一种铝合金停车场载车板的制作方法

本实用新型属于立体停车设备技术领域，具体涉及一种铝合金立体停车场载车板。

背景技术：

随着汽车保有量的大规模增长，停车难问题已成为人们关注的焦点，为了提升停车能力，立体停车设备越来越多的应用，在停车设备当中，用于承载汽车的部件称之为载车板。为了保证停车后的安全性，立体停车设备对载车板板体的强度要求相对较高，目前主流的立体停车设备载车板板体都采用钢板矫形而成。钢制载车板板体密度高、比强度小、耐腐蚀性能差；钢制载车板板体由于重量大，增加搬运施工难度；钢制载车板板体在车辆进出时噪音大；为了减少制作时间，现有钢制载车板都是采购钢板再通过模具矫形生产。以上特征导致了载车板板体自重较大、搬移困难、容易腐蚀以及后续制备、安装困难等问题。

技术实现要素：

本实用新型针对目前停车场载车板比强度低、耐蚀性差、不易安装及停车时噪音大的问题，提供一种铝合金停车场载车板。

本实用新型通过如下方式实现：一种铝合金停车场载车板，由多块载车板型材拼接而成，其特征在于，所述载车板型材的前端设置有第一连接槽，第一连接槽上部设置有啮合齿一，下部设置有螺栓孔，载车板型材的后端设置有第二连接槽，第二连接槽的上部设置有啮合齿二，下部设置有螺栓定位槽一，啮合齿二与相邻载车板型材的啮合齿一啮合，第二连接槽下部与相邻载车板型材的第一连接槽的下部通过螺栓固定；所述载车板型材为内置有竖向加强筋的多腔体铝型材，载车板型材两端的空腔内设置有与竖向加强筋连接的斜加强筋，斜加强筋呈八字形，前端空腔内设置有与斜加强筋连接的定位齿，定位齿与前端腔壁形成螺栓定位槽二，后端腔壁外壁与螺栓定位槽一的槽壁形成螺栓定位槽三。本实用新型载车板由多块相邻的载车板型材啮合拼接，利用螺栓固定，提高载车板连接强度及防水性能，和减少停车时产生的噪音；空腔内设置加强筋与斜加强筋，能够提高载车板的承载强度和抗扭强度；螺栓头定位槽防止螺栓头转动，易于安装。

优选的，所述载车板型材表面设有防滑齿，使车辆不易打滑。

优选的，所述载车板型材两端的啮合齿一与啮合齿二上涂有密封胶，保证载车板连接处的密封性，进一步减小停车时的噪音。

优选的，所述载车板型材厚度为25-50mm，在保证载车板满足强度要求的同时，尽可能的降低成本。

优选的，所述载车板型材的其他空腔内也设置有斜加强筋，进一步提高载车板承载强度。

本实用新型具有如下有益效果：(1)载车板型材通过啮合拼接后再用螺栓固定，用密封胶能够进提高密封性，提高连接强度及载车板防水性能，进一步减小噪音；(2)斜加强筋和加强筋的设计提高载车板承载强度和抗扭强度；(3)载车板型材表面的防滑齿使车辆不易打滑。

附图说明

图1为本实用新型铝合金停车场载车板结构图。

图2为本实用新型铝合金停车场载车板的载车板型材主视图。

图3为本实用新型铝合金停车场载车板的载车板型材立体结构图。

图4为本实用新型铝合金停车场载车相邻板载车板型材啮合齿啮合部位局部放大图。

图中，1、载车板型材；2、第一连接槽；3、啮合齿一；4、第二连接槽；5、啮合齿二；6、螺栓定位槽一；7、竖向加强筋；8、斜加强筋；9、定位齿；10、螺栓定位槽二；11、螺栓定位槽三；12、防滑齿。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1-4所示，根据本实用新型具体实施方式的一种铝合金停车场载车板，由多块载车板型材1拼接而成，其特征在于，所述载车板型材1的前端设置有第一连接槽2，第一连接槽2上部设置有啮合齿一3，下部设置有螺栓孔，载车板型材1的后端设置有第二连接槽4，第二连接槽4的上部设置有啮合齿二5，下部设置有螺栓定位槽一6，啮合齿二5与相邻载车板型材1的啮合齿一3啮合，第二连接槽4下部与相邻载车板型材1的第一连接槽2的下部通过螺栓固定；所述载车板型材1为内置有竖向加强筋7的多腔体铝型材，载车板型材1两端的空腔内设置有与竖向加强筋7连接的斜加强筋8，斜加强筋8呈八字形，前端空腔内设置有与斜加强筋8连接的定位齿9，定位齿9与前端腔壁形成螺栓定位槽二10，后端腔壁外壁与螺栓定位槽一6的槽壁形成螺栓定位槽三11。

作为一种优选方式，载车板型材1表面设有防滑齿12，使车辆不易打滑。

作为一种优选方式，载车板型材1两端的啮合齿一3和啮合齿二5上涂有密封胶，保证载车板连接处的密封性，进一步减小停车时的噪音。

作为一种优选方式，载车板型材1的厚度选取为25-50mm，在保证载车板满足强度要求的同时，尽可能的降低成本。

作为一种优选方式，载车板型材1的其他空腔内也设置有斜加强筋8，进一步提高载车板承载强度。

本实施例的铝合金停车场载车板由相邻的载车板型材通过啮合齿啮合，再采用螺栓与螺母将第一连接槽和第二连接槽固定，在提高连接强度的同时，保证载车板的防水性能，减少停车时的噪音；空腔内设置斜加强筋与竖向加强筋能够提高载车板的承载强度和抗扭强度；螺栓定位槽防止螺栓头的转动，易于载车板的拼接与安装。