施工升降作业防护平台的制作方法

1.本实用新型涉及建筑技术领域，具体涉及一种施工升降作业防护平台。


背景技术：

2.目前，施工作业中使用到的升降防护工具为附着式升降脚手架，且得到了广泛的应用，传统的附着式升降脚手架需要搭设四层半的架体高度，最大附着间距不得超过6米，沿建筑外围方向需要附着点特别多，且架体材料较多。随着建筑施工工艺的改进，装配式建筑推广应用越来越多，在装配式建筑不需要那么高的防护架体，且装配式结构多为工厂预制，预埋孔与现场很容易发生偏差安装不上，且架体重量较大对装配式施工结构强度有影响，而现有的附着式升降脚手架已经无法满足装配式建筑的施工要求。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供施工升降作业防护平台，能够满足新型装配式建筑的防护要求，且便于施工，对结构影响小。
4.为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：施工升降作业防护平台，包括驱动装置、套架、平台桁架、平台架体、连接架、所述套架与连接架滑动配合，所述驱动装置与套架连接；所述平台桁架上端与平台架体连接，所述套架与平台桁架连接。
5.采用本方案的原理和有益效果在于：在使用时，平台架体搭设在平台桁架上面，荷载由平台桁架承受，并通过套架传递到连接架。而且套架套在连接架上，平台桁架与套架相连，能起到前后四个方向的导向和防倾斜作用，使该升降施工作业平台在升降过程中更加稳定和平稳。而且在使用过中，可以满足装配式建筑主体结构施工的防护需求，也可以满足外墙装饰施工的要求，在满足安全条件的情况下可以同时两层作业施工。
6.进一步，所述连接架由多个标准节连接而成。这样可以根据需要调节标准节的数量而调节连接架的高度，从而可以适用于不同高度的建筑来进行施工作业。
7.进一步，所述标准节的长度为1.5m，这样既能根据需要调节连接架的高度，又不会因为标准节的长度太短而导致调节时需要连接太多个标准节导致操作繁琐。
8.进一步，还包括附着臂，附着臂一端与连接架连接，另一端与建筑结构连接。通过附着臂与建筑结构进行连接固定，使连接架与建筑结构直接保持良好的拉结，确保施工作业平台加高后仍具有良好的稳定性而屹立不倒。
9.进一步，所述驱动装置包括齿轮，所述标准节上安装有齿条，所述齿轮与齿条啮合。驱动装置驱动齿轮转动，因为齿轮与齿条啮合，所以在齿轮转动时会沿齿条上升，从而可以达到沿标准节升降的效果。
10.进一步，所述平台架体包括立杆、脚手板和防护网，所述立杆下端与平台桁架上端连接，脚手板与立杆垂直且与立杆连接，防护网与立杆连接。设置立杆、脚手板和防护网可以使平台架体更加稳定和牢固，而且防护网可以起到很好的保护作用，防止人员和物品的坠落。
11.进一步，所述套架横截面呈矩形，所述套架四个侧面均设有导向轮。导向轮具有导向作用，更加方便驱动装置沿连接架升降，而且能起到前后左右四个方向的导向和防倾斜作用。
12.进一步，所述驱动装置包括带有自锁功能的驱动电机，所述齿轮由驱动电机驱动转动。设置具有自锁功能的驱动电机可以使套架移动到某个位置后驱动电机自锁从而可以把驱动装置进行固定，防止在施工过程中驱动装置移动而产生安全事故。
13.进一步，还包括控制系统，所述控制系统与驱动装置电连接。通过控制系统来控制驱动装置，方便操作而且可以更好的控制驱动装置的升降。
14.进一步，还包括多个拼接单元，多个所述拼接单元拼接成平台桁架。这样在用拼接单元拼接平台桁架时，可以直线布置，也可以折线布置，满足不同外形结构的楼形设计。
附图说明
15.图1为本实用新型施工升降作业防护平台实施例一的主视图；
16.图2为标准节的主视图；
17.图3为本实用新型施工升降作业防护平台实施例二的主视图。
具体实施方式
18.下面通过具体实施方式进一步详细说明：
19.说明书附图中的附图标记包括：驱动装置1、套架2、平台桁架3、控制系统4、标准节 5、齿条6、平台架体7。
20.实施例基本如附图1和图2所示：施工升降作业防护平台，包括驱动装置1、套架2、连接架、平台桁架3和平台架体7。本实施例中连接架的数量为多个(图中画出了两个)。每个连接架由多个标准节5连接而成，相邻标准节5间通过螺栓连接，而每个标准节5的长度为1.5m。
21.套架2与连接架滑动配合，具体的，套架2横截面呈矩形，套架2四个侧面均通过螺钉连接有导向轮，导向轮与连接架接触且能沿连接架滚动。套架2通过螺栓与水平桁架连接。驱动装置1包括齿轮和带有自锁功能的驱动电机，驱动电机通过螺栓与套架2连接，驱动电机输出轴通过联轴器与减速机一端连接，减速机另一端通过平键与齿轮连接。每个标准节5 上通过螺栓连接有齿条6，齿轮与齿条6啮合。
22.平台桁架3上端与平台架体7通过螺栓连接。连接架与平台架体7通过螺栓连接。平台架体7包括防护网、多个立杆和多个脚手板，多个立杆平行设置且每个立杆下端通过螺栓与平台桁架3上端连接，脚手板与立杆垂直且通过螺栓与立杆连接，防护网通过螺栓与立杆连接。
23.本实施例中还包括附着臂(图中未画出)，附着臂一端与平台架体7连接，另一端与建筑结构连接，附着臂为本领域常用的结构，其具体结构和连接方式为本领域技术人员所公知，在此不再赘述。通过附着臂与建筑结构进行连接固定，使标准节5与建筑结构直接保持良好的拉结，确保施工作业平台加高后仍具有良好的稳定性而屹立不倒。
24.具体实施过程如下：在使用时，平台架体7搭设在平台桁架3上面，荷载由平台桁架3 承受，并通过套架2传递到连接架。在需要进行升降时，驱动装置1的驱动电机驱动齿轮转
动，因为齿轮与齿条6啮合，所以在齿轮转动时会沿齿条6上升，从而可以达到沿标准节5 升降的效果。导向轮具有导向作用，更加方便驱动装置1沿连接架升降，而且能起到前后左右四个方向的导向和防倾斜作用，使该升降施工作业平台在升降过程中更加稳定和平稳。设置具有自锁功能的驱动电机可以使套架2移动到某个位置后驱动电机自锁从而可以把驱动装置1进行固定，防止在施工过程中驱动装置1移动而产生安全事故。本实施例中所采用的具有自锁功能的驱动电机的具体型号是本领域技术人员根据需要的常规选择，如可以是型号为 sc200/200td的驱动电机。
25.本实施例中连接架由多个标准节5连接而成，相邻标准节5间通过螺栓连接，而每个标准节5的长度为1.5m，这样可以根据需要调节标准节5的数量而调节连接架的高度，从而可以适用于不同高度的建筑来进行施工作业。而标准节5的长度为1.5m则既能根据需要调节连接架的高度，又不会因为标准节5的长度太短而导致调节时需要连接太多个标准节5导致操作繁琐。
26.在使用过中，平台架体7的搭设高度根据楼层的层高确定，一般搭设高度为2.5倍层高，可以满足装配式建筑主体结构施工的防护需求，也可以满足外墙装饰施工的要求，在满足安全条件的情况下可以同时两层作业施工。
27.实际应用时，根据需求作业的位置可以随时进行施工平台的升降来调整作业位置和高度，在建筑结构主体施工时，2.5层的平台架体7可以起到很好的外防护作用。在施工的同时平台架体7的外防护网可以起到很好的保护作用，防止人员和物品的坠落。平台升降还可以作为物料运输工具，在不超过荷载限制条件下适当运输一定的施工材料。
28.实施例二
29.如图3所示，本实施例与实施例一的区别在于，本实施例中的施工升降作业平台还包括控制系统4，控制系统4与驱动装置1电连接，其连接方式为现有技术，在此不再赘述。通过控制系统4来控制驱动装置1，方便操作而且可以更好的控制驱动装置1的升降。而且控制系统4可以同步两个连接架上的驱动装置1升降的高度，有效的控制相邻两标准节5间平台的运行高度差。本领域技术人员可以根据实际需要选择合适型号的控制器，如可以采用型号为sr2
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b201bd的控制器。
30.实施例三
31.本实施例与实施例二的区别在于，本实施例中还包括多个拼接单元，相邻拼接单元通过多个拼接单元通过拼接成平台桁架3。这样在用拼接单元拼接平台桁架3时，可以直线布置，也可以折线布置，满足不同外形结构的楼形设计。
32.以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体技术方案和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。