一种管桩自动化生产线的生产方法与流程

本发明涉及一种管桩自动生产线，具体涉及一种管桩自动化生产线的生产方法。

背景技术：

管桩自动生产线采用的方法是在底模上覆盖盖模，然后在底模和盖模之间设置有笼筋，通过在底模和盖模之间布料成型后再将底模和盖模通过合模螺栓连接，经过张拉-离心-蒸养工序后，获得管桩成品。现有生产线主要流程是布料-合模-张拉-离心-蒸养-脱模-清盖模、喷脱模剂-清底模、喷脱模剂-吊运笼筋-布料，此生产线自动化程度不高，对于人工的需求相对较大，管模通过平车转运，效率低下，极大地制约产能的提升，管模在跨车间中的转运都是通过吊机进行，转运期间对吊机的需求量大，制约着产能最大化发挥，在管模通过吊机运行时通常都是放置在地面上，然后人工清模、喷脱模剂、吊桩，对于人工的需求量大，平车转运管模主要是单条转运，需要将管模从一车间转运至另一车间，然后再回去。周而复始，存在时间和产能的浪费。

技术实现要素：

为解决现有技术中的缺陷和不足，本发明提供了一种管桩自动化生产线的生产方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种管桩自动化生产线的生产方法，包括依次相连的a、b、c、d共四个车间，其特征在于：所述生产方法包括以下步骤：

1）平车装载含笼筋及假盖模的底模从a车间向b车间移动；

2）当平车行走至布料车布料工位时，布料车开始布料；

3）布料完成后，第一吊机将底模上覆盖的假盖模吊运至假盖模清理线上进行清理，清理完成后假盖模被送回到a车间并将c车间等待区的盖模吊运至平车上，平车往d车间移动，在合模工位进行合模从而将底模、笼筋、及盖模合模成管模；

4）合模完成后，对管模在张拉工位进行张拉；

5）张拉完成后，第四吊机将张拉完成的管模吊运至离心机工位进行离心工序，离心完成后将管模吊运至蒸养池工位进行蒸养；

6）平车通过第一吊机被吊运至平车转运线上回到a车间；

7）第二吊机将蒸养完成的管模吊运至第一横向链条机上进行拆尾板，拆下的尾板通过头尾板输送机输送至笼筋制作区域，完成后第一横向链条机将拆除尾板后的管模输送至纵向链条机上后通过顶升平移机组往c车间运输；

8）通过拆模工位将管模上的合模螺栓拆除，移至c车间后，第二吊机将盖模吊运至盖模清理系统上，清理完成后盖模被自动输送至c车间的等待区，此时顶升平移机组将底模与管桩输送至自动翻底模装置上进行倒桩，并拆头板，拆下的头板通过头尾板输送机输送至笼筋制作区域，底模再通过顶升平移机组回到纵向链条机上，往b车间及a车间输送，成型完成后的管桩被送出；

9）底模在输送过程中在清理工位进行清理，在脱模工位进行喷脱模剂，输送至a车间后，通过顶升平移机组被转运到第二横向链条机上；

10）第三吊机将已经回到a车间的平车吊至合模轨道上、并将底模、笼筋、假盖模吊运到平车上，循环工作。

进一步地，所述布料车布料工位位于b车间内部前侧位置。

进一步地，所述假盖模清理线、平车转运线、合模轨道横跨a、b、c三个车间设置，且所述假盖模清理线位于所述合模轨道的后侧，所述平车转运线位于所述假盖模清理线与所述合模轨道之间。

进一步地，所述合模工位位于c车间内部前侧位置。

进一步地，所述张拉工位、离心机工位、及蒸养池工位位于d车间内部，且从前至后依次设置。

进一步地，所述第一横向链条机位于c车间内且位于假盖模清理线的后侧；所述第二横向链条机位于a车间内且位于假盖模清理线的后侧。

进一步地，所述纵向链条机位于c车间内部且位于第一横向链条机的后侧，所述清理工位位于b车间与c车间之间，所述脱模工位位于b车间内部，且所述清理工位和所述脱模工位在前后方向上位于纵向链条机与第一横向链条机之间。

进一步地，所述头尾板输送机横跨a、b、c三个车间设置，且位于所述第一横向链条机的后侧，所述盖模清理系统设置在所述头尾板输送机与所述第一横向链条机之间。

进一步地，所述笼筋制作区域横跨a、b两个车间且位于a、b两个车间的后侧位置。

进一步地，顶升平移机组位于纵向链条机上且设置于c、d车间的中间位置；所述拆模工位位于c、d车间的中间位置且位于所述顶升平移机组的前侧；所述自动翻底模装置位于c车间中且设置于纵向链条机位置。

本发明的有益效果是：

（1）采用管桩自动化生产线，无需配备专门的人员来进行清模、喷脱模剂、转运管模，同时对于吊机的使用需求极大的降低，强大的自动化程度降低人员的劳动强度，保障生产的持续进行，提高效率。

（2）假盖模系统有助于缩短布料时间、减少员工劳动强度。

（3）链条机系统有助于实现车间管模自动化运转，减少对于吊机、人工的需求，提高生产效率。

（4）顶升平移机组有助于管模在横向链条机与纵向链条机之间的自动转运。

附图说明

图1为本发明一种管桩自动生产线的结构示意图。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示，一种管桩自动化生产线的生产方法，包括依次相连的a、b、c、d共四个车间，生产方法包括以下步骤：

1）平车装载含笼筋及假盖模的底模从a车间向b车间移动；

2）当平车行走至布料车布料工位1时，布料车开始布料；

3）布料完成后，第一吊机d1将底模上覆盖的假盖模吊运至假盖模清理线2上进行清理，清理完成后假盖模被送回到a车间并将c车间等待区d0的盖模吊运至平车上，平车往d车间移动，在合模工位3进行合模从而将底模、笼筋、及盖模合模成管模；

4）合模完成后，对管模在张拉工位4进行张拉；

5）张拉完成后，第四吊机d4将张拉完成的管模吊运至离心机工位5进行离心工序，离心完成后将管模吊运至蒸养池工位6进行蒸养；

6）平车通过第一吊机d1被吊运至平车转运线7上回到a车间；

7）第二吊机d2将蒸养完成的管模吊运至第一横向链条机8-1上进行拆尾板，拆下的尾板通过头尾板输送机10输送至笼筋制作区域11，完成后第一横向链条机8-1将拆除尾板后的管模输送至纵向链条机9上后通过顶升平移机组12往c车间运输；

8）通过拆模工位13将管模上的合模螺栓拆除，移至c车间后，第二吊机d2将盖模吊运至盖模清理系统14上，清理完成后盖模被自动输送至c车间的等待区d0，此时顶升平移机组12将底模与管桩输送至自动翻底模装置15上进行倒桩，并拆头板，拆下的头板通过头尾板输送机10输送至笼筋制作区域11，底模再通过顶升平移机组12回到纵向链条机9上，往b车间及a车间输送，成型完成后的管桩被送出；

9）底模在输送过程中在清理工位9-1进行清理，在脱模工位9-2进行喷脱模剂，输送至a车间后，通过顶升平移机组12被转运到第二横向链条机8-2上；

10）第三吊机d3将已经回到a车间的平车吊至合模轨道16上、并将底模、笼筋、假盖模吊运到平车上，循环工作。

具体地，布料车布料工位1位于b车间内部前侧位置，从而便于转载有假盖模和笼筋的平车从合模轨道16运送至布料车布料工位1上进行布料。

具体地，假盖模清理线2、平车转运线7、合模轨道16横跨a、b、c三个车间设置，且假盖模清理线2位于所述合模轨道16的后侧，平车转运线7位于假盖模清理线2与合模轨道16之间，从而方便平车的运送及回收的同时，通过相互平行设置的线路轨道避免与假盖模清理线发生干涉影响。

具体地，合模工位3位于c车间内部前侧位置从而便于在布料后完成合模工序。

具体地，张拉工位4、离心机工位5、及蒸养池工位6位于d车间内部，且从前至后依次设置，从而方便依次进行张拉、离心、及蒸养工序的同时有效减少车间左右向尺寸，合理布局有效利用空间。

具体地，第一横向链条机8-1位于c车间内且位于假盖模清理线2的后侧；第二横向链条机8-2位于a车间内且位于假盖模清理线2的后侧，从而通过第一横向链条机8-1及第二横向链条机8-2分别实现对管模的运输。

具体地，纵向链条机9位于c车间内部且位于第一横向链条机8-1的后侧，清理工位9-1位于b车间与c车间之间，脱模工位9-2位于b车间内部，且清理工位9-1和脱模工位9-2在前后方向上位于纵向链条机9与第一横向链条机8-1之间，从而便于依次实现清理及脱模工序。

具体地，头尾板输送机10横跨a、b、c三个车间设置，且位于第一横向链条机8-1的后侧以便于对拆下的头板和尾板进行输送，盖模清理系统14设置在头尾板输送机10与第一横向链条机8-1之间。

具体地，笼筋制作区域11横跨a、b两个车间且位于a、b两个车间的后侧位置，从而与输送整体区域远离避免相互干涉，有效合理利用车间结构。

具体地，顶升平移机组12位于纵向链条机9上且设置于c、d车间的中间位置，通过顶升平移机组有效实现管模在横向链条机与纵向链条机之间的自动转运；拆模工位13位于c、d车间的中间位置且位于顶升平移机组12的前侧；自动翻底模装置15位于c车间中且设置于纵向链条机9位置。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。