一种托板的自动摆放机构的制作方法

本实用新型涉及托板领域，尤其涉及一种托板的自动摆放装置。

背景技术：

目前，免烧砖通常是通过曲柄连杆或液压油缸一次加压成型，以人工送板为主，并没有机械智能的送板设备，其缺点是速度慢、托板不够整齐，因此容易卡板，影响整体设备的生产效率，且产品合格率低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种托板的自动摆放装置，其优点是采用自动送板设备，降低人工送板造成的影响。

本实用新型的上述技术目的是通过以下述技术方案得以实现的：一种托板的自动摆放机构，包括机架，所述机架上固定有整板框架，所述整板框架之间设置有传送带，所述传送带上放置有间隔排列的托板层，所述机架上固定有对称设置的摆放装置，其中所述摆放装置包括支撑机构，固定于支撑机构上的伸缩机构以及通过伸缩机构与所述支撑机构连接的转动机构，所述转动机构上固定有施力于所述托板层的接触件。

进一步地，所述整板框架包括固定于所述机架上的校正杆，所述校正杆的内角与所述托板层的边角接触。

进一步地，所述支撑机构包括垂直固定于所述机架上的安装架，以及在所述安装架朝向所述托板层的一面固定的支撑杆；所述伸缩机构包括固定于所述支撑杆底部的缸体以及与所述缸体内的活塞头铰接的连接件；所述转动机构包括所述支撑杆远离所述安装架的一端固定的轴套，所述轴套内转动连接有转轴，所述转轴的底部与所述连接件固定连接，且所述转轴的底部供所述接触件固定连接。

进一步地，所述校正杆是开设有直角凹槽的三角铁。

进一步地，所述接触件置于所述托板之间的间隔内，且所述接触件是具有弯度的钩子。

相对于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过托板摆放装置对托板进行自动摆放，进而降低人工送板对生产造成的影响；

2、启动气缸，气缸拉动转轴沿活塞头在缸体内的伸长方向带动钩子发生转动，当钩子转动到最底层的托板与上一层托板的间隔内时，钩子将上一层的托板缓缓抬起，使得上一层托板与最底层托板分离，最底层托板随传送带传送；气缸拉动转轴沿活塞头在缸体内的压缩方向带动钩子发生转动，钩子与上一层托板的底面脱离，上一层托板滑落到传送带上，依次反复，以实现对托板的自动摆放。

附图说明

图1是本实用新型中体现托板叠放的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型中体现固定于机架一侧的摆放装置；

图4是本实用新型中体现活塞头与连接件固定的结构示意图；

图5是本实用新型中体现固定于机架另一侧的摆放装置。

图中，1、机架；2、托板层；21、托板；3、传送带；4、三角铁；5、摆放装置；51、安装架；52、支撑杆；53、轴套；54、气缸；55、转轴；56、钩子；57、连接件。

具体实施方式

一种托板的自动摆放装置，如图1和图2所示，包括机架1，机架1上固定有整板框架，整板框架内放置有间隔排列的托板层2（见图1），在托板层2的下方设置有固定于机架1上的传送带3，沿传送带3的两侧分别设置有固定于机架1的摆放装置5。

如图2所示，整板框架包括四根校正杆，校正杆垂直固定于机架1上，校正杆相对方向开设有直角凹槽，托板层2的四个角与直角凹槽抵触。例如，校正杆是三角铁4，托板层2的四个角与三角铁4的内角抵触，以将托板层2陈列整齐。

如图2所示，摆放装置5包括与机架1固定连接的支撑机构，固定于支撑机构上的伸缩机构以及通过伸缩机构与支撑机构连接的转动机构，转动机构上固定有施力于托板层2的接触件。

如图3所示，支撑机构包括垂直固定于机架1侧面的安装架51，安装架51朝向托板层2的一面固定有垂直于安装架51的支撑杆52，支撑杆52远离安装架51的末端固定有轴套53，轴套53的内部转动连接有转轴55，转轴55的底部与伸缩机构固定连接。

如图4所示，伸缩机构包括固定于转轴55底部的连接件57，以及与连接件57连接的气缸54。如图3和图4所示，气缸54包括固定于支撑杆52底部的缸体，以及与连接件57固定连接的活塞头。当启动气缸54后，气缸54带动连接件57沿活塞头方向做伸缩运动，进而使连接件57带动转轴55沿活塞头伸缩方向偏移，实现对转轴55角度的控制。

如图4所示，转轴55的底部远离连接件57的一端固接有接触件，接触件的另一端可与托板21底面接触，例如，接触件是具有弯度的钩子56，钩子56置于托板层2之间的间隔内，使得钩子56的一端与托板层2的底面抵触，当气缸54启动后，钩子56在转轴55的转动下对托板层2底面向上施力，托板层2向上稍微抬起，钩子56下方的托板21与上方托板21分离，进而使得钩子56下方的托板21随传送带3向前输送。

本实用新型的工作过程如下：利用叉车将托板层2放置于四根三角铁4内，启动气缸54，气缸54拉动转轴55沿活塞头在缸体内的伸长方向带动钩子56发生转动，当钩子56转动到最底层的托板21与上一层托板21的间隔内时，钩子56将上一层的托板21缓缓抬起，使得上一层托板21与最底层托板21分离，最底层托板21随传送带3传送；气缸54拉动转轴55沿活塞头在缸体内的压缩方向带动钩子56发生转动，钩子56与上一层托板21的底面脱离，上一层托板21滑落到传送带3上，依次反复，以实现对托板21的自动摆放。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围。