沉浸式预拌商品混凝土生产厂站混凝土卸料装置的制作方法

本实用新型涉及混凝土预制设备技术领域，特别是涉及一种沉浸式预拌商品混凝土生产厂站混凝土卸料装置。

背景技术：

传统混凝土搅拌厂的骨料仓、粉料罐、搅拌主机均为地上设置，骨料通过铲车运送至上料口后通过皮带运输至搅拌机，粉料通过螺旋送料机从粉料罐输送至搅拌主机，成品混凝土通过搅拌主机卸料口对罐车进行落料式卸料。同时，根据需要，在搅拌主机卸料口上或主机卸料口的后端设置称重系统和卸料斗，以便于控制卸料量、出料流量和出料的起始和中断。这种方式存在诸多不足和缺陷，如：储存量有限，人员维修困难；整体噪音、粉尘等环保问题严重；生产过程中物料遗撒问题严重，清理困难；工艺流程长占地面积大，增加生产成本；物料生产效率低，生产成本高，土地利用率低等。

针对以上问题，现有技术中出现了沉浸式搅拌站，即地下混凝土搅拌站，如申请号为cn201720098658.x提供的技术方案所述，采用将传统地面厂站设置在地下的方式，可有效解决如设备成本、危险系数、扬尘和噪音等问题。

进一步优化由于商品混凝土生产的地下厂站的结构设计，无疑会进一步促进混凝土生产产业的发展。

技术实现要素：

针对上述提出的进一步优化由于商品混凝土生产的地下厂站的结构设计，无疑会进一步促进混凝土生产产业的发展的问题，本实用新型提供了一种沉浸式预拌商品混凝土生产厂站混凝土卸料装置，本卸料装置结构简单，便于实现不同骨料仓的卸料。

本实用新型提供的沉浸式预拌商品混凝土生产厂站混凝土卸料装置通过以下技术要点来解决问题，沉浸式预拌商品混凝土生产厂站混凝土卸料装置，包括基坑及安装在所述基坑中的骨料仓，所述基坑内还设置有卸料平台，所述卸料平台作为骨料运送工具向骨料仓中输入骨料时，对骨料运送工具进行支撑的支撑平台；所述骨料仓与卸料平台相连，且所述相连用于：通过骨料仓为卸料平台提供抗侧倾约束。

本方案提供了一种骨料仓以沉浸式方式安装于基坑中的方案，用于实现：如通过运输车将骨料由地面转移至骨料仓的上端，再由设置在骨料仓上方的开口将骨料倾倒以存储于骨料仓内，达到避免如区别于传统骨料地面或地上存储存在的需要进行骨料向上传递过程、容易导致环境问题等，以适用于沉浸式混凝土商品混凝土厂站运用。

具体结构设计中，所述卸料平台即为基坑中的凸台，以用于向骨料仓中输入骨料时对骨料运送工具提供支撑，以上骨料运送工具可根据具体需求，采用如运输车、送料料斗、送料管道等。区别与现有技术，本方案具体构思中，考虑到基坑一般通过开挖形成的特点，故卸料平台为基坑开挖过程中预留的原有土层结构或地层结构，考虑到卸料平台本身抗侧倾能力较弱，提供了一种利用本身需要设置的骨料仓作为卸料平台抗侧倾约束的技术方案，以实现：不仅能够通过卸料平台向骨料仓中便捷的输入骨料，同时能够为卸料平台提供抗侧倾约束，且以上抗侧倾约束的实现区别于如单独采用相应加固机构对卸料平台进行加固，还具有有可优化施工成本、施工周期的特点。

在具体运用时，以上相连采用骨料仓的侧面与卸料平台的侧面相贴、骨料仓与卸料平台有刚性连接均可达到相应目的。优选采用骨料仓的侧面与卸料平台的侧面相贴的技术方案，以更为全面的实现在高度方向上对卸料平台提供防塌约束。

更进一步的技术方案为：

如上所述，为实现骨料仓对卸料平台更好的约束，同时能够通过相应连接点，获得如卸料平台沉降情况，设置为：所述骨料仓在卸料平台的顶部位置具有连接点。

如上所述，优选的，所述骨料仓的侧面与卸料平台的侧面相贴，骨料仓的顶侧延伸至与卸料平台的顶面相贴。在具体运用时，考虑到骨料仓的排布，骨料仓一般不能全面覆盖卸料平台的整个侧面，针对相邻骨料仓之间的卸料平台表面，可根据需要，在以上相邻骨料仓之间设置横向筋条，以上横向筋条固定于骨料仓上，与卸料平台的侧面相贴。

为使得卸料平台更适合与运输车行走，同时在卸料平台截面积一定的情况下，能够覆盖到更多间隔排布的骨料仓，设置为：所述卸料平台的俯视图呈长方形状，在卸料平台的周向方向上布置有多个沿着所述周向方向间隔排布的骨料仓，在所述长方形状的宽度边各边外侧均设置有骨料仓，所述长方形状的宽度边与基坑的边缘相接。以上长方形状的宽度边与基坑的边缘相接即旨在方便运输车进、出卸料平台

为实现在便于骨料卸料和相对集中分布的情况下，获得更多骨料仓以实现不同骨料存储，设置为：所述卸料平台为多个，各卸料平台均匹配有骨料仓。

为避免或优化如向骨料仓卸料或骨料仓本身卸料所导致的扬尘、噪音等问题，所述骨料仓为顶部开口结构，还包括用于改变所述开口打开状态的仓盖。

作为一种开启和关闭动作相对安全的具体仓盖设置方式，设置为：所述仓盖包括第一盖体和第二盖体，在骨料仓与与之相连的卸料平台组成的组合体上，第一盖体位于靠近卸料平台的一侧，第二盖体位于远离卸料平台的一侧，且所述开口打开状态改变通过：第一盖体向远离或靠近骨料仓方向滑移的方式实现。本方案在具体运用时，当第一盖体处于使得开口全部打开或局部打开的转台时，优选采用第二盖体用于支撑第一盖体的方案。如在第二盖体与第一盖体之间设置用于第一盖体相对于第二盖体产生位置变换的滑移机构，以约束第一盖体相对于第二盖体的约束轨迹和实现第一盖体与第二盖体之间的相互约束。

为便于实现运输车在卸料平台上停车位置的确定、使得具体卸料点能够识别车辆信息，以关联车辆信息与具体骨料类型的关系，避免出现向具体骨料仓中输入错误的骨料类型，设置为：所述卸料平台的顶部还设置有与骨料仓入口匹配的车位标记，所述匹配为：骨料运输车通过停靠在所述车位标记内，完成卸料前停靠；还包括用于识别车位标记内车辆信息的识别装置。

考虑到基坑使用的安全性，设置为：所述基坑的外围还设置有围挡；

更为优选的，设置为：所述围挡上还设置有平台门，所述平台门作为围挡上骨料运送工具进、出卸料平台的通断控制门。在具体运用时，优选采用在通断控制门位置亦设置车辆信息识别装置，以便于实现如对授权车辆进行自动化放行、选择性允许进入等，便于实现骨料系统自动化运行、为本骨料系统运用的厂站提供智能化运行基础。

本实用新型具有以下有益效果：

本方案提供的具体结构设计中，所述卸料平台即为基坑中的凸台，以用于向骨料仓中输入骨料时对骨料运送工具提供支撑，以上骨料运送工具可根据具体需求，采用如运输车、送料料斗、送料管道等。区别与现有技术，本方案具体构思中，考虑到基坑一般通过开挖形成的特点，故卸料平台为基坑开挖过程中预留的原有土层结构或地层结构，考虑到卸料平台本身抗侧倾能力较弱，提供了一种利用本身需要设置的骨料仓作为卸料平台抗侧倾约束的技术方案，以实现：不仅能够通过卸料平台向骨料仓中便捷的输入骨料，同时能够为卸料平台提供抗侧倾约束，且以上抗侧倾约束的实现区别于如单独采用相应加固机构对卸料平台进行加固，还具有有可优化施工成本、施工周期的特点。

附图说明

图1是本实用新型所述的沉浸式预拌商品混凝土生产厂站混凝土卸料装置一个具体实施例的结构示意图，该示意图为整体结构俯视图；

图2是本实用新型所述的沉浸式预拌商品混凝土生产厂站混凝土卸料装置一个具体实施例的结构示意图，该示意图为局部结构俯视图。

图中的附图标记依次为：1、基坑；2、仓盖；3、卸料平台；4、骨料仓；5、围挡；6、平台门。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但是本实用新型的结构不仅限于以下实施例。

实施例1：

如图1和图2所示，沉浸式预拌商品混凝土生产厂站混凝土卸料装置，包括基坑1及安装在所述基坑1中的骨料仓4，所述基坑1内还设置有卸料平台3，所述卸料平台3作为骨料运送工具向骨料仓4中输入骨料时，对骨料运送工具进行支撑的支撑平台；所述骨料仓4与卸料平台3相连，且所述相连用于：通过骨料仓4为卸料平台3提供抗侧倾约束。

本方案提供了一种骨料仓4以沉浸式方式安装于基坑1中的方案，用于实现：如通过运输车将骨料由地面转移至骨料仓4的上端，再由设置在骨料仓4上方的开口将骨料倾倒以存储于骨料仓4内，达到避免如区别于传统骨料地面或地上存储存在的需要进行骨料向上传递过程、容易导致环境问题等，以适用于沉浸式混凝土商品混凝土厂站运用。

具体结构设计中，所述卸料平台3即为基坑1中的凸台，以用于向骨料仓4中输入骨料时对骨料运送工具提供支撑，以上骨料运送工具可根据具体需求，采用如运输车、送料料斗、送料管道等。区别与现有技术，本方案具体构思中，考虑到基坑1一般通过开挖形成的特点，故卸料平台3为基坑1开挖过程中预留的原有土层结构或地层结构，考虑到卸料平台3本身抗侧倾能力较弱，提供了一种利用本身需要设置的骨料仓4作为卸料平台3抗侧倾约束的技术方案，以实现：不仅能够通过卸料平台3向骨料仓4中便捷的输入骨料，同时能够为卸料平台3提供抗侧倾约束，且以上抗侧倾约束的实现区别于如单独采用相应加固机构对卸料平台3进行加固，还具有有可优化施工成本、施工周期的特点。

在具体运用时，以上相连采用骨料仓4的侧面与卸料平台3的侧面相贴、骨料仓4与卸料平台3有刚性连接均可达到相应目的。优选采用骨料仓4的侧面与卸料平台3的侧面相贴的技术方案，以更为全面的实现在高度方向上对卸料平台3提供防塌约束。

实施例2：

本实施例在实施例1的基础上作进一步限定：如上所述，为实现骨料仓4对卸料平台3更好的约束，同时能够通过相应连接点，获得如卸料平台3沉降情况，设置为：所述骨料仓4在卸料平台3的顶部位置具有连接点。

如上所述，优选的，所述骨料仓4的侧面与卸料平台3的侧面相贴，骨料仓4的顶侧延伸至与卸料平台3的顶面相贴。在具体运用时，考虑到骨料仓4的排布，骨料仓4一般不能全面覆盖卸料平台3的整个侧面，针对相邻骨料仓4之间的卸料平台3表面，可根据需要，在以上相邻骨料仓4之间设置横向筋条，以上横向筋条固定于骨料仓4上，与卸料平台3的侧面相贴。

为使得卸料平台3更适合与运输车行走，同时在卸料平台3截面积一定的情况下，能够覆盖到更多间隔排布的骨料仓4，设置为：所述卸料平台3的俯视图呈长方形状，在卸料平台3的周向方向上布置有多个沿着所述周向方向间隔排布的骨料仓4，在所述长方形状的宽度边各边外侧均设置有骨料仓4，所述长方形状的宽度边与基坑1的边缘相接。以上长方形状的宽度边与基坑1的边缘相接即旨在方便运输车进、出卸料平台3

为实现在便于骨料卸料和相对集中分布的情况下，获得更多骨料仓4以实现不同骨料存储，设置为：所述卸料平台3为多个，各卸料平台3均匹配有骨料仓4。

为避免或优化如向骨料仓4卸料或骨料仓4本身卸料所导致的扬尘、噪音等问题，所述骨料仓4为顶部开口结构，还包括用于改变所述开口打开状态的仓盖2。

作为一种开启和关闭动作相对安全的具体仓盖2设置方式，设置为：所述仓盖2包括第一盖体和第二盖体，在骨料仓4与与之相连的卸料平台3组成的组合体上，第一盖体位于靠近卸料平台3的一侧，第二盖体位于远离卸料平台3的一侧，且所述开口打开状态改变通过：第一盖体向远离或靠近骨料仓4方向滑移的方式实现。本方案在具体运用时，当第一盖体处于使得开口全部打开或局部打开的转台时，优选采用第二盖体用于支撑第一盖体的方案。如在第二盖体与第一盖体之间设置用于第一盖体相对于第二盖体产生位置变换的滑移机构，以约束第一盖体相对于第二盖体的约束轨迹和实现第一盖体与第二盖体之间的相互约束。

为便于实现运输车在卸料平台3上停车位置的确定、使得具体卸料点能够识别车辆信息，以关联车辆信息与具体骨料类型的关系，避免出现向具体骨料仓4中输入错误的骨料类型，设置为：所述卸料平台3的顶部还设置有与骨料仓4入口匹配的车位标记，所述匹配为：骨料运输车通过停靠在所述车位标记内，完成卸料前停靠；还包括用于识别车位标记内车辆信息的识别装置。

实施例3：

本实施例在实施例1的基础上作进一步限定：考虑到基坑1使用的安全性，设置为：所述基坑1的外围还设置有围挡5；

更为优选的，设置为：所述围挡5上还设置有平台门6，所述平台门6作为围挡5上骨料运送工具进、出卸料平台3的通断控制门。在具体运用时，优选采用在通断控制门位置亦设置车辆信息识别装置，以便于实现如对授权车辆进行自动化放行、选择性允许进入等，便于实现骨料系统自动化运行、为本骨料系统运用的厂站提供智能化运行基础。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施方式只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的技术方案下得出的其他实施方式，均应包含在本实用新型的保护范围内。