一种有利于进行抓紧的建筑用钢筋连接结构的制作方法

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种有利于进行抓紧的建筑用钢筋连接结构。

背景技术：

钢筋连接是指多段钢筋之间的相互连接方式，钢筋的连接方式主要有绑扎搭接、机械连接、套管灌浆连接和焊接四种，为了保证建筑结构的整体抗震性能等，因此对于钢筋之间的稳定连接是必不可少的要求；

现用的钢筋连接装置，在进行钢筋直接的连接时，不利于保证对钢筋的抓紧，且不便于进行快速固定安装使用，不利于保证钢筋之间的稳定连接，不利于保证结构性能，因此，我们提出一种有利于进行抓紧的建筑用钢筋连接结构，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种有利于进行抓紧的建筑用钢筋连接结构，以解决上述背景技术提出的目前的钢筋连接装置，在进行钢筋直接的连接时，不利于保证对钢筋的抓紧，且不便于进行快速固定安装使用，不利于保证钢筋之间的稳定连接，不利于保证结构性能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种有利于进行抓紧的建筑用钢筋连接结构，包括安装主筒，所述安装主筒的内部开设有连接槽，且连接槽的底部安装有连接螺纹，所述连接槽的内侧连接有固定卡板，且固定卡板的外侧焊接固定有凸点，所述固定卡板的内侧底部设置有滑进板，且固定卡板的内侧顶部安装有固定齿，所述固定卡板的外侧设置有位于安装主筒的内侧顶部的夹紧插翅板，且安装主筒的外侧连接有固定筒，所述固定筒的底端固定有推板，且推板的内侧开设有回位槽，所述回位槽的内部安装有连接板，且连接板的末端连接有固定轴。

优选的，所述连接槽的在安装主筒的内部左右对应开设有2个，且连接槽的底端对应设置有连接螺纹，并且连接螺纹的首尾两端均不凸出连接槽的中部水平分割面。

优选的，所述固定卡板的外侧等角度设置有3组凸点，且凸点每组的形状结构大小均自内向外逐渐变小，并且凸点的形状大小呈等比例变化。

优选的，所述固定卡板的内侧末端焊接固定有呈倾斜结构的滑进板，且固定卡板的内侧顶端均匀分布有2排固定齿。

优选的，所述夹紧插翅板搭接设置在固定卡板与安装主筒之间，且夹紧插翅板的侧面跨度大小不大于固定卡板的侧面跨度大小。

优选的，所述推板通过固定筒与安装主筒之间螺纹固定连接，且推板内侧的回位槽通过弹簧与连接板之间伸缩连接，并且连接板通过固定轴转动安装在回位槽的内侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该有利于进行抓紧的建筑用钢筋连接结构，有利于保证对钢筋的抓紧，且便于进行快速固定安装使用，有利于保证钢筋之间的稳定连接，有利于保证结构性能；

1.固定卡板通过凸点搭接在连接槽的内侧，从而通过固定卡板的底部倾斜结构的滑进板，便于凸点的末端翘起，以便于固定卡板顶部的固定齿对钢筋进行抓紧，以便于固定使用；

2.通过连接螺纹的螺纹结构，然后利用夹紧插翅板插接在固定卡板与安装主筒之间，以便于通过夹紧插翅板对固定卡板的位置进行加紧固定，从而便于保证固定卡板的位置结构稳定性；

3.通过固定筒与安装主筒之间的螺纹连接，便于将推板向安装主筒推动，从而便于通过推板内侧的弹簧对夹紧插翅板进行推动，以便于保证对钢筋的稳定固定连接，有利于保证结构性能。

附图说明

图1为本实用新型正面剖切结构示意图；

图2为本实用新型安装主筒的侧面结构示意图；

图3为本实用新型工作状态结构示意图；

图4为本实用新型推板的剖切结构示意图；

图5为本实用新型夹紧插翅板结构示意图。

图中：1、安装主筒；2、连接槽；3、连接螺纹；4、固定卡板；5、凸点；6、滑进板；7、固定齿；8、夹紧插翅板；9、固定筒；10、推板；11、回位槽；12、弹簧；13、连接板；14、固定轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种有利于进行抓紧的建筑用钢筋连接结构，包括安装主筒1、连接槽2、连接螺纹3、固定卡板4、凸点5、滑进板6、固定齿7、夹紧插翅板8、固定筒9、推板10、回位槽11、弹簧12、连接板13和固定轴14，安装主筒1的内部开设有连接槽2，且连接槽2的底部安装有连接螺纹3，连接槽2的内侧连接有固定卡板4，且固定卡板4的外侧焊接固定有凸点5，固定卡板4的内侧底部设置有滑进板6，且固定卡板4的内侧顶部安装有固定齿7，固定卡板4的外侧设置有位于安装主筒1的内侧顶部的夹紧插翅板8，且安装主筒1的外侧连接有固定筒9，固定筒9的底端固定有推板10，且推板10的内侧开设有回位槽11，回位槽11的内部安装有连接板13，且连接板13的末端连接有固定轴14。

如图1和图2中连接槽2的在安装主筒1的内部左右对应开设有2个，且连接槽2的底端对应设置有连接螺纹3，并且连接螺纹3的首尾两端均不凸出连接槽2的中部水平分割面，便于通过连接螺纹3与钢筋外侧的螺纹进行配合固定，固定卡板4的外侧等角度设置有3组凸点5，且凸点5每组的形状结构大小均自内向外逐渐变小，并且凸点5的形状大小呈等比例变化，便于固定卡板4进行转动，从而便于固定卡板4通过固定齿7对钢筋进行夹紧。

如图1、图4和图5中固定卡板4的内侧末端焊接固定有呈倾斜结构的滑进板6，且固定卡板4的内侧顶端均匀分布有2排固定齿7，便于进行固定卡板4的翘起，从而便于固定杆使用，夹紧插翅板8搭接设置在固定卡板4与安装主筒1之间，且夹紧插翅板8的侧面跨度大小不大于固定卡板4的侧面跨度大小，便于进行夹紧，便于保证固定卡板4的稳定，推板10通过固定筒9与安装主筒1之间螺纹固定连接，且推板10内侧的回位槽11通过弹簧12与连接板13之间伸缩连接，并且连接板13通过固定轴14转动安装在回位槽11的内侧，便于对夹紧插翅板8进行推动，且避免对推板10的转动效果造成影响。

工作原理：在使用该有利于进行抓紧的建筑用钢筋连接结构时，首先通过安装主筒1内侧的连接槽2对应对固定卡板4进行安装，将推板10首先套在钢筋的外侧，再将钢筋的顶端插入到连接螺纹3的内侧，通过连接螺纹3的螺纹结构对钢筋连接，且通过固定卡板4内侧末端的固定齿7的倾斜结构，从而通过固定卡板4外侧的凸点5与安装主筒1之间的接触，使得固定卡板4通过凸点5进行转动，以使得固定卡板4的末端通过滑进板6进行顶起，以使得固定卡板4的内侧顶端的固定齿7对钢筋进行夹紧；

再将夹紧插翅板8插入到固定卡板4与安装主筒1之间，通过固定筒9与安装主筒1之间的螺纹连接，对推板10进行推动，同时通过推板10内侧的弹簧12对夹紧插翅板8进行推动，且由于弹簧12通过回位槽11能够向推板10的内侧进行回缩，以便于弹簧12不会影响推板10在钢筋的外侧转动，同时便于通过弹簧12对夹紧插翅板8的位置进行阻隔，以便于固定齿7的位置固定，从而便于进行钢筋之间的连接，这就是该有利于进行抓紧的建筑用钢筋连接结构的整个工作过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。