一种单边悬挂提升机的仓储式停车设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种单边悬挂提升机的仓储式停车设备。
【背景技术】
[0002]随着我国城市化进程的发展，以及人民生活水平的提高，汽车已慢慢走进的平常百姓家庭，特别是近两年汽车产业的迅猛发展，使城市停车越来越紧张，停车设备长期以来也有了很大的发展，特别是升降横移式停车设备现已走进大大小小的城市，但对一些老小区，人口比较密集的地方，由于建筑及绿化标准，可利用的土地及空间不足，再加汽车越来越多，出现了停车位严重不足的局面。
【发明内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种稳定可靠，移车迅速且占用地面空间少的单边悬挂提升机的仓储式停车设备。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型所设计的一种单边悬挂提升机的仓储式停车设备，包括单边悬挂提升机、仓储框架及双电机提升搬运行走门式大车，整体由钢结构型材、板材及各种电器传感器组合构成，所述的双电机提升搬运行走门式大车设置在仓储框架上，所述的单边悬挂提升机设置在双电机搬运行走门式大车上。
[0005]所述单边悬挂提升机为L型结构，L型结构的底厚度为100-200mm，无需基坑，其底部设置汽车平移交换结构，所述L型结构两侧立柱上下各设有两组导轮，所述L型结构两侧立柱的顶部设置有弹簧式即时防坠落装置；所述L型结构两侧立柱的底部设置有液压平层
目.ο
[0006]所述仓储框架，立柱跨度P为1000~2000 mm,由型钢焊接或铰结组成，型钢截面长宽为100~200mm，框架顶层设有导向轨道，地面或仓储框架上设有行走轨道，且仓储框架外侧设有镀锌层或涂装层。
[0007]所述的双电机提升搬运行走门式大车底部两端各有一组车轮组并通过电机驱动，双电机提升搬运行走门式大车两侧各设有一个提升电机传动结构，其上设有卷筒和压紧结构，钢丝绳卷绕其上，双电机提升搬运行走门式大车顶部设置顶部滑轮组，并在单边悬挂提升机顶部两侧的动滑轮组间设置有钢丝绳连接，其绳端设置联动防松绳装置。
[0008]本实用新型具有如下优点:
[0009]1.能经济、方便地提高土地及空间的使用率，有效的使用现有小区，公司企业的狭小空间如街区绿化带上，马路边绿化带上，小区围墙边通道等，从而有利于提高使用单位的经济效益和形象，给大家一个干净整洁有序的环境。
[0010]2.双电机提升搬运行走门式大车的双电机提升方式使设备更安全，稳定，解决了提升过程中倾斜、抖动等问题；行走式大车使停车快捷有效且有效地节省了使用空间。
[0011]3.单边悬挂提升机，的L型结构，能悬停在地面2.4米高以上或折叠起来，且有安全的平层防坠装置，且L型底部厚100~200mm方便车辆上下，无需做基坑，方便其下行使车辆或行人。
[0012]4.仓储框架，立柱跨度P为1000~2000 mm，能够适应不同的地面特征，框架顶层设有导向轨道，地面设有行走轨道，可有效的控制行走大车所占用空间。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的整体结构主视图。
[0014]图2是图1 I处放大图。
[0015]图3是本实用新型的整体结构侧视图。
【具体实施方式】
[0016]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的结构作进一步地描述。
[0017]实施例1。
[0018]如图1-3所示，本实施例描述的一种单边悬挂提升机的仓储式停车设备，仓储框架3由型钢组焊成的立柱与H型或工字型梁铰结成钢结构框架，每个框架格内梁上设置车辆平移交换装置8，在仓储框架3侧面装配双电机提升搬运行走门式大车2，双电机提升搬运行走门式大车2设置有车轮组6，并通过车轮组6沿固定在仓储框架3顶层的导向轨道4或地上的行走轨道4左右平移，单边悬挂提升机I为L型结构，并固定设置在双电机提升搬运行走门式大车2上，其L型结构两侧立柱上下各设有两组导轮12，顶部两侧各设一组动滑轮10和弹簧式即时防坠落装置13，通过双电机提升搬运行走门式大车2两侧提升传动机构7卷绕的钢丝绳11进行上下运动，钢丝绳11 一端固定于双电机提升搬运行走门式大车2顶部，通过单边悬挂提升机I顶部动滑轮组10，再绕过大车立柱顶部设有的转向滑轮组9。且动滑轮组10其绳端设置联动防松绳装置。单边悬挂提升机I与双电机提升搬运行走门式大车2立柱为导轨或上附的独立导轨配合，沿双电机提升搬运行走门式大车2立柱上下层位运行，车辆通过单边悬挂提升机I实现上下层位运行，再通过双电机提升搬运行走门式大车2左右平移运动到达相应的列位，此时单边悬挂提升机I上汽车平移交换装置8启动将车辆横向送入、送出车位，地面无需基坑，无需停车场地。此外提升与行走可同时进行，节省存取车时间，达到快速高效的性能。
【主权项】
1.一种单边悬挂提升机的仓储式停车设备，其特征是包括单边悬挂提升机(1)、仓储框架(3)及双电机提升搬运行走门式大车(2)，整体由钢结构型材、板材及电器传感器组合构成，所述的双电机提升搬运行走门式大车(2)设置在仓储框架(3)上，所述的单边悬挂提升机(I)设置在双电机提升搬运行走门式大车(2 )上。2.权利要求1所述的一种单边悬挂提升机的仓储式停车设备，其特征是在所述单边悬挂提升机(I)SL型结构，L型结构的底厚度为100-200mm，无需基坑，其底部设置汽车平移交换结构(8)，所述L型结构两侧立柱上下各设有两组导轮(12)，所述L型结构两侧立柱的顶部设置有弹簧式即时防坠落装置(13);所述L型结构两侧立柱的底部设置有液压平层装置。3.权利要求1所述的一种单边悬挂提升机的仓储式停车设备，其特征是所述仓储框架(3)，立柱跨度P为1000~2000 mm,由型钢焊接或铰结组成，型钢截面长宽为100~200mm，框架顶层设有导向轨道(4)，地面或仓储框架(3)上设有行走轨道(5)，且仓储框架外侧设有镀锌层或涂装层。4.权利要求1所述的一种单边悬挂提升机的仓储式停车设备，其特征在于所述的双电机提升搬运行走门式大车(2)底部两端各有一组车轮组(6)并通过电机驱动，双电机提升搬运行走门式大车两侧各设有一个提升电机传动结构(7)，其上设有卷筒和压紧结构，钢丝绳(11)卷绕其上，双电机提升搬运行走门式大车(2 )顶部设置顶部滑轮组(9 )，并在单边悬挂提升机(I)顶部两侧的动滑轮组(10 )间设置钢丝绳(11)连接，其绳端设置联动防松绳装置。
【专利摘要】本实用新型所设计的一种单边悬挂提升机的仓储式停车设备，包括单边悬挂提升机、仓储框架及双电机提升搬运行走门式大车，整体由钢结构型材、板材及各种电器传感器组合构成，所述的双电机提升搬运行走门式大车设置在仓储框架上，所述的单边悬挂提升机设置在双电机搬运行走门式大车上。所述单边悬挂提升机为L型结构，L型结构的底厚度为100-200mm，无需基坑，其底部设置汽车平移交换结构，所述L型结构两侧立柱上下各设有两组导轮，所述L型结构两侧立柱的顶部设置有弹簧式即时防坠落装置；所述L型结构两侧立柱的底部设置有液压平层装置。
【IPC分类】E04H6/18
【公开号】CN204627077
【申请号】CN201520127493
【发明人】杨小平, 张玉柱
【申请人】杭州福瑞科技有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年3月5日