其缺点是无法调整支撑装置的高度，且支撑装置也不方便移动，有鉴于此，如中国专利CN206144192U公开的一种土木工程用支撑装置，它包括底板、角轮、支撑块、电动升降杆、弹簧和托板，其特征是在底板上方设置有电动升降杆、弹簧和托板并构成升降机构，在底板下方设置有角轮和能够转动的支撑块。通过电动升降杆的升降达到调整土木工程用支撑装置的高度，通过支撑块的转换和角轮使土木工程用支撑装置做水平移动，具有结构简单，使用方便的优点。但是利用电动升降杆进行升降支撑有一个弊端，一旦电动升降杆失效，支撑块就无法支撑这些建筑房屋，发生坍塌的危险。
技术实现要素：
本实用新型意在提供一种土木工程用支撑架，以解决现有技术的支撑装置一旦失效发生坍塌的问题。
本实用新型的方案为：一种土木工程用支撑架，包括底板、支撑块和升降机构，所述升降机构包括电动升降杆和托板，所述电动升降杆固定连接在底板上，所述电动升降杆的升降端上设有所述托板，所述支撑块位于托板的上部且与托板连接；所述底板上还设有与升降机构配合的安全组件，所述安全组件包括有以电动升降杆为对称轴的支架和多排卡槽，多排所述卡槽位于底板上，所述支架的一端均与托板铰接，所述支架的另一端位于卡槽内。
本实用新型的工作原理：本实用新型的土木工程支架，包括底板、支撑块、升降机构和与升降机构配合的安全组件，升降机构中的电动升降杆提升，带动与电动升降杆顶部的托板提升，进而将支撑块支撑起来，以调整到土木工程用支撑架的高度，由于安全组件是与托板铰接的，当托板提升的时候，安全组件也在向上提升，安全组件中的支架与电动伸降杆的夹角就越来越小，由于支架的另一端是一直在卡槽内的，所以在提升的过程中，随着支架与电动伸降杆的角度越来越小使得支架的另一端就从最外部的卡槽朝向靠近电动伸降杆的卡槽移动，由于卡槽的抵持作用，所以支架一直都处于支撑状态，一旦电动伸降杆失效，电动伸降杆回缩，由于支架是处于撑开的状态的，且支架一直与卡槽抵持，所以支撑架仍然能保持对支撑块的支撑。
本实用新型的有益效果：本实用新型的支撑架，采用二级支撑机构，安全组件与升降机构通过铰接的方式连接，且随着升降机构的上升而上升，一旦升降机构失效，支架与卡槽抵持，就可以将支撑块支撑起来，避免坍塌的危险。
优选的，所述支架为三脚架，三脚架包括尖端和两个角度可变的自由端，所述尖端与托板铰接，两个所述自由端位于卡槽内。支架的其中一种结构，自由端抵持在卡槽内，尖端和两个自由端构成稳定的三角形结构，该结构的安全性能更佳。
优选的，所述底板与地面接触的位置处设有若干颗防滑钉。在支撑的时候为了防止打滑，在底板底部设置防滑钉，使防滑钉与地面抵持，避免滑动。
进一步，所述支架和托板之间连接有弹簧。在电动升降杆升降带动支架朝向电动升降杆移动时，弹簧的回复力让移动变得更顺利。
进一步，多排所述卡槽内均布有螺纹。螺纹的设置使得支架或者自由端在与卡槽抵持的时候不易打滑。
附图说明
图1为本实用新型一种土木工程用支撑架实施例1的结构示意图；
图2为本实用新型一种土木工程用支撑架实施例2的结构示意图；
图3为图2的立体图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细的说明：
附图中的附图标记：支撑块1、托板2、三脚架3、支架4、电动升降杆5、卡槽6、底板7、防滑钉8。
实施例1如图1所示：一种土木工程用支撑架，包括支撑块1、底板7和升降机构，底板7与地面接触的位置处设有若干颗防滑钉8，升降机构包括电动升降杆5和托板2，电动升降杆5的固定连接在底板7上，电动升降杆5的升降端上设有托板2，支撑块1位于托板2的上部且与托板2连接；安全组件包括有以电动升降杆5为对称轴的支架4和多排卡槽6，多排卡槽6内均布有螺纹，多排卡槽6位于底板7上，支架4的一端均与托板2铰接，支架4的另一端位于卡槽6内。支架4和托板2还连接有弹簧，在电动升降杆5升降带动支架4朝向电动升降杆5移动时，弹簧的回复力让移动变得更顺利。电动升降杆5提升，带动与电动升降杆5顶部的托板2提升，进而将支撑块1支撑起来，以调整到土木工程用支撑架的高度，由于安全组件是与托板2铰接的，当托板2提升的时候，安全组件也在向上提升，安全组件中的支架4与电动伸降杆5的夹角就越来越小，由于支架4的另一端是一直在卡槽6内的，所以在提升的过程中，随着支架4与电动伸降杆5的角度越来越小使得支架4的另一端就从最外部的卡槽6朝向靠近电动伸降杆5的卡槽6移动，由于卡槽6的抵持作用，所以支架4一直都处于支撑状态，一旦电动伸降杆5失效，电动伸降杆5回缩，由于支架4是处于撑开的状态的，且支架4一直与卡槽6抵持，所以支撑架仍然能保持对支撑块1的支撑。
实施例2如图2和图3所示，一种土木工程用支撑架，包括支撑块1、底板7和升降机构，升降机构包括电动升降杆5和托板2，底板7与地面接触的位置处设有若干颗防滑钉8，电动升降杆5的固定连接在底板7上，电动升降杆5的升降端上设有托板2，支撑块1位于托板2的上部且与托板2连接；安全组件包括有以电动升降杆5为对称轴的2组三脚架3和多排卡槽6，多排卡槽6内均布有螺纹，多排卡槽6位于底板7上，三脚架3包括尖端和两个角度可变的自由端，尖端与托板2铰接，两个自由端位于卡槽6内，由于尖端是与托板2铰接的，当托板2提升的时候，三脚架3也在向上提升，三脚架3与电动伸降杆5的夹角就越来越小，由于自由端是一直在卡槽6内的，所以在提升的过程中，随着三脚架3与电动伸降杆5的角度越来越小使得自由端就从最外部的卡槽6朝向靠近电动伸降杆5的卡槽6移动。
以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。