专利名称：核电站的建造方法及其配置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种建造核电站的方法。
最近，在核电站建造领域中，为了改善在工地上的物件装入和安装效率，越来越多地使用一种称为“大尺寸模块结构”的建造方法。该方法中，在装入建筑物之前先将多个物件组装成一个模块，然后再用大尺寸吊车在某个时刻将该模块装入建筑物。随着核电站输出的增加，也应扩大单元物件的重量，由此，有必要有效地利用吊车。
大量的尺寸和重量都较大的物件要被装入到核电站中，因此，为了将这些物件装进电站建筑物中，有必要使用具有高的提升能力的大尺寸的吊车。作为这种可达到上述目的的具有高升举能力的吊车，已知的有一种大尺寸塔吊和一种大尺寸可移动式吊车。具体地说，在建造核电站过程中，有效地使用一种具有高的升举能力的大尺寸可移动式吊车作为一个主吊车。
按已知的使用一个大尺寸可移动式吊车来建造核电站的方法，可这样来使用该吊车，为操作该吊车可将其安装在一个反应室附近的加强的地基上，并且可连续地操作该吊车直到完成同一个核电站单元的大尺寸物件的装入，然后将该吊车移开。该方法中，为了在同一地点根据(单个单元的)标准建造方法来建造多个核电站单元(在该标准方法中从岩石检查到开始商业运作需要48个月)，当完成一个开始单元的约1/4的建造工期时开始建造一第二单元，因此，为了将物件安装进该第二单元，需要给该第二单元附加安装一个和起始单元中的吊车能力相同的大尺寸吊车。例如，为了在一年的间隔内建造一个双型(twin type)核电站单元，需在同一个建造工地同时安装两台大尺寸的吊车约两年。此处，一台大尺寸的可移动式吊车的工作半径是45m并且承重能力是800吨或更多。
本发明的一个目的是要使用于建造多个核电站单元的大尺寸可移动吊车的投资最小化。
上述目的是通过提供一个按本发明的建造核电站的方法来实现的，该方法其特征在于以这样的方式来建造多个核电站单元首先开始建设一个在建造起始时间上在先的在先建造单元，在建造该在先建造单元的过程中间开始建造一个起始时间相对该在先建造单元落后的后继建造单元；一个共用的可移动式吊车在用于在先建造单元的一工作区和用于后继的建造单元的工作区之间往复移动，由此该共用可移动式吊车可被用于建造多个单元。另外，上述目的还可通过按本发明提供的一个核电站的配置来达到，这种配置的特征在于第一组多个核电站单元这样设置，使得共用于多个单元的一废物处理室，一控制室和一维护室设在多个单元的各个反应室之间和各个汽轮机室之间；一第二组多个核电站单元的建筑物配置和第一组单元相同，并且与该第一组多个单元相邻；第一和第二组每个单元都有一个吊车工作区，那些位于第一和第二组单元之间的吊车工作区被统一成一个公共的吊车工作区，以共用于第一和第二组单元；在吊车工作区之间设有一条用于可移动式吊车的运动路径。
按上述建造方法，使用一个在一个用于该单元的吊车工作区域中的大尺寸可移动式吊车来建造一个在先建造单元。在完成该在先建造单元之前，开始建造一个后继的建造单元。在大尺寸可移动式吊车被用于建造后继的建造单元时，它从用于在先建造单元的工作区移到用于后继建造单元的工作区并被用于建造该后继建造单元。
同样，当该大尺寸可移动式吊车被用于建造在先建造单元时，它即从用于后继建造单元的工作区移到用于在先建造单元的工作区并被再次用于建造在先建造单元。
这样，使用该共用的大尺寸可移动式吊车来建造多个建造单元，因此，可达到使用于建造多个单元的吊车的投资最小化的效果。
根据上述核电站的配置，一个大尺寸可移动式吊车沿着单元的吊车工作区之间的一运动路径而移动，并且因而当使用吊车来建造一个单元时，它可沿着运动路径移到单元的工作区域。因此，一个核电站的配置实现了上述建造方法。另外，若大尺寸可移动式吊车在两组(每组分别包括两个单元)之间的吊车工作区域时，可使用大尺寸可移动式吊车来建造那些靠近吊车工作区域的单元。
因此，通过采用上述配置，可达到使用于多个单元的吊车的投资最小化的效果，同时可减少吊车的运动量。
图1是一个平面视图，示出了按本发明一个核电站单元的建筑配置，以及一个大尺寸可移动式吊车的工作区的配置。
图2是一个示意的流程图表，其中示出了一个建造一个核电站单元的工期；安装和利用一个大尺寸可移动式吊车的时间；和使用该大尺寸可移动式吊车将主要物件装进单元中的时间；图3是一个流程图表，示出了不采用按本发明的方法建造两组双型核电站单元(共四个单元)的大尺寸可移动式吊车的应用例，其中第一和第二单元的建造开始时间之间差一年，第二和第三单元的建造开始时间差两年，第三和第四单元的建造开始时间之差为一年；图4是一个流程图，示出了在根据使用按本发明的大尺寸可移动式吊车的方法建造两组双型核电站单元(共四个)时大尺寸可移动式吊车在每个单元中的使用顺序，其中第一和第二单元的建造起始时间差为一年，第二和第三单元的建造起始时间差为两年，第三和第四单元的建造起始时间差为一年；图5是一个平面图，示出了一个要求进行改善地基以允许大尺寸可移动式吊车沿料所路径(yard road)在建造单元之间进行移动的区间(大尺寸可移动式吊车的运动路径)；图6是一个平面图，它示出了一个用于大尺寸可移动式吊车的移动路径的一个示例，其中吊车沿着用于不同目的的一个料所(yard)的一个部分移动-不和工作有关，而同时所述部分进行地基处理；图7是根据按本发明的一个实施例的另一个辅助的吊车的安置位置的平面图；和图8是本发明的一个大尺寸可移动式吊车的示例示意图。
本发明旨在基于一核电站的建造周期特性，通过使用一个合适的吊车设备，使得所用的吊车设备的投资最小化。
一个核电站的建设周期通常具有一个建设方案，其中包括一组两个单元的双型电站单元在一年间隔之内被建造，然后在两或三年以后建造下一个双型电站单元。本发明提供了一个有效地使用用于一核电站的一个这样的建造周期中的大尺寸可移动式吊车的方法。
之后，将参照附图借助于下述的建造示例对本发明的实施例进行描述。在用于实施例的建造示例中，建造两组同类型的核电站单元即一共四个单元(以下称双型电站单元)，其中一个废物处理室3，一个控制室4，一个维护室由两个单元共用。另外，在该建造示例中，第一单元61和第二单元62的建造起始时间差为一年，第二单元62和第三单元63的建造起始时间差为两年，第三单元63和第四单元64的建造起始时间差为一年。
图1示出了核电站单元建筑的配置，其中在该实施例中带有大尺寸可移动式吊车工作区(41，41和43)。
在双型核电站单元中，两个单元的汽轮机室2之间夹有共用的废物处理室3，两个单元的反应堆室1中间夹有共用的控制室4。
考虑到使用一个带大提升能力的大尺寸可移动式吊车91将最重的反应堆压力容器和其它主要的大尺寸物件设置到反应堆室1和汽轮机室2中，因此每个大尺寸可移动吊车工作区(41，42和43)可设在每个单元的反应堆室1处。更具体地说，吊车91的工作半径是50m，承载能力是500吨或更多。应当注意到，在该实施例中，使用了一个作用半径为45m并且承载能力为800吨或更多的吊车。
若要在邻接第二单元62的建造位置建造第三单元63和后续的核电站单元，用于第二单元62的大尺寸可移动式吊车的工作区域42被设置成可与用于第三单元63的大尺寸可移动式吊车的工作区域42共用。
与每个单元都设置一个大尺寸可移动式吊车的工作区域42相比较，本发明方案是有优点的，该优点在于，可减少所使用的大尺寸可移动式吊车工作区域的数量，从而降低吊车设施的投资费用。
以下将描述使用一个大尺寸可移动式吊车逐步建造一个核电站的方法实施例。
图2是一个流程图，它示意性地示出了一个建造一个核电站的一单一单元的标准方法过程。在该方法中，用于岩石检查(rockinspection)，反应堆压力容器的水压测试32，加燃料和开始商业运行34(完成建造单元之后)的一个建造周期71需要48个月。图2还示意示出了一个大尺寸可移动式吊车91的使用步骤，即它包括一个安装周期51，一个工作周期52和一个拆卸周期53；另外还示出了一个使用大尺寸可移动式吊车91将主要物件安装进单元的装入周期，例如，一个RCCV衬里(RCCVliner)的装入周期35，一个大闭锁凝汽器(blocked condenser)的装入周期36，一个汽水分离加热器装入周期37，和一个反应堆压力容器装入周期38。
在表示了建造核电站的标准方法的图2的流程图中，从岩石检查31开始建造核电站，然后经过一些主要步骤，例如水压测试32和燃料充填33，最后达到开始商业运行34。
在该实施例中，为了简化说明起见，假设需要4年时间来建造一座核电站(从岩石检查31到开始商业运行34)，并且从开始建造到主要的物件都被装进电站要花三年时间，此时不再需要大尺寸可移动式吊车来进行建造。
在图2的示出了建造一个核电站的标准方法的流程图中，在岩石检查开始之前安装大尺寸可移动式吊车，以进行物件的装配，装入和开始工作，所述的物件包括用于组成反应堆室1的最下面基底的增强混凝土的增强件(在工地现场将反应堆室1安装成一个作为预制件的网状结构的杆式(bar)模件)，用于反应堆安全壳的衬里(liner)，以及其它在建设的开始时期需被安装进单元中的其它物件。
使用大尺寸可移动式吊车91安装进单元中的主要的机/电物件的具体示例为一个RCCV衬里模块，在其中一个用于形成一个反应堆安全壳的内壁的混凝土模型和穿透该反应堆安全壳体的管道系统成为一体；一个RPV基座(RPV pedestal)，它是设立反应堆压力容器的基础，并且在发生严重事故时它可将高压蒸汽释放到一个弛压水池中；一个RCCV干井(dry well)模块，在其中管路系统，阀件，一连接结构，一个防护墙和类似的物件相互结合成一整体；和一个汽凝器的下部壳体，一个汽水分离加热器，一个发电机定子，和一个反应堆压力容器的主体。
另外，为了使建造核电站的建造方法进一步合理化，一个网状结构的杆模件，一个RCCV顶板(top slab)模块，一个组成一薄膜底部(diaphragm floor)的布置杆模件和类似物也用大尺寸可移动式吊车91装进核电站建筑物中。
使用大尺寸可移动式吊车91将大尺寸物件安装进建筑物中一直进行，直到进行了用于反应堆压力容器的水压测试32，然后大尺寸可移动式吊车91自己移动到一个位置，以为下一个单元中装入物件而做好准备。
若下一个单元不在同一地点，则将该大尺寸可移动式吊车91拆卸以将其搬走。
图3示出了一个参考实施例，其中不使用使用本发明的大尺寸可移动式吊车的方法来建造两组双型核电站单元(共四个单元)。在该实施例中，第一和第二单元的建造起始时间之差为一年，第二和第三单元的建造起始时间之差为两年，及第三和第四单元的建造起始时间之差为一年。
应注意到此时建筑物的配置以及大尺寸可移动式吊车基本工作区域11的配置和图1中所示的相同。
该种情况下，需要两个大尺寸可移动式吊车(吊车#1和#2)来分别建造第一和第二单元。更具体地说，用于建造第一单元的大尺寸可移动式吊车(吊车#1)在大尺寸可移动式吊车的工作区域41工作以建造第一单元直到时间点32，此时进行第一单元的反应堆压力容器的水压测试。因为按建造规划，第二单元要比第一单元晚一年建造，因此在#1大尺寸可移动式吊车使用一年后才使用#2大尺寸可移动式吊车来建造第二单元。
这样，一个#1大尺寸可移动式吊车的工作周期和#2大尺寸可移动式吊车的工作周期相重叠。
更具体地说，在#2大尺寸可移动式吊车用于建造第二单元后，#1大尺寸可移动式吊车仍在用于第一单元的大尺寸可移动式吊车工作区41连续工作了两年。
在建造第三和第四单元时也会发生这种情况。
因此，在未使用本发明方法的情形下，需要两个大尺寸可移动式吊车91。
另外，可用相同的大尺寸移动式吊车来建造共享用于建造第二和第三单元的大尺寸可移动式吊车工作区42的第二和第三单元。
换句话说，在使用大尺寸可移动式吊车建造第一单元之后到开始使用大尺寸可移动式吊车建造第四单元之间，两个大尺寸可移动式吊车中间有一个是闲置的。
以下，将借助于参照图4的建造示例来说明大尺寸可移动式吊车在建造每个核电站单元时的使用顺序。在该示例中，使用按本发明使用大尺寸可移动式吊车的方法来建造两组双型核电站单元(共四个)。另外，第一和第二单元的建造开始时间相差一年，第二和第三单元的建造开始时间相差两年，以及第三和第四单元的建造开始时间相差一年。
用于建造第一单元的大尺寸可移动式吊车91在一年之后被用于建造第二单元之前，该大尺寸可移动式吊车91在大尺寸可移动式吊车工作区41只是用于将物件装进第一单元。
接着，为了将物件装进第二单元，将大尺寸可移动式吊车91移动到建造第二和第三单元所共用的大尺寸可移动式吊车工作区域42中，于是可使用大尺寸可移动式吊车91将大尺寸物件装进第二单元。
在开始建造第二单元到不再需要大尺寸可移动式吊车来建造第一单元的这段时期内，当需要将大尺寸物件装进第二单元时，大尺寸可移动式吊车91可在大尺寸可移动式吊车工作区域41和42之间运动，从而将物件装进第二单元。
同样，为了建造第三和第四单元，大尺寸可移动式吊车91在大尺寸可移动式吊车工作区域(42，43)运动以将物件装进相应单元。
大尺寸可移动式吊车91可在每个单元之间自己移动。
大尺寸可移动式吊车91具有一个配重以在提起一个物件时保持其稳定性。
当吊车91在工作区域沿着一条为运动而增强的路径(或区域)移动时，可将配重95从大尺寸可移动式吊车91上拆下来。
参照图5，每条移动路径92(用于在第一和第二单元之间大尺寸可移动式吊车91的运动)和移动路径93(用于在第二和第三单元之间大尺寸可移动式吊车91的运动)这样受地基改善的影响，使得吊车在配重95从吊车91上卸下的状态下在运动路径上移动时，(地基)应承受一个大尺寸可移动式吊车91的重量。
在这种情况下，通过沿着运动路径92和93给料所路径(yardroad)加强一个大于一般的道路的地基压力来制备运动路径92和93，这样料所路径可以承受在其上运行的吊车的重量。
用于大尺寸可移动式吊车91的每个运动路径92和93的宽度略微大于大尺寸可移动式吊车91的运动部分(履带)的宽度。
使用一辆卡车将从大尺寸可移动式吊车91上拆卸下来的配重95承载在工作区域之间，并再次将该配重装到大尺寸可移动式吊车91上。
为了能使大尺寸可移动式吊车可在工作区域之间移动，可考虑在一个料所中准备一个带一个加强的地基(例如增强的料所路径)的专门的路径使大尺寸可移动式吊车91可沿其移动；也可考虑使用大尺寸可移动式吊车沿用于不同目的的料所部分移动，但不与工作有关，同时该部分受到地基处理作用，例如铺上一层钢板。
图6中示出了在这种情况下大尺寸可移动式吊车91的移动路径96的一个示例。
图6示出了开始建造第三单元时料所的使用状态。如图中所示，设置了一个料所21以安装一个RCCV衬里，一个现场的大尺寸模块和类似物，一个加强的预制物件料所22，一个传送料所23，一个轻油箱生成区24(light oil tank creation area)，一个用于组装一个现场水池(pool in-situ)的区域。
大尺寸可移动式吊车91在用于第一单元的工作区41和用于第二或第三单元的工作区42之间运动，而同时沿着具有加强的地基以允许吊车经过的一料所的一部分(未利用)移动。
另外，为了与随着时间而变化的料所的使用状态相适应，可考虑预先对建筑场地周围的多用途料所的地基进行一些增强。
为了使当大尺寸可移动式吊车91已移到另一个建造单元后，将一物件装进前一个建造单元中，可考虑在已没有大尺寸可移动式吊车91的建造单元的建造区域设置另一个辅助吊车，其提升能力小于大尺寸可移动式吊车，用于辅助安装物件。
另一可选择的辅助吊车的安置位置示例见图7。
与大尺寸可移动式吊车一样，从经济的角度来看，也要求减少可选择的辅助吊车的数量。
在图7所示的例子中，假设在大尺寸可移动式吊车已移到奇数号的建造单元区域并且进行装入工作时，在偶数号的建造单元区域则通过可选择的辅助吊车来进行装入工作。
当在第二单元完成装入工作以后，该可选择的辅助吊车被移到第四单元一侧。这种辅助吊车可为一个塔吊或者是一个可移动式吊车。
如上所述，根据本发明，可只使用一个大尺寸可移动式吊车91在上述的建造时间间隔中来建造双型核电站单元(包括多个单元)，虽然按常规可在两个相同的建造时间间隔中使用两个大尺寸可移动式吊车来建造这种双型核电站单元。
图8示出了用于本发明的大尺寸可移动式吊车91的一个示例。
该大尺寸可移动式吊车91在反应堆室1附近的大尺寸可移动式吊车工作区域41工作以将大尺寸的模件和类似物装入建筑物1。
上述的实施例可降低吊车的采购成本，维修管理费用，以及还可降低为大尺寸可移动式吊车准备地基的费用。
权利要求
1.一种建造核电站的方法，其特征在于这样来建造多个核电站单元，即先开始建造一个起始时间上在先的在先建造单元，然后在建造所述的在先建造单元的过程中间建造一个在起始时间上晚于该在先建造单元的后继建造单元；和在用于所述的在先建造单元的吊车工作区域和用于后继建造单元的吊车工作区域之间反复移动有一共用的可移动式吊车，该共用的可移动式吊车被用于建造所述的多个单元。
2.按权利要求1所述的一种核电站的建造方法，其特征在于，当所述的移动路径被强化处理之后，所述的可移动式吊车在所述的在先建造单元的吊车工作区域和用于所述的后继建造单元的吊车工作区域之间往复移动。
3.按权利要求1或权利要求2所述的一种核电站的建造方法，其特征在于，第一组所述的核电站单元这样配置，使得共用于多个单元的一废物处理室，一控制室，和一维护室分别置于多个单元的反应推室之间和汽轮机室之间的一个中间区域；一与上述第一组单元具有相同配置的第二组多个核电站单元设置在上述第一组核电站单元附近；和一共用于上述第一和第二组单元的吊车工作区域设置在第一和第二组单元之间，由此使用所述在所述共用吊车工作区域中的可移动式吊车建造所述第一和第二组单元中的邻近所述共用吊车工作区域的单元。
4.按权利要求1至3之一所述的一种核电站的建造方法，其特征在于，使用升举能力小于所述可移动式吊车的另一可选择的辅助吊车来建造紧挨着没有吊车的所述吊车工作区的单元。
5.一种核电站的配置，其特征在于，一第一组多个核电站单元这样进行其建筑配置，共用于所述的多个单元的一个废物处理室，一个控制室，和一个维护室分别设置在所述多个单元的各个反应堆室之间和各个汽轮机室之间；一第二组多个核电站单元的配置和第一组多个单元的配置相同，并且设置在所述的第一组多个单元附近；所述的第一和第二组中每个所述的单元都具有一个吊车工作区域；在所述吊车工作区域中，将那些位于所述第一和第二组之间的吊车工作区域统一成一个共用的吊车工作区域以共用于所述的第一和第二组；和在所述的吊车工作区域之间设有一用于可移动式吊车的移动路径。
全文摘要
一种建造核电站的方法,目的在于降低建造核电站单元时所用的吊车费用。以相同的方法建造多个吊车单元。先建造一起始时间在先的在先建造单元,在此期间建造一起始时间在后的后继单元;在该在先建造单元和后继建造单元的吊车工作区域之间反复移动有一个共用吊车,由此可使将共用吊车用于建造多个单元。
文档编号E04H5/02GK1198242SQ9519796
公开日1998年11月4日 申请日期1995年9月18日 优先权日1995年9月18日
发明者松浦忠, 后田孝一, 田尻明德, 吉田直人, 武田将门, 牧田辰雄, 前泽澄人, 吉崎正俊 申请人:株式会社日立制作所, 日立工程建设株式会社