一种防倾覆防坠落的附着式升降脚手架的制作方法

文档序号:10762950阅读:477来源:国知局
一种防倾覆防坠落的附着式升降脚手架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种防倾覆防坠落的附着式升降脚手架,包括架体和导座,架体的后侧面设置有至少两个防倾覆升降轨道,防倾覆升降水道包括导轨部件和支撑在导轨部件之间的支撑柱,导座的前侧面设置有与导轨部件配合的防倾覆导轮组件,导座的下侧面设置有与支撑柱配合的防坠落组件。架体升降时轨道沿导轮上下移动,导轮约束轨道偏移,从而达到架体直线上升和下降。在升降过程中如果出现意外,如架体按正常速度坠落,则防坠块能够靠自重摆动至支撑柱的外侧,不会对支撑柱产生阻挡和支撑,架体可以正常下落,如架体超常速度下降后,则防坠块在支撑柱之间来不及摆动,对支撑柱产生阻挡和支撑,有效阻止架体坠落。防倾,防坠集中于一体,简化了结构和操作。
【专利说明】
一种防倾覆防坠落的附着式升降脚手架
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种脚手架,具体涉及一种附着式升降脚手架。
【背景技术】
[0002]随着国内建筑业的高速发展,城市的高层、超高层建筑越来越多,在建设过程中通常通过附着式升降脚手架来实现高层建设的目的,由于高层脚手架高度高,容易发生倾覆和坠落的事故,造成安全事故,现有的附着式升降脚手架一般分开设置有防倾覆装置和防坠落装置,造成脚手架结构复杂,而且传统的防坠装置结构较复杂,弹簧等零部件较多,一旦弹簧等零部件中的一个零部件损坏便会造成防坠装置的失灵,使用的可靠性与安全性较低,并且,复杂的结构增加了防坠组件的制造成本,不利于市场的推广与使用。综上所述,升降式脚手架在使用过程中具有安全隐患,而传统的防坠组件结构复杂,可靠性与安全性较低,并且制造成本较高,不利于市场的推广与使用。

【发明内容】

[0003]为解决上述技术问题,本实用新型的发明目的在于提供一种防倾覆防坠落的附着式升降脚手架,其集防倾,防坠于一体,简化了结构和操作。
[0004]为实现上述发明目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种防倾覆防坠落的附着式升降脚手架,所述附着式升降脚手架包括架体和导座,所述架体设置在建筑物墙体的前方,所述导座的后侧面与建筑物墙体相对固定,所述架体的后侧面设置有沿左右方向间隔距离设置的至少两个防倾覆升降轨道,所述导座的前侧面设置有与所述防倾覆升降轨道配合的防倾覆导轮组件,所述防倾覆导轮组件包括左侧防倾支架、右侧防倾支架、左侧导轮以及右侧导轮,所述左侧防倾支架和所述右侧防倾支架分别与所述导座的前侧面固定连接,所述左侧导轮设置在所述左侧防倾支架的右侧面,所述右侧导轮设置在所述右侧防倾支架的左侧面,所述防倾覆升降轨道包括沿上下方向延伸的左侧导轨部件、沿上下方向延伸的右侧导轨部件以及沿上下方向依次间隔距离设置的若干根支撑柱,所述支撑柱沿左右方向延伸并且支撑连接在所述左侧导轨部件和所述右侧导轨部件之间,所述左侧导轨部件的左侧面设置有沿上下方向延伸的左侧滑槽,所述右侧导轨部件的右侧面设置有沿上下方向延伸的右侧滑槽,所述左侧导轨部件的前侧面和所述右侧导轨部件的前侧面分别与所述架体相对固定设置,所述左侧导轮上下可滑动的连接在所述左侧滑槽中,所述右侧导轮上下可滑动的连接在所述右侧滑槽中,所述导座上还设置有防坠落组件,所述防坠落组件包括与所述导座的下侧面固定连接的防坠支架、与所述防坠支架相对固定并且沿左右方向延伸的第一转轴和防坠撞击块,所述防坠撞击块包括转动连接在所述第一转轴上的偏心本体、连接于所述偏心本体的上端的防坠块、连接于所述偏心本体的下端并且沿左右方向延伸的第二转轴以及转动连接在所述第二转轴上的撞击块,所述偏心本体的下端还设置有限制所述撞击块向后上方旋转的限位块;在所述撞击块的自重作用下,所述撞击块抵靠在所述限位块上,在所述防坠落撞击块的自重力作用下,所述撞击块垂直投影在支撑柱上,所述防坠块位于支撑柱的后方;
[0005]所述架体上升时,支撑柱向位于其上方的撞击块的底部施力,在作用力作用下,撞击块向后上方旋转,防坠块向前下方旋转远离其上方的支撑柱,撞击块向后上方旋转远离与其接触的支撑柱;
[0006]所述架体以第一速度下降时,支撑柱向其下方的撞击块的顶部施力,在作用力作用下,撞击块向前下方旋转,防坠块向后下方旋转后位于两根支撑柱之间,在自重力作用下,防坠块向前下方旋转远离其上方的支撑柱;
[0007]所述架体以第二速度下降时,支撑柱向其下方的撞击块的顶部施力,在作用力作用下,撞击块向前下方旋转,防坠块向后下方旋转后抵靠位于其上方的支撑柱。
[0008]进一步的技术方案,所述导座上还设置有顶撑组件,所述顶撑组件包括设置在所述导座的上侧面并沿左右延伸的第三转轴和顶撑杆,所述顶撑杆的下端转动连接在所述第三转轴上,所述顶撑杆的上端设置有卡槽;所述架体静止时,所述卡槽支撑柱位于其上方的支撑柱,所述架体上升时,支撑柱脱离其下方的卡槽,所述架体以第一速度下降时,所述卡槽向后上方旋转远离其上方的支撑柱。
[0009]进一步的技术方案,所述顶撑杆包括顶撑上节、顶撑中节以及顶撑下节,所述顶撑上节为U型钢块,所述顶撑中节为钢管,所述顶撑下节为圆柱形钢块,所述顶撑下节与所述第三转轴转动连接,所述顶撑中节的两端设置有反向螺纹并分别与所述顶撑上节和所述顶撑下节螺纹连接,所述卡槽设置在所述顶撑上节上。
[0010]进一步的技术方案,所述防坠块的底部和所述撞击块的顶部分别为圆弧状。
[0011]进一步的技术方案,所述防坠落组件的左右两侧还分别设置有防护板。
[0012]进一步的技术方案,所述左侧导轨部件和所述右侧导轨部件之间还通过连接板连接在一起,所述连接板与所述支撑柱前后设置,所述连接板与所述架体通过螺栓连接在一起。
[0013]进一步的技术方案,所述左侧导轨部件为槽钢,所述右侧导轨部件为槽钢,所述支撑柱为圆钢。
[0014]由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:脚手架上安装有防倾覆升降轨道,防倾覆升降导轨包括第一轨道部件和第二轨道部件,第一轨道部件和第二轨道部件之间通过支撑柱支撑连接,第一轨道部件和第二轨道部件作为防倾覆用,第一轨道部件和第二轨道部件之间焊有支撑柱,支撑柱作为卸荷防坠用,导座固定在建筑物墙体上,上装有防倾覆导轮组件、顶撑以及防坠落组件,架体升降时滑槽沿导轮上下移动,导轮约束第一轨道部件和第二轨道部件偏移,从而达到架体直线上升和下降,架体正常向下运动时支撑柱驱动撞击块摆动动作,坠落时支撑柱快速下降撞击撞击块,撞击块联动防坠块,使防坠块快速进入导轨内部的圆钢之间从而实现防坠,架体导座集防倾,防坠于一体,简化了结构和操作。
【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本实用新型公开的附着式升降脚手架局部的侧视图;
[0017]图2为图1中A处的局部放大图;
[0018]图3为本实用新型公开的附着式升降脚手架局部的俯视图;
[0019]图4为图3中B处的局部放大图。
[0020]其中,100、架体;110、防倾覆升降轨道;111、左侧导轨部件;112、右侧导轨部件;113、支撑柱;114、连接板;200、导座;211、左侧防倾支架;212、右侧防倾支架;213、左侧导轮;214、右侧导轮;221、防坠支架;222、偏心本帖;223、防坠块;224、撞击块;225、限位块;300、支撑杆;310、卡槽;301、顶撑上节;302、顶撑中节;303、顶撑下节;400、防护板。
【具体实施方式】
[0021]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0022]实施例一:
[0023]参见图1至图4,如其中的图例所示,一种防倾覆防坠落的附着式升降脚手架,该附着式升降脚手架包括架体100和导座200,架体100设置在建筑物墙体的前方,导座200的后侧面与建筑物墙体相对固定,架体100的后侧面设置有沿左右方向间隔距离设置的至少两个防倾覆升降轨道,导座200的前侧面设置有与防倾覆升降轨道配合的防倾覆导轮组件,上述防倾覆升降轨道包括沿上下方向延伸的左侧导轨部件111、沿上下方向延伸的右侧导轨部件112以及沿上下方向依次间隔距离设置的若干根支撑柱113,支撑柱113沿左右方向延伸并且支撑连接在左侧导轨部件111和右侧导轨部件112之间,左侧导轨部件111的左侧面设置有沿上下方向延伸的左侧滑槽,右侧导轨部件112的右侧面设置有沿上下方向延伸的右侧滑槽,左侧导轨部件111的前侧面和右侧导轨部件112的前侧面分别与架体100相对固定设置上述防倾覆导轮组件包括左侧防倾支架211、右侧防倾支架212、左侧导轮213以及右侧导轮214,左侧防倾支架211和右侧防倾支架212分别与导座200的前侧面固定连接,左侧导轮213设置在左侧防倾支架211的右侧面,右侧导轮214设置在右侧防倾支架212的左侧面,,左侧导轮213上下可滑动的连接在上述左侧滑槽中,右侧导轮214上下可滑动的连接在上述右侧滑槽中,导座200上还设置有防坠落组件,上述防坠落组件包括与导座200的下侧面固定连接的防坠支架221、与防坠支架221相对固定并且沿左右方向延伸的第一转轴(图中未视出)和防坠撞击块,上述防坠撞击块包括转动连接在上述第一转轴上的偏心本体222、连接于偏心本体222的上端的防坠块223、连接于偏心本体222的下端并且沿左右方向延伸的第二转轴(图中未视出)以及转动连接在上述第二转轴上的撞击块224,偏心本体222的下端还设置有限制撞击块224向后上方旋转的限位块225;在撞击块224的自重作用下,撞击块224抵靠在限位块225上,在防坠落撞击块的自重力作用下,撞击块224垂直投影在支撑柱113上,防坠块223位于支撑柱113的后方;
[0024]架体100上升时,支撑柱向位于其上方的撞击块的底部施力,在作用力作用下,撞击块向后上方旋转,防坠块向前下方旋转远离其上方的支撑柱,撞击块向后上方旋转远离与其接触的支撑柱;当架体100提升时,支撑柱不断推动防坠撞击块上下摆动,防坠块受自身重力作用以及设计上的控制,在此状态下支撑柱与撞击块并不会有接触,防坠装置不影响架体100的正常提升。
[0025]架体100以正常速度下降时,支撑柱向其下方的撞击块的顶部施力,在作用力作用下,撞击块向前下方旋转,防坠块向后下方旋转后位于两根支撑柱之间,在自重力作用下,防坠块向前下方旋转远离其上方的支撑柱;当架体100下降时,支撑柱压住防坠撞击块,此时,防坠块做逆时针转动,当支撑柱通过防坠撞击块后,撞击块受自身重力的影响做顺时针转动,由于架体下降的速度较慢,在支撑柱触碰撞击块之前,撞击块已回摆至最初的平衡状态,由此实现架体100的正常下降。
[0026]架体100以超常速度下降时,支撑柱向其下方的撞击块的顶部施力,在作用力作用下,撞击块向前下方旋转,防坠块向后下方旋转后抵靠位于其上方的支撑柱;当架体100快速坠落时,支撑柱猛烈撞击到防坠撞击块,造成防坠块的大幅度逆时针摆动,由于架体下落迅速,防坠块来不及做顺时针
[0027]回摆,即挡住了支撑柱的下落,架体100停止坠落。
[0028]为了保持架体100位于一个高度不会下滑,导座200上还设置有顶撑组件,上述顶撑组件包括设置在导座200的上侧面并沿左右延伸的第三转轴(图中未视出)和顶撑杆300,顶撑杆300的下端转动连接在上述第三转轴上,顶撑杆300的上端设置有卡槽310;架体100静止时,卡槽310支撑柱位于其上方的支撑柱,架体100上升时,支撑柱脱离其下方的卡槽,架体100以正常速度下降时,旋转顶撑杆300,使卡槽310向后上方旋转远离其上方的支撑柱。
[0029]顶撑杆300包括顶撑上节301、顶撑中节302以及顶撑下节303,顶撑上节301为U型钢块,顶撑中节302为钢管,顶撑下节303为圆柱形钢块,顶撑下节302与上述第三转轴转动连接,顶撑中节302的两端设置有反向螺纹并且分别与顶撑上节301和顶撑下节303螺纹连接,卡槽310设置在顶撑上节301上。旋转顶撑中节302,即可实现顶撑杆300的缩短,从而使卡槽310脱离支撑柱,从而旋转顶撑杆300。
[0030]为了使撞击块和防坠块旋转时减少阻力,防坠块223的底部和撞击块224的顶部分别为圆弧状。
[0031 ]为了达到防污染的目的,上述防坠落组件的左右两侧还分别设置有防护板400。
[0032]左侧导轨部件111和右侧导轨部件112之间还通过连接板114连接在一起,连接板114与支撑柱113前后设置,连接板114与架体100通过螺栓连接在一起。
[0033]左侧导轨部件111为槽钢,右侧导轨部件112为槽钢,支撑柱113为圆钢。
[0034]以上为对本实用新型实施例的描述,通过对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种防倾覆防坠落的附着式升降脚手架,所述附着式升降脚手架包括架体和导座,所述架体设置在建筑物墙体的前方,所述导座的后侧面与建筑物墙体相对固定,所述架体的后侧面设置有沿左右方向间隔距离设置的至少两个防倾覆升降轨道,所述导座的前侧面设置有与所述防倾覆升降轨道配合的防倾覆导轮组件,所述防倾覆导轮组件包括左侧防倾支架、右侧防倾支架、左侧导轮以及右侧导轮,所述左侧防倾支架和所述右侧防倾支架分别与所述导座的前侧面固定连接,所述左侧导轮设置在所述左侧防倾支架的右侧面,所述右侧导轮设置在所述右侧防倾支架的左侧面,其特征在于,所述防倾覆升降轨道包括沿上下方向延伸的左侧导轨部件、沿上下方向延伸的右侧导轨部件以及沿上下方向依次间隔距离设置的若干根支撑柱,所述支撑柱沿左右方向延伸并且支撑连接在所述左侧导轨部件和所述右侧导轨部件之间,所述左侧导轨部件的左侧面设置有沿上下方向延伸的左侧滑槽,所述右侧导轨部件的右侧面设置有沿上下方向延伸的右侧滑槽,所述左侧导轨部件的前侧面和所述右侧导轨部件的前侧面分别与所述架体相对固定设置,所述左侧导轮上下可滑动的连接在所述左侧滑槽中,所述右侧导轮上下可滑动的连接在所述右侧滑槽中,所述导座上还设置有防坠落组件,所述防坠落组件包括与所述导座的下侧面固定连接的防坠支架、与所述防坠支架相对固定并且沿左右方向延伸的第一转轴和防坠撞击块,所述防坠撞击块包括转动连接在所述第一转轴上的偏心本体、连接于所述偏心本体的上端的防坠块、连接于所述偏心本体的下端并且沿左右方向延伸的第二转轴以及转动连接在所述第二转轴上的撞击块,所述偏心本体的下端还设置有限制所述撞击块向后上方旋转的限位块;在所述撞击块的自重作用下,所述撞击块抵靠在所述限位块上,在所述防坠落撞击块的自重力作用下,所述撞击块垂直投影在支撑柱上,所述防坠块位于支撑柱的后方; 所述架体上升时,支撑柱向位于其上方的撞击块的底部施力,在作用力作用下,撞击块向后上方旋转,防坠块向前下方旋转远离其上方的支撑柱,撞击块向后上方旋转远离与其接触的支撑柱; 所述架体以第一速度下降时,支撑柱向其下方的撞击块的顶部施力,在作用力作用下,撞击块向前下方旋转,防坠块向后下方旋转后位于两根支撑柱之间,在自重力作用下,防坠块向前下方旋转远离其上方的支撑柱; 所述架体以第二速度下降时,支撑柱向其下方的撞击块的顶部施力,在作用力作用下,撞击块向前下方旋转,防坠块向后下方旋转后抵靠位于其上方的支撑柱。2.根据权利要求1所述的附着式升降脚手架,其特征在于,所述导座上还设置有顶撑组件,所述顶撑组件包括设置在所述导座的上侧面并沿左右延伸的第三转轴和顶撑杆,所述顶撑杆的下端转动连接在所述第三转轴上,所述顶撑杆的上端设置有卡槽;所述架体静止时,所述卡槽支撑柱位于其上方的支撑柱,所述架体上升时,支撑柱脱离其下方的卡槽,所述架体以第一速度下降时,所述卡槽向后上方旋转远离其上方的支撑柱。3.根据权利要求2所述的附着式升降脚手架,其特征在于,所述顶撑杆包括顶撑上节、顶撑中节以及顶撑下节,所述顶撑上节为U型钢块,所述顶撑中节为钢管,所述顶撑下节为圆柱形钢块,所述顶撑下节与所述第三转轴转动连接,所述顶撑中节的两端设置有反向螺纹并分别与所述顶撑上节和所述顶撑下节螺纹连接,所述卡槽设置在所述顶撑上节上。4.根据权利要求1所述的附着式升降脚手架,其特征在于,所述防坠块的底部和所述撞击块的顶部分别为圆弧状。5.根据权利要求1所述的附着式升降脚手架,其特征在于,所述防坠落组件的左右两侧还分别设置有防护板。6.根据权利要求1所述的附着式升降脚手架,其特征在于,所述左侧导轨部件和所述右侧导轨部件之间还通过连接板连接在一起,所述连接板与所述支撑柱前后设置,所述连接板与所述架体通过螺栓连接在一起。7.根据权利要求1所述的附着式升降脚手架,其特征在于,所述左侧导轨部件为槽钢,所述右侧导轨部件为槽钢,所述支撑柱为圆钢。
【文档编号】E04G3/28GK205444863SQ201521072103
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月21日
【发明人】李国建, 孙朋松, 周建中, 李建华, 易乐平
【申请人】中亿丰建设集团股份有限公司
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