蒸养小车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及混凝土制造中用的设备，具体涉及一种蒸养小车。
【背景技术】
[0002]在混凝土设备领域中，蒸养车为混凝土制备中必不可少的设备，蒸养小车又称为蒸养车，是加气混凝土生产过程中专用运输车辆，它适应生产过程中蒸压釜内的高温、高压的蒸养环境，不卡死，不变型，是一种优秀的产品，在蒸压砖生产线和加气混凝土砌块生产线中应用广泛，得到了用户一直好评。蒸养小车按序排列在入釜道轨上，由半成品吊县装载切割后的坯体平放在小车上，再由入釜卷扬机进行编组，编组完毕后，由牵引装置牵引进入蒸压釜进行蒸压养护。出釜时，再将小车组牵引至成品堆场，卸下成品，小车返回至入釜轨道，进行下一轮工作。由于目前使用的蒸养小车，目前，在加气混凝土的生产过程中，蒸养车之间需要进行连接，在现有技术中，蒸养小车的前端设置有挂钩，后部设设置有挂钩座，，根据生产过程的需要进行挂钩或者脱钩时，采用人工连接的方式进行操作，这样比较麻烦，导致生产效率低。
【发明内容】
[0003]本发明提供了一种蒸养小车，其在牵引装置的牵引下能实现蒸养车的自动挂钩和脱钩，提尚蒸养车的运彳丁效率。
[0004]为了解决上述问题，本发明所采用的技术方案是这样的，一种蒸养小车，包括车体框架，车体框架内对称设置两根车轴，车轴的两端与车体框架的两内侧壁相连，车轴的两侧安装有车轮，车轴与车轮之间分别轴承相连，车体框架上两侧对称设置两根横梁，每根横梁上固定设置有2-5对用于限位加气混凝土生产用底座的挡板，车体框架的前端转动连接有钩部开口朝下的主动挂钩，主动挂钩下方设置有限制主动挂钩向下转动的下限位块;车体框架的后端转动连接有钩部的开口朝上的从动挂钩，从动挂钩上方设置有限制从动挂钩向上转动的上限位块，从动挂钩的钩部的上端倾斜向上，从动挂钩后端向下延伸形成竖直的拨臂，所述的从动挂钩与车体框架之间设置将从动挂钩向上拉起的复位弹簧。
[0005]为了更好地对加气混凝土生产用底座进行限位，每对挡板的相对一侧上部为倒八字型。
[0006]优选地，每根横梁左右端的底部固定设置三角形的加强板。
[0007]优选地，所述的车体框架中部设置有三条第一加强筋，所述的三条加强筋与车架车体框架的一条侧壁的中部构成两个直角三角形。
[0008]优选地，所述的车体框架的四角处分别设置一条倾斜第二加强筋。
[0009]有益效果:
[0010]当需要挂钩使，利用牵引装置带动后面小车向前运动，后面小车的前端的主动挂钩的下端的斜面沿着前面小车的从动挂钩的上端的斜面向前移动，在相互力的作用下，此时主动挂钩微微向上翘，从动挂钩微微向下坠，随着后面的小车继续向前运动，主动挂钩的钩部与从动挂钩的钩部相互钩住，从而前后小车相互连接;当需要脱钩时，在需要脱钩的位置放置一块挡块，利用牵引装置带动后面小车向后运动，当前面小车后端的拨臂碰到挡块后，从动挂钩逆时针转动，使得从动挂钩脱离主动挂钩，在复位弹簧和上位挡块的作用下，从动挂钩最终复位。因而本发明，实现了蒸养小车的自动挂钩和自动脱钩，提高了生产效率，降低了劳动强度，使挂钩和脱钩的动作与生产节奏的配合更加准确
【附图说明】
[0011]图1是本发明主视图；
[0012]图2是本发明俯视图；
[0013]图3是本发明侧视图；
[0014]图4为前后车钩住的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
[0016]参见图1、图2和图3，一种蒸养小车，包括车体框架1，车体框架内对称设置两根车轴2，车轴2的两端与车体框架1的两内侧壁相连，车轴的两侧安装有车轮3，车轴2与车轮3之间分别轴承4相连，所述车体框架1内设置有三条加强筋13，所述的三条加强筋与车架车体框架的一条侧壁的中部构成两个直角三角形;所述的车体框架的四角处分别设置一条倾斜的第二加强筋14。
[0017]车体框架1上两侧对称设置两根横梁5，每根横梁左右端的底部固定设置三角形的加强板15，每根横梁5上固定设置有2-5对用于限位加气混凝土生产用底座的挡板6，每对挡板的相对一侧上部为倒八字型。
[0018]车体框架1的前端转动连接有钩部开口朝下的主动挂钩7，主动挂钩下方设置有限制主动挂钩向下转动的下限位块8;车体框架1的后端转动连接有钩部的开口朝上的从动挂钩9，从动挂钩9上方设置有限制从动挂钩向上转动的上限位块10，从动挂钩后端向下延伸形成竖直的拨臂11，所述的从动挂钩11上部设置有将从动挂钩向上拉起的复位弹簧12，主动挂钩7的钩部下端和从动挂钩9的钩部的上端均为倾斜向上的斜面。
[0019]当后面的小车在牵引装置的带动下，向前运动时，后面的小车的前端的主动挂钩7的下端的斜面沿着前面小车的从动挂钩9的上端的斜面向前移动，在相互力的作用下，此时主动挂钩7微微向上翘，从动挂钩9微微向下坠，随着后面的小车继续向前运动，主动挂钩7的钩部与从动挂钩9的钩部相互钩住，如图4所示，从而前后小车相互连接。
[0020]当需要脱钩时，在需要脱钩的位置放置一块挡块，当前面小车后端的拨臂11碰到挡块后，从动挂钩9逆时针转动，使得从动挂钩9脱离主动挂钩7，在复位弹簧12和上位挡块10的作用下，从动挂钩9最终复位。
[0021]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种蒸养小车，其特征在于，包括车体框架，车体框架内对称设置两根车轴，车轴的两端与车体框架的两内侧壁相连，车轴的两侧安装有车轮，车轴与车轮之间分别轴承相连，车体框架上两侧对称设置两根横梁，每根横梁上固定设置有2-5对用于限位加气混凝土生产用底座的挡板，车体框架的前端转动连接有钩部开口朝下的主动挂钩，主动挂钩下方设置有限制主动挂钩向下转动的下限位块;车体框架的后端转动连接有钩部的开口朝上的从动挂钩，从动挂钩上方设置有限制从动挂钩向上转动的上限位块，从动挂钩的钩部的上端倾斜向上，从动挂钩后端向下延伸形成竖直的拨臂，所述的从动挂钩与车体框架之间设置将从动挂钩向上拉起的复位弹簧。2.根据权利要求1所述的蒸养小车，其特征在于，每对挡板的相对一侧上部为倒八字型。3.根据权利要求1所述的蒸养小车，其特征在于，每根横梁左右端的底部固定设置三角形的加强板。4.根据权利要求1所述的蒸养小车，其特征在于，所述的车体框架中部设置有三条第一加强筋，所述的三条加强筋与车架车体框架的一条侧壁的中部构成两个直角三角形。5.根据权利要求1所述的蒸养小车，其特征在于，所述的车体框架的四角处分别设置一条倾斜第二加强筋。
【专利摘要】本发明公开了一种蒸养小车，包括车体框架，车体框架内对称设置两根车轴，车轴的两端与车体框架的两内侧壁相连，车轴的两侧安装有车轮，车轴与车轮之间分别轴承相连，车体框架上两侧对称设置两根横梁，每根横梁上固定设置有2-5对用于限位加气混凝土生产用底座的挡板，车体框架的前端转动连接有钩部开口朝下的主动挂钩，主动挂钩下方设置有限制主动挂钩向下转动的下限位块；车体框架的后端转动连接有钩部的开口朝上的从动挂钩，从动挂钩上方设置有限制从动挂钩向上转动的上限位块，从动挂钩的钩部的上端倾斜向上，从动挂钩后端向下延伸形成竖直的拨臂，所述的从动挂钩与车体框架之间设置将从动挂钩向上拉起的复位弹簧，其在牵引装置的牵引下能实现蒸养车的自动挂钩和脱钩，提高蒸养车的运行效率。
【IPC分类】B28B11/24
【公开号】CN105437360
【申请号】CN201510861712
【发明人】芮军
【申请人】江苏多元机械有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月30日