一种建筑安全防护栏的制作方法

本实用新型涉及建筑工程安全防护技术领域，更具体的说是一种建筑安全防护栏。

背景技术：

现今有一个专利号为CN201820106913.5的一种建筑安全防护栏，包括：底座、竖管、横管以及连接件，所述底座上端中间竖向设置有加强柱和加强套，所述加强套围绕设置在所述加强柱外侧，所述竖管的下端插入所述加强套并套装在所述加强柱上，所述连接件固定安装在所述竖管的上端，所述连接件包括外壳和壳盖，所述外壳内部长度方向两端设置有卡槽，中间设置有安装槽，所述卡槽远离所述安装槽一端的槽壁上竖向开设有U形开口，所述安装槽内的底部设置有滑槽，所述滑槽沿所述外壳长度方向设置，所述壳盖底部中间固定连接有竖板，所述竖板竖直插入所述安装槽并滑动装配在所述滑槽内，所述竖板和所述安装槽的槽壁之间设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧的压缩方向与所述滑槽的设置方向相同，所述壳盖可随所述竖板沿所述滑槽的设置方向相对所述外壳滑动并露出设置在所述外壳内部两端的卡槽，并可随所述压缩弹簧自动复位，所述横管的两端分别设置有卡块，所述卡块装配在所述卡槽内，所述U形开口下端承托所述横管，所述壳盖阻挡所述卡块脱出所述卡槽。但该实用新型不能根据实际情况来改变防护栏的高度，而且不便于移动装置。

技术实现要素：

本实用新型涉及建筑工程安全防护技术领域，更具体的说是一种建筑安全防护栏，包括固定支撑底座和升降防护栏，本装置可以根据工地的实际情况来改变防护栏的高度，而且还设置有升降车轮，便于移动。

所述的固定支撑底座包括底座板、连接圆柱、轴承I、转动螺母和限位滑腔，底座板前端的中间固定连接有连接圆柱，轴承I的内圈与连接圆柱固定连接，转动螺母的下端与轴承I的外圈固定连接，底座板的前端均匀固定连接有多个限位滑腔；

所述的升降防护栏包括承载条、传动丝杠I和限位滑柱，承载条下端的中间固定连接有传动丝杠I，承载条的下端均匀固定连接有多个限位滑柱，传动丝杠I与转动螺母通过螺纹传动连接，多个限位滑柱分别滑动连接在多个限位滑腔内。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种建筑安全防护栏所述的该建筑安全防护栏还包括升降车轮和带动构件，所述的升降车轮包括固定滑板、限位滑道、升降板、限位凸块、轴承座、转轴和车轮，固定滑板的左端设置有限位滑道，升降板的右端固定连接有限位凸块，限位凸块滑动连接在限位滑道内，固定滑板的左表面与升降板的右表面贴合，升降板左侧的前后两端均固定连接有轴承座，两个轴承座上均转动连接有转轴，两个转轴上均固定连接有车轮，所述的升降车轮设置有两个，底座板的两端均固定连接有固定滑板；

所述的带动构件包括连接板、轴承II、传动丝杠II和固定圆柱，连接板的左右两端分别与两个升降板固定连接，连接板与轴承II的外圈固定连接，传动丝杠II的上端与轴承II的内圈固定连接，传动丝杠II固定圆柱通过螺纹传动连接，固定圆柱的下端与底座板固定连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种建筑安全防护栏所述的带动构件还包括手柄，手柄固定连接在传动丝杠II的上端。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种建筑安全防护栏所述的转动螺母的外表面上设置有防滑纹路。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种建筑安全防护栏所述的车轮的最低点低于升降板的下表面。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种建筑安全防护栏所述的固定滑板的上表面和固定圆柱的上表面在同一水平面上。

本实用新型一种建筑安全防护栏的有益效果为：

转动转动螺母，转动螺母会在轴承I上转动，转动的转动螺母就会带动传动丝杠I进行上下移动，因为多个限位滑柱分别滑动连接在多个限位滑腔内，承载条被限位，只能上下滑动，所以传动丝杠I带动承载条进行上下移动，多个限位滑柱和多个限位滑腔组成防护栏，根据工地的实际情况来决定承载条的高度，当需要把本装置移到其它地方时，逆时针转动手柄，手柄带动传动丝杠 II逆时针转动，传动丝杠II固定圆柱通过螺纹传动连接，逆时针转动的传动丝杠II就会带动连接板向下移动，连接板的两端分别带动两个升降板向下移动，当连接板与固定滑板的上表面和固定圆柱的上表面接触时，车轮的最低点低于底座板的下表面，这时推动本装置，车轮就会带动转轴在轴承座上转动，到达目的地之后，顺时针转动手柄，把四个车轮升起，让车轮的最低点高于底座板的下表面，这时底座板会与地面接触，底座板整个平面与地面接触会更加稳定。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种建筑安全防护栏的结构示意图；

图2为固定支撑底座结构示意图；

图3为固定支撑底座部分结构示意图；

图4为升降防护栏结构示意图；

图5为升降车轮结构示意图；

图6为升降车轮另一面结构示意图；

图7为固定滑板和限位滑道结构示意图；

图8为升降车轮部分结构示意图；

图9为轴承座结构示意图；

图10为带动构件结构示意图；

图11为固定圆柱块结构示意图。

图中：固定支撑底座1；底座板1-1；连接圆柱1-2；轴承I1-3；转动螺母 1-4；限位滑腔1-5；升降防护栏2；承载条2-1；传动丝杠I2-2；限位滑柱2-3；升降车轮3；固定滑板3-1；限位滑道3-2；升降板3-3；限位凸块3-4；轴承座 3-5；转轴3-6；车轮3-7；带动构件4；连接板4-1；轴承II4-2；传动丝杠II4-3；固定圆柱4-4；手柄4-5。

具体实施方式

具体实施方式一：

下面结合图1-11说明本实施方式，本实用新型涉及建筑工程安全防护技术领域，更具体的说是一种建筑安全防护栏，包括固定支撑底座1和升降防护栏2，转动转动螺母1-4，转动螺母1-4会在轴承I1-3上转动，转动的转动螺母1-4 就会带动传动丝杠I2-2进行上下移动，因为多个限位滑柱2-3分别滑动连接在多个限位滑腔1-5内，承载条2-1被限位，只能上下滑动，所以传动丝杠I2-2 带动承载条2-1进行上下移动，多个限位滑柱2-3和多个限位滑腔1-5组成防护栏，根据工地的实际情况来决定承载条2-1的高度，当需要把本装置移到其它地方时，逆时针转动手柄4-5，手柄4-5带动传动丝杠II4-3逆时针转动，传动丝杠II4-3固定圆柱4-4通过螺纹传动连接，逆时针转动的传动丝杠II4-3 就会带动连接板4-1向下移动，连接板4-1的两端分别带动两个升降板3-3向下移动，当连接板4-1与固定滑板3-1的上表面和固定圆柱4-4的上表面接触时，车轮3-7的最低点低于底座板1-1的下表面，这时推动本装置，车轮3-7 就会带动转轴3-6在轴承座3-5上转动，到达目的地之后，顺时针转动手柄4-5，把四个车轮3-7升起，让车轮3-7的最低点高于底座板1-1的下表面，这时底座板1-1会与地面接触，底座板1-1整个平面与地面接触会更加稳定；

所述的固定支撑底座1包括底座板1-1、连接圆柱1-2、轴承I1-3、转动螺母1-4和限位滑腔1-5，底座板1-1起到固定承载的作用，当底座板1-1与地面接触时会起到配重的作用，让整个装置更平稳，底座板1-1前端的中间固定连接有连接圆柱1-2，连接圆柱1-2可以给轴承I1-3提供一个固定的空间，轴承 I1-3的内圈与连接圆柱1-2固定连接，轴承I1-3可以给转动螺母1-4限位，让转动螺母1-4只能绕自身的轴线转动，转动螺母1-4的下端与轴承I1-3的外圈固定连接，旋转的转动螺母1-4可以带动传动丝杠I2-2进行上下移动，底座板 1-1的前端有多个限位滑腔1-5，多个限位滑腔1-5可以给多个限位滑柱2-3提供一个滑动的空间；

所述的升降防护栏2包括承载条2-1、传动丝杠I2-2和限位滑柱2-3，限位滑柱2-3起到连接的作用，承载条2-1下端的中间固定连接有传动丝杠I2-2，传动丝杠I2-2可以带动承载条2-1进行上下移动，承载条2-1的下端均匀固定连接有多个限位滑柱2-3，传动丝杠I2-2与转动螺母1-4通过螺纹传动连接，多个限位滑柱2-3分别滑动连接在多个限位滑腔1-5内，当多个限位滑柱2-3 分别滑动连接在多个限位滑腔1-5内时，承载条2-1就会被限位，这时的承载条2-1只能上下移动。

具体实施方式二：

下面结合图1-11说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明所述的该建筑安全防护栏还包括升降车轮3和带动构件4，所述的升降车轮3包括固定滑板3-1、限位滑道3-2、升降板3-3、限位凸块3-4、轴承座3-5、转轴 3-6和车轮3-7，固定滑板3-1起到承载连接的作用，固定滑板3-1的左端设置有限位滑道3-2，限位滑道3-2可以给限位凸块3-4提供一个滑动的空间，升降板3-3的右端固定连接有限位凸块3-4，升降板3-3可以带动轴承座3-5、转轴 3-6和车轮3-7上下移动，限位凸块3-4滑动连接在限位滑道3-2内，当限位凸块3-4滑动连接在限位滑道3-2内时，升降板3-3被限位，这时升降板3-3只能上下滑动，固定滑板3-1的左表面与升降板3-3的右表面贴合，升降板3-3 左侧的前后两端均固定连接有轴承座3-5，轴承座3-5可以给转轴3-6提供一个转动的空间，两个轴承座3-5上均转动连接有转轴3-6，转轴3-6上可以固定车轮3-7，两个转轴3-6上均固定连接有车轮3-7，当车轮3-7接触地面时本装置就可以很容易移动，所述的升降车轮3设置有两个，底座板1-1的两端均固定连接有固定滑板3-1；

所述的带动构件4包括连接板4-1、轴承II4-2、传动丝杠II4-3和固定圆柱4-4，连接板4-1的左右两端分别与两个升降板3-3固定连接，连接板4-1可以带动两个升降板3-3进行上下移动，连接板4-1与轴承II4-2的外圈固定连接，轴承II4-2可以给传动丝杠II4-3限位，让传动丝杠II4-3只能绕自身的轴线转动，还可以带动连接板4-1进行上下移动，传动丝杠II4-3的上端与轴承II4-2的内圈固定连接，传动丝杠II4-3可以带动轴承II4-2进行上下移动，传动丝杠II4-3与固定圆柱4-4通过螺纹传动连接，当传动丝杠II4-3在传动丝杠II4-3上转动时，就在上下移动，固定圆柱4-4的下端与底座板1-1固定连接。

具体实施方式三：

下面结合图1-11说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明所述的带动构件4还包括手柄4-5，手柄4-5固定连接在传动丝杠II4-3的上端，转动手柄4-5可以很容易的带动传动丝杠II4-3转动。

具体实施方式四：

下面结合图1-11说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明所述的转动螺母1-4的外表面上设置有防滑纹路，设置有防滑纹路之后再转动转动螺母1-4时，不会产生滑动。

具体实施方式五：

下面结合图1-11说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明所述的车轮3-7的最低点低于升降板3-3的下表面，只有车轮3-7的最低点低于升降板3-3的下表面，才能实现车轮3-7与地面接触。

具体实施方式六：

下面结合图1-11说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明所述的固定滑板3-1的上表面和固定圆柱4-4的上表面在同一水平面上。

本实用新型一种建筑安全防护栏的工作原理：

使用装置时，转动转动螺母1-4，转动螺母1-4会在轴承I1-3上转动，转动的转动螺母1-4就会带动传动丝杠I2-2进行上下移动，因为多个限位滑柱2-3 分别滑动连接在多个限位滑腔1-5内，承载条2-1被限位，只能上下滑动，所以传动丝杠I2-2带动承载条2-1进行上下移动，多个限位滑柱2-3和多个限位滑腔1-5组成防护栏，根据工地的实际情况来决定承载条2-1的高度，当需要把本装置移到其它地方时，逆时针转动手柄4-5，手柄4-5带动传动丝杠II4-3 逆时针转动，传动丝杠II4-3固定圆柱4-4通过螺纹传动连接，逆时针转动的传动丝杠II4-3就会带动连接板4-1向下移动，连接板4-1的两端分别带动两个升降板3-3向下移动，当连接板4-1与固定滑板3-1的上表面和固定圆柱4-4 的上表面接触时，车轮3-7的最低点低于底座板1-1的下表面，这时推动本装置，车轮3-7就会带动转轴3-6在轴承座3-5上转动，到达目的地之后，顺时针转动手柄4-5，把四个车轮3-7升起，让车轮3-7的最低点高于底座板1-1的下表面，这时底座板1-1会与地面接触，底座板1-1整个平面与地面接触会更加稳定。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。