技术特征：
1.一种建筑工程施工用上料车，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)头部设置有车头(2)，所述车体(1)上方设置有一对主横杆(3)与一对副横杆(4)，所述车体(1)底部设置有车轮(5)，所述车体(1)上方中部位置设置有上料支架(6)，所述车体(1)上方在对应上料支架(6)尾部位置设置有料筒(7)，所述主横杆(3)之间设置有若干直杆(8)，所述副横杆(4)之间在料筒(7)后方位置设置有矩形杆(9)，所述矩形杆(9)上方设置有两块固定板(10)，所述固定板(10)上端面设置有立板(11)，所述立板(11)上端面设置有限位凹槽(12)，所述限位凹槽(12)内设置有可调节的定位柱(13)，所述定位柱(13)两端设置有固定杆(14)，所述固定杆(14)之间设置有若干支杆(28)，所述矩形杆(9)前端面对应固定杆(14)位置设置有圆杆(15)，所述圆杆(15)头部穿过固定杆(14)在两端设置有限位柱(17)。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用上料车，其特征在于：所述矩形杆(9)两端通过焊接进行固定，所述支杆(28)之间的间距相等，所述圆杆(15)头部设置有弧形板(19)。3.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用上料车，其特征在于：所述固定杆(14)前端面对应圆杆(15)设置有副圆槽(16)，所述限位柱(17)位于圆杆(15)头部左右两侧位置，所述副圆槽(16)内壁上下端位置对应限位柱(17)设置有限位滑槽(18)，所述限位滑槽(18)尾部穿过固定杆(14)，所述限位柱(17)与限位滑槽(18)之间的夹角为九十度。4.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用上料车，其特征在于：所述矩形杆(9)前端面对应圆杆(15)设置有主圆槽(20)，所述圆杆(15) 尾部伸入主圆槽(20)内，所述圆杆(15)尾部外圈两侧位置设置有活动杆(21)，所述主圆槽(20)内壁对应活动杆(21)设置有弧形滑槽(22)。5.根据权利要求4所述的一种建筑工程施工用上料车，其特征在于：所述弧形滑槽(22)一侧内壁设置有垫块(23)，所述垫块(23)前端面设置有弧形杆(24)，所述弧形杆(24)头部连接到弧形滑槽(22)另一端，所述活动杆(21)中部对应弧形杆(24)设置有圆孔(25)，所述弧形杆(24)外圈在靠近活动杆(21)位置设置有可调节的活动环(26)，所述垫块(23)与活动环(26)之间设置有复位弹簧(27)，所述复位弹簧(27)位于弧形杆(24)外圈位置。