一种大型建筑防漏连续沉降缝结构及其安装方法

文档序号:8555228阅读:397来源:国知局
一种大型建筑防漏连续沉降缝结构及其安装方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种建筑物的结构构件,特备涉及一种适用于大型建筑防漏连续沉降缝的结构及其安装方法。
【背景技术】
[0002]大型建筑根据设计规范要求,相隔一段距离要设置沉降缝,沉降缝宽度应根据房屋的层数确定,五层以上的建筑物的沉降缝宽度不应小于120mm,楼面须连续,楼顶须防漏,用一般施工方法处理即可满足使用要求。
[0003]但对一些特殊楼面,例如停车楼这种建筑,该楼面的沉降缝既要防漏,又要满足通行的要求,并在行车动载作用下保证耐久性,这给沉降缝的设置提出了更高要求。现在一般用型钢伸缩缝装置来解决此类沉降缝,但由于缝间间隙较大,导致型钢悬空在缝上,在行车动载作用下,沉降缝易损坏,防漏效果差。因此,亟待发明一种新的结构来解决这类问题。

【发明内容】

[0004]本发明针对现有技术在大型建筑物沉降缝上无法解决连续过渡和防漏问题,提供一套工序少、成本低、不易损坏的适用于大型建筑有效防漏,并平稳连续的沉降缝的结构及其安装方法。
[0005]实现本发明目的的技术方案是提供一种大型建筑防漏连续沉降缝结构,它包括弹性混凝土层、加肋钢板和不锈钢功能槽;所述的功能槽呈U形,槽的宽度与沉降缝缝宽相当,U形槽开口端的两边折弯成延长段,延长段置于建筑物楼面的地平面上,功能槽与地平面通过环氧树脂粘结剂相粘结;功能槽的上面覆盖加肋钢板,加肋钢板顶部和四周浇筑弹性混凝土。
[0006]本发明所述功能槽延长段的宽度为40?50mm。相邻的功能槽搭接相连,搭接处通过环氧树脂粘结。所述加肋钢板为分块设置,各块加肋钢板的连接处留有间隙。所述的加肋钢板由一块钢板与两块肋板焊接而成;钢板长为500mm,宽为220mm,厚为12mm,肋板长为50mm,宽为220mm,厚为12mm,肋板间距为250mm。
[0007]本发明技术方案还包括如上所述的一种大型建筑防漏连续沉降缝结构的安装方法,包括如下步骤:
1、切割沉降缝两侧的混凝土,对楼面进行磨光处理并清洗干净;
2、将功能槽安装于沉降缝中,所述的功能槽呈U形,槽的宽度与沉降缝缝宽相当,U形槽开口端的两边折弯成延长段,功能槽的延长段与楼面通过环氧树脂粘结,相邻的功能槽搭接相连,用环氧树脂在搭接处粘结;
3、在功能槽的上面覆盖加肋钢板,所述的加肋钢板由一块钢板与两块肋板焊接而成;加肋钢板为分块设置,各块加肋钢板的连接处留有间隙;
4、在加肋钢板的顶部和四周浇筑弹性混凝土。
[0008]本发明所述弹性混凝土的主要成分包括骨料和弹性沥青,按重量比为3?6:1?1.5 ;每立方米弹性混凝土中包括木质或玻璃纤维3?6公斤;所述骨料包括灰砾岩和玄武岩,5?15_连续级配。
[0009]在步骤4中,浇筑的弹性混凝土,宽为350?450mm、厚为90?110mm。
[0010]本发明技术方案中,沉降缝底部为不锈钢功能槽,呈U形,一方面方便雨水引流,另一方面由于圆形无尖角,避免了应力集中。将功能槽与楼面用环氧树脂粘结,通于落水管,以解决沉降缝漏水、引流、伸缩和沉降变化问题;结构的中间为加肋钢板,盖于沉降缝缝口处,板长与下方功能槽粘结段长度相当,钢板与钢板之间留有间隙,以便雨水下漏;弹性混凝土层结构,与一般混凝土相比具有更好的抗弯能力,同时,有效解决了楼面的连续性、行车的平顺和结构的耐久性等问题。
[0011]现有技术中,由于一般型钢伸缩缝装置受缝宽的影响,呈悬空状,同时,装置的上表面不完全连续,因此,在行车动载作用下,装置极易损坏,并且防漏主要依靠橡胶条,防漏效果差。与现有技术相比,本发明的优点是:由于底部设置了功能槽,可发挥引流功能,将缝内的雨水引流到周边落水管中排出,防止雨水下漏,防漏效果一劳永逸;通过浇筑弹性混凝土,不仅能满足楼面伸缩变形和相邻楼面的沉降变化,而且使楼面保持连续,满足车辆的通行。
【附图说明】
[0012]图1是本发明实施例提供的一种适用于大型建筑防漏连续沉降缝的结构示意剖面图;
图中,1、弹性混凝土层;2、肋板;3、功能槽;4、环氧树脂粘结剂;5、沉降缝;6、钢板。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例对本发明技术方案作进一步的详细阐述。
[0014]实施例1
参见附图1,它是本实施例提供的一种适用于大型建筑防漏连续沉降缝的结构示意剖面图;该结构包括弹性混凝土层1、钢板6和肋板2焊接而成的加肋钢板及不锈钢功能槽3 ;在本实施例中,功能槽呈U形,一方面方便雨水引流,另一方面由于圆形无尖角,避免了应力集中;槽身的不锈钢厚度为I?3mm,槽的宽度与沉降缝5的缝宽相当,U形槽开口端的两边折弯成延长段,延长段的宽度为50mm,延长段置于建筑物楼面的地平面上,功能槽与地平面通过环氧树脂粘结剂4相粘结;功能槽3的上面覆盖钢板6。在本实施例中,钢板可分块连续铺设,便于雨水透过钢板连接处下漏;各块钢板的连接处留有间隙,每块钢板的上方焊接两块肋板2 ;钢板和肋板的顶部和四周浇筑弹性混凝土层I。对于相邻的功能槽可采用搭接相连,搭接处通过环氧树脂粘结。
[0015]本实施例提供的沉降缝结构的安装步骤如下:
1、切割沉降缝两侧的混凝土,对楼面进行磨光处理并清洗干净;
2、将功能槽安装于沉降缝中,功能槽的延长段与楼面通过环氧树脂粘结,相邻的功能槽搭接相连,用环氧树脂在搭接处粘结;该功能槽可与建筑物的落水管连通,解决了建筑物沉降缝的漏水、引流、伸缩和沉降变化等问题;
3、在功能槽的上面覆盖钢板和肋板,钢板为分块连续铺设,每块钢板上焊接两块肋板,在本实施例中,钢板采用长500臟,宽220臟,厚12mm,肋板为长50mm,宽220臟,厚12mm,肋板间距250mm ;钢板盖于沉降缝缝口处,板宽与下方功能槽粘结段长度相当,钢板为分块连续铺设,可便于雨水透过钢板连接处下漏;同时,采用钢板和肋板,解决了整个弹性伸缩沉降缝结构的支承问题,能有效防止功能槽在行车动载作用下发生破坏;
4、在钢板和肋板的顶部及四周浇筑弹性混凝土,以保持路面的平顺。本实施例提供的弹性混凝土的主要成分包括骨料和弹性沥青,按重量份配比,它们为骨料3?6份,弹性沥青I?1.5份;在弹性混凝土中,还加入木质或玻璃纤维,加入量为3?6公斤/立方米,骨料包括灰烁岩和玄武岩,5?15mm连续级配。本实施例提供的弹性混凝土与一般混凝土相比,具有更好的抗弯能力,同时,有效解决了楼面的连续性、行车的平顺和结构的耐久性等冋题。
【主权项】
1.一种大型建筑防漏连续沉降缝结构,其特征在于:它包括弹性混凝土层、加肋钢板和不锈钢功能槽;所述的功能槽呈U形,槽的宽度与沉降缝缝宽相当,U形槽开口端的两边折弯成延长段,延长段置于建筑物楼面的地平面上,功能槽与地平面通过环氧树脂粘结剂相粘结;功能槽的上面覆盖加肋钢板,加肋钢板顶部和四周浇筑弹性混凝土。
2.根据权利要求1所述的一种大型建筑防漏连续沉降缝结构,其特征在于:所述功能槽延长段的宽度为40?50mm。
3.根据权利要求1所述的一种大型建筑防漏连续沉降缝结构,其特征在于:所述加肋钢板为分块设置,各块加肋钢板的连接处留有间隙。
4.根据权利要求1所述的一种大型建筑防漏连续沉降缝结构,其特征在于:所述的加肋钢板由一块钢板与两块肋板焊接而成;钢板长为500mm,宽为220mm,厚为12mm,肋板长为50mm,宽为220mm,厚为12mm,肋板间距为250mm。
5.根据权利要求1所述的一种大型建筑防漏连续沉降缝结构,其特征在于:相邻的功能槽搭接相连,搭接处通过环氧树脂粘结。
6.一种大型建筑防漏连续沉降缝结构的安装方法,其特征在于包括如下步骤: (O切割沉降缝两侧的混凝土,对楼面进行磨光处理并清洗干净; (2)将功能槽安装于沉降缝中,所述的功能槽呈U形,槽的宽度与沉降缝缝宽相当,U形槽开口端的两边折弯成延长段,功能槽的延长段与楼面通过环氧树脂粘结,相邻的功能槽搭接相连,用环氧树脂在搭接处粘结; (3)在功能槽的上面覆盖加肋钢板,所述的加肋钢板由一块钢板与两块肋板焊接而成;加肋钢板为分块设置,各块加肋钢板的连接处留有间隙; (4 )在加肋钢板的顶部和四周浇筑弹性混凝土。
7.根据权利要求6所述的一种大型建筑防漏连续沉降缝结构的安装方法,其特征在于:所述弹性混凝土的主要成分包括骨料和弹性沥青,按重量比为3?6:1?1.5 ;每立方米弹性混凝土中包括木质或玻璃纤维3?6公斤;所述骨料包括灰烁岩和玄武岩,5?15_连续级配。
8.根据权利要求6所述的一种大型建筑防漏连续沉降缝结构的安装方法,其特征在于:步骤(4)中浇筑的弹性混凝土,宽为350?450mm、厚为90?110mm。
【专利摘要】本发明公开了一种大型建筑防漏连续沉降缝结构及其安装方法,它有如下步骤:切割沉降缝两侧的混凝土,将楼面磨光处理并清洗干净;安装功能槽,与楼面用环氧树脂粘结,相邻的功能槽搭接相连,并用环氧树脂在搭接处粘结,通于落水管;在功能槽上方的路面安装加肋钢板;在加肋钢板上方和四周浇筑弹性混凝土。本发明通过切割沉降缝两侧混凝土,安装功能槽,上置加肋钢板,浇筑弹性混凝土等步骤,不仅能满足楼面伸缩变形和相邻楼面的沉降变化,满足车辆的通行,而且建立了一个引流槽,把缝内的雨水引流到周边落水管中排出,防止雨水下漏。本发明技术方案具有工序少、成本低、不易损坏等优势。
【IPC分类】E04G21-14, E04B1-68
【公开号】CN104878842
【申请号】CN201510291649
【发明人】史培新, 周如明, 周偲, 俞蔡城
【申请人】苏州大学
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年6月1日
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