供高层建筑使用的泵车技术的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于施工机械领域，具体涉及一种供高层建筑使用的突破现有混凝土泵车送料高度局限的泵车技术。
【背景技术】
[0002]随着城市现代化进程的加快及工农业生产的快速发展，建筑行业对高层、超高层建筑施工机械设备的需求越来越大，但目前机械设备在高度上远远不能满足这种需求。现有中国产属世界顶级的泵车的高度为72米，远远不能适应高层、超高层建筑浇注混凝土施工的需要。而在混凝土泵车制造业又有送料杆“每增加一米，比登天还难”的说法，这就表明提高泵车高度的问题很难解决，目前还没有一种突破现有混凝土泵车高度的超高送料泵车进入市场应用。
[0003]技术方案
[0004]本发明的目的在于:设计一种可供高层超高层建筑使用的泵车，给日益增多的高层、超高层建筑的施工提供方便、灵活、高效的施工装备。
[0005]本发明的技术方案是:“[”形管状送料杆两端都做成90°角弯头，上下两送料杆之间弯口对弯口用密封箍活动密封连接，上下相连的两根送料杆在折叠后左右并排排列。相邻两送料杆之间连接部位装有增加强度的金属罩壳，罩壳上装有控制两根杆打开或收拢的液压装置，为增加送料杆的稳定性，在送料杆架旁边装一套液压装置的辅助支撑杆。
[0006]实施方法
[0007]下面通过实施例进一步介绍本发明的实施方法:
[0008]“ [”形管状送料杆I两端都做成90°角弯头，上下两送料杆之间弯口对弯口用密封箍活动密封连接，上下相连的两根送料杆在折叠后左右并排排列。相邻两送料杆之间连接部位装有增加强度的金属罩壳，罩壳上装有控制两根杆打开或收拢的液压装置，为增加送料杆的稳定性，在送料杆架旁边装一套液压装置的辅助支撑杆。
[0009]现有的混凝土泵车送料杆只能折叠五次(容纳五根)已到了汽车高度的极限，而在同样折叠五次的情况下，本发明可容纳十根，每根送料杆13米长，则总高度可达130米，再加上保留的用原来的方法折叠的三节30多米，总高度可达到160米以上，是现在泵车72米高度的二倍多。
[0010]本发明有以下优点及效果:本发明突破了混凝土泵车施工高度在72米以下的局限，使泵车浇注施工高度成倍提高，泵车在建筑施工中方便、灵活的特点得到了更好的发挥，同时降低了建筑工人在高层建筑施工中的强度，提高了工作效率。
【主权项】
1.一种供高层建筑使用的泵车，其特征在于:“[”形管状送料杆两端为90°角弯头，上下两送料杆之间的两弯口对接处有密封箍活动密封连接，上下相邻的两根送料杆折叠后左右并排排列。
2.根据权利要求1的一种供高层建筑使用的泵车，其特征在于:所述相邻两送料杆之间连接部位装有增加强度的金属罩壳。
3.根据权利要求1或2的一种供高层建筑使用的泵车，其特征在于:罩壳上装有控制送料杆打开或收拢的液压装置。
4.根据权利要求1的一种供高层建筑使用的泵车，其特征在于:送料杆架旁边装一套液压装置的辅助支撑杆。
【专利摘要】本发明提供了一种供高层建筑使用的泵车技术，它“[”形管状送料杆两端都做成90°角弯头，上下两送料杆之间弯口对弯口用密封箍活动密封连接，上下相连的两根送料杆在折叠后左右并排排列。相邻两送料杆之间连接部位装有增加强度的金属罩壳，罩壳上装有控制两根杆打开或收拢的液压装置，为增加送料杆的稳定性，在送料杆架旁边装一套液压装置的辅助支撑杆。
【IPC分类】E04G21-04
【公开号】CN104563517
【申请号】CN201310477224
【发明人】张翔
【申请人】张翔
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2013年10月12日