技术特征：
1.一种共享单车停车库，其特征在于，包括支架、升降机构、第一停车台和第二停车台，所述第一停车台设于所述支架的下端，所述第二停车台位于所述第一停车台的上方，所述第二停车台滑动连接于所述支架，且所述第二停车台能够在竖直方向上滑动，所述升降机构设于所述支架上，所述升降机构用于驱动所述第二停车台在竖直方向上滑动，所述第一停车台上和所述第二停车台上均设有若干停车轨道，所述停车轨道的一端设有单车进出口，所述停车轨道上设有用于夹持单车的夹持装置。2.根据权利要求1所述的共享单车停车库，其特征在于，还包括第三停车台，所述第三停车台位于所述第一停车台和所述第二停车台之间，所述第三停车台滑动连接于所述支架，且所述第三停车台能够在竖直方向上滑动，所述第三停车台上设有若干所述停车轨道，所述第三停车台与所述第二停车台通过伸缩机构连接，所述伸缩机构能够在竖直方向伸缩活动。3.根据权利要求1所述的共享单车停车库，其特征在于，所述升降机构包括依次连接的电机、链条和从动轮组件，所述电机设于所述支架的上端，所述从动轮组件位于所述支架的下端，所述电机通过所述链条驱动所述第二停车台滑动。4.根据权利要求3所述的共享单车停车库，其特征在于，所述支架包括立柱和设于所述立柱上端的连接板，所述电机设于所述连接板上。5.根据权利要求1所述的共享单车停车库，其特征在于，所述夹持装置与所述停车轨道滑动连接，且所述夹持装置滑动时能够将单车拉入或推出所述停车轨道。6.根据权利要求1所述的共享单车停车库，其特征在于，还包括罩设于所述支架外的壳体，所述壳体位于所述单车进出口的一侧设有单车存取口。7.根据权利要求6所述的共享单车停车库，其特征在于，还包括电源，所述壳体的顶部设有太阳能电池板，所述壳体的侧壁上设有显示屏，所述壳体内设有照明灯，所述电源分别与所述太阳能电池板、所述显示屏和所述照明灯电连接。8.根据权利要求1所述的共享单车停车库，其特征在于，还包括控制器，所述控制器分别与所述夹持装置和所述升降机构电连接。9.根据权利要求8所述的共享单车停车库，其特征在于，还包括设于所述夹持装置上的计数装置，所述计数装置与所述控制器电连接。10.根据权利要求6所述的共享单车停车库，其特征在于，还包括设于所述壳体侧面的快递柜。
技术总结
本实用新型涉及共享单车技术领域，公开了一种共享单车停车库，其包括支架、升降机构、第一停车台和第二停车台，第一停车台设于支架的下端，第二停车台位于第一停车台的上方，第二停车台滑动连接于支架，且第二停车台能够在竖直方向上滑动，升降机构设于支架上，升降机构用于驱动第二停车台在竖直方向上滑动，第一停车台上和第二停车台上均设有若干停车轨道，停车轨道的一端设有单车进出口，停车轨道上设有用于夹持单车的夹持装置。本实用新型实施例解决了共享单车停靠占据大量的公共场所，给人们出行带来不便的问题，并能够整洁市容、节约空间、因地制宜，助力完善国家对出行“最后一公里”的政策。的政策。的政策。
技术研发人员：王向东
受保护的技术使用者：王向东
技术研发日：2021.03.23
技术公布日：2021/11/30