一种建筑用空心箱体的抗浮装置的制作方法

文档序号:23040814发布日期:2020-11-25 14:51阅读:68来源:国知局
一种建筑用空心箱体的抗浮装置的制作方法

本实用新型涉及建筑装置技术领域,尤其涉及一种建筑用空心箱体的抗浮装置。



背景技术:

空心箱体是一种具有规则形状和带有弧形面的玻纤薄壁箱体,将其应用在现浇结构中,构成现浇空心楼板,即在底模板上设置空心箱体,再浇注混凝土,可起到节约砼用量,减轻建筑结构自重,降低工程造价和抗震作用,这种结构可方便地实现大开间,增大使用面积,在保证使用净高度的条件下,可降低结构层高,对于有高度限制的房屋,可增高楼层,由于空心箱体本身是空心的,在浇筑空腹楼板混凝土时,空心箱体容易浮动偏位,出现箱体偏移的问题;

现存的空心箱体通常是用钢筋和铁丝的相互缠绕配合对箱体进行固定,此方式十分繁琐,劳动强度大,并且对空心箱体的固定效果差,同时现有的空心箱体抗浮措施无法及时对箱体高度的不同做出调整,适用范围小。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:现有的空心箱体稳固能力差,容易产生浮动偏位,而提出的一种建筑用空心箱体的抗浮装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种建筑用空心箱体的抗浮装置,包括上筋和下筋,所述下筋上浇筑有两个垫块,所述上筋的下侧壁固定连接有两个j形筋,且两个j形筋的下端浇筑在两个垫块内,两个所述垫块上设有箱体,且箱体位于两根j形筋之间,两根所述j形筋上均滑动套设有l形套环,所述l形套环上固定连接有固定块,且固定块呈三棱柱设置,两根所述固定块的斜边与箱体上端两条棱相抵设置,其中一个所述l形套环中还设有安装槽,且安装槽靠近箱体的一侧设置,所述安装槽的两侧内壁通过转轴转动连接有齿轮,且j形筋的侧壁竖直均布有多个与齿轮匹配的齿槽,两个所述l形套环之间还设有与齿轮匹配的限位装置。

优选地,所述限位装置包括与齿轮匹配的弧形齿条,且弧形齿条设置在齿轮所处的l形套环内的安装槽中,所述弧形齿条远离齿轮的一侧侧壁通过轴承转动连接有螺纹杆,且螺纹杆远离轴承的一端贯穿安装槽的侧壁并与安装槽的侧壁转动连接,另一个所述l形套环的侧壁固定连接有开口朝向螺纹杆的内螺纹套筒,且螺纹杆远离轴承的一端延伸至内螺纹套筒中并与内螺纹套筒螺纹连接。

优选地,所述螺纹杆上固定套设有转轮,且转轮的外壁包裹有橡胶保护垫。

优选地,所述l形套环的内壁固定设有多个t型滑块,且j形筋的侧壁设有多个与t型滑块匹配的t型滑槽。

优选地,所述箱体的上端两条棱均设置成倾斜度与固定块斜边倾斜度相同的斜边,且固定块的斜边固定设有橡胶防滑垫。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过上筋,下筋,j形筋,垫块和限位装置的相互配合,避免了对空心箱体固定所需的繁琐步骤,结构简单而又稳固地从各个角度限制了空心箱体,防止箱体向四周浮动;同时通过限位装置和设置在两个l形套环之间的螺纹套筒和螺纹杆使得两个l形套环可以在j形筋表面上下同步滑动,实现了对不同高度的空心箱体的固定,扩大了抗浮装置的适用范围。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种建筑用空心箱体的抗浮装置的结构示意图;

图2为图1中a处结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种建筑用空心箱体的抗浮装置中j形筋与l形套环连接关系的俯视结构示意图。

图中:1上筋、2下筋、3垫块、4j形筋、5箱体、6t型滑槽、7齿槽、8l形套环、9固定块、10内螺纹套筒、11螺纹杆、12转轮、13轴承、14弧形齿条、15齿轮、16转轴、17安装槽、18t型滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种建筑用空心箱体的抗浮装置,包括上筋1和下筋2,下筋2上浇筑有两个垫块3,上筋1的下侧壁固定连接有两个j形筋4,且两个j形筋4的下端浇筑在两个垫块3内,两个垫块3上设有箱体5,且箱体5位于两根j形筋4之间,通过上筋1,下筋2,j形筋4,垫块3和限位装置的相互配合,避免了对空心箱体5固定所需的繁琐步骤,结构简单而又稳固地从各个角度限制了空心箱体5,防止箱体5向四周浮动,两根j形筋4上均滑动套设有l形套环8,l形套环8上固定连接有固定块9,且固定块9呈三棱柱设置,两根固定块9的斜边与箱体5上端两条棱相抵设置,可以通过j形筋4和箱体5之间产生的挤压对箱体5进行左右两侧的固定,防止箱体5左右浮动,其中一个l形套环8中还设有安装槽17,且安装槽17靠近箱体5的一侧设置,安装槽17的两侧内壁通过转轴16转动连接有齿轮15,且j形筋4的侧壁竖直均布有多个与齿轮15匹配的齿槽7,两个l形套环8之间还设有与齿轮15匹配的限位装置,限位装置包括与齿轮15匹配的弧形齿条14,且弧形齿条14设置在齿轮15处的l形套环8内的安装槽17中,弧形齿条14远离齿轮15的一侧侧壁通过轴承13转动连接有螺纹杆11,且螺纹杆11远离轴承13的一端贯穿安装槽17的侧壁并与安装槽17的侧壁转动连接,通过弧形齿条14与齿轮15相啮合和螺纹杆11的相互配合,可以将l形套环8固定在j形筋4上的某一个位置且不会发生竖直方向上的移动,实现了限位装置的功效,另一个l形套环8的侧壁固定连接有开口朝向螺纹杆11的内螺纹套筒10,且螺纹杆11远离轴承13的一端延伸至内螺纹套筒10中并与内螺纹套筒10螺纹连接,通过限位装置和设置在两个l形套环8之间的螺纹套筒10和螺纹杆11使得两个l形套环8可以在j形筋4表面上下同步滑动,实现了对不同高度的空心箱体5的固定,扩大了抗浮装置的适用范围,螺纹杆11上固定套设有转轮12,且转轮12的外壁包裹有橡胶保护垫,在需要对螺纹杆11进行转动时,只需转动转轮12即可实现,操作过程更加省力有效,l形套环8的内壁固定设有多个t型滑块18,且j形筋4的侧壁设有多个与t型滑块18匹配的t型滑槽6,箱体5的上端两条棱均设置成倾斜度与固定块9斜边倾斜度相同的斜边,且固定块9的斜边固定设有橡胶防滑垫使得固定块9和箱体5卡接的部位受力面积增大,且防止其发生相对位移导致错位滑动。

本实用新型中,在需要对空心箱体进行固定时,将箱体5放入已经浇筑好的两个垫块3和j形筋4之间,两根j形筋4上均套设有l形套环8,两个l形套环8之间的螺纹套筒10和螺纹杆11使得两个l形套环8可以在j形筋4表面上下同步滑动,其中一个l形套环8在齿槽7和t型滑槽6的配合下在j形筋4上滑动,在滑至固定块9和箱体5的棱角处时,通过转动设在螺纹杆11上的转轮12,将与螺纹杆11相连的弧形齿条14朝齿轮15的方向移动,直至与齿轮15相啮合,将齿轮15卡死不再转动,进而l形套环8无法滑动,实现了对两个l形套环8和箱体5的限位作用,有效的防止了箱体5可能发生的浮动偏位现象。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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