基站塔设备集成舱维护平台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及通信设备领域，尤其涉及一种基站塔设备集成舱维护平台。
【背景技术】
[0002]随着工业化进程推进，目前高耸钢结构越来越多，比如通信、电力、石油等方面有大量的钢管塔建设。对于基站来说，可能会在基站塔体上集成有用于放置设备的集成舱，且这些集成舱通常悬挂高度较高，因此塔体上必然需要安装维护操作平台，供检修人员进行设备的安装、维护或检修。
[0003]目前用于维护平台通常是在塔体上焊接的若干凸台，供检修人员站立，但是通信基站塔建设的位置非常多样，且多数需要为了融合环境而进行景观化设计，某些基站塔为了外观需要，要求平台不能凸出主体结构；而且这种凸台在景观化设计上增加了复杂度，不适用于需要美观要求的通信塔桅；同时这类凸出的平台一般由钢板制成，暴露在环境中缺乏遮挡，会遭受高温暴晒或潮湿天气的影响，容易腐蚀生锈或者堆积垃圾，这对于站立在其上的操作人员带来一定的危险，这种情况下凸出平台就需要经常更换，导致了其即使大部分时间闲置，使用寿命也较短，造成巨大的浪费。
[0004]因此需要一种操作平台，在不需要操作时可以收起，而在需要使用时，能够与塔体进行牢固的配合。
【发明内容】
[0005]为了解决现有塔结构上的维护操作平台无法收起的问题，本实用新型提供一种维护平台，能够进行收折，收起时放入基站塔集成舱内，展开时满足站立要求，供操作人员站立维护。
[0006]一种基站塔设备集成舱维护平台，包括:
[0007]两个水平布置且相互平行的滑轨，各滑轨均固定在基站塔的集成舱内；
[0008]滑动架，与所述两个滑轨滑动配合，所述滑动架的两端均延伸穿出所述滑轨；
[0009]限位件，固定在所述滑动架的两端。
[0010]滑动架两端均穿出滑轨，将滑动架拉出进行操作时，滑动架靠近塔体一端的限位件将滑动架限位，这样即使滑动架完全伸出，仍有一部分在滑轨内，留在滑轨内的滑动架部分与滑轨长度接近。这种结构使得滑动架在承重时更加稳固。设置在滑动架两端的限位件用于防止滑动架从滑轨中脱离。
[0011 ] 作为一种优选，还包括翻转架，铰接在所述滑动架远离塔体的一端。
[0012]翻转架在翻折收起时，将长度上占用的空间转换为高度空间，这种结构使得维护平台的空间利用率更高，且能够进一步延长维护平台的展开长度，充分利用空间。
[0013]滑动架以及翻转架的形式可以为多种，进一步而言，滑动架及翻转架均包括两块条形板以及连接于两块条形板之间的若干肋条，且滑动架的两块条形板分别与对应的滑轨配合，所述限位件布置于所述滑动架各个条形板的两端。
[0014]这种结构加工简单，成本较低，条形板及肋条均可采用标准型材，且操作维护人员在使用时，可以将安全绳扣接在肋条上。
[0015]翻转架与滑动架的铰接位置可以根据需要设置，作为一种优选，所述翻转架铰接在所述滑动架远离塔体一端的限位件上。这种铰接方式集成度高，使得空间更加紧凑。
[0016]铰接的形式有多种，进一步而言，在滑动架伸出塔体一端的每个限位件包括固定在对应条形板相对侧壁上的两个夹板，各夹板包括用于限位的凸起部，翻转架的条形板通过销轴铰接于对应的两个凸起部之间。
[0017]设置两个夹板限制了翻转架在水平方向上的偏移，能够加强翻转架与滑动架之间的铰接强度。
[0018]作为一种优选，所述翻转架远离限位件一端固定有封板，所述封板向外延伸，用于搭扣滑动架对应位置的肋条。
[0019]在翻转架折叠收起时，封板的延伸部分搭扣住肋条，防止在推拉过程中上下晃动在进出集成舱时造成阻碍。
[0020]本实用新型的维护平台能够在闲置时收折起来，便于基站塔结构的景观化设计，也延长了维护平台的使用寿命。
【附图说明】
[0021]图1为本实用新型一个实施例的维护平台展开时的整体结构示意图；
[0022]图2为当前实施例的维护平台展开状态示意图；
[0023]图3为当前实施例的维护平台翻转架收起时状态示意图；
[0024]图4为当前实施例的维护平台完全收起状态示意图。
【具体实施方式】
[0025]为了使本实用新型更加清楚，现结合附图及实施例对本实用新型进行详细的解释。
[0026]如图1及图2所示，本实用新型一个实施例的基站塔设备集成舱维护平台包括:两个水平布置且相互平行的滑轨1，各滑轨I均固定在基站塔的集成舱内；滑动架2，与两个滑轨I滑动配合，滑动架2的两端均延伸穿出滑轨I ;限位件，固定在滑动架2的两端，包括靠近塔体一端的限位件3和远离塔体一端的限位件8 ;翻转架6，铰接在滑动架2远离塔体的一端，其中翻转架6铰接在滑动架2远离塔体一端的限位件8上。
[0027]滑动架2两端均穿出滑轨，将滑动架2拉出进行操作时，滑动架2靠近塔体一端的限位件将滑动架2限位，这样即使滑动架2完全伸出，仍有一部分在滑轨I内，留在滑轨I内的滑动架部分与滑轨I长度接近。这种结构使得滑动架2在承重时更加稳固。
[0028]如图1及图2所示，在当前实施例中，维护平台完全展开后，供操作人员站立的部分达到710_。这种结构对于基站塔的景观化设计十分有利。
[0029]限位件的样式很多，为了方便组配，在本发明当前实施例中，滑动架2靠近塔体一端的限位件为M12螺栓螺帽，在组配时先将M12螺帽焊接在滑动架2上，再将M12螺栓旋入M12螺帽中，两者配合，起到限位作用。
[0030]其中，滑动架2及翻转架6的形式可以为多种，在当前实施例中，如图2及图3所示，两者均包括两块条形板4以及连接于两块条形板4之间的若干肋条5，且滑动架2的两块条形板4分别与对应的滑轨I配合，限位件3布置于滑动架2各个条形板4的两端。这种结构加工简单，成本较低，条形板4及肋条5均可采用标准型材，且操作维护人员在使用时，可以将安全绳扣接在肋条5上。
[0031]相对应地，滑轨I上设有用于容置条形板4的凹槽，滑动架2通过条形板4与滑轨I上的凹槽滑动配合。凹槽在竖直方向上对条形板4进行了限位，这种滑动配合的方式使得滑动架2在承受重量时不会轻易脱出滑轨I。
[0032]在当前实施例中，翻转架6直接铰接在滑动架2远离塔体一端的限位件上，在滑动架2伸出塔体一端的每个限位件8包括固定在对应条形板4相对侧壁上的两个夹板，各夹板包括用于限位的凸起部，翻转架6的条形板4通过销轴铰接于对应的两个凸起部之间。在当前实施例中，销轴为GB/T 882-1986标准的0 12销钉，将GB/T 91-2000标准的开口销固定在夹板之间，<2 12开口销钉与开口销固定。
[0033]如图4所示，翻转架6远离限位件的一端还固定有封板7，封板7向外延伸，用于搭扣滑动架2对应位置的肋条5。在翻转架6折叠收起时，封板7的延伸部分搭扣住肋条5，防止在推拉过程中上下晃动在进出集成舱时造成阻碍。
[0034]本实用新型的维护平台能够在闲置时收折起来，便于基站塔结构的景观化设计，也延长了维护平台的使用寿命。
【主权项】
1.一种基站塔设备集成舱维护平台，其特征在于，包括: 两个水平布置且相互平行的滑轨，各滑轨均固定在基站塔的集成舱内； 滑动架，与所述两个滑轨滑动配合，所述滑动架的两端均延伸穿出所述滑轨； 限位件，固定在所述滑动架的两端。
2.如权利要求1所述基站塔设备集成舱维护平台，其特征在于，还包括翻转架，铰接在所述滑动架远离塔体的一端。
3.如权利要求2所述基站塔设备集成舱维护平台，其特征在于，滑动架及翻转架均包括两块条形板以及连接于两块条形板之间的若干肋条，且滑动架的两块条形板分别与对应的滑轨配合，所述限位件布置于所述滑动架各个条形板的两端。
4.如权利要求2所述基站塔设备集成舱维护平台，其特征在于，所述翻转架铰接在所述滑动架远离塔体一端的限位件上。
5.如权利要求4所述基站塔设备集成舱维护平台，其特征在于，在滑动架伸出塔体一端的每个限位件包括固定在对应条形板相对侧壁上的两个夹板，各夹板包括用于限位的凸起部，翻转架的条形板通过销轴铰接于对应的两个凸起部之间。
6.如权利要求3所述基站塔设备集成舱维护平台，其特征在于，所述翻转架远离限位件一端固定有封板，所述封板向外延伸，用于搭扣滑动架对应位置的肋条。
【专利摘要】本实用新型公开了一种基站塔设备集成舱维护平台，包括：两个水平布置且相互平行的滑轨，各滑轨均固定在基站塔的集成舱内；滑动架，与所述两个滑轨滑动配合，所述滑动架的两端均延伸穿出所述滑轨；限位件，固定在所述滑动架的两端。本实用新型的维护平台能够在闲置时收折起来，便于基站塔结构的景观化设计，也延长了维护平台的使用寿命。
【IPC分类】E04G3-24
【公开号】CN204590554
【申请号】CN201520260094
【发明人】不公告发明人
【申请人】博思集团股份有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月27日