一种拉杆式后撑型钢悬挑卸料平台的制作方法

[0001]
本实用新型属于施工设备领域，具体涉及一种拉杆式后撑型钢悬挑卸料平台。


背景技术：

[0002]
卸料平台是建筑工程施工常用的临时设施，传统卸料平台需要在楼板预埋锚固件锚固悬挑主梁，上部楼层预埋吊环安装钢丝绳吊悬挑主梁，各锚固件均需在卸料平台使用完毕后进行切割，安装麻烦且浪费材料，一旦锚固件或吊点钢丝绳出现问题极易发生安全事故。
[0003]
现有的后撑式卸料平台，如保达公司cpt-2抽屉式装卸平台，均存在悬挑长度较短、后撑段长度较长等问题，在遇到外脚手架距墙距离较长的工程时由于外露平台面积过小，难以吊放施工材料，因而不能使用。
[0004]
现有的技术缺点总结如下：
[0005]
1、传统悬挑卸料平台需要预埋锚固件及吊环，安装、拆卸均不方便，且存在安全隐患。
[0006]
2、现有后撑式卸料平台悬挑长度过短，很多工况条件下无法使用。
[0007]
针对此问题，亟需提供一种新型的卸料平台，用以解决现有方式施工不便的问题。


技术实现要素：

[0008]
本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的问题，并提供一种拉杆式后撑型钢悬挑卸料平台。
[0009]
本实用新型所采用的具体技术方案如下：
[0010]
一种拉杆式后撑型钢悬挑卸料平台，其包括底部框架平台、后撑框架、可调顶托和防护围挡；
[0011]
所述底部框架平台由两条悬挑主梁和若干悬挑次梁拼装成矩形框架；底部框架平台沿悬挑主梁方向划分为悬挑段和固定段，两个区域交界位置的下方固定有突出框架底面的挡腿，所述防护围挡安装于底部框架平台的悬挑段上方，所述后撑框架安装于底部框架平台的固定段上方；所述后撑框架顶部分布式设有若干个可调顶托，每个可调顶托包括顶部呈平面状的螺栓以及螺栓卡件，所述螺栓卡件与后撑框架固定，螺栓垂直拧入螺栓卡件中，构成调节螺栓顶部平面高度的螺旋副；所述底部框架平台的悬挑段上设有供运输吊装用的起吊点；所述后撑框架与底部框架平台的悬挑段之间张拉有一条或多条拉杆。
[0012]
作为优选，所述的底部框架平台中，两条悬挑主梁平行布置，两者之间间隔设置有若干悬挑次梁；悬挑次梁两端焊接于两条悬挑主梁内侧的腹板上。
[0013]
作为优选，所述的悬挑主梁采用工字钢。
[0014]
作为优选，所述的拉杆采用两根圆钢制成，两根圆钢之间通过花篮螺栓进行连接，拉杆两端均焊接有耳板，拉杆两端的耳板通过栓销分别与悬挑主梁和后撑框架的立杆连接。
[0015]
作为优选，所述的后撑框架由方钢管焊接而成。
[0016]
作为优选，所述的防护围挡包括围栏与栏板，围栏焊接于悬挑主梁上，栏板铺设于围栏上。
[0017]
作为优选，所述的后撑框架上共设有4个可调顶托，分别位于后撑框架顶部的四个角点位置。
[0018]
作为优选，所述的可调顶托中，螺栓卡件安装于后撑框架的立杆顶部，螺栓拧入螺栓卡件后伸入立杆的内部空腔中。
[0019]
作为优选，所述的底部框架平台上铺设有平板。
[0020]
作为优选，所述的挡腿采用角钢。
[0021]
本实用新型相对于现有技术而言，具有以下有益效果：
[0022]
1、相较于传统卸料平台，本实用新型取消了预埋锚固与吊环，极大的提高了施工效率。
[0023]
2、相较于其他后撑式卸料平台，本实用新型采用拉杆的方式加长了悬挑段长度、缩短锚固段长度，使本平台可应用于各类工况。
附图说明
[0024]
图1为拉杆式后撑型钢悬挑卸料平台侧视图；
[0025]
图2为拉杆式后撑型钢悬挑卸料平台俯视图；
[0026]
图3为拉杆式后撑型钢悬挑卸料平台正视图；
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图中附图标记为：悬挑主梁1、悬挑次梁2、挡腿3、耳板4、起吊点5、后撑框架6、可调顶托7、拉杆8、花篮螺栓9、防护围挡10。
具体实施方式
[0028]
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步阐述和说明。本实用新型中各个实施方式的技术特征在没有相互冲突的前提下，均可进行相应组合。
[0029]
如图1～3所示，在本实用新型的一个较佳实施例中，提供了一种拉杆式后撑型钢悬挑卸料平台，其主要部件包括底部框架平台、后撑框架6、可调顶托7和防护围挡10。
[0030]
其中，底部框架平台为整个卸料平台的承载主体，用于安装其余的各部件并作为卸料的场所。该底部框架平台由两条悬挑主梁1和若干悬挑次梁2拼装成矩形框架。悬挑主梁1可采用工字钢，以保证整体的强度满足要求。两条悬挑主梁1平行布置，两者之间间隔设置有若干悬挑次梁2。悬挑次梁2可采用工字钢或者方钢管等钢材，悬挑次梁2两端焊接于两条悬挑主梁1内侧的腹板上。底部框架平台上需要铺设有平板，以便于施工人员站立和物料堆放。
[0031]
底部框架平台沿悬挑主梁1方向可以按功能划分为悬挑段和固定段，两个区域交界位置的下方固定有突出框架底面的挡腿3。防护围挡10安装于底部框架平台的悬挑段上方，后撑框架6安装于底部框架平台的固定段上方。但需要注意的是，这两个区域是按照功能划分的，其在空间上依然是连在一起的，并没有明确的界限，其中防护围挡10所在的安装区域主要悬挑在建筑外部，用于卸料，而后撑框架6所在的安装区域伸入建筑内部，主要用于将整个平台进行临时固定。挡腿3可以采用角钢实现，角钢直接焊接在其中一条悬挑次梁
2的底部，其作用是在整个平台吊装的过程中，通过卡在建筑板或梁的外侧对底部框架平台伸入建筑的深度进行限制。
[0032]
在本实施例中，由于没有预埋锚固件及吊环，因此整个框架的固定主要依靠后撑框架6顶部设置的可调顶托7来实现。参见图3所示，后撑框架6由方钢管焊接而成，其在四个角点位置分别具有四条立杆。后撑框架6顶部四个角点位置分别设有1个可调顶托7。每个可调顶托7包括一条螺栓以及一个螺栓卡件，螺栓的顶部呈平面状，用于与顶部的楼板接触。螺栓卡件为一个内螺孔的平板件，螺栓卡件与后撑框架6的立杆焊接固定，且其螺孔位置与立杆的内腔吻合。螺栓卡件安装于后撑框架6的立杆顶部，螺栓拧入螺栓卡件后伸入立杆的内部空腔中，构成调节螺栓顶部平面高度的螺旋副。
[0033]
另外，该卸料平台是通过吊机进行吊装的，因此底部框架平台的悬挑段上设有供运输吊装用的起吊点5，起吊点5可以是钢制的圆环，应保证其具有足够的强度。同时，为了保证悬挑的稳定性，后撑框架6与底部框架平台的悬挑段之间张拉有一条或多条拉杆8，在本实施例中两条悬挑主梁1上各自张拉一条拉杆8。拉杆8可采用两根圆钢制成，两根圆钢之间通过花篮螺栓9进行连接，拉杆8两端均焊接有耳板4。悬挑主梁1和后撑框架6的立杆上也设有对应的耳板连接件，拉杆8两端的耳板4通过插入栓销分别与悬挑主梁1和后撑框架6的立杆连接。通过采用拉杆的方式，可以进一步加长悬挑段长度、缩短锚固段长度，使本平台可应用于各类工况。另外，为了平衡悬挑段拉杆8的拉力，后撑框架6内部也可以设置对拉的拉杆。
[0034]
本实施例中，防护围挡10包括围栏与栏板，围栏焊接于悬挑主梁1上，栏板铺设于围栏上。两条悬挑主梁1上应当各设置一块防护围挡10。
[0035]
该种拉杆式后撑型钢悬挑卸料平台的施工作业方法如下：
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悬挑主梁1、悬挑次梁2、挡腿3、耳板4、起吊点5、后撑框架6可调顶托7、拉杆8、花篮螺栓9、防护围挡10。
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在加工厂中先将该平台焊接组装成型，运输至施工现场。然后用钢丝绳吊住起吊点5，利用塔吊将卸料平台吊运至安装楼层。利用缆绳将卸料平台后撑框架6拉进建筑内，塔吊将平台缓慢下降，轻放至楼板上，并将挡腿3卡在建筑板或梁的外侧。调节后撑框架6上的可调顶托7的高度，将四个顶托全部顶住上层楼板。塔吊吊钩下降完全释放平台，拆除吊点钢丝绳。
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本楼层施工完毕后将塔吊吊钩移动至卸料平台上方，利用钢丝绳固定起吊点5。钢丝绳固定好后塔吊吊钩上升至钢丝绳拉直，调节后撑结构上的可调顶托7，使可调顶托7的螺杆降至最低处。由塔吊配合人工将卸料平台吊出建筑，并转运至下个安装楼层，继续安装施工。
[0039]
由此可见，本实用新型提供的卸料平台，取消了传统卸料平台的锚固件，可以大大简化安装、周转施工工艺，提高施工效率。同时，其保证了卸料平台悬挑长度，使其可用于各类工况条件中，具有较高的安全性。
[0040]
以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，然其并非用以限制本实用新型。有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型。因此凡采取等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。