一种智能开合屋顶专用驱动轨道的制作方法

文档序号:30451546发布日期:2022-06-18 02:04阅读:261来源:国知局
一种智能开合屋顶专用驱动轨道的制作方法

1.本实用新型涉及屋顶开合窗技术领域,具体为一种智能开合屋顶专用驱动轨道。


背景技术:

2.目前越来越多的地方都能够用到开合窗,开合窗也越来越普遍,该驱动轨道是安装在开合窗上进行使用,是开合窗的驱动轨道,该轨道设计新颖,而且非常的牢固。
3.现有的智能开合屋顶专用驱动轨道存在的缺陷是:
4.1、专利文件cn212359444u公开了一种易清理的推拉门窗轨道,“包括基板,基板前设有挡板,基板的顶部一体成型有一对滑轨,基板上开设有一对插槽,插槽中滑动连接有滑动座,滑动座的顶部一体成型有一对与滑轨对齐的连接轨道,滑动座上还开设有一对与套槽对齐的连接槽,套槽中套设有收纳条,收纳条上开设有收纳槽。该易清理的推拉门窗轨道,通过设置的滑动座和收纳条,使得落入到基板上的灰尘会落入到收纳条中,此时通过将收纳条从基板上整体取出即可对灰尘进行方便地清理,同时通过将滑动座从基板中抽出后即可将基板上难以清理的少量灰尘清扫至插槽处并从插槽处排出,达到进一步清理的目的,”但是该轨道,没有在进行使用时,容易出现活动或移位,从而会对开合窗的使用造成影响。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种智能开合屋顶专用驱动轨道,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能开合屋顶专用驱动轨道,包括轨道本体、第二安装槽和连接轴,所述轨道本体的顶部开设有第一安装槽,所述轨道本体的底部内壁上开设有第二安装槽,且第二安装槽与第一安装槽相对应,所述轨道本体的底部内壁上开设有齿条槽,所述齿条槽的内部安装有齿条本体,所述连接轴的一端安装有移动板。
7.优选的,所述轨道本体的背面安装有安装板。
8.优选的,所述第一安装槽的内部安装有第一卡位棒。
9.优选的,所述第二安装槽的内部安装有第二卡位棒。
10.优选的,所述齿条本体的顶部安装有连接齿轮,且连接齿轮的外侧与齿条本体的顶部相嵌合,连接齿轮的正面安装有连接柱。
11.优选的,所述移动板的正面对称开设有多个安装孔。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1、本实用新型通过在轨道本体的顶部内壁和底部内壁上分别开设有第一安装槽和第二安装槽,第一安装槽和第二安装槽的内部安装有第一卡位棒和第二卡位棒,同时在移动板的背面安装有连接轴,连接轴上的凹槽与第一卡位棒和第二卡位棒相嵌合,可以将连接轴进行限位,使连接轴在进行移动时不会出现移位或晃动,使该轨道本体可以随意方
向和角度进行安装,都不会使该移动板偏移,从而使该轨道本体的稳定性更高,具有良好的使用性能。
14.2、本实用新型通过在轨道本体的底部内壁开设有齿条槽,齿条槽的内部安装有齿条本体,齿条本体的顶部与连接齿轮的相啮合,连接齿轮的正面安装有连接柱,连接柱的一端与连接轴的一端相连接,通过齿条本体和连接齿轮使该轨道本体在受到台风等影响时更加牢固,使该轨道本体可以更好的更加安全的进行使用。
附图说明
15.图1为本实用新型的立体图;
16.图2为本实用新型的轨道本体结构示意图;
17.图3为本实用新型的a处结构示意图;
18.图4为本实用新型的连接轴结构示意图。
19.图中:1、轨道本体;101、安装板;2、第一安装槽;201、第一卡位棒;3、第二安装槽;301、第二卡位棒;4、齿条槽;401、齿条本体;402、连接齿轮;403、连接柱;5、连接轴;501、移动板;502、安装孔。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1、图2和图3,本实用新型提供的一种实施例:一种智能开合屋顶专用驱动轨道;
22.实施例一,包括轨道本体1、第一安装槽2和第二安装槽3,轨道本体1的顶部开设有第一安装槽2,轨道本体1的背面安装有安装板101,轨道本体1是安装在开合窗上进行使用,为开合窗提供用于滑动的结构,安装板101起到安装的作用,通过安装板101使该轨道本体1能够进行安装,第一安装槽2的内部安装有第一卡位棒201,第一安装槽2为第一卡位棒201提供安装位置,使其能够进行安装,第一卡位棒201用来将连接轴5的底部进行卡位,使连接轴5的底部不会出现偏移,轨道本体1的底部内壁上开设有第二安装槽3,且第二安装槽3与第一安装槽2相对应,第二安装槽3的内部安装有第二卡位棒301,第二安装槽3为第二卡位棒301提供安装位置,使第二卡位棒301能够进行安装,使其有安装的空间,第二卡位棒301用来对连接轴5的顶部进行卡位,使连接轴5的顶部不会出现偏移,在第一卡位棒201和第二卡位棒301的共同配合下,使连接轴5在进行移动时更加稳定。
23.请参阅图1,本实用新型提供的一种实施例:一种智能开合屋顶专用驱动轨道;
24.实施例二,包括齿条槽4,轨道本体1的底部内壁上开设有齿条槽4,齿条槽4的内部安装有齿条本体401,齿条本体401的顶部安装有连接齿轮402,且连接齿轮402的外侧与齿条本体401的顶部相嵌合,连接齿轮402的正面安装有连接柱403,齿条槽4为齿条本体401的安装提供空间,使其能够进行安装,齿条本体401与连接齿轮402相互啮合,在齿条本体401与连接齿轮402的相互配合下,使该轨道本体1在受到台风等影响时更加牢固,使该轨道本
体1可以更好的更加安全的进行使用,连接柱403起到连接的作用,通过连接柱403使该连接齿轮402能够进行安装连接,使连接齿轮402能够进行使用。
25.请参阅4,本实用新型提供的一种实施例:一种智能开合屋顶专用驱动轨道;
26.实施例三,包括连接轴5,连接轴5的一端安装有移动板501,移动板501的正面对称开设有多个安装孔502,连接轴5起到连接的作用,通过安装在轨道本体1的内部,使移动板501能够稳定的进行移动,不会使移动板501在进行移动时出现偏差,移动板501起到连接的作用,通过与开合窗进行连接,使该轨道能够安装在开合窗的外侧,为开合窗的连接提供位置,安装孔502为移动板501的固定的空间,使移动板501能够安装和连接。
27.工作原理:在使用智能开合屋顶专用驱动轨道前,应先检查该智能开合屋顶专用驱动轨道是否存在影响使用的问题,首先将智能开合屋顶专用驱动轨道通过移动板501安装到需要进行使用的屋顶开合窗上,通过安装孔502提供安装的空间进行安装,移动板501通过连接轴5与轨道本体1进行连接,连接轴5外侧的凹槽与第一卡位棒201和第二卡位棒301相嵌合,使连接轴5在进行时更加稳定,从而使移动板501移动的也更加稳定。
28.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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