一种道路桥梁工程施工用的组合围栏的制作方法

本实用新型涉及围栏技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种道路桥梁工程施工用的组合围栏。

背景技术：

道路工程主要是由路基工程和路面工程组成，路基是路面的基础，是用当地的土石填筑或在原地面开挖而成的道路主体结构，它承受着本身的岩石自重和路向重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分，桥梁工程一般可分为上部结构和下部结构，桥梁的上部结构包括桥面结构和桥跨结构，桥跨结构也称桥梁结构，是线路中断时跨越障碍的主要承载结构，桥梁下部结构包括桥墩和桥台，它们是支承桥跨结构并将恒载、活载传至地基的结构物，其中道路以及桥梁施工场地都需要用到围栏，围栏主要起到警醒路人以及保护闲杂人员掉入施工基坑内。

但是其在实际使用时，仍旧存在一些缺点，如：

现有的围栏无法进行拼接组合，单个围栏容易搬动，倾倒，在大风大雨的恶劣天气下，稳定性较差，从而降低了该装置的实用价值，不利于该装置的实用性，另一方面也增加了闲杂人员进入施工场地的容易程度，从而降低了该装置的安全性。

因此亟需提供一种道路桥梁工程施工用的组合围栏。

技术实现要素：

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种道路桥梁工程施工用的组合围栏，通过固定板和连接块以及连接板，利用了连接块上的连接板镶嵌安装进固定板表面的直滑槽内，使得两个围栏被连接成一个整体，从而增加该装置的使用效果，避免了外界闲杂人员能够随意移动围栏，进入建筑基坑内部，从而增加了该装置的安全性，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁工程施工用的组合围栏，包括固定框本体，所述固定框本体的表面固定焊接有竖杆，所述固定框本体的底面固定安装有底端横杆，所述固定框本体的外表面可拆卸安装有弧形支撑架，所述弧形支撑架的表面固定连接有紧固螺丝，所述弧形支撑架的底面固定粘接有橡胶垫，所述固定框本体的一侧固定连接有固定板，所述固定板的外表面开设有直滑槽，所述固定板的正面开设有螺纹槽口，所述螺纹槽口的内部螺纹安装有固定螺栓，所述固定框本体的另一侧固定连接有连接板，所述连接板的另一端固定安装有连接块，所述连接块的左右两侧均固定连接有滑条，所述滑条的表面开设有适配口。

在一个优选地实施方式中，所述竖杆的数量为若干个，若干个所述竖杆从左到右依次固定安装在固定框本体的表面。

在一个优选地实施方式中，所述弧形支撑架的形状呈u形，且弧形支撑架为金属质构件。

在一个优选地实施方式中，所述橡胶垫的厚度值范围为一毫米至两毫米，且橡胶垫的外表面均光滑。

在一个优选地实施方式中，所述直滑槽和连接块与滑条的整体相互适配，且直滑槽的内表面处均光滑。

在一个优选地实施方式中，所述螺纹槽口和适配口均与固定螺栓相适配，且螺纹槽口的数量为四个，四个所述螺纹槽口从上到下依次开设在固定板的外表面。

在一个优选地实施方式中，所述固定螺栓的外表面涂抹有一层润滑油，且固定螺栓的表面开设有内螺纹。

在一个优选地实施方式中，所述滑条为金属质构件，且滑条的外表面光滑，所述连接块和固定板的中心点处于同一水平线上。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设置固定板和连接块以及连接板，首先固定好一个围栏本体，然后将另一个围栏上的连接板对准第一个围栏固定板上的直滑槽，接着径直向下滑动，直至两个围栏底端处于同一水平线，此时，固定板正面的螺纹槽口与滑条表面的适配口对齐，接着将固定螺栓通过固定板表面的螺纹槽口与滑条表面的适配口螺纹安装在一起，此时即将两个围栏固定好，重复上述操作可将若干个围栏均依次固定连接在一起，形成一个整体，从而增加了围栏在遇到大风、恶劣天气下使用时的稳定性，提高了围栏的防倾倒功能。

2、本实用新型通过设置固定板和连接块以及连接板，利用了连接块上的连接板镶嵌安装进固定板表面的直滑槽内，使得两个围栏被连接成一个整体，从而增加该装置的使用效果，避免了外界闲杂人员能够随意移动围栏，进入建筑基坑内部，从而增加了该装置的安全性，提高了来该装置的使用价值。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的侧面结构示意图。

图3为本实用新型的图1的a处放大结构示意图。

图4为本实用新型的固定板结构示意图。

图5为本实用新型的连接板整体结构示意图。

附图标记为：1、固定框本体；2、竖杆；3、底端横杆；4、弧形支撑架；5、紧固螺丝；6、橡胶垫；7、固定板；8、直滑槽；9、螺纹槽口；10、固定螺栓；11、连接板；12、连接块；13、滑条；14、适配口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1-5所示的一种道路桥梁工程施工用的组合围栏，包括固定框本体1，固定框本体1的表面固定焊接有竖杆2，固定框本体1的底面固定安装有底端横杆3，固定框本体1的外表面可拆卸安装有弧形支撑架4，弧形支撑架4的表面固定连接有紧固螺丝5，弧形支撑架4的底面固定粘接有橡胶垫6，固定框本体1的一侧固定连接有固定板7，固定板7的外表面开设有直滑槽8，固定板7的正面开设有螺纹槽口9，螺纹槽口9的内部螺纹安装有固定螺栓10，固定框本体1的另一侧固定连接有连接板11，连接板11的另一端固定安装有连接块12，连接块12的左右两侧均固定连接有滑条13，滑条13的表面开设有适配口14，竖杆2的数量为若干个，若干个竖杆2从左到右依次固定安装在固定框本体1的表面，弧形支撑架4的形状呈u形，且弧形支撑架4为金属质构件，橡胶垫6的厚度值范围为一毫米至两毫米，且橡胶垫6的外表面均光滑，直滑槽8和连接块12与滑条13的整体相互适配，且直滑槽8的内表面处均光滑，螺纹槽口9和适配口14均与固定螺栓10相适配，且螺纹槽口9的数量为四个，四个螺纹槽口9从上到下依次开设在固定板7的外表面，滑条13为金属质构件，且滑条13的外表面光滑，连接块12和固定板7的中心点处于同一水平线上。

具体参考说明书附图2，固定螺栓10的外表面涂抹有一层润滑油，且固定螺栓10的表面开设有内螺纹。

实施方式具体为：利用了固定螺栓10的外表面涂抹有一层润滑油，使得固定螺栓10不易卡死在螺纹槽口9的内部。

本实用新型工作原理：

第一步：首先操作人员正常组装好该装置的各个组件，然后正常启动该装置。

第二步：接着操作人员首先固定好一个围栏本体，然后将另一个围栏上的连接板11对准第一个围栏固定板7上的直滑槽8，接着径直向下滑动，直至两个围栏底端处于同一水平线，此时，固定板7正面的螺纹槽口9与滑条13表面的适配口14对齐，接着将固定螺栓10通过固定板7表面的螺纹槽口9与滑条13表面的适配口14螺纹安装在一起，此时即将两个围栏固定好，重复上述操作可将若干个围栏均依次固定连接在一起，形成一个整体。

第三步：首先操作人员正常关闭该装置，接着操作人员检查该装置各个组件之间的固定性是否正常，然后更换和维修掉该装置内部的老化和磨损较严重的零件。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。