便于车辆进出的车棚的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车棚技术领域，尤其涉及一种便于车辆进出的车棚。
【背景技术】
[0002]目前使用的车棚一般采用两种方式，其一，在车棚棚顶周边设置有立柱，棚顶固定在立柱上，这种车棚稳固性能好，但车辆进出不方便，在车棚外需要一定宽度来调整车辆方向；其二，在棚顶的一侧设置有支架，这样，车辆进出比较方便，在没有车辆停靠的情况下，车棚地面还可以行进车辆，车辆停靠比较方便，但是棚顶中心偏移支架，车棚的稳定性能差，需要支架强度大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的解决的技术问题就是提供一种车辆进出方便、稳定性能好、建造成本低、易于推广的便于车辆进出的车棚。
[0004]本实用新型采用的技术方案为:包括棚顶和支架，所述支架位于棚顶一侧，所述支架为弧状，所述棚顶一侧与所述支架大致中间固定，在所述棚顶另一侧上方设置有拉环，该拉环通过拉杆与所述支架上端连接，在所述支架下端设置有固定底盘，所述支架包括弧状的前支撑板和弧状的后支撑板，在所述前支撑板和后支撑板之间固定有与所述前支撑板和后支撑板垂直的中间连扳。
[0005]其附加技术特征为:
[0006]在所述中间连扳上设置有沿中间连扳轴线方向排列的多个通孔；
[0007]所述前支撑板和后支撑板之间的距离从下至上逐渐减小，所述通孔的直径渐渐减小。
[0008]本实用新型所提供的便于车辆进出的车棚与现有技术相比，具有以下优点:其一，由于包括棚顶和支架，所述支架位于棚顶一侧，所述支架为弧状，所述棚顶一侧与所述支架大致中间固定，在所述棚顶另一侧上方设置有拉环，该拉环通过拉杆与所述支架上端连接，在所述支架下端设置有固定底盘，所述支架包括弧状的前支撑板和弧状的后支撑板，在所述前支撑板和后支撑板之间固定有与所述前支撑板和后支撑板垂直的中间连扳，这样，棚顶和支架整体重心后移，重心距离固定底盘的水平位置缩短，整体稳定性能好，而且前支撑板和后支撑板通过焊接的中间连扳连接，支架的重量轻，抗变形能力强；其二，由于在所述中间连扳上设置有沿中间连扳轴线方向排列的多个通孔，提高了支架的强度，节约了钢板材料，而且还可以通风，减小风的阻力，提高了整体车棚的抗风强度；其三，由于所述前支撑板和后支撑板之间的距离从下至上逐渐减小，所述通孔的直径渐渐减小，减少了上端支架的重量，使得整个车棚的重心降低，稳定性能好，而且还节约了材料，降低了车棚成本。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型便于车辆进出的车棚的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型便于车辆进出的车棚的结构和使用原理做进一步详细说明。
[0011]如图1所示，为本实用新型便于车辆进出的车棚的结构示意图，本实用新型便于车辆进出的车棚，包括棚顶I和支架2，支架2位于棚顶I的一侧，支架2为弧状，棚顶I的一侧边与支架2大致中间固定，在棚顶另一侧上方设置有拉环3，该拉环3通过拉杆4与支架2的上端连接，在支架2的下端设置有固定底盘5，支架2包括弧状的前支撑板21和弧状的后支撑板22，在前支撑板21和后支撑板22之间固定有与前支撑板21和后支撑板22垂直的中间连扳23。这样，棚顶I和支架2整体重心后移，重心距离固定底盘的水平位置缩短，整体稳定性能好，而且前支撑板21和后支撑板22通过焊接的中间连扳23连接，支架的重量轻，抗变形能力强。
[0012]在中间连扳23上设置有沿中间连扳轴线方向排列的多个通孔6，提高了支架的强度，节约了钢板材料，而且还可以通风，减小风的阻力，提高了整体车棚的抗风强度。
[0013]前支撑板21和后支撑板22之间的距离从下至上逐渐减小，也就是说，中间连扳23的宽度从下至上逐渐减小。通孔6的直径渐渐减小，减少了上端支架2的重量，使得整个车棚的重心降低，稳定性能好，而且还节约了材料，降低了车棚成本。
[0014]本实用新型的保护范围不仅仅局限于上述实施例，只要结构与本实用新型便于车辆进出的车棚的结构相同或相似，就落在本实用新型保护的范围。
【主权项】
1.便于车辆进出的车棚，包括棚顶和支架，所述支架位于棚顶一侧，其特征在于:所述支架为弧状，所述棚顶一侧与所述支架大致中间固定，在所述棚顶另一侧上方设置有拉环，该拉环通过拉杆与所述支架上端连接，在所述支架下端设置有固定底盘，所述支架包括弧状的前支撑板和弧状的后支撑板，在所述前支撑板和后支撑板之间固定有与所述前支撑板和后支撑板垂直的中间连扳。
2.根据权利要求1所述的便于车辆进出的车棚，其特征在于:在所述中间连扳上设置有沿中间连扳轴线方向排列的多个通孔。
3.根据权利要求2所述的便于车辆进出的车棚，其特征在于:所述前支撑板和后支撑板之间的距离从下至上逐渐减小，所述通孔的直径渐渐减小。
【专利摘要】本实用新型属于车棚技术领域，具体地讲涉及便于车辆进出的车棚，其主要技术特征为：包括棚顶和支架，所述支架位于棚顶一侧，所述支架为弧状，所述棚顶一侧与所述支架大致中间固定，在所述棚顶另一侧上方设置有拉环，该拉环通过拉杆与所述支架上端连接，在所述支架下端设置有固定底盘，所述支架包括弧状的前支撑板和弧状的后支撑板，在所述前支撑板和后支撑板之间固定有与所述前支撑板和后支撑板垂直的中间连扳。这样，棚顶和支架整体重心后移，重心距离固定底盘的水平位置缩短，整体稳定性能好，而且前支撑板和后支撑板通过焊接的中间连扳连接，支架的重量轻，抗变形能力强。
【IPC分类】E04H6-00
【公开号】CN204326617
【申请号】CN201420822740
【发明人】刘雅龙, 张中计
【申请人】河北元宏世纪轻钢建筑有限责任公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月23日